ブランズシティ南草津ってどうですか？

駅からブランズに帰る際に、道路を越えることになりますが、信号は今後設置されるんでしょうか？
前回見学に行った際にそこが気になりました。
情報ある方いらっしゃったら教えてください。

交通渋滞は余計に誘発されそうですが。

>>1176 マンション検討中さん
今出ている噂が本当なら西武跡地の坪単価はブランズより上になりそうですけど、におの浜だと資産価値を保つのも難しいと思うので比較対象にするには随分差があるように思います。そもそも西武無いにおの浜なんて将来的な衰退が目に見えてますよ。

西武跡地は散歩コースなども充実して、かつ膳所駅にも遠くないので、生活環境としては一定の人気は保つでしょう。ただ、かなり強気な価格設定が予想されますね。

>>1168 マンション掲示板さん

えらい偉そうにおっしゃるね！

南草津はプリムタウン、追分、南笠など大きな宅地開発してるから道路や公園整備は多いでしょう。

草津市の都市開発計画、将来構想を読めば分かりますが、南草津は草津とはコンセプトが明らかに違います。東西の土地は良好な住宅街の形成を目指す方針であるため、商業地の草津駅周辺とは異なります。
じっくり、住宅街を形成していくスタンスであるため、発展は継続するかと思います。

これほど街の将来性について議論が出るのは
不動産価格がありないほどの高値になっているからでしょうね。
みなさんこの価格で買って大丈夫なのかと内心では不安なのだと思います。

物価が高騰している昨今、人件費や部品の製造コストがダウンする事に期待を抱くのは厳しいですから、
マイホーム購入したいなら覚悟の上かもですね。

他の物件に目を移しても同じ日本ですからね。

同じ日本（滋賀）なら他の地域の方が良いという議論なんでしょうな。

滋賀はマンション数、少ないから買う気がえれば、その少ない中からしか選ぶしかないですね。

>>1184 通りがかりさん
ここに住むとして、プリムタウン、追分、南笠などの公園が整備されたところで嬉しいですか？
私なら自分が住む、南草津を整備して欲しいです。

プリムタウン、追分、南笠ばかり発展していくと、
益々南草津が閑散としてしまいます

>>1189 マンション掲示板さん
滋賀はマンション数、少ないから買う気がえれば、その少ない中からしか選ぶしかないですね。

これは消費者（特に滋賀県の）軽視ですね。とても残念です。

>>1192 マンション検討中さん
軽視してませんよ。物件数が少ないと書いただけにすぎません。誇張解釈はご遠慮下さい。

>>1193 マンション掲示板さん
誇張解釈って何ですか？遠慮するかどうかの判断をする必要があるので、定義教えて下さい。

滋賀県で一番整備されてる南草津では、これ以上は無理でしょう。
一番遅れている草津駅を何とかしないと。
建て替えとか駅ビルの話はどこに行ったのでしょうか？

ここは駅近なのはいいですが、近すぎます。
我が家は共働きで子供2人いるので、駅と自宅までの間にコンビニではなくスーパーであれば便利だったのですが。

スーパーはいつ潰れるか分からない。これを軸に家選びは危険だなぁ。学校なら別だが、、

>>1196 匿名さん
子どもの子育て環境は守山市がいいですよ
駅前にスーパーもあります

>>1184 通りがかりさん
1168ですが、宅地開発してそこにつながる2号道路は当たり前にできるでしょう。プリムタウンできるならそこから派生する交通渋滞を解消する市道や県道を作ってないから、とても開発に力入れてるなんて言えないでしょう。結局宅地開発する民間に言いようにされてるだけで、住む人間の事なんて考えて無いんだから。公園だって宅地では設置義務があるんだから、南草津だけでは無いんですよ。もう少し勉強されてはいかがですか？

