【契約者専用】パークタワー勝どきミッド/サウス

たしかに幅が1850だと車種が限られるのはありますが、だからといってすぐに空きが出るもんですかね？

みなさん外部で駐車場借りる？

当初から言われてたことですが、近隣と比べて明らかに駐車場設置率が低すぎですよね

>>2781 契約者さん

月島のはマンションからPTKに引っ越しします。
駅直結のCGPで駐車場もハイルーフ確保済みなんですけど、誰か駐車場借りたい人いますか？

CGPのは部屋自体は自身で利用します。ただ駐車場はPTKで確保できてるのでCGPの駐車場は空きになるので需要あれば貸したいです。

引渡時からしばらくして落ち着いたら少なくともノーマルルーフの空きはポロポロ出るはずです。住宅ローンが始まって現実的に厳しく手放す方や売却時は駐車場は返さなければなりませんし。設置率は低いですが維持費がかかるので空車が多くなった場合まずいので妥当かなと思います。

>>2776 契約済みさん

ミッドは2050はフラットパレットのみ。それ以外はハイルーフ含めタイヤ幅1920以下ですので、車種は限定されますね。

>>2782 あさん
CGPは駐車場のみ他人に貸せるんですか？

>>2784
ハイルーフが1920以下なので、所謂高級SUVはここでは所有することはできない。パークタワーという格なりの仕様で三井もPTKの購入層であれば1920で十分との見解だったんだろうけど、転売する時もSUVが1920までじゃ、お金持ちはその時点で検討外にされてしまうし、どうにかしてほしかったな。。私も中古で買った思い出のカイエンを手放すしかないです。

>>2786 契約者さん5さん
恐らく三井はそこまで考えてないと思いますよ。車を知らない乗らない設計者が駅近いから車はいらないでしょうと思い最低限にコストカットしたんだと思います。このクラスのマンション買う人は車は移動手段というより趣味の範囲が多いと思いますが。特にサウスなんて車幅を1850にするなんてコストカットしかないでしょう。物理的にはパレットの幅広げても入る台数は変わらないでしょうからね。企画段階から高額だったエグゼフロア分のみ大型パレット用意して、残りはコスト抑えたんでしょう。誤算だったのはマーケットが上がって、ほとんどの部屋が1億超えたこと。陳情したらどうにかなるんでしょうか？マンマニさんの玄関インターフォンのように。

>>2787 契約者さん7さん
三井の担当者に確認しましたが、CGPの駐車場の空き状況から算出したみたいですよ、CGPの駐車場がかなり余ってるみたいなので、超裕福層は別として今後も車離れは続くでしょうしね、

>>2787 契約者さん7さん

なる訳ないでしょう。もうタワパ竣工済みですよ。

>>2786 契約者さん5さん
そうですね。住むマンションと趣味としての車のどちらを優先するかですよね。PTKの駐車場にも入る車は当然あるので、富裕層でも住居を優先する人であれば、PTKは十分検討に入ると思います。価値観の問題ですね。

>>2787
私は勝どきエリア内からの転居になりますが、実需での車持ちです。大江戸線の利便性は限られているので、駅直結であろうが車がないと、勝どき住みでのクオリティオブライフは雲泥の差がありますよ。もちろん、電車、バス、自転車でも生活はできますが、車があると通勤だけでなく、プライベートの充実の仕方は俄然上がります。

1920のサイズで趣味の車なんてありません。けれど、怒涛のハイルーフ待ちがいるということは、それだけ車の実需があるということです。2巡目になり地権者の優先権が早く失効して欲しいと願うばかりです。

