照葉ザ・タワーってどうですか？

1期53戸販売 50戸契約+先着順3戸
2期15戸販売 10戸契約+先着順5戸

2期供給絞りながらも未契約33％も出てる
値上げしたら客離れ招いた。
積水タワーも人気が偏って苦戦中なんだよな。
在宅勤務と車通勤の需要は今までに刈り取られて厳しい。

高速の出入口出来たのに、天神、博多駅への新しいルートは出来ないのでしょうか？

>>1522 マンション検討中さん

15戸ってどこかに書いてあるんですか？
見当たらなくて

>>1523 マンション検討中さん

これはバスルートのことでしょうか？
今のところ情報は無いです

>>1523 マンション検討中さん
バスにも限りがあるし、近隣の便が減るから無理そう

今日近くを通りましたがかなり
できてきましたね。
北側の建設中箇所は積水の賃貸
とか幼稚園ができると聞きましたが
テナントは何がはいるのでしょうか？

バスなんていつ減便されるか分からないものがメイン交通手段って言うのが、怖すぎ。

>>1528 マンション検討中さん
そんなこと言ってたら
福岡住むとこ限られますよ
九州は車がないと基本不便。

>>1529 通りがかりさん

福岡の電車網を過大評価したマンション営業さんがわざわざ来て投稿されてるんだと思いますよ。
福岡は地下鉄が便利で車はいらないと思ってる人もいるみたいですが。
ここに住んでる人は少なくとも九州から出て福岡の公共交通の貧弱さを知っているのではないでしょうか。

>>1530 マンション検討中さん
ここに住む主な層は九州の福岡以外の他府県民でしょ。
湾岸タワマンは関東関西では蔑まれてるし、田舎者がアドレスに釣られて買うイメージしかない。
地元民はまず手を出さないよ。

先着順8戸のままだね。
2期15戸供給で減速してからの先着順が増えたのは販売が長引くパターン。

>>1531 通りがかりさん
凄い決めつけだなあ

>>1533 マンション検討中さん

自分のところが売れないから必死なんでしょうね。
ただ感覚がズレテル。
そら売れんよ

思ってたよりも、良かったです！キッチンがイマイチだったけどリフォームできるみたいだし

>>1531 通りがかりさん
そんなことないでしょ。
福岡、バス、チャリ文化
駅近、価格も昔に比べ高いなか
駅近にこだわる方の方が県外のイメージ

確かに駅近に拘ってるのは県外者とか独身者の意見だよな、福岡市ぐらいの都市だとどうしても車を所有していないと休みの日が不便。
程よい郊外の方が間取りの広さや車も持てて生活にゆとりが出来るよ、

福岡若いときは天神いってたけど
年とるにつれて、休みは車で郊外か
他県しかいかない。
天神も博多も何か目的の物を
買うときしかいかないから
資産価値、資産価値って言われても
あんまり中心地にいきたいと感じないかな。

>>1538 マンション検討中さん
そう思う人は福岡では少ないので、流動性が低く資産価値が上がらない。自分が気に入ってて、売る時は苦労するのを許容できるなら照葉もいいのではないかな。

>>1537 マンション検討中さん
程よい郊外なら戸建の駐車場付きの方が楽だし、コストも抑えられるよ。