ブランズ南千里ってどうですか？

401
事実だから仕方ないんじゃない。
駅から近いほうがいいにきまっているもん。

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401
おいおい、ブランズが相当ボコボコにされてるの、このスレ見てたらわかるよね。これは批判ではないのかい？
検討スレだから基本的に誰が書いても自由だけど、多くのレスは検討でもなんでもなく自分の購入判断を正当化するがための自物件賞賛であったり他物件のあら探しであったり…または営業マンの書き込みだよね。だから401は間違ったことは言ってないけど的外れだと思うよ、おっと私も批判になってるか!!

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403
自身が中傷していることに気づいてないのですね。かわいそうに。

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でも確かに中傷し過ぎだ。

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糞スレ

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４０４さん、あなたのコメントは、ソフトだが批判そのものですよ。
ブランズのとかくの評判は、さて置き、駅から２分はセールスポイントに違いありません。
咽喉元過ぎればなんとやらで、最終的には経済的に余裕のある人々（かなり年配層と推測）が
購入していると思います。若い人（家族）は非常に割高でしょうが・・・
目先の１円や２円にはこだわらないんです。

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＞南千里から梅田まで行くのと御堂筋線で千中から梅田まで行くのと
＞所要時間あまり変わらない。

比べるなら、桃山台～梅田でしょ。地理的に。１７分と２６分。価値観の違いだけど、ぼーっと過ごしているひとにはたいした違いはないけど、そうでない人、とくにサラリーマンのお父さんにとっては日々の９分×２は大きいのでは。心理的にもね。

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全然売れてないけどね・・

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408
404の主旨全く理解できてないな、よく読んでみろ

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409
桃山台と南千里を比べるのはナンセンスなのだと思います。
阪急千里線がトロイに対してのｺﾒﾝﾄであり、ﾆｭｳ-ﾀｳﾝ内とは言え、両地区の雰囲気は全く違います。
シャキシャキは桃山台、のんびりは南千里でしょう。
梅田への鉄道ｱｸｾｽや千中から梅新へ通じる新御堂の幹線道路を考えれば桃山台。
排気ｶﾞｽや騒音を避けたくて、かつ、済生会病院や休日救急病院や
市役所出先機関・図書館ﾌﾟﾗﾚﾅﾘｳﾑ等の環境に重きを置けば、南千里。
双方共に一長一短はある。

ブランズについて言えば、販売には苦戦しているが最終的には売り切るはずです。
値下げがあるかもしれないが、駅から近い事は捨てがたい。

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４１１
何が言いたいんだ
わからん

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411さんは駅近物件のメリットを評価してないんですよ。
きっと遠くに住んでいるんでしょう。

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おい！ブランズ購入者と地権者！

いい加減、上品になれ！

お前ら下品過ぎて恥ずかしいわ！

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４１１、４１３、４１５の方々へ（記入の手間の関係上、最近の入力者にしています）

下品なのは、あなた方です。

｢他人のふり見て我がふり直せ｣　のことわざの意味を調べてみる必要があると感じます。


駅近立地だけど割高でプアー　　OR　　　割高でﾌﾟｱｰだけど駅近立地　　用いているワードは

同じでもニュアンスは違います。


批判者は前者で、ブランズ購入者は後者です。

私は購入者ではありませんが、冷静に考えると後者支持です。



皆さん、品のあるコメントを行いましょう。

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＞416

ごめん、とりあえず日本語でお願いm(__)m

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最近のＭＲの混み具合（申し込み状況）は、どんな具合か
ご存じの方教えて下さい。

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＞＞418
まだ50以上の残があるようです。

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おねがーい、誰でもいいから買ってよー

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既にやたら賃貸に出してますね、月20万くらいで。

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やはり地権者が賃貸に出し始めたか・・。
入居が始まれば、今度は中古もたくさん出始めるだろうな。

予想通り、ジオ桃山台と同じ道を歩んでますね・・。
これでますます新規購入者は遠退くでしょうね。やばいわ。

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前向きに考えると、賃貸や中古物件としての価値があるということですね。

