ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央アリーナってどうですか？

先着が残り7戸かな？
3次で9戸今週末抽選みたいですね

>>239 匿名さん
ですよね！
私も毎年抽選し直し、最低でも2年に1回は抽選し直しあるだろうと思って、最初モデルルームに話を聞きに行った時に営業の方に確認したんです。
そしたら1度決まったらもうそこで決まりだという回答でした...。
まぁ、色々な声があるでしょうから変更になる可能性もあるでしょうけども。
ずっと機械式の1番不便なところとか耐えられないです...

最悪の場合、周りの月極駐車場(イオンとか)を借りるという手もなくはない。割高にはなるが。どうしても機械式が嫌でこの物件がいいというならそういう手もある。金を取るか時間をとるかだね。
ただイオン、アルカサール月極駐車場はいまのとこ満車でキャンセル待ちらしいけど

駐車場が機械式でも即売できるだろうから、機械式でかまへんかまへん。売った後の維持管理費なんて知らんがな。
こんな感じて決まるのが世の常。

>>183 匿名さん
医療モールの完成が楽しみです。
南口もベルクが出来て明るくなりましたね。

千葉ニュータウンのデメリットって病院と交通の便（北総線の運賃）だと思ってたからこの2つが解決できそうなら本気で引っ越し考えるかな。
千葉ニュータウン中央駅周辺の土地残り少ないから次に新築建つのいつになるかわかんないし

>>246
安くなるっていっても初乗り310円が260円くらいになって
日本橋まで1150円が1100円になるとかそれくらいなんじゃないかと諦観の気持ちで見てます。
北総→京成乗り入れで初乗りを取らないくらいのウルトラCがほしい

土地勘ないので教えて欲しいのですが、このマンションから1番近いインターは千葉北ICでしょうか？

細かいマジレスすると一番近いインターは草深ICになります。
が、有料高速道路だとおっしゃる通り千葉北です。

しかし16号の渋滞によっては牛久阿見ICの方が早いケースもあります。
そうなると四街道ICもさほど変わりません。
さらには道路が空いていると柏ICも行けなくはないです。

(汗)

いずれも好条件で30分～40分前後だと認識しています。

昔々は、京葉道路の武石インターが最も早く到着できたけど、現在は八千代市の渋滞が酷くて使えない。

464が成田の土屋までつなったので成田スマートICが一番近いかも？

とにかく印西は真ん中ってことですね

逆に言えばどこも30～40分で高速道路を選べる選択肢があるってことで

7月2日より一次3期申込み。

>>253 マンション検討中さん
１期３次ね

>>252 匿名さん
そういう評価もありえますね。
なるほど。

>>251 マンション検討中さん
それは盲点（笑）
最近自分は柏ICばかり。裏道を使うと曜日や時間帯を問わず渋滞知らずで便利。

>>256
柏方面向かうのはぐぐるマップの渋滞情報みながらになりますかね。
手賀大橋の方から柏たなかに回って柏ICルートはたまに使います。
今度木下から常磐道（正確には野田）までバイパス作るそうなのでできてら多少渋滞緩和するかも

>>257 匿名さん
裏道が多く説明が難しいのですが、松山下→湖北→天王台→柏たなか→柏ICって感じです。
このルートは渋滞知らず。
因みに手賀大橋周辺は基本的に渋滞している若しくはそこから先が渋滞しているので、避けるようにしています。

キーは田中調整池ですね。

中央民としては北千葉道路は鎌ケ谷が完全に足引っ張ってるので、
千葉柏道路に期待。

柏に頑張ってもらいたいですし、柏ならやってくれそう。

鎌ヶ谷は事業化直前に地下化の検討しろってご意見出したんでしたっけ？

北千葉線の時も鎌ヶ谷市部分の買収未達が大きな要因で千葉ニュータウン→新宿の
直通運転がなくなってしまったのにまた同じことをするのか…

高校への通学を考えると、千葉ニュータウンはどう思われますか。近場もあるとは思いますが、ある程度の進学校だと、通いづらいでしょうか？

>>262 マンション検討中さん
実家が千葉ニュータウン最寄り駅で学生時代通ってましたが、わりと便利ですよ。
大体が北総線で新鎌ヶ谷まで行き、そこで東武線や新京成に乗り換える感じ。アクセス特急は新鎌ヶ谷も停まるので楽でした。
進学校だと松戸や柏、船橋まで出る感じですかね。
印西、白井あたりはあんまりいい高校がないイメージです。

公式サイトに第2期の1次は6戸ってでてますね
今何戸売れたんだろ？

>>263 マンション検討中さん
夫婦のどちらかに余力があれば、北総線以外では成田線で送り迎え、成田駅なら成田高校や成田国際高校があります。
柏だと成田線の方が電車賃かなりの額で安くなりますね。乗り換えないし。

