ブランズシティ南草津ってどうですか？

大津、草津、南草津、京都で探してる者です。
先日、大津、南草津駅周辺見に行きましたが、商業施設の少なさにビックリしました。私には車無いと無理かなと…
ブランズ駅近で良かったのですが残念。
明日草津見に行こうと思います。

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車がなくても1時間に10本くらいJRある

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>>793 マンション掲示板さん
わかるのですが、通勤だけなら。日常少し離れた例えばイオンモールとかA・スクエアとかは車なくては、まだ草津駅なら商業施設多いので何とかなるのですが。

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>>791 匿名さん
立地はいいと思います。
ゲストルームやダイレクトウィンド、キッズルームなど個人的に必要ない共有スペースが多いんだよね。短期的な管理費もそうだけど、将来的にも無駄なコストがかかっちゃうのが心配ですよね。ゲストルームなんてあったら便利だけど、結局皆んな使うの週末とかだから、ずっと使用中だし必要性感じませんね。来客用の駐車場もあると便利そうだけど、自分が利用したい時に常に同じ車が止まってたりしたらストレスになるので、結局無い方がいいんだよね。ディスポーザーも便利だけど良し悪しあるしね。
もう少し使いやすい仕様にしてほしかったなーと思いますね。

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https://www.constnews.com/?p=101037

来年4月開業だそうです。

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個人的にはディスポーザーもいらないしキッズルームもいらないしパーティールームもいらないしゲストルームもいらない。
駐車場は100％あってほしかったけど草津の40％とか、大津ではもっと少ないのを見てると86％でもまだマシな方か。来客用駐車スペースはいらない(それこそ西友にでも停めればいい)し、カーシェアリングも近くに店舗があるんだから、その数台分も住民用の駐車場にすればよかったのでは、と思う。
しかし駅徒歩2分の新築物件は素晴らしく魅力的。
100％理想に合う物件なんてなかなか見つからないですね。

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22年4月にバローが出店されるのはありがたいですね西友みたいに駐車場が狭くて使いにくくないのがバローのイメージなのですが毎日混雑してない感有りますしね。

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>>798 マンション検討中さん
休日とか西友の前の道は渋滞気味ですし、西友とバローで客がうまく分散できれば混雑もマシになるかもですね。

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駅近はいいけどね。通勤重視ならいいマンションでしょ。この街の商業施設で楽しい休日ってのはちょっと個人的にはムリだから、電車か車で草津や京都に行くけど

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>>792 匿名さん
ブランズはカーシェアリングを1台、設置する計画があるので、私は必要な時にカーシェアを利用しようと思います。
また近くにオリックスなどレンタカーもあるみたいなので、カーシェアが予約できない日はそちらを利用する計画です。

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リタイヤ組なのですが西口側だけで普段は静かに生活したいです。フレンドマートにバローで食料品は十分です。それより車に乗れなくなったらと考えると大きな総合病院【滋賀医大、草津中央病院に駅からバスやタクシーで通院出来る安心感で契約しました。マンションに住んだ事が無い関係で自治会とかのお付き合いが気になります。

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なんで南草津って自動車ディーラーとクリニックばっか駅近にあるんだろ。絶対あんないらない。娯楽くれ娯楽

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>>803 通りがかりさん
住宅がたくさんあるのでマーケット的に客が見込めるからでしょう。
逆に娯楽施設の場合、周辺地区以外の場所からも集客する必要があるので、そうなると南草津駅周辺は道路環境が良く無いので難しいのです。できても小規模程度のものでしょう。

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町内会とかは確か任意でしたよね？任意であって欲しいです。南草津は草津などに比べて昔からの地元の方が少なめだから住みやすいとのコメントをお見かけしましたが実際どうなんでしょう?？クセ強めなのは苦手です・・・笑

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南草津に限らず田舎の駅の周囲は車関係、医療関係多い様です。
マーケットの密度が低いので、交通の便のいい駅前に集中するのだと思います。
町がもっと発展すれば、駅前の様相も変わってくるでしょうね。
今、娯楽が身近に必要なら、既に発展している地域を選ばないと。

