パークホームズ円山公園ってどうですか？

駅から徒歩１分。
確かに便利ですから普段の暮らしが変わるでしょうね。
お洒落な場所に建設されるとなると値段も高いでしょうか。
駐車場が100％じゃないのですね。
まぁ、駅近なのでなくても不便ではないかもしれませんが。

駅 徒歩8分 よりはすごく良いね便利だし そく買います。

一番高い部屋は2億くらい？

徒歩１分の距離は希少でしょうね。
利便性の良さから、資産価値も高いマンションのメリットを最大限にキープできる。

基本的にマンションというのは利便性が良くて価値が上がりますから、駅からの距離は第一条件として重要だと思います。

その他は騒音面等がどのくらいなのかというところは少し気になりますね。

眺望はどうでしょうか？
すぐ西側に高い建物(マンション？)があるようですが。

>>6
気になりますね

地下鉄の一番出入り口から入ると地下通路で円山クラスまで行けるんですか？

行けます。謳っている「地下鉄徒歩1分」も、最寄りの出入口(5番)までの距離ですね。ちなみに一番出入り口は環状通のほうで、最寄りではありません。
ただし、実距離は道路渡った方がだいぶ近かったりします(笑)。大雨や吹雪でなければおおむね信号を渡るかと。

限られたプラン数しかないマンションも多い中で、
ここは、プランの種類が多いと感じたのが第一印象。
各家庭の人数や希望に合わせて、じっくりとプランを選べるので良いと思います。
駅前物件なのでかなり高額になりそうかな～。

日照良いのかしら？

上層階は良いですよ
プレミアムレジデンスですから。

>>12
前か横に小さな家二軒建ってるけれど
あそこには高い建物建ちませんよね？

グレードと性格ですね。
ブランド整備がされて以降は、ハイエンドブランドが「パークマンション」です。これは札幌にはありません。西11丁目駅の少し北側に「札幌パークマンション」ってのがありますが、あれは半世紀以上前の、三井さんのマンションが全部パークマンションだった自邸の物件です。
その下が「パークコート」、ローエンドというか、スタンダードタイプが「パークハウス」です。パークコートは円山公園と中島公園の近くにありますね。他にもあったかな？
あと、タワー物件が「パークタワー」、複数棟の大規模開発物件が「パークシティ」です。パークタワーは札幌にはありません。パークシティは、大谷地駅を出ると南側に同じ外観のデカい建物がうんとこさ建ってますね、あそこがそうです。

あ、スタンダードは「パークホームズ」ですね。三菱さんすいません。

まあ、札幌に建つことは多分ないでしょうね。なんせハイクラス過ぎて、三井さん自身が東京でさえなかなか条件に合う物件を作れない(笑)。
もう4年くらい「パークマンション」の名を持つ物件は分譲されてないはずですし、現時点で最後に出た物件の最高価格住戸は、日本のマンションの最高価格を更新したはずです。
札幌のハイエンドって、ブランズの外苑前とかいま建ててる隈研吾デザインのやつとかですが、まあちょっと比較になりません。なにより「立地そのものに高いステイタスがある」ことが必要なので、千鳥ヶ淵とか白金とか檜町公園とかに匹敵する立地が札幌にないんですよ。

>>18
隈さんの札幌で建てるマンションって、何処なんですか？
みたい

総戸数が大規模過ぎず、ちょうど良いくらいのマンションかな。
人とのあまり関わりを持たなくてもよさそう。
駅がすぐそこという立地。かなりの高額物件となるでしょうか。
どんなプランがあるのか、物件価格など詳細が早く知りたいですね。

一番お高い部屋が2億1500万らしい
ブランズ外苑前に合わせてきたのね？
外に出るとき南側から出られるのかしら？出入り口は北側なのかな？

プランもたくさんタイプがあるようなので、家族のニーズに合わせて選べそう。
円山公園駅が徒歩1分と立地だけあって、物件価格はかなりお高めですが
この立地なら自家用車も不要ですし、長い目でみれば逆にお買い得という考え方もできるかも。

びっくりするほど高いですね。

ブランズが高いのは立地や建物から仕方ないと思う面が少しはあるけど、
ここは駅前で便利だけれど、立地も、写真で見る限り建物(単なる板マンでしょ)も、
全然高級感無いのに、この価格はなに？ っていう感じ。

