【契約者専用】パークタワー勝どきミッド/サウス

>>1337 契約者さん7さん
たぶん見かけたら舌打ちすると思います。
立ち入れる仕様ですが、他人物件ですからね。
あまり酷ければクレーム出すと思います。

>>1346 契約者さん1さん
共用施設も相互利用可能だしエレベーターが使われることは理解した上で契約したんですよね？
ミッド契約者ですが、サウスの人がエレベーターを使用しているだけでクレームを入れるような人がいたら、私はその人に対してクレームを入れます。

>>1347 契約済みさん

まぁ、いいんじゃない？
実際そんな問題にならんでしょ。

清水さん、鹿島さん
もしくは三井さん

入居する日々を心待ちにしているものですが
そろそろ窓に5階・10階・15階・20階の表示を出してください。
毎週行く度に下から数えていますwww。
よろしくお願いします。

リバーサイドの遊歩道の工事状況です
今後黎明橋下を通じて延長、そして豊海エリアへの延長が計画されるでしょう。
朝夕のリバーサイドを通ってのウォーキング・通勤など
気持ちよさそうですね

>>1350 契約者さん3さん

中央区は築地跡地の再開発も意識し、水辺の空間整備に本腰を入れようとしてますので、朝潮運河や隅田川沿い遊歩道エリアは劇的に魅力ある憩いの場になっていくと期待してます。

>>1337 契約者さん7さん

分かります。螺旋階段→ミッドの脇→中庭、結構ありそう。

>>1347 契約済みさん
そりゃ目的内利用にはクレームしないでしょ。
ミッド高層契約者ですが、導線利用が横行すると高層EVも小判鮫利用されるだろうから、8F共用施設利用以外の利用はきちんと規制したほうがいいなと思ってますよ。
あなたはそれも含めて歓迎されてるんですか？
随分親切な人ですね。

>>1347 契約済みさん

ミッド契約したけど、サウスの屋上でウェイウェイパーティー三昧の予定だけど、いいんだよね？

>>1354 住民さん3さん
すぐ飽きるよ

>>1355 契約者さん6さん

私は飽きるけど、外部のゲストに見せびらかせたいんで。
サウス民には申し訳ないけど、団体連れで、パーティ、ウエイウェイさせてもらいますよ。

>>1352 契約者さん6さん

以下の通りみたいですネ。
私はミッド高層階なので、サウス民にはEVで一緒になることはなさそうですね。


ミッド低層エレベーターは、
・サウス民も使用する（8階に行く為に、高層用エレベーターは使えず低層用のみ使用可）
・戸数辺りのエレベーター台数が少ない
というデメリットがありますね。

>>1356 住民さん3さん
規約の範囲内で迷惑をかけなければ大丈夫でしょう。報復合戦になってミッドとサウスがギスギスになると資産価値にも影響しますよ。

>>1357 住民さん3さん
８階施設の相互利用は規約でも認められているし、そのEV利用でクレームつけるなんてアホ。
普通は高層EVと低層EVは速度仕様が異なるけど、ここは低層EVの速度も高層と同等にしてるので、マナーが守られれば低層の皆さんはメリットのほうがむしろ大きいかと。
逆に、高層側には小判鮫のデメリットリスクしかないのが腑に落ちない。

規約なので、低層EV使うこと自体は咎められないと思いますが、一般用の共用EVが3基あるので分散して使えばトラブルにもならないかと思います。

>>1356 住民さん3さん
たくさん呼んで頂いて勝どきのファンを増やしてください笑

>>1311
>>1316
重要事項説明／オプション打ち合わせのついでに、IHについて聞いてみました。

【できない理由】
①　各部屋に供給される電気容量が、面積ごとに物理的に決まっている（IHを使うために十分な120A相当の電力は、100平米以上の部屋にしか供給されない）
②　（きちんとしたIHを導入するのに必要な）200Vのコンセントが物理的に設置されていない

②については、引き渡し後に200Vのコンセントを引くようにリフォームはできると思うのですが、①が厄介だと思います。うちの契約の70平米代だと、供給電力は60Aしか無くて、100平米の120A相当の半分ですよね。

担当さんは「無理やり使おうと思えば使えるとは思いますが、エアコンや電子レンジと一緒に使ったら、部屋のブレーカーが頻繁に落ちると思うので、お勧めしません」とのことでした。

