ブランズシティ南草津ってどうですか？

掲示板が盛り上がっていて嬉しいです。私たちは平日はテレワークメインで、たまに電車通勤。車は土日のみ使うので、こちらのマンションに決めました。近くにディスカウントストアのトライアルができるので、週末にまとめ買いです。

今機械式の駐車場利用してるけど動かなくなるトラブルが年に2回くらいあった。
24時間対応ではあったけど、通勤時間帯に起きたから他の利用者含めほんと面倒なことになったからそういうリスクをある程度許容できないならやめた方がいい。

>>1352 マンション掲示板さん

面倒なマンションに住んだはるんやね
そこやめた方がいいんじゃない？

一年に2回はかなり多いですね
うちは5年間で一度だけです
機械式故に起こるトラブルもありますが、平面式故のトラブルもありますから一概に機械式がダメとも言えないと思います

>>1354 検討板ユーザーさん
構造的に機械式駐車場のリスクが平置きor自走式駐車場に比べて高いのは事実で将来の更新費用もが一台あたり数百万円単位で発生するのもまた事実。

タワー式使用したことありますが、出庫車が開けっぱなしで出ていくと、
入庫も出庫もできなくなったのですが、
こちらのマンションのタワー式も同じですか?
より良くなっているのでしょうか？

タワー式駐車場のマンションは選択肢から外した方が良さそうですね

タワーや機械式は利用者の料金を管理費に回すから利用者が少ないと管理費値上げ
修繕費は別途必要でみんなで負担することになる　マンションの30パーくらいは費用としてかかる
まぁそれは仕方ないとして、ここは出入り口？が少なすぎだな　めちゃ待つよ

自走式ですが隣との間隔が狭いので乗り降りが大変です。私はタワーに憧れていますよ。

ここより中古のシャリエパークナードが欲しい

普通に車の中に荷物忘れたら、取りに行くのダルくないですか？荷物の積み下ろしも。

なんでも長所短所があるのは当たり前ですよね

>>1360 マンション掲示板さん

吹いたわ

近くのアメニティに行ったんですが、アルコープが奥に2ｍくらいあって
設計に余裕があった時代は昨今のマンションと比べると優雅としか言えないです。
コスト高なのはわかりますが本当にカツカツな設計ですね。

>>1364 匿名さん
>アルコープが奥に2ｍくらい

扉付きのポーチがあるということでしょうか。
専有面積がそれなりにないと厳しいので最近のコンパクト設計では見かけないですね。

今や新築物件が中古に優っているのは築年数のみという時代…

>>1366 マンション検討中さん
南草津で２４時間ゴミ捨てとディスポーザーと宅配ロッカー全部あるのはここだけだけどね。古いアメニティ南草津シリーズのマンション住んでるけど全部なくて不便。間取りと天井の高さぐらいしかいいとこない

>>1367 匿名さん
シャリエはディスポーザーと宅配ロッカーはあり。
でも何より自走式駐車場がメリット。
機械式に入らない車だとここ一択でした。

ブランズに買い替えも考えたけど駐車場でボツりました。

上にも書いてあったけど、シャリエは駅近+自走式駐車場で上手く建てたなと思う。
自走式のおかげなのか、修繕費も余裕があるので値上げ見送ってると聞いた。

やはり南草津はプリウムタウンが王道かな、、

ここよりプラウドの方が先に完売ですかね？

残り戸数からしたらそうなると思いますが、どちらも最終期ですしここからしばらくかかりそうです。

ブランズもプラウドも高めの価格設定なのによく売れてるんですね。やっぱりブランドマンションは一定の人気があるのかな。ブランズは駅近でこれまでに多くの部屋を売っているので流石です。プラウドは駅近というほどでもないし、敷地内駐車場も少ないのに結構売れていて、これも流石だと思います。

高めの価格設定って個人的には好印象です。差別的な言い方かもせれませんが、実感として価格にみあった住民層が住むことが多いと感じてますので、安さを売りにしてるところは少し不安に思ってしまいます。タワーとかになると高めの価格ではありますが、価格差も大きいので意見の相違がでそうなのでもめそうです。こういう14、5階建てのマンションは全体的に似たような経済状況の人が住みそうなのでいいなと思います。

>>1374 検討板ユーザーさん
2LDKからありますから安い部屋もあれば高い部屋もあるといったイメージです。
経済状況も家族構成も似たようないったことはないでしょう

