ブランズシティ南草津ってどうですか？

>>1380 口コミ知りたいさん
ここの駐車場料金の管理費と修繕積立金への配賦割合についてきちんと確認された上でのコメントでしょうか？想像のみに基づく虚偽コメントは感心しませんね。

>>1379 通りがかりさん
記載されている内容は戸建の方からみたら、至極当然の内容かと思います。自走式が勝るのは明白です。
機械式は荷物忘れたら取りに行くの悲惨、順番待ち悲惨、そして維持費が悲惨のトリプルパンチ。

>>1379 通りがかりさん

バブル期に建てられた、その古いマンションの方が心配になりましたけど。エレベーターパーキングは駐車場代だけで25年後には全部新品に取替え可能なぐらい一番余裕があるのに、困ってるとこは大変ですね。

結論
パークナードがナンバーワン

滋賀県ではエレベーターパーキング珍しいのかな？
むき出しの機械式しかイメージできないのでしょうね。

都心だと機械式駐車場に空きが多くて、維持更新費確保のためにマンション外に貸したりすると
どこかで見ました。
ここは滋賀ですから大丈夫じゃないでしょうか。

>>1386 匿名さん
都会は毎月3～4万円で貸せるけど、滋賀では無理
機械の維持費は東京と同じだし、建物価格が安いのに維持費を東京並みには取れない

タワー式使っていますが車に荷物を忘れることは、ほぼありません。あってもそこまで苦になりません。発想的にはマンションに住むと部屋に忘れ物したときに取りに戻るの大変だよねという一軒屋在住の方と同じ発想なのかなと思います。
同じく忘れることも少ないですしあっても苦になりません。

>>1386 匿名さん
書き方が悪かったですね。
滋賀は車社会だから都心みたいに空きは出ないので大丈夫だということです。

>>1389 匿名さん
自走式の方がランニングコストは間違いなくいいと思いますが、タワーの方がセキュリティも良く、直射日光が当たらない事から塗装の劣化の心配もいらないので、高級車を所有する人からすると最高の環境では無いでしょうか。ブランズ買うような層は高級車に乗る人も多いでしょうし。
節約は大事ですが、車が資産の人にすれば大事な要素だと思います。

ブランズ買う層は高級車に乗る人が多いんでしょうか。高級マンションではないと思いますが．．．
この時期でまだ空きが多く売れが悪いんですね。立地は良いのになぜでしょうか。

>>1391 マンション検討中さん
草津で217戸の大規模と言っても良いマンションで今の価格相場を考えれば、引渡し半年前で残33戸で売れ行き悪いって考える方が不思議だけど…。竣工前完売がそもそも珍しい位なのに、これも今の市場の異常さで検討者の感覚もズレて来てるのかね？

マンコミュ定番の「売れてる」の定義の論争

外観を見る限り高級感はありませんね。
お隣のマンションやローレルのほうがずっと高級感は感じます。

>>1390 マンコミュファンさん

機械式に入らない大きさの高級車も沢山あるんですよ。

>>1395 匿名さん

滋賀県民はセンスがないのでしょうか？
ダサいマンションしかないなかで、やっと小洒落たマンションができているなぁっと車窓から見てますけど。

>>1397 京都人さん
滋賀県民は等の差別発言はやめましょう。センスは人それぞれだと思います。
良く見える人もいれば良く見えない人もいると思います。

今時の新築なんだから小洒落て見えるのは当たり前でしょ笑
>>1395さんの言うように高級感はない。

滋賀県に高級なマンションってあるのでしょうか？京都や大阪の坪600万円ぐらいのマンションは高級でした。

そんなこと言ったら東京の方が高いし超高級マンションがあるし、
フィッシャーアイランドのコンドなんかは、日本円で数十億だし。
無意味。

高額＝高級感ということを言いたいんじゃないんですけどね。

>>1400 名無しさん
需要と供給ですね。
滋賀で坪600万円のマンションを購入される方がどのくらい居られるでしょう。
予算的にOKな方は滋賀なら一戸建てを選ばれるのではないでしょうか。

>>1403 匿名さん

そりゃ滋賀県は戸建ての方が圧倒的に多いですよ。
だから駅近マンションの供給少ないから、20年たっても買値と変わらんぐらいで中古売れてるのと違いますか。

要はニーズが無いということですね。

ショッピングを近くでするならフェリエですかね。久しぶりに見たらテナント募集が結構貼られてて。図書館とか公共的なものもあるから潰れはしないとは思いますけど、活気がないような気がしました。日常は西友で事足りるのですが、もう少し頑張ってほしいです。

