ブランズシティ南草津ってどうですか？

駅からブランズに帰る際に、道路を越えることになりますが、信号は今後設置されるんでしょうか？
前回見学に行った際にそこが気になりました。
情報ある方いらっしゃったら教えてください。

交通渋滞は余計に誘発されそうですが。

>>1176 マンション検討中さん
今出ている噂が本当なら西武跡地の坪単価はブランズより上になりそうですけど、におの浜だと資産価値を保つのも難しいと思うので比較対象にするには随分差があるように思います。そもそも西武無いにおの浜なんて将来的な衰退が目に見えてますよ。

西武跡地は散歩コースなども充実して、かつ膳所駅にも遠くないので、生活環境としては一定の人気は保つでしょう。ただ、かなり強気な価格設定が予想されますね。

>>1168 マンション掲示板さん

えらい偉そうにおっしゃるね！

南草津はプリムタウン、追分、南笠など大きな宅地開発してるから道路や公園整備は多いでしょう。

草津市の都市開発計画、将来構想を読めば分かりますが、南草津は草津とはコンセプトが明らかに違います。東西の土地は良好な住宅街の形成を目指す方針であるため、商業地の草津駅周辺とは異なります。
じっくり、住宅街を形成していくスタンスであるため、発展は継続するかと思います。

これほど街の将来性について議論が出るのは
不動産価格がありないほどの高値になっているからでしょうね。
みなさんこの価格で買って大丈夫なのかと内心では不安なのだと思います。

物価が高騰している昨今、人件費や部品の製造コストがダウンする事に期待を抱くのは厳しいですから、
マイホーム購入したいなら覚悟の上かもですね。

他の物件に目を移しても同じ日本ですからね。

同じ日本（滋賀）なら他の地域の方が良いという議論なんでしょうな。

滋賀はマンション数、少ないから買う気がえれば、その少ない中からしか選ぶしかないですね。

>>1184 通りがかりさん
ここに住むとして、プリムタウン、追分、南笠などの公園が整備されたところで嬉しいですか？
私なら自分が住む、南草津を整備して欲しいです。

プリムタウン、追分、南笠ばかり発展していくと、
益々南草津が閑散としてしまいます

>>1189 マンション掲示板さん
滋賀はマンション数、少ないから買う気がえれば、その少ない中からしか選ぶしかないですね。

これは消費者（特に滋賀県の）軽視ですね。とても残念です。

>>1192 マンション検討中さん
軽視してませんよ。物件数が少ないと書いただけにすぎません。誇張解釈はご遠慮下さい。

>>1193 マンション掲示板さん
誇張解釈って何ですか？遠慮するかどうかの判断をする必要があるので、定義教えて下さい。

滋賀県で一番整備されてる南草津では、これ以上は無理でしょう。
一番遅れている草津駅を何とかしないと。
建て替えとか駅ビルの話はどこに行ったのでしょうか？

ここは駅近なのはいいですが、近すぎます。
我が家は共働きで子供2人いるので、駅と自宅までの間にコンビニではなくスーパーであれば便利だったのですが。

スーパーはいつ潰れるか分からない。これを軸に家選びは危険だなぁ。学校なら別だが、、

>>1196 匿名さん
子どもの子育て環境は守山市がいいですよ
駅前にスーパーもあります

>>1184 通りがかりさん
1168ですが、宅地開発してそこにつながる2号道路は当たり前にできるでしょう。プリムタウンできるならそこから派生する交通渋滞を解消する市道や県道を作ってないから、とても開発に力入れてるなんて言えないでしょう。結局宅地開発する民間に言いようにされてるだけで、住む人間の事なんて考えて無いんだから。公園だって宅地では設置義務があるんだから、南草津だけでは無いんですよ。もう少し勉強されてはいかがですか？

>>1180 マンション掲示板さん

2024年な