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>423
それは勘違いしてますよ。建替えマンションでよく起こっている現象です。
詳しくはやはり近場のジオ桃山台さんの事例が参考になるのでは。

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あーぁ、これで資産価値（販売価格並の価値）は激落ち確定だね。
これは地権者が売り出す未入居角部屋を、一年後あたりに中古購入が勝ち組だな。

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結局は買うのですね‥　まぁ駅前だし便利で書き込み数から見ても需要は高そうですが。

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少なくとも定価購入はバカらしい物件ということですね。
中古で定価の2割引きが妥当だということですね。

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周辺物件の相場に合わせた金額になると思うので、リーザスなんかを見ても２割引はないと思いますがどうなんでしょうね。

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>428
リーザスより立地は劣るし、地権者マンションとか条件劣るし、自走式駐車場くらいしか優る点はないから、リーザス並は難しいでしょう。

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立地はどちらも徒歩２分と同じようなものでしょう。
それと中古物件を買う人からすれば中古マンションはすべて地権者マンションになりますよ。
もちろん中古マンションを買った人も買った後は地権者になりますが。

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>430
ここでいう地権者は建て替え時での地権者だよ。
つまり、旨味を吸った地権者。ブランズも地権者は相当の恩恵を受けたそうだし、その分新規さんが被ってる。経済力の差は出る。

あと、リーザスと立地の差は日照などの問題も含まれる。駅徒歩だけでない。

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地権者が土地を提供したので得したのはしかたない事です。不動産は長く所有していると暴騰したり暴落したりする時期はあるでしょう。
日照に関しては問題無いと思いますが、気になるようだったたら２、３階はやめて４階以上から選べば大丈夫そうです。

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駅の南西角地の駐車場（ガソリンスタンド横）だった所が、工事が始まるようですが、何が出来るのですか？

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どうやって残り50戸以上も売り切るんだろう？？？

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桃山台のジオはまだ完売していないことから考えても、ここの完売もず～～っと先でしょう。
その完売は、転売を狙った地権者が独自に不動産屋へ持ち込んだけど売れていない物件を含む
わけだから、実際問題として資産価値が落ちるのでしょう。

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>435
勉強中の割にはよくご存知で。勉強されてますね。
あと、転売などで資産価値が下落したり云々で、地権者と新規者の軋轢もね。

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↑
半日もあれば、勉強できますよ。ジオ桃山台やブランズ南千里は、その象徴ですから、
なおさら。

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ここに住んでいた方、経済的にかなり余裕のある方が多いですよ。
では何故、新築の一戸建てなりマンションに引越ししないのか？やはりここの立地や環境、利便性がいいからだと思います。

【一部テキストを削除しました。管理人】

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駅近だけで、北側車通行量かなり多く、バス、大型車が常に通り排気ガス大、騒音大。
環境が良いとは思えないですね。
其の上賃貸の団地に囲まれて、景色悪すぎ、日当たりも難色ぎみ。

本当に、余裕ゆとりの有る資産家は、こんなアパートみたいなマンションには、
住みたいとは思わないでしょう。

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ブランズとリーザスの間の府道の交通量や騒音なんて全く許容範囲ですよ、大型トラックやダンプは皆無なのに誇張する人多いね。新御堂筋じゃないんだから。

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価格は確かに高いけど、
駅や買い物・病院は近いし、なんと言っても坂道じゃないのが大きいな。

年取ってもラクに住める条件は揃ってんじゃないの。

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駅前っていっても、阪急千里線ですからね。
南千里～梅田で２８分。時速２０キロのコトコト電車は会社員のお父さんには
ストレス大です。これが、淀屋橋～難波のビジネス街への通勤となれば、乗り
換え必要でなおさら。まあ、天下茶屋にお勤めなら１本でいけますが。

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南千里在住の会社員ですが、阪急千里線は最高ですよ。
確かに遅いけどそんなに混んでないので新聞も読みやすいし居心地も悪くないです。
変化する車窓風景を眺めるのも楽しいし、気持ちもリフレッシュ出来ます。
勤務先が本町なので北急にもたまに乗るけど、味気ないし乗ってるだけで疲れる感じ。

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