この辺り住んでるけど、ショッピングだったら電車に乗って草津、京都、大阪とか行くかな。車でイオンモールとか。

>>1391 マンション検討中さん
ここら辺ではブランズの最新はここだけなんですよ
レクサスとかベンツのSUVが富裕層とか経営者には好まれるのでサイズがデカくて入らないんです。
それで検討見送りが多い理由です。
駐車場の問題ではなく車庫の問題と、あとは立体も後からついて総合的にやめましょうかってなっています。

>>1408 マンション検討中さん
購入希望者に経営者が多いかはさておき、場所柄SUVなどの大型車が好まれるのでしょうか？

>>1409 匿名さん
場所柄と言うか、世の中の流行としてSUV乗ってる方はどこでも多いですよね。そのほとんどがアウトドアに縁のない利用のようですが…。

>>1410 評判気になるさん

滋賀はちょっと車で走ればアウトドアで遊べるスポットが沢山あるのでSUVは便利です。

プリムタウンを見てきたら如何でしょう。
シャッタ付きのガレージに高級外車やレクサスが3台とまっている一戸建て、
建物の外観も素敵でかるく150平米はあろうかという迫力がありますね。
滋賀のお金持ちはやはり一戸建てを買う人がほとんどなんですよね。

アウトドアで遊ぶのからSUVは便利。はちょっと違う。
ただカッコいいからだけ。

>>1412 匿名さん
お金持ちと言ってもランクもありますしね。
また見てきたからと言って、買えるようになるわけではないですね。

このマンションの購入者は、購入前はアッパーマス層で購入後はマス層でしょうか。
高級車何台もは、超富裕層？　でも著富裕層が新たに家を購入して滋賀に住むかなあ。

https://o-kane.jp/upper-mas/

購入前もマス層の人が多いと思います。
滋賀でマンション購入前に3000万円ある人は少ないと推測。

一期ですでに富裕層で買い漁っている層は押さえれれば押さえといてと言う感じで抽選して当たれば買っています。なので残り部屋あたりに順を追ってアッパーマスなども中層階にはいると思われます。

特段安定した富裕層以上は青山やそちら方面を好まれるので駅前は結局中古物件で売るかになると思います。
立地がよかったのはコンセプトはさておきファインでした。よかったのであまり中古も出回りませんでしたね。

駅近なのにエステムコートにおの浜と比べたら激安ですね
エステムコートはかなり高級仕様ですがここはまぁまぁ滋賀にしてはちょっと上くらいですし

早めに動いて希望の部屋を購入した人と、値引きを期待して待って階と向きを妥協してエアコン付きの部屋を購入する人に分かれるということでしょうか。
考え方の違いなのでどちらが良いかは当人次第ですね。

>>1419 匿名さん
家に求める条件や予算は人それぞれなので、どれも正解ですね。

>>1419 さん

いつからエアコン付きになったのでしょうか？
全室でしょうか？

近く通った際に角部屋の部屋の中が丸見えで気になったのですがカーテンボックスはつかないのでしょうか？オプションですかね？

>>1422 マンコミュファンさん
流石にあると思う。角部屋のガラス張りはおしゃれだけどめっちゃ見えるし、夏は凄く暑くなりそう。まぁカーテンするだろうから大丈夫。

>>1422 マンコミュファンさん
まだ竣工前ですからカーテン付いてなくて普通じゃないですか？カーテンボックスってカーテンレールの事を仰ってるんじゃなければオプションとかのモノじゃ無いですよ。。。

>>1424 マンション比較中さん

カーテンボックスとカーテンレールは別です
カーテンレールを隠すためのものです。

>>1425 マンション検討中さん

いや構造的にボックスが最初からついてると言うか、要らないよう窪んだところにレールあるでしょ

デュオヒルズ能登川は後から販売開始で完売しましたね！ブランズもいよいよやね！

スーモ見たらもう3部屋も賃貸募集に出てるね
賃貸の人はトラブル起こす可能性が高くなるからねぇ

それは偏見すぎる。
家賃帯からしても法人契約するようなそれなりの企業に勤めてる人になるだろうし、その辺弁えてるでしょ。

４件賃貸でてますが、これが埋まるとなると売れ行き加速しそうですね

>>1428 匿名さん

駅前のシャリエを3年前から賃貸に出してるけど大手企業の法人契約でなんのトラブルもないけど。

ホームページでは16戸販売となってますが、残りどの程度なのでしょうか？竣工までに完売しそうですかね？

HPは14戸販売中ってなってるけど。竣工まで1ヶ月くらいだし竣工前完売は無理そうかな。

午前中見た時は確かに16戸だったので、更新されたのですね。
販売戸数は実際の残り戸数よりも少なめに表示される事が多いので、最低でもそれ以上はあるのかなと思ってます。
どこかのマンションでは、40戸くらい残っているのに、ファイナル商談会残り8戸みたいな表示をしてましたので。