エグゼクティブや80平米以上のお部屋の場合は、供給電力も80～100A相当以上あるので、②の配線を何とかすれば、使うことはできるかもしれませんね。

実家に帰って久しぶりにガスで調理しましたが、調理自体はIHよりいい感じだなと思いました。
掃除が楽だからIHのほうが好みですけどね。

1億円近くの金額を出して、IHが選べないって、すごい時代になりましたよね

ミッドですが1億以上出して玄関カメラ無しとか、本当ありえない。
玄関カメラって、自分でつけれませんよね？？

>>1365 契約者さん1
2万程度のオプションで付けれるのに自分で付けたいって事ですか？

>>1366 契約者さん8さん

それな！www

>>1366 契約者さん8さん
低層なのでつけられないので困ってるんですよ。
好きなこと言っていいですよ。
さあどうぞ。ほら、来いよ。

>>1367 契約者さん3さん
それなんですよ。
たしか火って、下から上にしかいかないんですよね。
好きなこと言っていい掲示板にしたいんですよね？あなた。

そんなことより、オプションの話しましょうよ♪
ドアノブは象の鼻にしようとおもうんですけど、インド象とアフリカ象で迷ってます。どちらがおすすめですか？

しばらくぶりに契約者板見たら荒れてる？

>> 1368 契約者さん1
あれ？低層ってオプション間に合わないんですか？
すみません知りませんでした。

低層でもドアカメラ付けられるけど。
ミッドだけど。

サウスはカメラ標準ですよね！
1368はエアプでOK？

>>1373 匿名さん
何階ですか？
うちもお願いしたけど間に合わないと断られました。
正直、ドアカメラ無しは有り得ないと私も思ってました。

このマンションは永遠にサウス民とミッド民がいがみ合うのか？
この大馬鹿やろうどもが！
大人だったら少しは譲りあえ！

EVもそうだけど、譲り合ってないのではなく、一部の着火マンがたまに炎上煽ってるんですよ。よく読みましょうね。毎回うまーくおさめてる人がいるのに、すぐマウントで炎上させる趣味の着火マン。

ドアカメラオプは一部非対応は事実。
納得して契約してんだろ、が正論だけど文句も言いたくなりますね。
二次取得層は明らかな仕様ダウンが目につくはずなので。IHも然りです。

1375

たぶん申込みが遅すぎたのではないですか。

1378
いえ違います。

>>1378 匿名さん
ここは検討版じゃないので荒れそうなものは放っておきましょう。煽ると燃えますし、書き込みは本当の契約者じゃないかもしれません。
契約する前に仕様がどうなっているのかオプションがいつまでできるか等は説明を受けるはずですが、契約した後にそれをそれを知らないような感じで文句を言うことはあまり本当の契約者はしないのではないでしょうか。ミッドの契約はだいぶ前です。
部外者らしき方の荒らしに付き合うのはやめましょう。

1375です。
契約者ですし、事前に説明受けてるので、知らないなんて一言も言ってません。
ただ、言っても仕方ない愚痴ではありました。不快な思いをさせた皆様にはお詫びします。

一方で、耳障りの悪い話は「部外者」扱いするような姿勢も「煽り」と大差なく、炎上要因となることは自覚されたほうが良いかと思います。

私も今後、きちんとしたマナーを心がけます。
大変失礼致しました。

書き込み内容で民度が問われるので、マナーを心がけたいですね。

>>1378
ミッドの1期3次の低層階と、2期の中層階までは、もうオプション追加も間に合わないという販売でした（内装のカラー選択と、一部の面材だけは選択OK）

1期1次や1期2次よりも値上げされた割高で購入しているのに、この仕打ちですから、愚痴りたくなる気持ちも分かります

この投稿見て萎えた

・PTK
坪単価:400万
管理費:350円/平米
修繕費:120円/平米
資産税:2万円/月
・ハルフラ
坪単価:300万
管理費:307円/平米
修繕費:135円/平米
資産税:3.5万円/月
で金利0.5%、広さ73平米で35年検証すると

・PTKグロス:1億1875万
・ハルフラグロス:8551万

>>1381 契約者さん3さん
ここは契約者掲示板なんだから愚痴る必要ないでしょ。
炎上というかあなたにしか言ってないですし。
さようなら。

契約者板なんでこんな荒れてしまうん？

>>1383 入居予定さん
そうなんですね。けどそれが嫌なら買わなければよいだけで。
あまり契約者板で自分のマンションの悪口言う必要なくないですか？

明らかにマナー違反飲み会コメントは全てスルーにしましょう。ここは契約者掲示板ですから。

お互いに有益な情報を書き込みましょう。

因みに、改めて重要事項説明書を久しぶりに見ましたが、勝どき駅交差点は、まだ構想段階ですが、再開発PJが2、3あるんですよね。仮に計画決定したとしても10年くらい先になる構想ですけど。

