ザ・千里タワーってどうですか？（その6）

ここの掲示板おもしろいね!
皮肉と中傷のオンパレード♪やられたらやりかえす♪

今日、オアシス開店ですね。朝から準備してますね。
（そういえばここって座屈の時、作業員が集められた場所だったのかな。）

数日前から朝タワーを見ると、屋上北側にライトがついているのですが、誰か住んでいるのでしょうか？

>>493
>皮肉と中傷のオンパレード♪やられたらやりかえす♪

常識では売れるはずのない＝買うはずのないマンション、どういう裏のしかけがあるのか興味津々というところですかね。どういう人が買うのか、どういう条件で売れたのか？何せ、「顧客の資産を大切に」をモットーに、引渡し前に建物を傾けさせるデベですからね。今後も様子をみましょうね。

当分値引きしないようです。
ここは一度、ほぼ完売した物件なので、事業主も簡単に値引き出来ないと思います。
座屈があったのでここまで解約が出た訳だし（不景気もかなり影響してるだろうけど）、
他のはじめから売れてない物件とちょっと事情が違うのでは？

安くされて住民層レベルが下がると、嫌がる契約者が多いのでは？（特に上の方の人たち）

分譲貸マンション　賃料２８万円（３？階）、共益費２万、敷金３０万、礼金７０万ですか。
この場合、住民層レベルは下がらないのでしょうか？

座屈の影響が見られない限り、このマンションの価値が今後落ちていくことはないでしょう。
値下げがあるといってもせいぜい１割程度。　住民層のレベルが落ちるなんてことはないでしょう。

勇気のある人の多い賞賛すべきマンションですね。

販売戸数が40→31に減っているよ。
早く申し込まないと、いいところがなくなるよ。

まだまだ大丈夫
未販売があと100戸はあるでしょう。
煽らない！落ち着いて～

資料請求もMRに行ったこともないのに、「完成披露会」ってダイレクトメールが
きました。
まだまだ、在庫あるんじゃないでしょか・・・？

>>501さん
その「分譲貸マンション」ってザ千里タワーのことですよね？
ときどきカキコミされてる「マンション投資家」さんの物件かな？

近辺の中古マンションもまだ高い、実際近辺で住めるとこも
限られている、このまま時期を待つのも大変だよね

>販売戸数が40→31に減っているよ。
と言われても、座屈修補の建築確認番号も書かれていないし、この数自体何の根拠もないのでは。
いいところは関係者に売っているだろうし、本当に突貫突貫工事だったこのマンション
座屈したことも合わせて考えて、大丈夫なの？なにか施工会社から説明はないのかなあ。

立地のよさに、セカンドハウス使用で買いました。
ローン背負ってまでは怖くて買えないけど、余裕があれば一軒あればあの場所は便利。

>513
>外見や内装以上に、構造への信頼性が重要だと思う人は、「買わない」と思うよ。
誰だって構造への信頼性が重要と思います。
買った人は、基本的に構造への信頼が持てたからでしょう。

仮に、住み始めてから新たに別の瑕疵が発覚したら、資産価値はどうなりますか？
転売、転貸借を考えているので。

ただし、利益目的ではありません。

購入時より価値が下がるのは理解しています。

あれこれ並べても似たようなとこほかにないじゃん、ほかに同じようなところがあれば、
誰もここ見ないよ。

>>514
セカンドが千里って珍しいですね。
本宅はもっと田舎の方にお持ちでしょうか？

千里中央に職場があれば別だけれども、千里中央って便利ですかね？

全国飛び回る仕事なら、国内線、新幹線に１５分のアクセスは便利。

>>519さん
　便利だと思いますが・・・
　どちらと比べていわれてるのでしょうか？

＞どちらと比べていわれてるのでしょうか？

もうちょっと市内に近い地域です。　桃山台や緑地公園や阪急宝塚線等です。
千里中央だと始発になるのでちゃんと座れて快適なのかな？

車に関してですが、千里中央の中心部っていつも凄く渋滞してません？　
ここのマンションから出ていくときや、帰ってくるとき苦労しませんかね？

千里中央は確かに大阪空港にも新大阪にも１本でいけるのは便利。しかしこのタワーに関しては、
あくまで駅に近すぎてビジネスホテルみたいでどうかなあ。車に関してもまずは４階までエレベータで
おりるのに時間がかかって、次にタワーパーキングの車を待つ。そして２階？まで下がって立体駐車場に
入る車及び駐輪場に行く自転車に気をつけて出る。まだそこから主要道路まで信号待ち。
どうもそれらを考えると、仕事の延長線上でこのタワーを考え割り切って購入した方が良いかも。
あまり家族向きでもないみたい。
>買った人は、基本的に構造への信頼が持てたからでしょう。
賃貸も多そうだし、当初から説明をしてもわからないと言う考えで座屈に関しては説明していないかも。

最近は不景気のせいか、渋滞はほとんどしてません。
１号線や神戸あたりよりはだいぶましと思いますが。

そうか？土・日曜日は、ヤマダ電機の駐車場に入る車もあって昼間は混んでいたように思うが。

このタワーの駐車場の入り口は構造的に混雑する可能性は十分にあると思う。なにが快適かは個人の価値観にもよるけど、これだけの大規模マンションの駐車場の入り口が数十メートルにわたって１車線というのは懸念されるべきでしょう。

一時停車できるような場所は確保されてますかね？
ちょっと忘れ物して取りに買えるのに、いちいちタワー駐車場に入れる必要があったら大変…

もう何件か入居されてるのかな？
明りがちらほらついてますが・・・

>523
事故が起こった後、契約者全戸に対して個別に説明してもらっています。
一度で不足なら、何度でも足を運びますといってましたので、説明していない
というにはあたらないように思います。
（説明されたからといって、ああそうですかとは納得できない部分もありますが・・・）

