ブランズシティ南草津ってどうですか？

立体の出入り口は2個？3個？

80台くらい収容が2棟だったような。

物件概要を見てもなかなか売れていない…ですね。竣工までに完売なるか…

車メインならこの物件じゃなくてもいい気がしますし
戸建てのほうがいいと思いますけどね

ここ数ヶ月見てる感じでは販売戸数も大きく変わっていないですね。これまでに沢山売っている分、仕方ないかもしれません。竣工までには無理そうだと思います。

たとえ駅前に住んでも車が必要になるのが滋賀なんですよ。
住めば分かります。

隣駅に住んで8年程ですが、カーシェアかレンタカーでなんとかなってます。
大きな買い物なければ家族で自転車。
家族構成やライフスタイルによって人それぞれですね。

可哀相に
最新のエレベータパーキングのスムーズさしらんにゃね

>>1348 匿名さん
機械式である以上、トラブルあったときに如何にもこうにもならないのは事実。平置きもしくは自走式と比較すると厳しいのは事実。維持管理費用と将来の更新費用も桁違いだしね。

>>1349 周辺住民さん

えらい余裕のないお方ですね。

掲示板が盛り上がっていて嬉しいです。私たちは平日はテレワークメインで、たまに電車通勤。車は土日のみ使うので、こちらのマンションに決めました。近くにディスカウントストアのトライアルができるので、週末にまとめ買いです。

今機械式の駐車場利用してるけど動かなくなるトラブルが年に2回くらいあった。
24時間対応ではあったけど、通勤時間帯に起きたから他の利用者含めほんと面倒なことになったからそういうリスクをある程度許容できないならやめた方がいい。

>>1352 マンション掲示板さん

面倒なマンションに住んだはるんやね
そこやめた方がいいんじゃない？

一年に2回はかなり多いですね
うちは5年間で一度だけです
機械式故に起こるトラブルもありますが、平面式故のトラブルもありますから一概に機械式がダメとも言えないと思います

>>1354 検討板ユーザーさん
構造的に機械式駐車場のリスクが平置きor自走式駐車場に比べて高いのは事実で将来の更新費用もが一台あたり数百万円単位で発生するのもまた事実。

タワー式使用したことありますが、出庫車が開けっぱなしで出ていくと、
入庫も出庫もできなくなったのですが、
こちらのマンションのタワー式も同じですか?
より良くなっているのでしょうか？

タワー式駐車場のマンションは選択肢から外した方が良さそうですね

タワーや機械式は利用者の料金を管理費に回すから利用者が少ないと管理費値上げ
修繕費は別途必要でみんなで負担することになる　マンションの30パーくらいは費用としてかかる
まぁそれは仕方ないとして、ここは出入り口？が少なすぎだな　めちゃ待つよ

自走式ですが隣との間隔が狭いので乗り降りが大変です。私はタワーに憧れていますよ。

ここより中古のシャリエパークナードが欲しい

普通に車の中に荷物忘れたら、取りに行くのダルくないですか？荷物の積み下ろしも。

なんでも長所短所があるのは当たり前ですよね

>>1360 マンション掲示板さん

吹いたわ

近くのアメニティに行ったんですが、アルコープが奥に2ｍくらいあって
設計に余裕があった時代は昨今のマンションと比べると優雅としか言えないです。
コスト高なのはわかりますが本当にカツカツな設計ですね。

>>1364 匿名さん
>アルコープが奥に2ｍくらい

扉付きのポーチがあるということでしょうか。
専有面積がそれなりにないと厳しいので最近のコンパクト設計では見かけないですね。

今や新築物件が中古に優っているのは築年数のみという時代…

>>1366 マンション検討中さん
南草津で２４時間ゴミ捨てとディスポーザーと宅配ロッカー全部あるのはここだけだけどね。古いアメニティ南草津シリーズのマンション住んでるけど全部なくて不便。間取りと天井の高さぐらいしかいいとこない

>>1367 匿名さん
シャリエはディスポーザーと宅配ロッカーはあり。
でも何より自走式駐車場がメリット。
機械式に入らない車だとここ一択でした。

ブランズに買い替えも考えたけど駐車場でボツりました。

上にも書いてあったけど、シャリエは駅近+自走式駐車場で上手く建てたなと思う。
自走式のおかげなのか、修繕費も余裕があるので値上げ見送ってると聞いた。

やはり南草津はプリウムタウンが王道かな、、

ここよりプラウドの方が先に完売ですかね？

残り戸数からしたらそうなると思いますが、どちらも最終期ですしここからしばらくかかりそうです。

ブランズもプラウドも高めの価格設定なのによく売れてるんですね。やっぱりブランドマンションは一定の人気があるのかな。ブランズは駅近でこれまでに多くの部屋を売っているので流石です。プラウドは駅近というほどでもないし、敷地内駐車場も少ないのに結構売れていて、これも流石だと思います。