外観が見れるようになってます。角部屋のガラス張りの部屋がアクセントになってとても綺麗でした。ただ中がよく見えるのと、日が凄く入ってたのでカーテンは必須ですね。

ガラス張りの部分の清掃の頻度はどのくらいなのでしょう？
黄砂がひどい時期や鳥のフンが落ちたりしたりすると自分では掃除出来ないのが難儀ですね。

2LDK、3LDK、どちらも間取りを見ましたが、2LDKも60㎡あったので、そこまで狭いとは感じませんでした。
子供1人なら2LDKでもいけるかなと思うくらいです。子供が2人だと、広い部屋の方がいいような気がしますが。。。

窓の清掃は不動産の営業さんに聞くのがいいんじゃないかと思います。

よくわからないですが、規約に書いてあったりしますか？？

かつて新築で現在築33年の分譲マンションに住んでいるものからのご提案。駐車場は自走式が理想。ただ自走式だとそれだけのスペースが必要ですから、そこの問題を解決するのは大変ですね。でも機械ものですから劣化してきたときの修繕費は馬鹿にならなくて住民が困ってると聞いてます。通りすがりに失礼致しました。

>>1379 通りがかりさん
まぁ大体月10000円くらいかかりますね
30年で400万円みんなからもらわないといけない
実質プラス400万円のマンションだよ
駐車場代も管理費の穴埋めに設定されてるしね

>>1380 口コミ知りたいさん
ここの駐車場料金の管理費と修繕積立金への配賦割合についてきちんと確認された上でのコメントでしょうか？想像のみに基づく虚偽コメントは感心しませんね。

>>1379 通りがかりさん
記載されている内容は戸建の方からみたら、至極当然の内容かと思います。自走式が勝るのは明白です。
機械式は荷物忘れたら取りに行くの悲惨、順番待ち悲惨、そして維持費が悲惨のトリプルパンチ。

>>1379 通りがかりさん

バブル期に建てられた、その古いマンションの方が心配になりましたけど。エレベーターパーキングは駐車場代だけで25年後には全部新品に取替え可能なぐらい一番余裕があるのに、困ってるとこは大変ですね。

結論
パークナードがナンバーワン

滋賀県ではエレベーターパーキング珍しいのかな？
むき出しの機械式しかイメージできないのでしょうね。

都心だと機械式駐車場に空きが多くて、維持更新費確保のためにマンション外に貸したりすると
どこかで見ました。
ここは滋賀ですから大丈夫じゃないでしょうか。

>>1386 匿名さん
都会は毎月3～4万円で貸せるけど、滋賀では無理
機械の維持費は東京と同じだし、建物価格が安いのに維持費を東京並みには取れない

タワー式使っていますが車に荷物を忘れることは、ほぼありません。あってもそこまで苦になりません。発想的にはマンションに住むと部屋に忘れ物したときに取りに戻るの大変だよねという一軒屋在住の方と同じ発想なのかなと思います。
同じく忘れることも少ないですしあっても苦になりません。

>>1386 匿名さん
書き方が悪かったですね。
滋賀は車社会だから都心みたいに空きは出ないので大丈夫だということです。

>>1389 匿名さん
自走式の方がランニングコストは間違いなくいいと思いますが、タワーの方がセキュリティも良く、直射日光が当たらない事から塗装の劣化の心配もいらないので、高級車を所有する人からすると最高の環境では無いでしょうか。ブランズ買うような層は高級車に乗る人も多いでしょうし。
節約は大事ですが、車が資産の人にすれば大事な要素だと思います。

ブランズ買う層は高級車に乗る人が多いんでしょうか。高級マンションではないと思いますが．．．
この時期でまだ空きが多く売れが悪いんですね。立地は良いのになぜでしょうか。

>>1391 マンション検討中さん
草津で217戸の大規模と言っても良いマンションで今の価格相場を考えれば、引渡し半年前で残33戸で売れ行き悪いって考える方が不思議だけど…。竣工前完売がそもそも珍しい位なのに、これも今の市場の異常さで検討者の感覚もズレて来てるのかね？

