ブランズシティ南草津ってどうですか？

マンションから駅まで徒歩2分は近くて便利だと思います。
でも、みなさんの書き込みを拝見していると坪単価はそんなに高いの?とびっくり。
そこまでの価格帯になるなら京都の物件を検討するかも。
まずは価格公表を待ちたいですね。

>>21 匿名さん
草津、南草津のマンション価格は高騰しています。
例えば下記草津駅徒歩1分の築5年マンションの中古価格は、坪単価249万円です。

■プレサンスロジェ草津駅前
【所在】滋賀県草津市西渋川1丁目　ＪＲ東海道・山陽本線 草津駅 徒歩1分　ＪＲ草津線 草津駅 徒歩1分
【概要】価格：5,280万円
　　　　専有面積：70.11m2　3LDK
　　　　所在階 / 階数：15階/15階建
　　　　築年月：2015年5月築 （築5年）

>>22 マンコミュファンさん

これを引き合いに出したらダメ
勘違いする。これだけ異常に高い！
アトラスタワーでも70平米で4500やで！

価格公表待ってたら遅いかも。とりあえず資料請求して、会員なり友の会的なものに登録しておき、本気度高めなら、公表直前に営業さんから希望価格帯の部屋を提示してくれるかと。東向き中層階などは競争率高そう。

前々から予定は聞いてましたが、いよいよ始動なのですね。
東向き良さそうですが、夜のJR貨物列車の音はどの程度聞こえるものなのでしょう？
寝るときはリビング側ではないので気にならないですかね？前に公園しかないので、壁になりそうなものもなくそこだけ気になります。

>>23 マンション検討中さん

草津と南草津では状況が違うようですね。
比較するなら下記でしょうか。
坪166万円です。

■シャリエパークナード南草津
【所在】滋賀県草津市南草津1丁目　ＪＲ東海道・山陽本線 南草津駅 徒歩2分
【概要】価格：4,180万円
　　　　専有面積：82.88m2　3LDK
　　　　所在階 / 階数：12階/15階建
　　　　築年月：2010年1月築 （築11年）

>>22 マンコミュファンさん
ここの当初販売価格は、3000万ちょいですよ。
中古価格上げすぎです。売れないのでは。
仕様や共用部分は並以下だと思います。
ブランズは大手だし、プレミアム階層があれば坪350を超えるかもしれません。

>>27 マンション検討中さん
さすがに350は言い過ぎでは無いでしょうか？1億円超えます^^;
どうやらプレミアム階層も無く、2階から14階まで、AからQまでの17タイプのみのようです。イメージ図からも分かるかと思います。

それでも買う人がいるからどんどん値上がりする
古くて装備や配管が劣化している中古マンションも連れ高になる
でも銀行の住宅ローン金利が上昇していくみたいだから今が天井だろうね

>>25 通りがかりさん

お隣のマンション住民です。
JRの騒音は特に気になりませんよ。
以前は駅前のロータリーで音楽をかけてダブルダッチやスケボーの練習をしていた若者がいて、夜間の騒音が若干気になりましたが、警察の指導で何年か前には落ち着きました。
立地はかなり気に入っていますので、私自身も隣から引越しを検討中です。
（ただし価格は今のマンションに比べるとかなり高騰しそうですが）

アルコープが広く、プライバシーがしっかりと守られる設計だと思います。
各部屋の広さもしっかり確保されており、使い勝手よさそうです。
駅に近くて、免震マンションということを含めて、
永住目的で購入したい人にはとてもおすすめだなと感じました。

>>31 匿名さん
免震てどこに書いてますか？

>>32 匿名さん
耐震1級でしょうね。

>>33 マンション研究さん

普通のマンション等級じゃないですか。

立地は良いし間取りや設備も悪くないし、あとは価格だけ気になります。
3LDKでいくらぐらいになりますか？

>>35 マンション検討中さん

坪単価240万円との事ですので、70m2で5000万円あたりでしょうか。
南西向きの低層階は4000万円くらいかも知れません。

近年は坪240前後なんですね。
10年くらい前なら草津駅前でも坪120前後だったのに。
やはり草津駅の西友跡地にできたマンションがお買い得だったんですね。当時は天井の低さがイヤでしたが、、、、、
投資目的で買われた方はスゴイです。
次の10年でさらに高くなるのでしょうか。

