パークホームズ津田沼ってどうですか？

風呂とリビング温度が同じで冬は重宝。
客人はラウンジやゲストルームで対応するんでないのか？
共用施設がここにあるか知らんけど。

リビングインが理由で検討から外せるってことは真剣にここを検討してないか金がないかどちらかでしょ。そもそもリビングインじゃないプランもここあるし。

洋室が全部リビングインも避けた方がいいです。
メニュープランで80平米の2LDKとかにするのも中古市場では値が下がります。
田の字間取りは平凡に見えて実は平均点で無難。

>>1344 マンション検討中さん

田の字間取りが無難と考えるのは、
多数につくと安心という平均好きの日本人らしい考え方。
自分のセンスがない人の発想と思います。
単に安く効率よくマンション作る業者の戦略なのにね。

活躍されてる建築家さんたちに聞くと、
田の字型は絶対避ける。自らが住むならリビングインと言います。
だいたい客人がいるとき風呂に入りにくいって……、
一体、そんな状況、何年に一回もないような。
いかに日常を豊かに暮らすかが発想の原点、そこが忘れられていますね。
あ、でも、多くの人は、自分の発想や工夫はなく、
人まねして、みんなと同じような家具をそろえると安心するんですかね。

津田沼、徒歩幾ばくか離れた、敷地パツンパツンのマンションでもこんな値段になってしまっているんだね。
2000年くらいなら、80平米ちょっとで8千万、都心部のマンションとか白金あたりの値段だったなぁ。

金融緩和でお金の価値がこんなに下がったんだ。

貯金していたらやっていけなくなるね、マンション価格をみたら2％どころのインフレじゃないね。なかなかのインフレ

>>1339 マンション検討中さん
おっしゃる通り、私もメリットの方が感じますね。

>>1346 口コミ知りたいさん
白金の80平米は最安値で1、5億ですね､､、もちろん買えたらベストですが笑
なので津田沼で8000万でも仕方ないかなと思ってます。
ルーフバルコニー付きの部屋は全て抽選だろうと言われたので同じように考える方々がいるということですね､､､

80平米で3LDKにするか4LDKにするかどちらの方が売却時に有利だと思いますか？知識ある方、ぜひご意見ください！

>>1345 マンション検討中さん
友達いない人ですか？
我が家は夫婦どちらかの友人が毎週来る感じなので風呂の出入りがリビングは避けたい。

リビングイン洋室は避けられる典型例。
テレワーク中にリビングと接した部屋は声がダダ漏れ。
年頃の子供やプライバシー重視の夫婦にはリビングから完全独立型の個室が欲しいもの。
タワマンあるあるで人気のワイドスパンで洋室が全てバルコニーに面して廊下側から出入りできる部屋から先に売り切れる。
リビングインは廊下面積を減らしてリビングと居室の畳数を広く見せたい売主側都合なんだよ。

売りやすさは希少な4LDKです。
そもそも駅近築浅の4LDK中古自体が殆んどないですから。
84平米くらいだとLDKが狭くなりやすいのでスライドドアにして生活としては実質3LDK使い、だけど売る時には4LDK表記が良いかと。

不動産は需要と供給。
つまり希少性です。

仕事でも特殊な技能を持つ方は高待遇で引き合いが多いのと同じです。
代替が簡単に成立すると買い叩かれて値は下がります。
在宅勤務で夫婦独立部屋、子供2人で小学生以上だと4つは洋室欲しいご家庭がいるでしょう。
でも、戸建は永住志向が高くて滅多に駅近中古は売りに出ませんし、マンションでも売りは少ないし。

>>1350 匿名さん
家に来ないと友達と思えない人ですか笑
毎週友達が来るような人はむしろ戸建てどうぞ

>>1351 マンション検討中さん
うちは二人ともテレワーク＆子供小さいのでリビングと接しない方がいいです！リビングイン洋室が良い方は注文住宅どうぞ笑

昔に比べて4LDKのプランが減ってきてるだけに4LDKは希少価値あると思う。ただ広すぎても修繕管理費が気になってくるので特に80～90平米の4LDK、駅近、角部屋の条件を満たす部屋は3LDKに比べて今後ますます希少性が高まると予測する。

人の好みの間取りに噛みついてケチつける人って何がしたいんだろうw
別に業者の都合だろうがなんだろうがその人にとって都合の良い間取りなら、ああそうですかで終わる話の筈なんだけどねー
間取りに自信アリ！みたいな人なんかなw