確かに実際はもっとある可能性もあります。でも最終期だと載ってる数が全てのこともありますよ。草津の販売中の物件だとプラウドとかはそうですね。

建物竣工 2022年12月下旬予定
引渡し可能時期 2023年4月下旬予定

いまさらですが、12月に完成するなら、年度内に引っ越して、新年度の最初から
新居で過ごせるようにすればいいのに。余裕の取りすぎのような。

>>1436 匿名さん

エレベーターの台数等の関係で一度に引っ越し出来る戸数が限られるためでしょう。
すでに契約済みの方の引っ越しが、2月末から始まるので、それが終わってからになるためかと思います。

ショールーム行きましたが、自分の車はサイズがそもそも無理で、妻の車も2台は難しいとのことで断念しました。

>>1438 マンション検討中さん

私は近隣マンション住みですが、マンション内の駐車場が借りられないと近所で見つけるのはほぼ不可能なんですよね。
周辺の月極駐車場は軒並み何台も空き待ちです。
妻用の車の２台目駐車場借りるのに相当苦労しました。
参考までに。

>>1436 匿名さん
デベロッパーの売上調整ですね。今期決算はもう予算達成目処も立ってるので来期の売上の廻すパターン。別に東急だけのやり方ではないですが、支払い目処がたった購入者からすればさっさと入居させて欲しいですよね。

>>1439 デベにお勤めさん
滋賀で1台はキツイですよ。

やはり湖西のブランズより、南草津ですな！！

やっぱり湖西のブランズですな！！

草津、南草津で探してる人には湖西はきびしいかも。

1Fの店舗は何が入るのでしょうか？知っている方おられたら教えてください。

私も気になって聞いたのですが、どちらも医療系だけど、何科かは決まってないとのことでした。
この感じだと完成後すぐにはオープンし無さそうです。

湖西のブランズより、やはり本丸は南草津のブランズでしょう。あちらは駅から遠い上に、乗降客数トップ10外の閑散駅。こちらは乗降客数2位、徒歩2分の駅前センターシートに鎮座する場所。

湖西の方が琵琶湖も近くてキレイだとは思うけど、住むには不便だと思う。湖西の掲示板で湖西線の話になると琵琶湖線は自殺で止まるとか定時運航率？とか言ってるけど、そんな運の問題はどうでもよくて本数が多い方が便利だと思う。まぁ湖西は電車に重きを置かない人向けだな。購入理由が違うから比べる必要もないんだけど。

>>1448 検討板ユーザーさん
で、もう決断はしたの？

>>1449 マンション掲示板さん
1期で購入済。

>>1450 検討板ユーザーさん
俺も2021年の夏前の最初の説明会に参加した。
立体駐車場の作りをじっくり聴いたところ、出庫に苦労すると感じたのと、駐車場からの荷物の出し入れスペースが厳しいと判断し、パスした。

駐車出入りの邪魔にならないオシャレな屋内車寄せがあって、そこに2，3台並んでも横からスルーできるので、雨の日もゆっくり荷物が降ろせると判断し購入。

>>1452 匿名さん
結構、朝の時間帯は出庫にゴタゴタになると思いますよ。

>>1453 マンコミュファンさん

スマホで入出庫予約できるのは非常に助かる。
今住んでる所のタワーパーキングは、降りて見ないと分からないし、こんな寒い日に数人待っていたら最悪なんで。

>>1454 匿名さん

進化してますね
これで混雑解消なったらすごい
最低でも時間が読めるのはいいですね

政策金利の利上げが発表されましたけど、住宅ローンもどこかのタイミングで上がりますよね？
ちょっと心配になってきました。

>>1454 匿名さん
このシステムは、予約時間に、降りてきた車を出さないとどうなるのですか?