ただ、駅間のバス便が不便で、10分足らずで行けるのにバスだと長ったらしい停車なので送り迎え必要。

小倉台から自転車で木下まで通っている同級生いたな。雨の日は合羽着てたしすごいと思った

高校情報ありがとうございます。
成田線という選択肢もあるんですね！親の努力が必要ですね。
今のところ北総線だけが懸念点です…他は大満足なんですが。

>>268
佐倉まで行けたら江戸時代から続く225年の伝統があり現在もSSH指定校にもなっている県立佐倉高校などもありますね。
車で30分だから送迎できないこともない距離ですね。

>>268 マンション検討中さん

成田線は30分に1本しかないし、単線だから、いろいろ地獄。上りか下り片方止まると両方影響受けるし、遅延の影響で数少ないバス逃したり...。あまりオススメはできないかも...。
現在成田線使って出勤してるけど本当にストレスです（笑）確かに木下駅や小林駅に学生さんのお迎えにきてる親多いです。
北総線って馬鹿みたいに高いけど、便利なんだよねぇ。

ＨＰでは第２期一次受付中、85㎡?との表示。
100㎡の記載がないということは、100㎡の間取り部屋は売れてしまい85㎡や90㎡が中心ということでしょうか。

>>271 マンション検討中さん
今日ヴェレーナのチラシ入ってましたけど100㎡の間取りしか載ってませんでした^^;笑

>>272 名無しさん
ありがとうございます。さすがに早いうちに見に行ってきます。

また竣工前完売しそうな勢いですね。
https://www.re-port.net/article/news/0000066217/

機械式ということで今回はパスしたつもりが悩ましい

>>274 匿名さん
車の使用頻度が少ないなら検討価値あると思いますが、機械式はとにかくネックですねぇ。

『またまた千葉NT中央で驚異的な売れ行き 大和地所レジ「アリーナ」176戸 』

https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/6129-nt-176
　

10年後くらいの機械式大規模メンテナンス時に機械式取り壊して立体駐車場にしてしまうもしくはエニタイムフィットネス裏側の土地を組合で取得してしまうのも手かもね。組合がしっかりしていないとだめでしょうけど。

土地の取得はかなり金額がかかることだから、
機械式を取り壊してプレーンにするっていうのが一番現実的かもしれないですね。
停められる車の数は少なくなるけれど。
あとは管理組合が本当に機能するかどうか。
これが結局一番大きいんだろうなぁ。

あとどれぐらいの戸数残ってるんですかね？どの部屋が成約され埋まってるのか気になります。

なんで平面と機械式を作るかね
全部立体駐車場にすれば良かったのに

>>280 通りがかりさん
ホントに。というか、戸数を減らして平置き駐車場を確保してくれたらよかったのにね。
まぁ、デベはたくさん売りたいからそうしなかったんだろうけど。

現在、都内で賃貸マンションに住んでます。
来年に出産を迎えることになり、職場(青砥)に出やすい場所で
分譲を購入しようと思い、この物件を検討しています。

このあたりの治安はどうでしょうか？
（私が帰宅が遅く、妻がウォーキングが趣味で夜に出歩くことがあるため）

また、購入時に室内オプション(フロアコーティングやエコカラットなど)をしたいのですが、千葉県で安心（&安価）できる業者があれば教えてください。

ついにSUUMOに掲載されました。
いよいよ広域検討者に知れ渡りますね。

>>282
治安は繁華街があるわけでもなく全般的には悪くないのですが
朝や夜は本当に人が少なく暗い道も多いのでちょっと怖いこともあるかもしれません。
Yahooマップなどで事件情報など見れますがここ5年くらいで自動車盗難、恐喝などが片手で足りるくらいですが発生していますね。

市の防犯ページを参照されることをおすすめします

中央北地区は1年間でだいたい50件ほど軽犯罪(盗難など)が起きています
中央南地区を合わせても100件いかないくらい

現在は牧の原地区が最も犯罪認知件数が多いですが、
おそらく不安視されているのは粗暴犯罪、それは印西市全域において極めて稀です。

ごめんなさい。間違えました。
令和2年の年間は
中央北が85件(令和1年は105件)
中央南が66件(令和1年は63件)
でした。

窃盗がほとんどです。
凶悪犯は1件あるかないか。
ソースは
印西市公式、くらし、安全、市民安全情報、地区別発生状況(令和2年12月末暫定値)で年間をみることができます

ネット情報は嘘でもイメージだけでも信じてしまう人が多いから気を付けて

ここすごいですね。駅徒歩5分の立地で全戸90.99平米～100.00平米の規模があるのって、あまり無いケースに思えるんだけど、このあたりだと普通の感覚なんでしょうか？
価格も手ごろなのが魅力だと思いました。都内への通勤も1時間以内だから慣れれば平気な感じでしょうか。
8月上旬に第2期1次が始まるのだけど、前期分までの先着順が9戸あるもよう。完売はしなかったのかな。2LDKとかの少し広いタイプもあったら需要が多かったのではという気もします。