>>1384 契約者さん3さん

そりゃ、駅徒歩20分と直結が同じじゃ誰も買わないでしょ。

皆さんオーナーズスタイリングのオプションにはいくらくらいかけてるんでしょうか？
面積が広い方が高くなりがちで、購入時期で選べるものが違うとは思いますが。
ちなみに私はサウスで、1平方メートルあたり約1万円くらいです。

>>1390 購入済みさん
なんのオプションの話か具体的に教えて頂いた方が良いですよ！面積関係ないオプションもたくさんあるので！

>>1389 契約者さん3さん
金利固定1%だともっと開くがしれませんが、いずれにせよ35年間バス通勤の不便さに耐えないといけない上、35年後も生活は続きますからね。
35年後のハルフラって、駅遠かつ管理修繕も高額。一斉に街づくりしてしまったから全体が老朽化していくしイメージも悪くなる。逃げ出したくてもライバル物件多数で売れない。地獄じゃないかなと。
長く住む人は50年、70年で試算試算したら安心するかと。

間違っている試算をもとに議論されない方がよいですよ。修繕計画で判明している値上がりの分がぜんぜん反映されていないし、それに、35年間の総支払額を考えるなら、固定資産税もちゃんと計算に入れないといけないので。

>>1390
うちは約200万円くらいになりました。前に中古を購入した時は、床やトイレ洗面所お風呂の水回りのリフォームで1000万くらいは掛かったので、この程度で済むなら安い方です。

サウス、本日、売買契約しました。高い買い物だったので契約するかどうか本当に悩みました。ただ内陸は恐ろしいほどもっと高いし、最後は三井を信じて印鑑を押しました。みなさん宜しくお願いします。

>>1388 契約者さん5さん
勝ビューの斜向かいは具体検討に進んでるようですね。

こういうときは、、、
商業施設の話でもします？

>>1396 契約者さん1さん
商業施設って、スーパーの他はどんなの入るのかな？飲食店は入るのかしら？

ミスドとか、マクドナルドとかケンタッキーのどれか入ってくれないかな？なんだかんだで、あると便利なので。

35年前から知っているイタリアンのオーナーへ、この情報を送って知らせた。それが入ればイタリアンはOK
それ以外の中華・和食・フレンチ系などなど、皆さまのお力添えでよろしくお願いします。

>>1395 契約者さん3さん

勝どき駅交差点の銀座から勝どきに向かって左側ですよね？
今コインパーキングなってますよね？

コインパーキングの場所は、「今地上げの最中です」って言う印ですからね。

>>1399 契約者さん5さん
そこにまたタワマンできるんですかね。駅前が盛り上がるのはいいことですが、併せてお店や利便施設も増えてほしいですね。

タワマンはこれから何棟も計画されてますし、もうお腹いっぱいですね…
銀座の高級店と豊洲のファミリー店の中間ニーズを満たすような大型商業施設を作って、勝どきの魅力・価値を高めて欲しいです。
勝どき・月島・晴海の人口はまだまだ増えるでしょうし、購買力も高いでしょうから、採算は合うと思うんですけどね。

>>1401 契約済みさん
採算性を示すためにもまずはトリトンを盛り上げましょう！

>>1399 契約者さん5さん
本当ですね。気が付かなかった。ポプラなくなったんですね

ポプラのあるあたりは7年くらい前に2023年着手か完成ぐらいの勢いでしたが一旦延期してますね。それに合わせてつじ田などが入ってる都営住宅が耐震工事に入りました。ビュックも大規模修繕工事にはいりました。

ポプラ跡地はなにやら内装工事してるのでなにかはできそうですね。テナント料金は月100万円という。

ビュータワーはす向かいの再開発、できれば地下にコミュニティバスが乗り入れ可能なバス停を作ってもらって、晴海フラッグと往復させたらどうですかね？メトロパビリオンと地下通路を使う人数を分散させることができると思うのですが。（晴海フラッグの資産価値にもプラスでしょうし）

ドゥトゥール＆リンクタワーとPTK住民だけで合計4000世帯、これだけでも１万人近い人口なのに、更に晴海フラッグの5000世帯があのメトロパビリオンを経由するとなると、パンクが目に見えているような気がします。