>>1352 マンション検討中さん
ありがとうございます！
メニュープランで選べる部屋を希望しているため、どちらが良いかなと思っていました。
4LDKはリビングに、面する部屋がウォールドアで全開にできるので、そのようにしたいと思いました

>>1356 匿名さん
TTTの4LDK角部屋は希少なんですね！

純粋に質問ですが、
お隣の東船橋駅、商業施設はあまりなく、駅から戸建てが広がる（用途が低層住宅地）エリアです。
津田沼は始発もあり、商業施設も駅付近にあります。
しかしながら津田沼のこちらのマンションは80平米で8000万超えになってきて、東船橋駅だと徒歩数分で戸建ての注文（中堅のハウスメーカーであれば）で8000万代で140平米位の家（2階建て）を建てれそうです。
それでもやはり、東船橋駅近、区画整理内の戸建て（注文）よりマンションの津田沼の方が好まれるんでしょうか？

それとも
東船橋駅5分以内に広めの畑や駐車場が散見され、22年問題でどうなるか分かりませんが（地主さんが手放さないのかもしれないけれど）土地が出ないから向かわないだけなんでしょうか？
船橋と津田沼の間の駅で低層住宅エリアになっています。
1駅行けばというのがおっくうになるのか？

始発以前に快速も停まらない駅では、東京方面に通うサラリーマンがあえて選ぶ理由ないよね。通勤や日常生活に便利な場所であるという大前提の上で、マンションか戸建てかって話は出てくるモノだから、東船橋は選外だと思う。
このマンション買う層で戸建てが欲しい人は浦安あたりに住むんじゃないかなw

なるほど
都内へのアクセス重視で乗り換えて快速に乗るのも、なんなんですね。

浦安というのは新浦安でしょうか？駅近くに戸建てが無く、海抜が低いのでリスキーな気はしますが・・・
東船橋は、東京の東側が低地続きですが、浸水の恐れがなく駅近な希少な戸建てエリアとして人気かと思っていましたが、マンションもないので宣伝されなくて関心が低いのでしょうかね？お店が少なくて便利とは言いがたいとは思いますが。

関心が高くない場所で、検討外なんですね。

参考になりました。

新浦安の戸建てを検討したことがないから適当w
津田沼の特定のマンションを検討する掲示板で、東船橋の戸建環境を聞いても適当なレスしか得られないでしょう。

>>1362 口コミ知りたいさん
古くからこの辺知ってますが、東船橋駅南口の県立船橋高校の先、国道14号との間のあたりは、昔は大手商社の寮があったり、今も広い戸建てあったりと落ち着いた高級住宅街の印象ですね。10年ちょっと前くらいに戸建てがまとまって分譲され、すぐ売れてしまったかと。
京成の船橋競馬場駅までも遠くなく、そこからららぽーとまで送迎バスもあり、利便性もまあまあです。とはいえ利便性においては津田沼駅南口が上ですけれどね。

個人的にはリセール重視なので、駅近マンション一択ですが、戸建て派には東船橋は悪くない選択肢かと。

ありがとうございます。

利便性では、東船橋と津田沼にずいぶん差がありますね。スーパーが小さいのが1件の東船橋。
若くて元気なうちは利便性が低くても気になりませんが、年と共に近くに便利なお店があることは大事かなとも思います。

東船橋も10年ほど前にまとまった売りがあったのですね。奏とに多様な時期か？
そのタイミング、遠くにいたので時機を失いました。
本当は奏の戸建て用土地が欲しかった^^;
東船橋は22年の生産緑地の兼ね合いでまた少しばかり売りが出るかもしれ無いと思いますが（売主の気持ちは分からず）、奏は終了のようですから。

マンションのメリットとデメリットは戸建てのそれと表裏一体で、一長一短でもあり。

奏の戸建て用土地は、どうも売り物がなさそうで・・・。
であれば、東船橋がいいかと。
（今頃は津田沼のタワーも終わっていましたし）

こちらのマンション、マンションにしては駅からの距離は少しあり、値段もそこそこに思いましたが、それでも東船橋の戸建てよりこちらのマンションが好まれるのかと。

ありがとうございました。

駅近マンション、大手デベ、リセールいいですね。

>>1361 口コミ知りたいさん
同じくです！都内に電車で出ることや小さい子供連れての日常の生活を徒歩圏内で済ませたい我が家は、始発駅＆駅周辺に商業施設が多い津田沼の方がよいです。
東船橋にすむなら船橋に住むか、東船橋でよいなら検見川とか幕張とかでも都内まででる時間変わらないかなと思っちゃいますね。