>>523
の件ですが、当初からの契約者は、「ザ・千里タワー」問題 Wiki
http://www42.atwiki.jp/senritower/
にもあるように確かに報告書で説明されていますね。あとは現在、賃貸で売られている物件もしくは
新たに購入希望者には、どこまでの説明がされているかのでしょうか？

当初からの契約者に、合同説明会の開催はありませんでしたね。会場はどこででも準備できたのに。
あと、2009/1/13付報告書内にある「補修工事完了時には、速やかにご契約者の皆様にご報告
させていただきます。」とあったのですが、何らかの書面にて報告があったのですか？

↑「どこまでの説明がされているかのでしょうか」→「どこまでの説明がされているのでしょうか」

重要事項説明と同様、本当に大事なことは個別に説明するのが
正統派なのではないかしら？？

合同説明会じゃないといけないって言うルールがあるのでしょうか？

まあ、2/3の人が説明を受けてもキャンセルしなかったんだから、
この物件の希少性が分りますね。

「契約者有志が合同説明会開催の申し入れをしたが、事業主はこの申し入れには応じていない。」
希望する人もいる。企業対個人よりはもっと情報を入手できただろう。単に施工会社が
やり玉に上げられて、また説明ができない点があったから、合同説明会はできなかったんではないか。
まあ、１６０もキャンセル出たんだから、ちゃんと判断する人は判断した。と言うとこかな。

当方はキャンセルしました。
ただし、事故については十分な説明をしていただきました。

キャンセルした理由は、２年前の契約時と大きく経済情勢が変動しており、資金繰りに困っていたときの合意解除のお話でしたので、飛びついてしまいました。
販売会社にも、正直にお話させていただき、解約となりました。もちろん、手付金は全額返金いただきました。
正直のところ、販売会社には感謝しております。
そのような方々も結構いらっしゃるとお聞きしました。
実際に、近隣物件も売れ残りだらけの状況ですし、明らかに景気の影響も大きいと思います。

物件的には非常に気に入っており、解約はしたくなかったので、やはり、完成物件を見ると複雑な心境です。

＞530、533
合同説明会って、本来個別に膝を交えて説明できない状況の時に、説明側が利用することでしょう？
膝を交えて説明している一方で、合同説明会はなじまないでしょう。
「団体交渉」と混同されているのでは？
当時の企業側の対応はあれでよかったのではないかと思います。

No.534 by 周辺住民さん、No.535 by 匿名さんは、かなり色々な知識をお持ちの方なのですね。
通常は、座屈がどのような状態でどのようになっていく（色々な意味で）か不安な時期だと思います。
「ザ・千里タワー契約者の会　第１回アンケート」を見ても、現れているのではないでしょうか。
http://www42.atwiki.jp/senritower/pages/14.html
まずは契約者に、企業側の説明が個々に違いが生じないように合同説明会を行い、認識を統一し
話し合いをした方が良かったのではないかと考えています。今となっては地域ともこじれたままで
進んで行くような感じですね。

合同説明会がなかった事について書かれていますが、このマンションの契約者が、建築の知識を持って個別に説明を受けて納得したのなら、合同説明会の必要性はないかも分かりませんが、知識の不十分な契約者の場合、一方的に都合の良い説明を聞いたとしても、今後発生する可能性のある補修について担保出来ないと思います、もし今後、補修個所が発生した場合、この工事ミスが原因か、一般的な経年による補修か証明できないと思います。又、再度、補修完了の書面と同時に保障内容の書面を一緒に送られてきた事でも、売主側の姿勢が表れていると思います。
532さんが、書かれていますが、重要事項説明が、個別に説明されて納得されたのでしょうか？周辺の道路が、敷地に含まれている事による維持管理の事、コラボの敷地を借地している事、光のコリドールの維持管理の事、等納得されているのですね。

>マンションの契約者が、建築の知識を持って個別に説明を受けて納得したのなら

建築の知識を持ってって言うけど、それ以前に、マンションの購入申し込みしてるんでしょ。
購入申し込みのときの説明は建築の知識が無くっても分るのかな？

分らない・自信がないなら、分かる人に同席してもらえばよい話でしょ。
購入申し込み時や内覧会のときに最近付き添いの人多いですよ。
（事故説明では付添い人のお車代ぐらいデベが払えばいいのに）

合同説明会って言ってるけど、
「こんなことしてただで済ますつもりか！」
（そーだ！そーだ！）
「ディベロッパは誠意を見える形で示せ！」
（そーだ！そーだ！）
って要求したかったのかも？

おっとこんなこと書くと、また売り主の言い訳ってかかれちゃうよね。
まあ、一応説明はしたということで、今後の購入者にも重要事項として
説明するなら、いいんじゃないの？

業界の経験上、合同説明会にすると集団心理で説明会が紛糾するのが十分予想されたので、
やらなかったのでしょう…

合同説明会に参加される方には、色々な専門分野の方がいるでしょう。紛糾を恐れるのではなく
活発に意見を出し合って、本当に大丈夫なのか、みんなで認識統一をはかるべきだったと考えます。
最近は、問題になる物件が多く、施工会社もたた業界の経験上があったんでしょうね。

>541
「認識統一をはかる」ような事柄ではないでしょう。
それぞれがそれぞれの認識のもとに判断し、行動すればよいことです。
業者側は、何度でも個別に会ってくれそうな雰囲気だったし・・・・。