ブランシエラ道後樋又ってどうですか？

＞＞100
高齢化が進む日本（特に地方）において、若者を多く見かける環境は元気が出ていいのでは。最近の大学生は行儀いいし。
スーパーは5分程度でABC（道後樋又？）もあるし、松山で一番美味しいCake屋（多分）Espritも徒歩圏内。生活インフラは良いと思われます。

色んな比較があるのは仕方ないことですが、竣工から1年経ってもこんなに余って、この先どうするんでしょう…。
これだけの住戸数なのである程度の数は想定されてたと思いますが。
しかも近くにサーパスも建設予定ですし。

事業主、販売主が長谷工不動産/JR西日本のjointと資金力のある大手なので、ゆっくり売るんじゃないですか。
パークナード道後石手も最後の4戸が売れたのは竣工3年後でしたし。
3年後に出た値引き後の価格はかなり魅力的で、すぐ4戸完売だったと思います。（買おうと思ったのですが、動きが遅くて買いそびれました。）
3年ぐらいおかないと、定価で買った人の手前、大幅値引きはしづらいのでしょう。
ブランシエラも上層階（6Fより上）はほぼ完売の様ですが、、、。
清水町のサーパスはグレードがブランシエラより少し下でしょうし、あまり比較対象にはならないのでは？昨今、建築費が上がって、価格も（？）でしょうし。

>>103 評判気になるさん
勉強になります！
サーパスは、やはりグレードが下がるんですね！
道後エリアで検討しているので、今後の値引きなどの動向みながら検討したいと思います。

共益費は2年間はデベロッパーが持つと言ってたけど、それ以降は売れ残り分は居住者で折半になるんかな…

>>105
誰が2年と言ってたの？
基本、期限なしで所有者；売れ残っ物件所有者はデベロッパーなので、デベロッパー持ちだと思いますよ。規定に免除特約がなければ。（よっぽど悪徳業者でなければ入れません。）
以下、ご参考
https://1manken.hatenablog.com/entry/20140613

同じ校区内でもっと川の上流の方に長年住んでいる者です
立地は悪くないですよ
レデイと行き来できる入り口があるのが画期的ですね。よく寄るので羨ましいと思います。ちょっとスーパーで買い忘れたものも買えるし、惣菜も少しならあります。
朝の車通勤者ですが、川沿いから出ればどこからでも抜けられますし、気軽に車の出し入れができます。そこまでの渋滞は発生しません。むしろ通りに面した方が渋滞しがちで抜け道的に通る人が多いです。慣れればそんなに言うほど離合も難しくありません。離合ポイントがあって慣れた人同士で待ち合います。

学生街とはいえうるさくて仕方ないと言うこともないし、初詣の護国神社、春の桜並木も歩いて行けるし、裏の川は最近は蛍も見られるようになりました。城山に続く道も広くキレイです。よく歩く人なら飲み屋街でも歩きで行けます。夜のマンション前の道の交通量と音がどうなのかは住民でないと分かりません。爆音で通るバイクやらいるのでしょうか。あと、道後からは少し離れていて本館へは自転車のいる距離です。(飲み屋街よりは近いけど)ただそれが普段の生活にどこまで必要かと言うとそれほどではありませんので問題ありません。健康のために歩きたい人は歩くのでもよいでしょう。
あとスーパーは、樋又のABCが一番近いですが小型のスーパーです。生鮮食品だけそこで調達し、他はレデイで、というのが普段使いの仕方なのかもしれません。

設備等の使い勝手や住民の自治会、それこそ住んでみないと分からない情報は住民の方々のお声をお聞きしたいです
将来中古で買ってもいいかなぁと視野に入れているので

>>107、同感です
道後地域のエッジ（？）石手5丁目で育ち、現在、ブランシエラの近くに移り住んでいますが、暮らしやすいですよ
買い物便利だし、大街道まで徒歩20分、ロープウェイ街入口まで15分で天気がいいと気分よく散歩できます
椿湯までも徒歩15分で、よく行きます

道後の岩崎町あたりは確かに高級エリアですが、道路も狭く、車では気を使います
人夫々、重視するポイントが異なるのと思いますが、道後樋又も住みやすく、住環境は悪くないと思います