高めの価格設定って個人的には好印象です。差別的な言い方かもせれませんが、実感として価格にみあった住民層が住むことが多いと感じてますので、安さを売りにしてるところは少し不安に思ってしまいます。タワーとかになると高めの価格ではありますが、価格差も大きいので意見の相違がでそうなのでもめそうです。こういう14、5階建てのマンションは全体的に似たような経済状況の人が住みそうなのでいいなと思います。

>>1374 検討板ユーザーさん
2LDKからありますから安い部屋もあれば高い部屋もあるといったイメージです。
経済状況も家族構成も似たようないったことはないでしょう

外観が見れるようになってます。角部屋のガラス張りの部屋がアクセントになってとても綺麗でした。ただ中がよく見えるのと、日が凄く入ってたのでカーテンは必須ですね。

ガラス張りの部分の清掃の頻度はどのくらいなのでしょう？
黄砂がひどい時期や鳥のフンが落ちたりしたりすると自分では掃除出来ないのが難儀ですね。

2LDK、3LDK、どちらも間取りを見ましたが、2LDKも60㎡あったので、そこまで狭いとは感じませんでした。
子供1人なら2LDKでもいけるかなと思うくらいです。子供が2人だと、広い部屋の方がいいような気がしますが。。。

窓の清掃は不動産の営業さんに聞くのがいいんじゃないかと思います。

よくわからないですが、規約に書いてあったりしますか？？

かつて新築で現在築33年の分譲マンションに住んでいるものからのご提案。駐車場は自走式が理想。ただ自走式だとそれだけのスペースが必要ですから、そこの問題を解決するのは大変ですね。でも機械ものですから劣化してきたときの修繕費は馬鹿にならなくて住民が困ってると聞いてます。通りすがりに失礼致しました。

>>1379 通りがかりさん
まぁ大体月10000円くらいかかりますね
30年で400万円みんなからもらわないといけない
実質プラス400万円のマンションだよ
駐車場代も管理費の穴埋めに設定されてるしね

>>1380 口コミ知りたいさん
ここの駐車場料金の管理費と修繕積立金への配賦割合についてきちんと確認された上でのコメントでしょうか？想像のみに基づく虚偽コメントは感心しませんね。

>>1379 通りがかりさん
記載されている内容は戸建の方からみたら、至極当然の内容かと思います。自走式が勝るのは明白です。
機械式は荷物忘れたら取りに行くの悲惨、順番待ち悲惨、そして維持費が悲惨のトリプルパンチ。

>>1379 通りがかりさん

バブル期に建てられた、その古いマンションの方が心配になりましたけど。エレベーターパーキングは駐車場代だけで25年後には全部新品に取替え可能なぐらい一番余裕があるのに、困ってるとこは大変ですね。

結論
パークナードがナンバーワン

滋賀県ではエレベーターパーキング珍しいのかな？
むき出しの機械式しかイメージできないのでしょうね。

都心だと機械式駐車場に空きが多くて、維持更新費確保のためにマンション外に貸したりすると
どこかで見ました。
ここは滋賀ですから大丈夫じゃないでしょうか。

>>1386 匿名さん
都会は毎月3～4万円で貸せるけど、滋賀では無理
機械の維持費は東京と同じだし、建物価格が安いのに維持費を東京並みには取れない

タワー式使っていますが車に荷物を忘れることは、ほぼありません。あってもそこまで苦になりません。発想的にはマンションに住むと部屋に忘れ物したときに取りに戻るの大変だよねという一軒屋在住の方と同じ発想なのかなと思います。
同じく忘れることも少ないですしあっても苦になりません。

>>1386 匿名さん
書き方が悪かったですね。
滋賀は車社会だから都心みたいに空きは出ないので大丈夫だということです。

>>1389 匿名さん
自走式の方がランニングコストは間違いなくいいと思いますが、タワーの方がセキュリティも良く、直射日光が当たらない事から塗装の劣化の心配もいらないので、高級車を所有する人からすると最高の環境では無いでしょうか。ブランズ買うような層は高級車に乗る人も多いでしょうし。
節約は大事ですが、車が資産の人にすれば大事な要素だと思います。