神戸・兵庫の新築分譲マンション掲示板「摩耶シティSTATION BLOOM ステーションブルーム」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2022-02-09 12:48:34

売主:三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社:大鉄工業株式会社
管理会社:JR西日本住宅サービス株式会社
兵庫県神戸市 灘区灘北通5丁目5番7(地番)
交通 東海道本線「摩耶」駅 徒歩2分
総戸数 125戸
入居時期 2022年3月下旬入居予定
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上10階
竣工時期 2022年2月上旬竣工予定


間取り:2LDK~4LDK
面積:54.73㎡~85.77㎡

(物件情報を追加しました。2020/11/30 管理担当)

[スレ作成日時]2020-11-28 08:04:51

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摩耶シティ STATION BLOOM口コミ掲示板・評判

  1. 1005 匿名さん

    >>1003 通りかかりさん
    その利用頻度は人によると思います。あなたの生活スタイルはそうかもしれませんが、人によっては数十年単位の長い目で見るとどの路線も同じ位利用する可能性があります。
    ちなみに西北は武庫川が怖すぎて私は無理です。同じく南北に分岐するJR尼崎も同様です。平気な人は平気なんでしょうけど。

  2. 1006 匿名さん

    >>1002 マンション検討中さん
    全く参考にならないんですか?

  3. 1007 評判気になるさん

    近くの43号線。2号線、阪神高速などの交通量がすさまじく、北側に六甲山が壁となって立ち塞がり、大気がぬけずに留まる感じになって空気はキレイではないでしょうね。

  4. 1008 匿名さん

    >>1005 匿名さん
    武庫川気にして西北無理って、、、かなりの少数意見かとw

  5. 1009 匿名さん

    >>1005 匿名さん
    西北でマンション買えるなら一般的には西北でしょう。それを強引に否定して、摩耶を肯定するからアンチが湧きあがる。

  6. 1010 匿名さん

    >>1008 匿名さん
    少数意見で悪いですか。そもそも西北と摩耶では検討している層が違います。
    皆さんそれぞれ大事な人生の買い物なので、自分の周りのあらゆる可能性を熟慮して購入しているはずです。
    購入者が大多数決まっている今文句を付けられる筋合いはありません。

  7. 1011 匿名さん

    価格、価値、立地、などの総合点は高いと思います。色々と意見ありますが、どれも結構レベルの高い部分での意見というか。3線利用可なんて正直プラスアルファの要素かと思いますよ。3線通ってる時点で便利なのは間違いない訳ですから。

  8. 1012 匿名さん

    やたら3線利用可推しの人いるけどさ、
    これが例えば阪急御影辺りの駅近で、3線利用可能!
    って推すなら分かる。
    阪急御影は普通しか止まらんけど、ちょっと歩けば快速停車で区役所シーア諸々があるJR住吉も使えるー、クラッセがあって特急停車の阪神も使えるー。。それならいいなってなるんだけどね。

    ココでやたらと3線利用可能!!って推されても、普通しか止まらん摩耶に、ちょっと歩いても普通しか止まらん王子公園に大石。。とりたてて何もないし。。
    JRが止まったときの保険としての存在価値しかないです。

  9. 1013 匿名さん

    摂津本山の駅近で、3線利用可能とかね。
    本山は普通しか止まらんけど、岡本行けば特急止まる、ちょっと歩いて特急も近鉄も止まる阪神魚崎まで使える、とかさー。。
    それならいいなって分かるんだよ。

  10. 1014 匿名さん

    不毛な議論続いてますねー

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  12. 1015 匿名さん

    >>1007 評判気になるさん
    それいうと西宮以西の芦屋市東灘区、灘区、三ノ宮と空気のきれいさ全滅、、、

  13. 1016 匿名さん

    不毛な議論が続いていますので事実だけ列挙 

    立地面で言えば
    関西随一のメジャー路線JR神戸線
    神戸市内人気の灘区で新駅&駅近
    近くにスーパーや病院、公園、海山川も近い
    有名大学や進学高も近い など

    これだけ揃えば人気物件なのは当たり前
    実生活でネックなのは騒音やプライバシー確保でしょうか 気にならない方なら魅力的ですよね 高層階や角部屋ならプレミア級物件ということになりますね 

  14. 1017 匿名さん

    摩耶駅とは違う、3線利用可能なところに住んでますが、3駅利用可能ってのは阪神間の物件の中では、なぜかキラーワードのように使われますね。大抵の人は、利用できても定期券購入してる一線しか使わないです。私は梅田か三宮くらいしか行かないですし、大多数の人はそうでしょう。
    私はJRをメインで使ってますが、JR神戸線はまぁまぁな頻度(年数回)で振替輸送使う機会があるので、阪急、阪神も使えるのは、出先から家に無事帰ることができるという面でメリットです。その時は、普通とか特急とかは、些細なことです。

    余談ですがJRの定期券買う時は、摩耶駅から大阪駅の定期券買う場合、神戸駅までは値段一緒のはず。私の場合、徒歩時間含めて三宮は阪神使った方が楽なのですが、定期券あるのでJR使用してます。

    この物件買った人は他駅との比較は興味ないと思うので、摩耶駅視点で3駅利用についての意見をあげてみました。

  15. 1018 マンション検討中さん

    阪神間だと2つの路線使えるのはわりと当たり前で夫婦2人の職場への通勤なら2つの路線でカバーできちゃうのよね。

    高校生や大学生の子供が複数人いると三路線の日常的なメリットがあるかもしれませんが、
    珍しいケースかもしれませんね。

  16. 1019 匿名さん

    >>1017
    もう完売したスレでいつまで3線メリットがどうとか言ってるんでしょうか?笑
    他の3線利用可能な所に住んでいて何しにこちらへ?よっぽどお暇なんでしょうね

  17. 1020 匿名さん

    >>1018 マンション検討中さん
    あとは先述されてもいますが、路線が変わる転勤の可能性がある人は三路線のメリットが大きいです。

  18. 1021 匿名さん

    阪神間なんてどこの駅だろうが電車ではほぼ東西にしか移動しないんだから。3線は利用しようと思えばできますって事で、別に推してないでしょ。便利なのには間違いないし。否定する理由がない。

  19. 1022 マンション検討中さん

    >>1016 匿名さん

    プライバシー確保出来る東向き高層階がプレミア扱いされそうですね。

  20. 1023 通りがかりさん

    [住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

  21. 1024 匿名さん

    三路線で言うならシティタワーなどの三宮駅近接マンション住人かが最強でしょう。
    特にDグラやシティタワーの分譲価格はA、B、Gより安かったし中古相場高騰しているから尚更。ここもいずれは中古市場に晒されるから、いつまでも新築気分でいられないよ。

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