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イオンビックが南草津の郊外に出店地を模索中だと噂を聞きましたが？本当なら嬉しいですね

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>>805 購入経験者さん
町内会など地元自治会への加入は任意ですよ。強制なのは管理組合だけです。

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古くからの地元民がいるのは日産の裏あたりの旧東海道沿いです。
南草津駅周辺はもとは沼地であったり畑だった何もない場所なので
土民は少ないです。

書かれいている通り南草津は比較的新しい街なのに
道路整備が貧弱すぎて車移動はストレスがたまります。

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購入しました。駅近で90平米以上、子育て世代で車を複数台所有している我が家には最高の物件です。毎日できるのを眺めるのが楽しみです。

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車を複数台乗り回すような人なら駅近じゃなくてもいい気がするけどね
近くの月極でも借りるんじゃないですか

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今の段階だとまだ空いているので2台分希望出している方もいるようですね。
もし販売後期になって足りなくなったら、1台目停める方優先で、2台目は確約できなかったはずですが…。

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娯楽なんてネットで何とでもなるし
買い物も
コロナでますます実店舗必要なくなったわ

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>>814 マンション検討中さん
それ言い出したら南草津じゃなくてよくないですか？野洲や長浜行ってより広く高層階行けますね。

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AGQはもうほとんど売れてしまったのでしょうか。キリン堂跡地に建つマンションを待つか悩む…

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816さんの気持ちよくわかります
キリン堂跡地にプラウドが来るなら大逆転ですがブランドマンションじゃ無い限りは資産価値が心配ですね土地の大きさから考えても100軒前後のマンションでしょうね。

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野村さんのプラウドは無いですよあの土地ダイワリースの関係じゃなかったですか？
ダイワのプレミストシリーズだと予想します。

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>>818 マンション検討中さん
ダイワリースならマンションではないかも?

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>>366 マンション検討中さん
西側マンション12階に住んでますが、うちは琵琶湖虫こないですよー！！
東側に来てるのは琵琶湖虫とは限らないのでは？？
家庭菜園してたらどんなところでも虫は来るだろうし、そんな感じじゃないですかー？？

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駐車場への出入り口が1つしかなく、国道側に出る時が大変そうに思うのですが、車の利便性については、皆さんはどのようにお考えでしょうか？

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大和ハウスの分譲マンションブランドは
ディークラディアやディーグランセ等の
D'シリーズだったと思うのですが
最近はプレミストというのですか？

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>>821 マンション検討中さん
南草津駅東口は大渋滞することで有名です。
ですので国道側に行くのは少しキツイかも知れません。
ただこれを緩和するために、
西口にも分散するという実験が行われていますが、
これをどう受け止めるかですね。
近年、西口には住宅街が広がってきたので、
将来的に西口も渋滞する確率が上がるんではないかと心配してます。

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>>823 マンコミュファンさん
西口分散実験の時は渋滞がひどかったです。
西側から国道に抜けるACT横の道も毎朝大渋滞してますしね。

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プラムタウンも完成したらどう車を捌くのかって今から心配になりますね

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>>815
個人的にはせっかく滋賀に住むなら
琵琶湖に近い大津が良いな
買い物は何とでもなるけど
景色はどうにもならないから

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4LDK新築駅近で探していたので即決でした。唯一学区が気になるけど、玉川地区にはよさそうな新築マンションがなかった・・・老上ってどうですか？地元の方などご存じの方がいらしたらご教授願いたいです。

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>>827 口コミ知りたいさん

同じくなので嬉しいです！4LDK駅近老上学区がよかったので即決でした。いまも老上の学区内に住んでいます。
小学校に子供が通ってる人からは、老上はそれなりに熱心な親御さんも多いと聞きました。草津の他の学校よりも宿題多いとかも聞きましたが、レベル高い子も多いようです。
草津の中で問題のある学区ではなさそうですし、そんなに悪くはないと思います。
まあ、とは言っても公立小学校なのでいろんな子もいるでしょうけどね。それはそれで、人間形成の面では学ぶこともあるし公立学校のいいところでもありますよね。
玉川学区がいいんですか？？