>>1180 マンション掲示板さん

2024年な

キレないでくださいよ 笑
買った以上、みんなで泥舟に乗りましょうよ。

見積もりが甘くてやらかしたもんはしゃーない。
切り替えてドンッと前を向いていきましょ！

もう待っても不動産相場もう安くならないかな。。。
物価下がる要素ないなぁ。

>>1199 マンション掲示板さん

内容全くわからん
ただ南草を落したいことだけわかる
最後の捨て台詞で、すごーく賢い人だとわかった

南草津の整備に力が入っていない訳ではなく、道路計画や地権者との交渉も含めて成功例に学ばなかった自治体や政治家の実力だと思います。ただ、駅前や道路のボトルネックをうまく整備できている県内の自治体は他にもなさそうなのでこんなもんでしょう。

もともと駅周辺は田畑や沼地ですから区画整理は何とでもなったはずです。
人口増加と立命館大学誘致を見込んでいたならもっと大胆なインフラ整備をするべきだったし、やろうと思えばできました。
今じゃ建物が建って地権者から土地買収しないと何も進まない状況ですから、田舎の自治体とはいえお粗末すぎますね。

>>1205 匿名さん
野洲、守山、栗東はバイパス事業により
道路事情が大きく改善されようとしています

>>1207 匿名さん

しつこい

>>1207 匿名さん

自治体の実力も判断基準の一つだと思いますので、良いと思われるそれらの都市の住宅を購入されればと思います。

車移動の場合、京都方面へ行くには大津市内がボトルネックになりますし、このマンションに住むなら基本は電車なので道路よりも駅前の繁栄の方が大事ですかね。

南草津も発展して、便利になってくかな

「(仮称) TRIAL 草津矢橋町店」9月下旬新設予定
https://www.constnews.com/?p=107470

南草津駅東口ロータリーの改修に着手へ予算計上
https://news.yahoo.co.jp/articles/9bd8afcd85b94188410ef8a42be7022421c2...

>>1210 評判気になるさん
ロータリーより前にやる事あるだろってコメントで溢れてますね。
まあ自治体が微妙なのは仕方ない。

個人的にはマンション側の駅出口付近のタイルがガタガタでみすぼらしいので綺麗にしてほしいですね。

>>1212 匿名さん

議会に通しときます

>>1217 マンション検討中さん

未練があるんやね

>>1217 マンション検討中さん

より希望のマンションがあったのですね。
よかったですね。

もうと言うかこれからしばらく草津駅、南草津駅周辺は新築マンションは立たないであろう。大津を含めどこも販売は苦戦しているとあるマンションギャラリーに行った時営業が言っていた。価格が高くなり過ぎた。
ほんましょせんコンクリートの塊なのにアホらしい価格やな~。

>>1220 通りがかりさん

つまり、酸っぱい葡萄ってことですね。

マンション人気なんてとうの昔に終焉をむかえてますよ。
まだ人気があるように見せかけたり、売れ残りを防ぐために
供給量はかなり少なく絞られてます。
土地高・建材高だからしかたないのでしょうが、
結局は海外の給料と物価の上昇に日本人が取り残されているのです。

日本の物件なのですが…
今は実需ベースで必要な人が必要なものを必要な時に買う普通の状況だと思います。

買う気があるか、買える所得があるかなのかな。
結局は。。

投資資金潤沢で、良いものがあれば買う気も十分だけど、買わないというのもあるんでしょうね。

>>1225 マンション検討中さん
投資なら、滋賀よりは大阪か京都な中心地を選びます。

>>1224 通りがかりさん
買おうと思えば、ある程度の人は買えると思います。
買うと判断するかどうか。
ちなみに買える所得があるかどうかという点では
どのくらいの所得があれば買えると考えておられますか。
親の援助金なしで。
貯金額がややこしければ、5000万円/6000万円借り入れるにはいくらの所得があればいいとお考えですか?

収入ではなく、月々いくら支払えるかなどで変わってきます。
ローンのシミュレータはいろいろあるので試してみたらいかがですか。
利害関係はありませんが、以下のサイトが使いやすいと思います。

https://www.jibunbank.co.jp/products/homeloan/simulator/?code=HLGS1010...

買えるけど買うとマンションのローンのために生涯働くことになる。
子供も一人しか作れず月一のスシローが贅沢とか嫌だなぁ。