>>37 通りがかりさん
西友跡地とはどのマンションですか？築10年程度の築浅でそんなに天井が低いマンションがあるのですか？おそらくここもリビング2450mm程度かと思います。
今後さらに値上がるかは誰も分かりません。今がピークという意見もあれば、住宅の実需はまだまだあると言う意見もあります。

ロケーションがアップされていました。京都駅17分、大阪駅47分で駅の魅力が伝わりました。

対象は京都や大阪に勤務する人向けなんでしょうか？
思ったよりも京都駅まで近いので、草津の駅前マンションも需要ありそうです。
滋賀県だとマンションより戸建て選ぶ人もいますもんね…

子育てしやすそうな環境、素敵と思いました。
ランニングしたり自転車こいだり、運動できる施設が多いのはいいですね。

>>38 マンコミュファンさん
たしか西友は、かなり前に南草津駅前に移転したような。広大な空き地があったけど今は規模の大きいマンションがいくつか建っていますよ。最後の空き地にキラミエが建ちました。
ブランズは、あの立地やしタワマンにすればよかったのではと思います。南草津駅は利用客が県内トップだから駅前は高度利用が理想です。

>>40 匿名さん
南草津駅前は高さの規制があるためタワーマンションは建てられません。
この場所も本来は確か11階建てが限度でした。
特別に許可されたようです。

南草津を高さ規制する意味がわからない

西口にも15階のマンション建ってますが特別なのですか？タワーがダメってこと？
少し離れてエスリードの新しいマンションも15階ですよね。

京都は高さ制限があるのはわかりますが
滋賀に高さ制限があるとは知りませんでした。
駅前という立地なので、１５階建てでも十分に人気物件となると思います。
買いやすい価格だと良いのですが…。

今資料請求の募集されていますが
既に取り寄せされた方はいらっしゃいますか？
アクセスが良いので気になっている物件のひとつですが
物件価格がどれくらいなのか、相場もわからないため気になります。
資料には価格記載があるのでしょうか？

>>45 匿名さん
まだ正式な価格は出てないようです。
相場感で良ければ、このスレッドを最初から見たらわかるかと思います。

土地の取得単価は100万円以上／坪＋施設の立退料＋解体費
メジャーセブンのブランズ、新快速停車駅が目の前

70平米で平均5000万～といったところかな

最近はどこもモデルルーム行かないと価格教えてくれないね

＞４６さん
まだ正式価格が出ていないのですね。
みなさんの書き込みを拝見していると、４０００万円～くらいなのでしょうか。
南草津駅に近いとはいえ、その価格帯であれば高いかなと自分的には感じました。
実際の価格帯を見てみないと何とも言えませんけど。

角部屋はダイレクトウィンドウだったりするのかなぁ。イメージ図、拡大してみるけどわからない。メジャーセブンらしく高級感を打ち出して、他のマンションと差別化してくるのか。

>>51 マンション検討中さん

イメージ図を見ましたが、言われる通り床から天井までの大きな固定窓かと思います。高層階なら夜景が綺麗に見れる等のメリットがあるかもしれませんが、ベランダは狭くなるし、夏は暑くなるし、デメリットも多いようです。

>>50　匿名さん
>>４０００万円～くらい
4000万円ですか。駅から近くても割高だとマンション買うでしょうか。
地元の人だと戸建てと比較して、戸建ての方が安かったらわざわざマンションにしないかなとも思います。

共用施設が充実しているなどはないんですよね？車利用するなら駅から遠くてもいいだろうし。
ただ、駅前だと子供の通学に便利そうなんですよね。大学進学でも京都方面にも行きやすければ・・・
京都駅まで何分かかるか計算したら、新快速なら17分でした。