地元・実需で買う人いるのか。
首都圏・富裕層も高級感無しでは買わないと思うけれど。

三井さんも、円山で住友や三菱、さらに東急にも遅れをとって焦って仕入れたらコロナに直撃された感じでしょう。

土地は高値だったので安くは出来ない。

普通なら価格は最後まで出さず、見込み客を集めるのが常套手段だが、ここは最初から割高な価格を公開して、長い時間をかけて売る方針なんだろうね。

高値苦戦覚悟とコロナ対策の長期戦かな。

しかしこの価格なら、駅前よりも富裕層はまず東急や三菱の売れ残りに行くと思う。

価格が気になります。
価格が未定って書いてありますが、いつ頃発表されるのでしょうか？

前レスの方々は　どこかのサイトを見て　コメントされてるんですか？
もし参考にできるサイトがあれば教えてほしいです

地下鉄近いから車いらないっていうのは違う気がします。
円山ならファミリー層も多いし何か買い物するなら車でイオンとかでしょうから車はないとね。
だから、駐車場が空いてるかも気になります。

>>27
公式URLの物件概要に記載あります

>>28
ここは円山クラスじゃないの？地下鉄かタクシーに乗ってデパ地下か

価格：予定販売価格
5,300万円台～2億1,400万円台※100万円単位

>>31
高いね?、流石円山

パークホームズとしては 適正価格でしょう

そうなんですね！

パンフレット何回見ても西側道路に面してる様に見えないんだよね？マンション内に私道作ったんだろうか？
駐車場は北の道路から入るのはわかるけれど。

立地は最高だけど、景観が全く望めない61㎡で5300万円は高すぎる。この価格だとデュオヒルズ円山や円山ザレジデンスの80㎡超の中古物件が買える。

高杉
流石についてこれないだろ

シンプルに「買える人のためのマンション」だから。
宮ヶ丘もそうだが、一般庶民はあまり相手にしてない。まったく相手にしてない外苑前や隈研吾に比べれば、40代パワーカップルの上位層なら買えそうなだけマシかもね。

宮の森の隈研吾物件は、マジで「もったいない」の概念が一般とは異なる人でないと買えない。でもそういう人、実は京阪名にはけっこういるので、あまり札幌の住人は富裕層であっても対象に考えてないのかも。
いずれにしても、サイトに入るのでさえログインせにゃならんような物件は、ここや宮ヶ丘とはやっぱ別種とするべきでしょう。

値段気になってたけど5300からなんですか。そこそこの広さの条件いいとこだと7000近くになりますかね。立地は最高ですけど、自分には手が届きません。道外の方々のセカンド需要の方が多いのでしょうか。円山の駅前ってあまりそういう用途にイメージわきませんが…

>>41 匿名さん

なぜ首都圏ではなく、京阪名なんでしょうか？
一般的に富裕層というと、まず首都圏が思い浮かびますが。

>>30 匿名さん
いやいや。
品揃えや価格からしたらなんだかんだ違う店行きますよ。
札幌中心部から出ないなら車不要ですがどこか行くなら車ですよね。

北海道わかってないようですね。

札幌はまだまだ車社会ですからね。
お金あるなら100％所有していますしよく使いますよ。

>>47
そうでもないのよ。セカンドハウスの人はクルマ持ってない人多くて駐車場空いて困ってるもん。中心部のマンションですが

円山に住んでる友人夫妻は所謂パワーカップルだけどマンション購入時に車手放してました。ほとんど使わないからカーシェアで十分とのことで。札幌市の車所有率が全国水準で必ずしも高くないってのはデータでも出てるけど、ライフスタイルによるとしか言えないしなんとも。こういう駅すぐ物件選ぶ人は車なしの生活する人も少なくないんじゃないでしょうか。

まあ、>>49さんのおっしゃることの方が的を得ていると思います。
伏見や宮の森、円山でも西町の坂の上ならともかく、地下鉄駅そばに住むなら自家用車の必要性はさほど高くないでしょう。40代以下の無子世帯であればなおさらです。タクシーやレンタカー、カーシェアで十分にニーズは満たせますよね。もちろんケースバイケースであるのは前提として、必ず所有ってわけではないと思います。