千葉に住んでまだ1年半だけど、地盤が良いところは交通の便（都心アクセス）が悪いと思います。
千葉では浦安や幕張エリアが高級住宅街のようですが、地盤緩いし個人的には住みたいとは思えません。印旛エリアや八千代緑が丘エリア、みどり台あたりで戸建ても検討したけど、アクセスの悪さで断念。都心アクセスを考えるとJR沿線を検討することになり、地盤・津波リスクを検討すると京葉線より総武線沿線が良いとなる。更に治安の良さ、街の雰囲気、快速停車駅が便利と考えると、稲毛、津田沼あたりに限定されてきてしまいます。津田沼が人気な理由も分かる気がしています。

津田沼のマンションか、東船橋の戸建か、
全く、志向が異なるので、片方は論外という方は多いかもしれませんが、
条件を少し補足すると、
まず快速利用をしない人には、東船橋の減点はないです。
つまり日本橋、大手町、銀座方向に東西線を利用していく方です。
西船橋乗り換えですから、むしろ東船橋の方が1駅近い。

あと東船橋なら、検見川、幕張でもいいと書いた方、
これは雲泥の違いです。
千葉を知っている人ならすぐわかりますが、
千葉までの各駅は、津田沼までの各駅の半分の本数しかありません。
これは実際、相当、大きな違いです。
千葉県に住むなら、総武線津田沼までが絶対、お薦めです。

あとひとつ、船橋駅周辺はかなりの低地です。
駅から徒歩7分の売り出していた野村のマンションあたりは、
申し訳ないですが、事実としては、かつてはしょっちゅう氾濫していた海老川流域、
最近は、護岸工事がされ、浸水していないですが、
数年前、雨がかなり降った時は、やはり警報がでました。

それに比べて、東船橋駅の、特に県立船橋高校がある南口側は、
この一帯では、一番の高台で地盤が強いところです。
津田沼駅周辺は、そこより少し下がりますが、地盤は良さそうです。

あとは、庭つきの戸建てがいいか、狭くても駅近のマンションがいいかは、
子育て中かどうかも含め、それこそ、個人の好み。
検討版で論じるテーマとは少し違いますよね。

お勧めというのは東京を生活の中心（通勤通学など）とした場合でしょうか？津田沼以西を東京近郊、それ以東は千葉ということですかね。

第四波の最初に出たまん延防止は船橋までで、東京隣接圏ではってないのがばれちゃった。

座って通勤 優越感

なんだか急に東船橋の戸建の話になったと思っていましたが、先日、東船橋・宮本台公園の近くに三井さんの戸建用地のお知らせ看板を見つけました。

>>1367 マンション検討中さん
すごくわかります！
東京へのアクセスがよく、街の利便性がよく、かつハザードを調べて行ったら津田沼に辿りつきました！

>>1368

全面的にそうだとおもいます。

・・・↓　話がそれてすみません。

市川、船橋のハザードマップを両方見て、総武線沿線も東船橋より西は、川の氾濫、内濫の水害リスクエリアだらけですが、東船橋駅付近は水害リスクは無いのようです。

宮本台公園の近くの土地情報！　ご近所さんなんですね、大手土地情報には載っていないです。
東船橋の建築条件なしの土地だったら良かったのに・・・。
宮本台公園の近く、国の役人の宿舎や寮がそれなりにあります。駅近でいい場所で、こんな駅近にとイライラしました^^;

幕張、新検見川と東船橋は雰囲気もずいぶん違いますね。幕張本郷は雰囲気だけ少し似ているか？
幕張は南口のロータリーまで原則車の進入ができなような？細い道に歩行者と自転車と住人の車とタクシーだけ進入できるような感じ。

こちらで、背中を押していただいて？買う気満々で？ＧＷ開け早々に土地の問い合わせをしたら、「契約済み」とのお返事。
表に出る前に手に入れないと早いのだそう。

東船橋は土地が出ない。奏・津田沼の南側の戸建ても同様だと思いますが・・・
スーモやアットホームなどに掲載された、駅からさほど遠くない、家を建てれるような土地は、問い合わせても「終わっている」事が多いかもと。
でも暫く掲載されている。

マンションの一人勝ちかと思いきや、船橋、津田沼の地価も上がってきてしまっているそう。

千葉は、京葉線と総武線をつなぐ電車が無いのが不便だなと思います。
西船で南船橋と繋がっていますが（蘇我まで行くか）、本数が極端に少ない（通勤通学に使えないレベル）南船橋から総武線（東船橋など）へのバスも通勤通学に使えるものも買い物に使えるレベルのものも無い。