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>>823 マンコミュファンさん

情報ありがとうございます。
私は、平日は電車通勤なので、車を利用する機会は休日のみになりますが、休日も国道側に出るには反対車線になるので、大変そうですよね。
ましてや、キリン堂跡地にマンションが出来たらと思うと…

反対側の郵便局がある方の道路にも出られるようにしてくれれば便利だったので、そこが残念です。

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>>829 マンション検討中さん

その気持ち、分かります！
「3方が道路に接する開放的な敷地形状」と謳ってるので、車が3方からアクセス出来れば、文句無しだったのですがね。
私はプラウド草津も候補の一つなのですが、こちらは1通なので、こちらも車のアクセス面が良くないですよね

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4LDK思い切って購入しました。インテリアを考えながら出来上がるのを楽しみに待ってます。
学区情報、全然わからないので参考にさせてもらいます。新しい住宅地もあるので生徒数多そうですね、、でも登下校も考えると西側の方が安心かなと思います。

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>>829 マンション検討中さん
反対車線は信号待ちの車が停車しているので出にくいですね。おしゃるようになぜ裏側からも出られるようにしなかったのでしょうか?　裏側マンションの車と合流を避けたのでしょうか?

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こんなところで聞くのは場違いかと思いますが
この解体されている建物は大津市のどこらへんかわかる人いますか？

https://www.constnews.com/?p=100548
https://www.constnews.com/?p=100545
https://www.constnews.com/?p=100551

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この高額マンションで投資用に購入されたオーナーさんいらっしゃいますか？3LDK5000万で
家賃どの位で出せんのですか？コスト的にどうなのかと考えています。

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>>827 口コミ知りたいさん

割と小、中学校から私立に行かせる方も多いように思います。

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>>834 マンション検討中さん

間違いなく投資用の物件ではないでしょう。

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>>834 マンション検討中さん
駅近くの物件そんなに出てないですが、出てた駅徒歩4分71.43m2の築13年3LDKで管理共益込み14万とかですね。これからの南草津駅前をどう考えるかでしょうが、投資向きに買う物件なら他の選択肢の方が良さそうです。

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>>837 買い替え検討中さん
ブランズの営業の方は何軒かは投資物件で買われてると言われてましたが売り込みトークですかね3LDKで18以上では貸せると思うとの事でした
それでも年間216万合わない気がするのですが
管理共益込みなら３%位しか残らない気がします

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投資用なら築浅中古がベスト。新築の割高を買っても家賃そんなに高く取れないです。また南草津の賃貸は東側学生賃貸物件が主で、西側は実需が多くあまり期待できないと私がモデルルームに行った時の担当は話していました。

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>>838 マンション検討中さん
こちらの方が駅近でメジャーデベ物件ですから築浅時は18万以上でも借り手は居ると思います。会社の住宅補助が手厚い方なら問題ないレベルですし。でも仰る通り管理共益に固定資産税負担も考えれば純投資にはやはり向かないかと。

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>>838 マンション検討中さん
3LDK18万は南草津ではありえませんよ！完全営業トークですね。にしても盛り過ぎてる！
今後、南草津がどうなっていくかにもよりますが、だいたい13、14万あたりが主流だと思います。
いまはマンション購入してますが、数年前賃貸探していたときに、13万の物件と15万の物件で悩んでいて(両方とも南草津西口駅近物件)、15万のほうに1万下げてくれるならこっちに決めると言って即値下げしてもらったことあります。やはり月1万は大きいです。
あくまで賃貸なので、高すぎると借り手見つからないと思います。
あと、南草津は大手企業があるので、その法人契約も多いみたいですが、当時は14、5万がある企業の役職クラスの規定だと聞きました。なので、そのクラスのファミリー向けマンションの需要もあるようです。18万に設定すと規定から外れそうですよね。
どっちにしろ、家賃18万も出すなら京都や大阪のタワマンとかに住めそうですが。

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