>>2791 契約者さん3さん

駅直結に初めて住まわれるのだと思いますが、徒歩数分の感覚とは全く違いますよ。車なんて邪魔と思えるほど。

実際入居されれば実感頂けると思いますので、来年の今頃感想教えて下さいね。

私も以前は車必須と思ってましたが、現居及びその前の駅直結タワマンに住んで考えが変わりました。以降、駅直結タワマンしか興味なくなったという弊害が生まれましたが。

>>2792 契約者さん6さん

月島駅直結住んでます。
今度PTK引っ越します。

駅直結はい便利です路線は月島より弱いですが、PTKミッドであればマンションから直接駅の地下までEVでいけます。
CGpは一階でEV乗り換え必要です。

それと車なくても生活できますが、家族で子供もいる家庭だと車あるのと無いのとでは、行動範囲全然違いますよね。

車ないと、よほどの用事がない限り、カーシェアとか利用しませんよね？

車あれば、暇な週末でもあればコストコ買い物行こうか、ってなりますし。

流石に武蔵小杉じゃないんだから電車で全てを済ませられないでしょう
駅直結って大江戸線じゃね、、

車は必要だわ、特に子供いるとね

皆で己の価値観を押し付けあい。

自分の価値観を披露いただくのは構わないけど否定する人の気が知れんわ。

車が必要、必要じゃない、わざわざ掲示板に書き込むほどの内容ですか？
人それぞれ考え方違うので、ご家庭の中だけで勝手にやってもらえます？

価値観こそ人それぞれですね。

価値観こそ人それぞれですね。

私はミッド高層はキングという価値観です。
貴方は？

>>2799 マンション比較中さん
私もミッド高層ですが、キングとかそういう話題は荒れるから、わざわざ掲示板で話題にしない価値観。あなたは荒らしたい価値観の人？

>>2800 契約者さん5さん

仲間ですね。一緒に、”頂点”を楽しみましょう。

>>2801 マンション比較中さん
いえ、仲間じゃありません。あなたと一緒には楽しめません。

買っといてあれですが
複数路線乗り入れかつ駅力の高い後楽園直結のパークコート小石川ならともかく

月島や東池袋でもちょっと怪しい
ましてや勝ちどき駅直結では車いらないとまで言えるかは自信ないなあ

最近はいいなと思うマンションがあっても、駐車場問題で断念することが多くなってきました。

ハイルール対応は満車です。
1850以上は満車です。
1家庭1台までです。
そもそも満車です。
などなど

ハルフラは検討しませんでしたが、あそこも駐車場問題が既に勃発しているようですね。
どこか駐車場に余裕のあるマンションはないもんでしょうか。

私は低層ですが、欲しかった広い角部屋ゲットできたし駐車場もミドルルーフ当選して、自分の環境に大満足の価値観。
駐車場はたまたまだから単なるラッキーでしたが。

高層の人は、早い時期に買った高いところに住んでるだけの人のイメージ。
荒らしはいるけど、一部のアホキングだけ（むしろ契約者でもない？）と思ってるので、大部分の人はまともな人と信じてる。

こないだ、今住んでるマンションの知人にミッドの高層って相当民度悪いらしいね、って言われて、そんなことはないよって否定しといた。
どこの物件も荒らしはつきもんだから、って。

>>2804 中古マンション検討中さん
PTKから見えるところにある晴海レジデンスが自走式100%ですよ。豊洲や東雲、有明にも駐車場豊富なマンションがあります。

>>2805 マンション検討中さん
そうですね。掲示板でミッド高層を名乗って荒らしてるのは買えなくて妬んでる人なので、私もそういう目で見てます。

>>2804 中古マンション検討中さん
以前住んでた豊洲シンボルは駐車場ガラ空きで、ハイルーフ停め放題、料金も安いです。でも、だからと言ってそこに住みたいかはまた別問題なので、車の優先度によってマンションの選択肢も変わってきますよね。

>>2806 契約者さん2さん

現在、晴海レジデンスで4台借りてます。
とても快適です。

>>2805 マンション検討中さん
低層でハイルーフを当選とはかなりの幸運の持ち主ですね。倍率的にはパンダ部屋の当選確率に匹敵するのでは！

失礼、ミドルルーフの間違いです

>>2801 マンション比較中さん

わいもミッド高層階でハイルーフ確保済みやで。

下層階は、そんなの関係ないって思考は敗者の思考回路でミッド高層階マウントは勝者の思考回路という違い。

ビジネススクールで習ったよ。

ミッドに関しては、
①下記の通り、激烈なＥＶ格差がある点
②１Ｒや１Ｋのランクが落ちる賃貸住戸は低層のみ配置
③同じような間取りでも、低層だとＴＲが無いパターン有り