予約できても、予約時間に持ち主が現れないと、どうなるのですかね。一定時間後に自動で次の人に切り替わるとか。

1～2分予約時間に遅れて他人に迷惑かけるなら、予約してもちょっとプレッシャーかかるなぁ

>>1459 匿名さん

一生妄想しといてなぁ

>>1460 名無しさん
いやいやひやかしでなく、このシステムを知らないので。

>>1460 名無しさん
妄想？？
なんやそれ…意味わからん
この予約システム知らない方達がどうなるのって言ってるだけだろ。

>>1457さん
正確な時間は忘れましたが3‐5分ほど経って出庫されなければ自動的にまた収納されるそうです

>>1463 匿名さん

なるほど。

ファミリー世帯も多いと思うので子供がぐずったりすると予約時間通りにいかないこともあるかもですねぇ。

>>1463 匿名さん
なるほどどのようなシステムか興味ありました。けど3分としても10台予約されると30分ですので朝の忙しい時間帯は大変ですね。万一遅れて収納されたら次はいつ車が出せれるやら？なんかややこしそう。単純に順番待ちがいいような気がするのですが。

>>1465 名無しさん

学がないのは大変だ
これはバカにされるだけ

>>1466 検討板ユーザーさん
学の問題ではないですね。
知らないことを疑問に思っているだけですね。

>>1466 検討板ユーザーさん
こんな投稿して何の意味がある。

荒れ荒れですね。機械式駐車場は何かと大変だからね。
平面駐車場に限る。

クリスマス＆年末ですが、コロナ禍や働き方改革もあり、時間はあるが予定も金もないので、
手軽な娯楽として暴れているのかと思っています。

先進技術で平面より快適

機械式は盗難やキズ防止に有効です。
駅近物件で、たまにしか乗らないので。

外観を見れるようになって通るたびに見ていますが、意外と高級感はないのだと感じました。（個人の感想です）

外壁の質を落としすぎたせいなのか、色のせいなのかわからないけど
確かに高級感はまったく感じないですね。
高級感がないというかちょっと古臭い感じがするというか、
なんともうまく表現しがたいのですが。

高級というよりスタイリッシュですね。
滋賀県で目を引く物件はないので、ここが一番じゃないかと私は思いますよ。

駅から2分で見えますし、はじめて来る人も迷子にならなくていいですよね。
高級感・・・
ちょっとシャープな印象なのかなと感じます。白×黒（グレー）でモノトーンっぽくて、ベージュ系とは違う印象でした。かっこいい印象。

MBS TV　12/22に放送していました。

物件名 ブランズシティ南草津
販売スケジュール 先着順受付中
モデルルーム公開日 モデルルーム2タイプ公開中（完全予約制）
所在地 滋賀県草津市南草津二丁目2番1(地番）
交通 JR東海道本線「南草津」駅 徒歩 2分
販売価額 4,620万円(1戸)～4,930万円(1戸)
今回販売戸数 9戸
総戸数 217戸（非分譲8戸を含む）、店舗2戸
間取り 3LDK
専有面積 72.72m2～77.81m2
バルコニー面積 11.00m2～13.59m2
敷地面積 3752.99m2
建築延床面積 22,789.97m2
建築面積 2011.85m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造 地上14階建
建築確認番号 第R02確認建築GBRC00049号（令和2年11月19日付）
用途地域 商業地域
建物竣工 2022年12月下旬予定
引渡し可能時期 2023年4月下旬予定
管理形態 区分所有者全員で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結。日勤(週7日)
管理員の勤務形態 日勤
管理費(月額) 10,800円～11,500円
修繕積立金(月額) 7,300円～7,800円
修繕積立基金 436,000円～467,000円
分譲後の権利形態 敷地及び建物共用部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(売主)
国土交通大臣(16)第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
施工会社 大豊・森本建設工事共同企業体
管理会社 株式会社東急コミュニティー
備考 駐車場／184台（タワーバーキング168台、屋内平面8台、屋外平面8台）、来客用1台、カーシェア用1台、サービス用1台※月額使用料8,000円～18,000円
大型バイク置場／7台※月額使用料2,000円
ミニバイク置場／18台※月額使用料1,000円
駐輪場／434台※月額使用料50円～500円
管理準備金:9,000円
インターネット使用料（月額）：1,430円（税込）
IOTシステム使用料（月額）：330円（税込）
お問い合わせ先 「ブランズシティ南草津」マンションギャラリー
(TEL：0120-935-020)
営業案内 営業時間／ 10:00～18:00
定休日／ 毎週水・木曜日および第1～第3火曜日（祝日を除く）

近所に住んでる者です。マンション完成したようですね。ベールが剥がれると、とても素敵なマンションに見えました。
また午前中、散歩してましたら、1階エントランスらしき場所で、内覧会の説明を受けているようでした。
部屋の感じや作りはどうでしょうか？
行った方がいましたら、教えてください。

こちらのマンションは書き込みが少ないですね。
賃貸で出ている部屋で、部屋の中の写真がありましたので、参考になるかと思います。


https://www.homes.co.jp/chintai/b-31033990038046/

ホームズで結構賃貸として出てます。月18.5～2９万となかなかの価格ですね。京都や東京でも3LDK住めそうな価格です