かつては戸建て平均60坪(198平米)とはよく言ったものです。
マンション100平米は珍しくないと思います。

>>287
そうですね。北口の方は築30年弱程度の古いマンションが多いですが
90?110平米くらいが平均的な広さで130平米くらいある部屋も結構あります。
上階の方でメゾネットタイプを設けていたり広さについては贅沢な作りの部屋も多いです。

>>287 匿名さん
２LDKか３LDKかって無料で選択できましたよ。たしか。

>>287 匿名さん

部屋によっては間取り変更で2LDKへの変更(無料)も可ですね。1部屋つぶしてリビングを広くする感じかと。

この辺りで100㎡台は珍しくないんですね！
駅に近いマンションは30～60㎡台のコンパクトマンションばかりだと思い込んでいたので
探してみればあるものなんだな、、、と驚きました。
都心部では土地が確保できたとしても販売価格が億を超えてしまうでしょうね。

駐車場の抽選申込書届きました。
機械式駐車場は幅1850mmなんですね。自家用車がちょうど車幅1850mmなのですんなり入庫できるか心配です。

>>293 eマンションさん
これは申込みのときに問題ないと言われた感じですか？

>>293 eマンションさん
タイヤ底面の膨らみが接触する可能性がありますね。

幅は実際は1850ｍｍより広いと聞いています。1850ｍｍ以内の車幅であれば大丈夫という意味だそうです。

>>296 マンション比較中さん
ありがとうございます。
安全基準のサイズで余裕あるなら安心しました。
なんだかんだ110/170戸売れて、年内には完売しそうな勢いですね。

今週のSUUMOに掲載されていない。2週間前に一度だけ掲載されていたのに。やはり売れているから広告不要だったのだろうか。

SUUMOのような物件情報サイトは公式サイトより詳しい情報が出ている場合もあって重宝しますよね。
掲載されていない件は、単純に契約している広告期間が切れてしまった為ではないでしょうか。
ちなみに今確認してみたら再度情報が出ていましたよ。

>>299 匿名さん
ありがとうございます。
実はサイトではなく、駅に置いてあるフリーペーパーのことなんです。フリーペーパーにはたった1度しか掲載されなかったんです。営業の方も言っておられましたが、人気だから載せる必要がなかったのかもしれません。

広告費をかけなくても売れるのってすごいですね・・・

聞いた話では、コロナの後は二極化しているみたいです。
早く売れてしまうマンションと、残ってしまうマンション。
こちらは早く売れるマンションなのかもしれません。早くしないと完売でしょうか。

まだ先着順住戸の申込受付中だったみたいですが・・・。

あまり宣伝していないなって思っていたんですが、売れているっていうのがあったんですか。
本当に人気のあるマンションって
気がついたらすすーって販売が進んでいる印象。
ヴェレーナってそれなりにお値段がするように感じるけど
設備とかが充実しているところがいいように思う。

やはり広いっていいなと、こういうマンションを見ると思います。
オープンエリアリビングバルコニーもこれだけ広くて屋根まで付いていれば、多目的に利用できるのではないでしょうか。
普通のバルコニーだとモデルルームでは椅子とテーブルが置いてあったりするけど、実際にはそういう使い方をする人って少ないだろうなと思います。
こちらの場合は実用性があるというか、使わないともったいないくらいではないでしょうか。
駅から徒歩5分でこの広さでこの価格となると、売れてもおかしくないのではと思うのですが、先着順がまだ14戸ほど残っているようです。

機械式ですからね。

広いバルコニーは部屋が暗くなりますよ。昼間でも照明つける感じ。気にならなければいいですが…。他マンションの実際の部屋見ましたが、「暗っ！」と思いました。

部屋の明るさを考えるとやはり角部屋が早々に売れて、真ん中の面積狭いところ先着にして出してるんですかね。

第2期は1期と比べて価格下がりますかね？
変わらないのかなー？

バルコニーが広いと休日はゆったりブランチしたりお酒を飲んだりできそうで
憧れがありましたが、部屋が暗くなると言ったご意見にはなるほど…と納得です。
モデルルームの写真程度の日照があれば十分ですが、実際はどうでしょう。

第1期5次と第2期1次は何が違うんでしょうか？

バルコニーが広いと部屋が暗くなるんですか？
初めて聞いたのでびっくりです。
理由を教えていただけたら嬉しいです。
自分のイメージと違うので参考にさせていただきたいです。