マンコミュ定番の「売れてる」の定義の論争

外観を見る限り高級感はありませんね。
お隣のマンションやローレルのほうがずっと高級感は感じます。

>>1390 マンコミュファンさん

機械式に入らない大きさの高級車も沢山あるんですよ。

>>1395 匿名さん

滋賀県民はセンスがないのでしょうか？
ダサいマンションしかないなかで、やっと小洒落たマンションができているなぁっと車窓から見てますけど。

>>1397 京都人さん
滋賀県民は等の差別発言はやめましょう。センスは人それぞれだと思います。
良く見える人もいれば良く見えない人もいると思います。

今時の新築なんだから小洒落て見えるのは当たり前でしょ笑
>>1395さんの言うように高級感はない。

滋賀県に高級なマンションってあるのでしょうか？京都や大阪の坪600万円ぐらいのマンションは高級でした。

そんなこと言ったら東京の方が高いし超高級マンションがあるし、
フィッシャーアイランドのコンドなんかは、日本円で数十億だし。
無意味。

高額＝高級感ということを言いたいんじゃないんですけどね。

>>1400 名無しさん
需要と供給ですね。
滋賀で坪600万円のマンションを購入される方がどのくらい居られるでしょう。
予算的にOKな方は滋賀なら一戸建てを選ばれるのではないでしょうか。

>>1403 匿名さん

そりゃ滋賀県は戸建ての方が圧倒的に多いですよ。
だから駅近マンションの供給少ないから、20年たっても買値と変わらんぐらいで中古売れてるのと違いますか。

要はニーズが無いということですね。

ショッピングを近くでするならフェリエですかね。久しぶりに見たらテナント募集が結構貼られてて。図書館とか公共的なものもあるから潰れはしないとは思いますけど、活気がないような気がしました。日常は西友で事足りるのですが、もう少し頑張ってほしいです。

この辺り住んでるけど、ショッピングだったら電車に乗って草津、京都、大阪とか行くかな。車でイオンモールとか。

>>1391 マンション検討中さん
ここら辺ではブランズの最新はここだけなんですよ
レクサスとかベンツのSUVが富裕層とか経営者には好まれるのでサイズがデカくて入らないんです。
それで検討見送りが多い理由です。
駐車場の問題ではなく車庫の問題と、あとは立体も後からついて総合的にやめましょうかってなっています。

>>1408 マンション検討中さん
購入希望者に経営者が多いかはさておき、場所柄SUVなどの大型車が好まれるのでしょうか？

>>1409 匿名さん
場所柄と言うか、世の中の流行としてSUV乗ってる方はどこでも多いですよね。そのほとんどがアウトドアに縁のない利用のようですが…。

>>1410 評判気になるさん

滋賀はちょっと車で走ればアウトドアで遊べるスポットが沢山あるのでSUVは便利です。

プリムタウンを見てきたら如何でしょう。
シャッタ付きのガレージに高級外車やレクサスが3台とまっている一戸建て、
建物の外観も素敵でかるく150平米はあろうかという迫力がありますね。
滋賀のお金持ちはやはり一戸建てを買う人がほとんどなんですよね。

アウトドアで遊ぶのからSUVは便利。はちょっと違う。
ただカッコいいからだけ。

>>1412 匿名さん
お金持ちと言ってもランクもありますしね。
また見てきたからと言って、買えるようになるわけではないですね。

このマンションの購入者は、購入前はアッパーマス層で購入後はマス層でしょうか。
高級車何台もは、超富裕層？　でも著富裕層が新たに家を購入して滋賀に住むかなあ。

https://o-kane.jp/upper-mas/

購入前もマス層の人が多いと思います。
滋賀でマンション購入前に3000万円ある人は少ないと推測。

一期ですでに富裕層で買い漁っている層は押さえれれば押さえといてと言う感じで抽選して当たれば買っています。なので残り部屋あたりに順を追ってアッパーマスなども中層階にはいると思われます。

特段安定した富裕層以上は青山やそちら方面を好まれるので駅前は結局中古物件で売るかになると思います。
立地がよかったのはコンセプトはさておきファインでした。よかったのであまり中古も出回りませんでしたね。

駅近なのにエステムコートにおの浜と比べたら激安ですね
エステムコートはかなり高級仕様ですがここはまぁまぁ滋賀にしてはちょっと上くらいですし

早めに動いて希望の部屋を購入した人と、値引きを期待して待って階と向きを妥協してエアコン付きの部屋を購入する人に分かれるということでしょうか。
考え方の違いなのでどちらが良いかは当人次第ですね。

>>1419 匿名さん
家に求める条件や予算は人それぞれなので、どれも正解ですね。

>>1419 さん

いつからエアコン付きになったのでしょうか？
全室でしょうか？

近く通った際に角部屋の部屋の中が丸見えで気になったのですがカーテンボックスはつかないのでしょうか？オプションですかね？

>>1422 マンコミュファンさん
流石にあると思う。角部屋のガラス張りはおしゃれだけどめっちゃ見えるし、夏は凄く暑くなりそう。まぁカーテンするだろうから大丈夫。