>>1405 契約済みさん

ハルミフラッグから歩いてくるひとは少ないのでは。BRTで新橋行くのが本流で、勝どき駅にはバス使いそうですが。

まぁバンクすることはないでしょうね。逆にパンクするくらいならコミュニティバスごときでは解消できないでしょう。１時間に3本なので60人～90人が運べる程度です。

地下通路がパンクするには１時間あたり最低5000人以上とかでしょうから焼け石に水ですね。

>>1402 契約済みさん
トリトンが盛り上がるには、全面リニューアルして、まずは寂れてる感を無くさないと難しいような。勝どきは駅周辺の商業が弱すぎるので、あの場所じゃなくてもよいので、駅近に魅力的な商業施設が欲しいです。三井も豊洲はひと段落付いたでしょうから、次は勝どきで商業再開発をやってくれると嬉しいな。

勝どきサンスクエアに入っているテナントがあの状況ですから・・・。受益権を三菱が買ったんでしたっけ。でも現テナントとの維持・協業が前提ですから、大きく変わることは無いのでしょうね。

サンスクエア、割と美味しいお店ありますけどね。

>>1407 契約済みさん

ハルフラの商業施設も規模は東雲イオンくらいらしいですね。豊洲規模の商業施設は望めないですよね。

まぁ、ここは足元に最低限の利便施設が入るので他のマンションよりは明確な強みになると思いますが。

30年後に地下鉄が通ったら少しは商業も賑わいそうですがその頃は移住してるかも。

>>1410 契約者さん5さん
地下鉄ができても東京・銀座と湾岸を結ぶ線なのでわざわざ勝どきに買い物にくる人はいないでしょう。なので商圏は今と変わらず勝どき周辺のみで地下鉄ができたからといって大きな商業施設はできないでしょうね。オフィスやホテルは増えるかもしれませんが。

私は築地の再開発に期待するのみです。

晴海埠頭から豊洲大橋を越えて晴海方面まで、護岸がきれいな遊歩道のように整備されて、横浜のようなオシャレなデートスポットみたいになるといいですね。

PTKとお向かいのDEUX TOURS（ドゥ・トゥール）の護岸も橋つながっていい雰囲気になるんじゃないかと、勝手に妄想してます。

三井さん
そろそろ階数表示出してほしい
いつも現地行く度に、下から数えるのは飽きましたwww

駐車場サウスは結構余るかもね。
乗りたい車が停められずリリースの可能性。

パレット幅1850はちょっと狭いよね・・・。

>>1415 マンション検討中さん

湾岸は外車率がかなり高いと思いますが、1.85幅では
選択肢ないですよね。みなさまどうされますか？

ベンツで言うと、ちょうど車幅1850のEクラスはやっぱり厳しいですかね？
ヤナセの営業からは入らないと思うと言われましたが。。

>>1417 契約済みさん

MBEが入るといいですね。
逆に言うとEも入らないマンションは、、、

>>1417 契約済みさん
営業担当にお願いすれば車種適合表を見せてもらえますよ。

>>1419 契約者さん1さん

あの表は日本車ばかりで当てにならないよ。
自分の車はSUVですが1820とかなので大丈夫だった、、よかった

>>1420 契約者さん3
え？外車も年式で区分したリストがありましたよ！

>>1420 契約者さん3さん
同じく外車のやつ僕もみました。

ミッドとサウスで、駐車できる車両寸法って変わってくるんですか？

駐車場問題、気になりますね。自分はミッドですが、ミドルルーフは無理なので、諦めて今のうちにメルセデスのCクラスに買い換えました。なんとかノーマルルーフ確保できることを祈ります。

>>1417 契約済みさん

先日、営業担当から収容可能車種一覧表のベンツのところを見させていただきましたが、中型車用駐車場（幅1850）ではEクラスは「×」判定となっていました。
車幅1850のEクラスでもタイヤ外寸1830超えでアウトになるようです。
ご自身でも、1419の方のお話通り、営業担当の方にご確認されるのがよいです。
ご参考まで。