バブル期の総武線の乗車率を下げるため、京葉線と交わらないように配慮したのか？
線路計画は東京に向かう路線ばかりで縦が弱い。不思議。

千葉だと、車ならすぐでも、電車だとすごく時間がかかる（縦移動）。

このマンションに特化した話題ではなく失礼しました。

>>1374 口コミ知りたいさん
東船橋の土地は、夏頃販売開始、坪140程度。8区画、四十坪、建築条件無しだったかな。

通勤は総武線や東西線でも、快速停車駅なら休日の品川横浜、千葉成田方面。京成あれば成田空港へも行きやすい。
津田沼は羽田空港もバスで１本だし、本数も多い。
スーパー、飲食、公園、ショッピングセンター、塾、習い事、自宅から徒歩で行けるかどうかの違いも大きい。
単純に駅ひとつ違うだけでも、坪単価50万以上の価値がでてくる。

駅前集積のコンパクトシティ。
モビリティ低下で評価高まる街。

>>1376 匿名さん
おっしゃる通りの理由でここ希望してます！
京成津田沼から上野浅草も一本35分で行けるところも、友人が東京に多い私としては嬉しいです。

PH津田沼以外は目ぼしい新築マンションが津田沼以西には当分予定ないですな

来週抽選会ですね。楽しみです！

柏に通勤予定になってしまったのですが、津田沼から柏駅って結構遠いですよね。電車か車どっちの方が良いのでしょうか？

>>1381 匿名さん
勤務先の駅からの距離などによってどちらがいいとも言えないですが、駅から駅までなら、50-60分程度ではないですか。

>>1375

情報、ありがとうございます！！

>>1381
柏の通勤、車だと、高速を使えば渋滞を避けられると思いますが、下道は（抜け道を知らないので）大堂を走るとすごく渋滞すると思います。
千葉は道が混むところ多いですね。

東船橋で土地を探しているといったものですが、津田沼の南側、綺麗に開発されていいですよね。
津田沼駅も駅近でも船橋市と習志野市では土地の開発の進み方が違うなと思います。
2010年頃は津田沼の南の方は、広い農地が広がっていたのに、デベもすごいなぁと
津田沼、駅徒歩4分程度でも北側の前原の方（船橋市）は戸建てが建っていて、2mちょっとの道幅しか無い所もあります。徒歩4分以下でです。

習志野市が頑張ったのか、地主さんが頑張ったのか、デベが頑張ったのか？
習志野市の地主さん、組合作ってやっていましたもんね。

福祉関係は船橋市と津田沼市どっちが手厚いんでしょう？
介護とか。

>>1368 マンション検討中さん
東西線は朝の通勤時間はしょっちゅう遅れる（止まる）し乗車率が非常に高い（ワースト1位は東西線）ので、東西線でしか行けない駅が勤務地でない限り、乗りたくないです。以前も混雑率トップ10に入る路線を使用していたので通勤ラッシュには慣れているつもりでしたが、東西線の混雑具合は想定していたより酷いものです。
今後テレワークが普及すれば少しは緩和されるかもしれませんが、どうでしょうかね。戸建てなら落ち着いた環境がいいと思うので、勤務地までのアクセス等を考慮しなくてもよいのであれば、東船橋も魅力的だと思います。

>>1375 匿名さん

情報ありがとうございます
早速三井さんのページを見に行きましたが、掲載されていなく
グーグルのストリートビューで、宮本台公園付近をみたところ、建築中ののぼりがあり、そこに記載の電話番号に電話をしたら、あっという間に完売とのこと

おっしゃられているのはまた別のとこかと思います。

販売会社や連絡先が分かったらお教え願えますでしょうか？
よろしくお願いいたします。

リセールバリューを考えるとここより奏の杜の中古を買った方が絶対良いと思うのですが、ここの良いところって立地以外にあるのでしょうか？

>>1387 匿名さん
新築！南口新築は今後数年は出ません！
津田沼小学校通えます！
良いところは以上になります。
内装はコストカット多発で、総額は高いですけど買える人だけ買ってください！
って感じです。

津田沼南口にとりあえずマンション建てれば売れる時代

今さら気になったわけですが、ここってHP見る限り大規模とはいえないからかディスポーザーもなく、床が二重床なのか直床なのかもわからないのですが、まあ売れるからこんなもんなんでしょうかね。
南口は、今後JR宿舎の退去がひかえているようです。
建物も古いので、その土地にマンションが建つのか、興味深いですね。
建つにしても５年以上先でしょうから、数年出てこないのは間違いないですね。