住人です。住み心地の話題なので、実際のところをお話したいと思います。

自然環境は良いと思います。以前街中に住んでいたころと比べると、空気が良く散策の楽しみも増えました。車の出入りは少し注意が必要ですが、あの道沿いでは比較的幅員がある場所に建っていることもあって、どうしようもなく困ったことはまだありません。
通学途中の学生さんはよく見かけます。マンション周辺で集まったり、たむろするということはなく、全体的に大人しい印象の方が多いです。

騒音は、室内にいると車の通行音はほぼ聴こえないレベルでだいぶ静かだと感じます。救急車のサイレンだとさすがに聴こえますが、赤十字病院に向かう救急車は、４車線ある平和通り沿いのルートを優先して通っているようで、比較的通行が少ないです。爆音のバイクももっと広い通り沿いに住んでいたころのほうがずっと多かったですね。歩道は少しせまいので、そのうち整備されるといいなあと思っていますが、これは静かさと引き換えの部分もあるのかも知れません。

仰っていただいている通り、隣のレディは大分便利です。小さいお子さんがいらっしゃる方は、衛生用品の補給で助かるのではないでしょうか。休日は車の出入りも多く盛況ですが、わりと几帳面に駐車場の管理をされていて、ガードマンの方が立つので安心感もあります。

マンション内の雰囲気は全体的に落ち着いています。共用部にもこれといった不満はないです。特に駐車場は、一台あたりのスペースが比較的広いほうなのではないかと思います。

巨大コミュニティより50前後の戸数マンションを探しているのですが、それはあまり意味のないこだわりなのかもしれないと思ってきました。
外観も素敵ですしね。
検討したいと思います。
けど、大街道まで徒歩20分、街まで飲みに行こうとすると、ちょっと遠いですね。

>>110
5分ほど歩けば市内電車あります

電車があると言われれば、そうなんでしょうけど、絶妙な距離感だけに。。。という感じですね。
けれども、生活環境はホント良さそうですね。

資産性でいえば持田、岩崎町エリアには劣るかもしれませんが、実際の生活面ではとても過ごしやすいですよ。
大規模世帯も何も気にならないし、共用管理費等が安いので。
部屋の作りも他のメーカーに負けていません。

>>113 通りがかりさん
その資産性がマンションでは大事なのでは。
終の住処なら関係ないでしょうけど。

>>114 評判気になるさん

ですよね。
いつか手放す事を考えたら資産性は大事です。
しかし、マンションもあくまで住居なんだから多くの人にとっては、
１に住処としての利便性、２に資産性かなと思います。

買い手が現れないほど資産性に欠けるなら論外ですが、利便性に優れるマンションはある程度の資産性も有してると思います。当たり前ですが。

その資産性も一等地ならまだしも岩崎町の端やその隣町周辺なら、ここと変わらないですよ。
ここも十分魅力ある立地です。

よくわかりませんが、ある程度の資産性や魅力が十分あるなら、こんなに売れ残らないと思います。

おっしゃるとおり良物件なら、もっと売れている。
実際、どのくらい残ってるんですか？
もう本腰入れていかないと近隣にサーパスも出来るし、ヤバいっしょ

立地がね、、、

>>119
立地は悪くないと思うけど、どの辺が　立地がね、、　なのかな？
売れ残っているのは低層階と推測されます。
樋又通り側に4階建てのアパートが建っているので、南向き4階以下は眺望がブロックされてて売りにくいでしょうね。値下げしないと。
上層階は値段に見合った価値ありで、ほぼ完売みたい。
サーパスはグレードも何だし、敷地も狭くてゆったりしたプランにならないのでは。
建築費も上昇してるから、これからの新築物件はこれまでの感覚では「割高」と感じると思いますよ。

立地も良いですよ。
岩崎町の奥まった場所やその近隣に買うより、全然こちらの方が便利です。
外観も他のマンションより高級感が出ていて、私は好きですね。

>>121 通りがかりさん
岩崎町のマンションと比較して
どこが便利なんでしょうか、、、

ケチつけたいだけのはほっとく

ケチつけたいんじゃなくて、竣工から1年経ってもかなり売れ残ってるくらいの価格設定なんだから、とっとと値下げればいいのに。売れ残りマンションというラベルはなかなか剥がれないよ。

>>124 匿名さん
同感。モデルルーム見に行って本気で買おうかなと
悩んだ時期もあったけど買わなくてよかったと
個人的にはホッとしてる。
唯一自走式の駐車場は魅力的だと思ったけど…。