資料請求すると全間取りが見れるのですね。
価格はまだだろうけど。

魅力としては駅が近いことが一番ではないでしょうか。
あと専有面積が広い間取りもあること。
多様な世帯に対応できそうなところ。

駅が近いということは資産性も期待できるのではないかと思いますが、
「南草津」駅最寄りだとどうですか？
ロケーションとしてはまずまずの環境だと思うのですが。

間取りは良かったですが前のパデシオンにどうかぶってくるのか計画が気になります。
日当たりは大丈夫でしょうか？

京都や大阪に出やすいというのは、駅前物件は魅力。

でも、４０００万円～となると、滋賀の物件としては高めなのかもしれません。

資料を取り寄せても書かれていないということは、

実際の価格公表はいつ頃になるでしょうね。

でも、大津駅徒歩9分のシャリエ大津中央の値段設定の書込みをみてると、ここで予測されてるブランズの値段も妥当に思えてきました…。シャリエとブランズではブランド力も違うし、それでも、あの値段となると…。
東向きでＧタイプがいくらで出るか、気になるところです。

駅前物件なのでやっぱり価格は高めなんでしょうか。
資料にも記載がないということは、７月の販売まで価格公表はなさそうですね。
便利な立地とはいえ、南草津なので４０００万円までの物件があるといいな。

5月下旬からの先行見学会でも概算価格は教えてもらえるようです。
角部屋4LDKのGタイプやAタイプは、6000万円代スタートと予想します。一方、西向き3LDKのKタイプやLタイプの低層階であれば、3000万円代後半と思われます。ただしバルコニーはパデシオンの影にはなりますが。。

59サン、価格の情報ありがとうございます。
4LDKで6000万円台とはなかなか高めの価格設定ですよね。
家族4人であれば、3LDKでも十分住めるかもしれませんし
間取りと価格を合わせてみての検討だと思います。

南草津駅には新快速も停まるし、
特急列車が停まる様になったから
ここから京阪神や関空への利便性も上がったよね。
土地の値段とか上がったのですかね。

昔は大津も草津も特急は無視してたから。

3LDKで４９００万～５２００万万代が中心ですね。上層階なら5500万普通に考えて高価格だと思いますがそれでも売れる富裕層マンションですね。
南東向きは間違いなく即完売すると思ってます。

売れるでしょうけどすでに適正価格を上回っている足元見た強気価格ですね。
周辺のマンションと比較しても土地の価格の上昇率より明らかに上乗せされている価格です。
うちは新快速停車決定の直前に購入したマンションで10年落ちでも騰落率＋20％で即売れましたが、この価格なら今後は騰落率＋は望めないでしょう。

>> 63
推測ですが、高齢者施設の立ち退き費用・解体費用と土地取得費用が上乗せされてるのでは。
一等地でなければ大阪市内の新築が余裕で買える値段ですね

14階建ての高さ限界の45mぎりぎりまで積み上げ各戸天井高さ2.6mを確保しましたが、ただ階高から確保できた床厚コンクリートは、ボイドスラブ工法で23cmです。ボイドだともっと厚くしないと上階の騒音が心配です。東急とは思えない仕様ですね。

どちらにしても東急さんのドル箱物件ですね。
先行見学会の客数で価格が決まる１００万以下の誤差でとの事ですが
５０００万の予定価格なら５０９５万1階下で５０８０万2階下で５０６５万と
上限の販売価格でしょうね。見学会行って来ましたが年配の方が多くセカンドハウス感覚で
大津のプレミストと同様に全戸に毎晩電気が点灯しない感じがします。

西側の西友がある日突然マンションデベロッパーに
売却なんてしたら最悪ですね。駅前のいい場所なので心配です。草津駅前も以前売却したし・・・

>>67 検討中さん
キリン堂が潰れるのに、西友まで潰れたら駅前は何も無くなってしまう。ホントに滋賀県乗降者数1位？って思うけど、それだけ通過するだけの人が多いんだろうね。

立命館大学の一部学部も茨木キャンパスに移転計画が発表されているし駅周辺も今がピ━ク?
価格も高そう出し、悩ましい。

>>68 検討板ユーザーさん
乗降者数が多いのは、パナの工場と立命館があるからですよ。