>>1422 マンコミュファンさん
まだ竣工前ですからカーテン付いてなくて普通じゃないですか？カーテンボックスってカーテンレールの事を仰ってるんじゃなければオプションとかのモノじゃ無いですよ。。。

>>1424 マンション比較中さん

カーテンボックスとカーテンレールは別です
カーテンレールを隠すためのものです。

>>1425 マンション検討中さん

いや構造的にボックスが最初からついてると言うか、要らないよう窪んだところにレールあるでしょ

デュオヒルズ能登川は後から販売開始で完売しましたね！ブランズもいよいよやね！

スーモ見たらもう3部屋も賃貸募集に出てるね
賃貸の人はトラブル起こす可能性が高くなるからねぇ

それは偏見すぎる。
家賃帯からしても法人契約するようなそれなりの企業に勤めてる人になるだろうし、その辺弁えてるでしょ。

４件賃貸でてますが、これが埋まるとなると売れ行き加速しそうですね

>>1428 匿名さん

駅前のシャリエを3年前から賃貸に出してるけど大手企業の法人契約でなんのトラブルもないけど。

ホームページでは16戸販売となってますが、残りどの程度なのでしょうか？竣工までに完売しそうですかね？

HPは14戸販売中ってなってるけど。竣工まで1ヶ月くらいだし竣工前完売は無理そうかな。

午前中見た時は確かに16戸だったので、更新されたのですね。
販売戸数は実際の残り戸数よりも少なめに表示される事が多いので、最低でもそれ以上はあるのかなと思ってます。
どこかのマンションでは、40戸くらい残っているのに、ファイナル商談会残り8戸みたいな表示をしてましたので。

確かに実際はもっとある可能性もあります。でも最終期だと載ってる数が全てのこともありますよ。草津の販売中の物件だとプラウドとかはそうですね。

建物竣工 2022年12月下旬予定
引渡し可能時期 2023年4月下旬予定

いまさらですが、12月に完成するなら、年度内に引っ越して、新年度の最初から
新居で過ごせるようにすればいいのに。余裕の取りすぎのような。

>>1436 匿名さん

エレベーターの台数等の関係で一度に引っ越し出来る戸数が限られるためでしょう。
すでに契約済みの方の引っ越しが、2月末から始まるので、それが終わってからになるためかと思います。

ショールーム行きましたが、自分の車はサイズがそもそも無理で、妻の車も2台は難しいとのことで断念しました。

>>1438 マンション検討中さん

私は近隣マンション住みですが、マンション内の駐車場が借りられないと近所で見つけるのはほぼ不可能なんですよね。
周辺の月極駐車場は軒並み何台も空き待ちです。
妻用の車の２台目駐車場借りるのに相当苦労しました。
参考までに。

>>1436 匿名さん
デベロッパーの売上調整ですね。今期決算はもう予算達成目処も立ってるので来期の売上の廻すパターン。別に東急だけのやり方ではないですが、支払い目処がたった購入者からすればさっさと入居させて欲しいですよね。

>>1439 デベにお勤めさん
滋賀で1台はキツイですよ。

やはり湖西のブランズより、南草津ですな！！

やっぱり湖西のブランズですな！！

草津、南草津で探してる人には湖西はきびしいかも。

1Fの店舗は何が入るのでしょうか？知っている方おられたら教えてください。

私も気になって聞いたのですが、どちらも医療系だけど、何科かは決まってないとのことでした。
この感じだと完成後すぐにはオープンし無さそうです。

湖西のブランズより、やはり本丸は南草津のブランズでしょう。あちらは駅から遠い上に、乗降客数トップ10外の閑散駅。こちらは乗降客数2位、徒歩2分の駅前センターシートに鎮座する場所。

湖西の方が琵琶湖も近くてキレイだとは思うけど、住むには不便だと思う。湖西の掲示板で湖西線の話になると琵琶湖線は自殺で止まるとか定時運航率？とか言ってるけど、そんな運の問題はどうでもよくて本数が多い方が便利だと思う。まぁ湖西は電車に重きを置かない人向けだな。購入理由が違うから比べる必要もないんだけど。

>>1448 検討板ユーザーさん
で、もう決断はしたの？

>>1449 マンション掲示板さん
1期で購入済。