>>1425 契約者さん7さん

車種表をもらいました。
今乗車しているのは、外車SUVですが、車種表だとNGでしたね。

ただ、今住んでいるマンションは、PTKと全く同じ機械式駐車場
で、車両がギリギリ収まって駐車できています。

これは、車を購入するときにディーラー営業に確認したら、車種表の寸法は、少し余裕を持たせているそうです。片側5センチ程度。


PTKで私の契約した部屋は、駐車場確保は問題なく、最低でもミドルルーフ車両の駐車場は確保できるので、駐車場への駐車はギリギリ大丈夫そうです。

ちなみに車両は、ドイツメーカーのSUVです。

>>1425 契約者さん7さん
ありがとうございます。ヤナセの営業も実際はギリギリ入るかも知れないけど、数字通りに見ればタイヤ幅がアウトと言ってました。

EクラスがNGだと、Cクラス持ちが多くなりそう。都心で足として使うなら、ちょうど良いサイズですしね。

>>1426 契約者さん5さん
エグゼ以上の部屋の方でしょうか。
車種表NGでも実際駐車可のケースがある、ということですね
貴重な情報ありがとうございます！

>>1427 契約済みさん
1426 契約者さん5の方の情報も参考にご判断ください。

なお、Cクラスは「○」か「*○」（＝おそらく大丈夫だけど実車確認要）でした。ただし最新型式（5AA-206042C、3CA-206004C）は表では確認できませんでした。営業担当の方に要確認ですね。
なお、ベンツ以外の車種の情報は知りません（笑）

どちらにしても恥ずかしくない車はほぼ入らないということ。

>>1417 契約済みさん
メルセデスですよ、、もう　ベンツと言いません

>>1430 契約者さん1さん

ですね。失礼しました。

>>1426
最近の三井のマンションは、車庫証明を厳格に車検表でのサイズで出します。実際にトライしてみたら入るかも？でやってみて、入ればよいのですが、入らなくてタワーパーキングが故障すると、目的外使用で保険が降りないので。

スペック表で厳格に見てくるので、ラージサイズの駐車場が当たらなかったら、別車種にされることをおすすめします

車庫証明はそもそも車検証に記載のあるサイズで申請するものなので、、、
入るかどうかの問題より管理組合側が使用承諾を発行する際に使用する許可車種の一覧の中見ではないかと思うのですが

>>1428 契約者さん7さん

部屋はエグゼ以上の部屋です。
今住んでいるマンションのIHI機械式とPTKです採用されるものが一緒で、駐車できる寸法も一緒でしたよ。

ミドルルーフ以上はタイヤ外幅1920です（PTKは)。

>>1432 契約待ちさん

勘違いさせてすみません。
現在のマンション、そしてPTK共に、ミドルルーフ以上の車両全幅は2050でした。そのため、私のSUVは寸法ギリギリ収まっていました。

>>1435 契約者さん5さん

PTKの機械式は２タイプ、ラージサイズ（大型）と、ミドルサイズ（中型）のパレットがあります。

ラージサイズの中に、フラットパレットと普通の機械式パレットの２タイプがありますが、ハイルーフ／ミドルルーフ／ノーマルルーフの全てが、幅2050です。
なので、ラージサイズ（大型）の駐車場を使えれば、確実にOKなはずです。ただし、なにせ絶対数が少ない。

ミドルサイズ（中型）のパレットは、ハイルーフ／ミドルルーフ／ノーマルルーフの全てで幅1850になっています。こちらの方が絶対数は多いのですが、こっちに当たってしまったら車種も限定されてしまうので、厄介ですよね。

>>1436 契約待ちさん

今時何故1850なんですかねー。コスカ？設置台数が格段に増えるとかですかね？

>>1436 契約待ちさん
それどこの情報でしょうか？
ミッドのタワーパーキングは全て全幅2,050mmのはずです。

>>1438 契約者さん1さん
>ミッド：総戸数1121戸に対して329台
この329台の内訳、こちらの用紙だと思います。何か違う資料をお持ちでいらっしゃいますか？

>>1439 契約待ちさん
大変失礼致しました。私の資料が古いんですかね？

>>1440 契約者さん1さん
駐車場に関する案内資料、何度か修正が入って差し替えられた記憶があり、私もどれが最新のものだったか確証が無いのです。

お手持ちの資料だと、ミッドの駐車場の合計329台に足りない気がするのですが、何か他に記載はありますか？

>>1441 契約待ちさん
なるほど修正が入ってるんですね！私の手持ちの資料ですと駐車場に関する表記は以上ですので修正前のものだと思います。そもそもの区画数も足りないですもんね(笑)
Gクラスからの乗り換えを覚悟していたのですが光明が差しました。ありがとうございます。

>>1439 契約待ちさん

こちらはサウスじゃないですか？
222／329台は幅1850ですね。

>>1441 契約待ちさん

今、ミッドでIHIの機械式駐車場のA 2棟向け　収容可能車種参考表を見ています。（三井から入手したもの)

それによると、タワーパーキングは全車両、全幅2050以下になってますね。

サウスの駐車場寸法は不明です。

>>1433 契約者さん1さん
私もその認識です。
車庫証明申請時に添付する車検証の数字が全てでスペック数値や実際に入る入らないは関係ないと思っています。