明るさはわかりませんが、東、南東、南向き住戸なら夏は太陽高度が高いので軒などがあると部屋が涼しくなり、反対に冬は太陽高度が低いのでバルコニーに奥行きがあっても部屋の奥まで日がふりそそぎ暖かいかと。

バルコニーが広くても明るさは変わりません

ベランダのことを言っているのでは？

マンションにバルコニーってあまりないと思うが

>３０９様
>第１期５次と第2期1次は何が違うんでしょうか？

どの物件でもそうなのですが、
１期ごとに販売するプランと何戸が決められているはずです。
１期と２期では販売されているプランが違うのです。
売れやすい角住戸など偏った売れ方がないようにでしょうね。
区分して売れ残った分は、先着分としてまた販売されていく感じかな。

バルコニー広いと部屋は暗いですよ。実際見ましたから。自分の家（普通のバルコニー）と全然違いました。そらそうでしょ、奥行きある分、日が遮られるんだから。
でも電気つければいいし、広いバルコニーでお茶したり有効活用たくさんできると思いますよ。好みですね。

バルコニー…屋根がついていない
ベランダ…屋根がついている

バルコニーの方が響きがよくて格好いいので最近は全部バルコニーと言っている業者も多いもの

今日たまたまマンションの前通ったら1階部分が出来てきてました

バルコニーとベランダの違いがわかりました。
ということはここはベランダなんですよね。
上の階のベランダが下の階の庇になるような形になるから。

ちょっとずつですけど、現地も工事が進んできているんですね。
上モノに手を付け始めると結構あっという間な感じはします。

うれたかな

あと何戸くらい残ってるんですかね

この前モデルルーム寄ったときは残り50戸ちょっとって言ってましたよ

10月の予約が取れないようになってますね。
2期１次で販売終了でしょうか。

>>321 マンション検討中さん
今日見たら予約できそうですよ。

駐車場抽選は平置きに集中しますかね？

値下げ自体は確定のようです。
ちょうどこのマンションができる頃の値下げ実施のようです。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210922/1000070498.html

>>323匿名さん
駐車場は平面に人気が集中してます。
平面月額5,000円、機械式月額500円（一番安い区間）

モデルルームにあったオープンエアリビングバルコニーのある窓の場合、網戸がないように思えたのですが、こちらの窓は開けるか閉めるかになってしまうのでしょうか？（換気のために窓を開けて網戸状態で過ごすといったことはできないのでしょうか？）

>>326 マンション検討中さん
モデルルームにも網戸ありましたよ
蛇腹折りの中央でくっつけるタイプでした

>>328 eマンションさん

そうだったんですね！気づきませんでした。
教えていただきありがとうございました！

駐車場は機械式が格安にもかかわらず平面式の人気が高いそうですが、
考えてみればそれはそうですよね。
機械式は車を所有しているものの滅多に出さない人向けなんでしょう。
ちなみにですが一番安い500円の機械式駐車場はもうなくなってしまったようですか？

高すぎ、、

>>330 匿名さん
おそらく空いてます。購入者ですが、第一次抽選のときには半数程の区間が申込できないようになってました。これから買う方用に確保していると思われます。

値下げありますか？
共用施設も充実しているようですし、そんなに安くはないかなと予想していました。が、安くなったら嬉しいです。

デザイン性のあるベランダ、面白いです。
ひとつ気になるのはガラス張りかもしれないことですが・・・
キレイに暮らしていないと透けてしまうのがネックかもしれないと思っています。ちゃんと掃除しないといけません。

値下げない気がしますね。
もう3期1次の案内出てるし、竣工前完売は確定に近いでしょうからあえて値下げする必要もないかと

コンパクトマンションが多い中、広めの間取りであるとと
共有施設が充実していることにとても魅力を感じました。
平面駐車場もまだ空きはあるのですね？
駅にも近くですし、乗り換えがあったとしても電車通勤が楽でいいなと思いました。

千葉ニュータウン中央はマンションしばらくでないですかね？ここが最後？

駅前だとトライアル跡地か京葉銀行の向かいの土地くらいしか空いてないですね。あとは今回のヴェレーナのように駐車場からの転用でしょうか。
個人的にはトライアル跡地が熱い気がします。ベルクもできたし競争率激しそうですし。

目の前の医療モールの完成が2022年春以降ですね。
千葉ニュータウン中央駅北口もいよいよ完成形に近づいてきますね。
マンションと同じく楽しみです。

福太郎は良いですぞー

イオンも近くて駅も近いとなると便利ではあるのですが
このあたりってここまでの価格帯なの？と少し高めの価格帯が気になりました。
共有施設があるのが魅力のひとつなのかもしれませんが
これだけの世帯が住むということは、なかなか利用出来なかったりすると思いますし
維持費も結構かかると思うので、不要かなと…。それよりは価格が安いほうがいいなと感じました。