>>124 匿名さん

事実なんだし別にラベル剥がなきゃいいじゃん
なぜ剥がそうとする前提なんだ？
意味不明

>>125 名無しさん

俺もお前が買わなくて良かったとホッとしてるよ
おめでとうな

>>127 評判気になるさん
こちらを買われた方ですか？

>>127 評判気になるさん
住民ですか？売れ残りが悲しいのはわかるけど、いらいらすんなよ。

>>129 匿名さん

は？
お前が買わなくて良かった。ホッとしてると言ってたから、それは良かったなと同調してるだけだけど。
同調されたらうれしいだろ？

感謝しろとは言わんけどさ、同調してる人にいらいらするなとか、意味わからんよ。
おまえこそいらしてるなら牛乳でも飲んで昼寝しとけ。但し、夜ご飯までには起きてこいよ！

>>128 名無しさん

買ってないですよ？
なぜ127を買いたらそんな風に言われるんだろ。

モロバレで草www

>>130 名無しさん
同調している気持ちが文面から伝わってこないです。
多分それが全てだと思います。

>>133 eマンションさん

匿名掲示板の書き込みに対して、気持ちが伝わってこないって…
初めて見たわ、ビックリした。
なかなか無茶なこと言うねぇ

反論されても同調されても機嫌損ねるのね。
難しいわ。

>>133 eマンションさん

マンションコミュニティで、
気持ちが文面から伝わってこないとかwwww
なかなかの名文だと思うわww

めっちゃ面白いから俺もどこかで披露したいけど、
マジで頭悪いと思われてしまうリスクを伴う危険な技w

チラシの裏の落書きみたいになっけるけど、落ち着けって。立地も良いし資産性もあるんだからそのうち売り切れんだろ。たぶん。

>>125。
それでどこか買ったの？
もっと良いとこ？
不動産は、どっかで妥協しないと買えないよ。人それぞれpriorityは違うけど。
経済性（資産性）で言うと新築より中古が優れてるのは確か。最初の数年の償却（値落ち）が大きいから。
何も買ってないのにケチばっかつけたって、、、ネ。

売れ残ったのは、同時期に近隣にマンション建設があったり、夏場にも人気マンションが完売されたりと外部要因も不利でしたね。

TVCMしすぎw
1年以上TVCM流してるマンションなんて初めてなんじゃね？

>>139 通りがかりさん
それ、私も思いました。
CMだってそれなりの費用かかるし、お金あるんですね。
しかし、完売までたどり着くのだろうか。

売れ残っているのは競合と比較して1割ほど高いため。その代わり健材料は競合よりもいいものを使っているので値段相応と聞きました。
が、結局は松山市民の年収に対して高価格な設定になっているのでマーケティング不足かなって思ってます。
道後・大街道の両方へアクセスしやすく生活は大変便利で気に入ってます?

疑問かよ

作りは、穴吹系より立派なものです！
けど、そんなに高かったですかね？
先日、完売したデュオヒルズやクレア松山東の方がよほど高い気がします。
街へ行くのに徒歩は少ししんどいですが、アクセスは良好ですかね。

>>143 通りがかりさん
ブランシエラとデュオヒルズ、両方モデルルームに行きましたが、全体的な価格はデュオヒルズの方がかなり高かったですよ～クレア東高前はわかりません。。

ヒマタって道後ですか？

>>145 検討板ユーザーさん
一応道後エリアだが、道後感はそこまでない。
イメージは学生街。
生活はしやすい。のだろうか…

>>143
デュオヒルズ、クレア松山東の竣工はブレンシエラより1年（強）遅くなってますが、その間、建築費は急騰してます。
デュオヒルズ、クレアも1年前にスタートした企画であれば、もっと安くなったはず。
今後分譲の物件は建築費上昇で価格が上昇する為、ブランシレアも相対的に少し割安に感じられるのでは？　

確かにこの1年での建築物価の高騰は大きいですよね。
加えて金利の上昇も相まってなかなか手を出せない状況になりつつあります。
2021-22年くらいに購入することが出来たものが良かったのかもしれません。

ここ何気に直接基礎なんだよなぁ。
大きなメリットだと思うんだけど。

関係ない。
地盤が浅いだけ。