など、総合的に見て高層一択でしたね。


低層用　4基　分速180m　13人乗り　停止階　B1～3階・8階～28階　基あたり約178戸
　*1 B1～3階・8階まではサウス1665戸、将来的にノース約500戸利用可
　*2 低層用EVはサウス民の帰宅導線
　*3 低層用EVはサウス民、ノース民がミッド8階の共用を利用する時に使用
　*4 低層用EVはサウス民、ノース民が地下1階のコンビニを利用する時に使用
　*5 低層用EVはサウス民、ノース民が2-3階の商業施設を利用する時に使用

・高層用　5基　分速180m　13人乗り　停止階　B1～3階・8階・29階～45階　基あたり約82戸
　*1 高層用EVはミッド高層民専用

>>2804 中古マンション検討中さん
ハルフラは全て1950以上だし、設置率も46%あるから大分マシだよ
高級車も1950ならスポーツカーやセダンタイプなら入るし

ここは高級向けと言いながら、駐車場が国産車しか入らないのが本当に残念！！他はいいのにね

>>2815 契約者さん1さん
タイヤ外経1950は良いとして全幅1950では停められる車種は限られてくるかと。

>>2816 契約者さん8さん
フェラーリスパイダーとかポルシェ911、パナメーラ、マセラティのギブリとか大体の高級車は入る
1850の車幅の高級車はないんじゃない？

>>2817 契約者さん1さん
ええ！だからそう言ってますが何か変でした？

>>2818 契約者さん8さん
？？
全幅1950で停められるのは限られると書いてるから

>>2813 契約者さん1さん
おめーだよ、ミンド悪いって言われる原因は。
荒らしなら帰れ。もう来んな。
住民なら恥を知れ。高層低層じゃなくて全てのミッド民に迷惑かけてるんだよ、おめーは。

フェラーリスパイダー笑

>>2820 契約者さん3さん

まぁまぁ、心荒立てずに静かに削除依頼あるのみですよ。

>>2814 マンコミュファンさん
普通のタワマンは低層高層なんてさほど格差ないから何言ってんの？って感じだけどPTKの場合はこれが事実だからなあ。。

前に検討板でQOLに関わる所だから教えてあげようとしたら低層の人？にバチキレられたよw だからあんま言わん方がいいよ、荒れるから。

低層だけど、全然気にならないんだが。
むしろ今のタワマンよりEV環境は上がるし。
逆に高層EV、マウント取れるほどハイスペじゃないし。戸数考えたら別に恵まれてないからね。
隣の人間だってガチャだし。駐車場と同じで。
格差ってなーに？高層に住んでるとなんかいいことあるんだっけ？？
まあ値段が多少安かったのは良かったよね。

とか書くとまた荒れるのか。
荒らし目的じゃないから許してね！
おんなじマンションだし仲良くしよーぜW

低層と高層がガチンコで戦ったら、議決権の多い低層に高層は負けるんだから、あんま低層から恨まれないようにした方がいいよ。

>>2825 契約者さん4さん

議決権は専有部分の床面積に比例でしょ。
低層の方が戸数が多いから議決権が多いと思ってんの？

>>2824 契約者さん3さん
基あたり戸数考えてみ、簡単な算数だからw
あと動線とか全然違うけど契約者じゃないのか？
賃貸募集もみてみ、明確に差出てるから。
まぁでも気にすんな！住んでたら忘れるよ！

>>2826 契約者さん5さん
EVの高層低層基準だと、低層の方が専有面積多いよ。

>>2827 契約者さん1さん
あー、そのレベルだね。やっぱ。
ミッドの高層はミンド低層って言われるから勘弁して。
本当に契約者なら、って話だけど。

あと、いきがるならもうちょっと勉強して。
お願いだから。読んでて恥ずかしい。
はい、やり直し。