ローレルタワー藤が丘ってどうですか？

都心でも大規模でもないのにコメ数すごいですね！注目度高いな

藤が丘は新興住宅地のように綺麗になるの？

>>579 ご近所さん

となると今後、競合する物件も多数出てくるのでしょうか？

>>574 ご近所さん
平成27年のデータですやん

東区民だけど藤ヶ丘や長久手とかはホント街の年齢層が若い。
住民の平均年齢の差以上に違いを感じるね。

価格帯が違うから若い世代は東区よりも藤が丘、名東区のが買いやすいのもあるのでは？

場所によるってだけでしょ。
東区でもメガがある茶屋が坂なんてそれこそファミリーばっかだし

>>587 匿名さん
東区、名東区と一括りにするより場所でだいぶ価格差ありますからねー。

主要駅近辺で比較するとって事じゃない？
藤が丘も主要駅の一つでしょ？

>>590 匿名さん
駅近限定だと価格が高騰し過ぎててそれこそファミリーなんていないでしょ

駅近とは書いてない

>>574 ご近所さん
最新の状況です。もはや名東区は過去の栄光ということです。
https://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000135661.html

子育て時代は良くても歳とると不便になって移住するのかな？

港区より減ってるのは衝撃

>>592 匿名さん
>>590
> 主要駅近辺で

しつこ

そりゃ池袋の事件があったから、高齢化が進めばコンパクトシティ化してますます中心に人が集まってくるよ。
よぼよぼな爺が車がなきゃ生活できない地域でばんばん車乗り回してるところなんて怖くて生活できない
徒歩圏完結できる中心部が資産性でも有利なのは自明の利。
でもここは駅近で周りの施設が充実してるし何より始発だから、高齢者パスで座っていろんなところへ行けるし資産性は高いでしょ。
千里中央みたく延伸予定もないしね！

〇〇駅エリアの話ではないの？しらんけど

名東区は少子高齢化で他のベッドタウンと同じ運命たどるでしょ、ベッドタウンは子育て世代が一巡した後に皆売り出してオワコン化するのが常。
高齢化で車手放して駅近や市内中心部に移住がトレンドだし。
でも >> 598が書いてるように、始発駅近のここはむしろ人が集まってくる地域だから
資産性でもすみやすさも抜群だと思う、
ここでダメなら他は壊滅状態でしょ

駅周辺以外はオワコン…
それはそれでどうなんでしょうか…。

>>600 匿名さん
その前に中村区西区北区とか危ないね。
港区は南米パワーで保見団地と同じですね。
名東区は日進側の山を切り拓いた辺りはちょい弱いね。

まあ、でも滝ノ水でも既に減ってる位だから難しいね。

>>593 匿名さん

西側壊滅状態だな。おそロシア。

>>600
始発駅が人気ってのは今でもそうなの？
個人的にはあまり魅力を感じなくて、それより乗車時間が少しでも短い方が良いかなぁって思っちゃう。
※名駅が勤務地だとして、同じ名東区の一社とか上社とかと比較してしまう。

>>604 マンション掲示板さん
同意。行きは座れても帰りは他の駅と同条件だしね。
星ヶ丘本山覚王山の方が個人的にはいいな

>>602 匿名さん
港区以下の名東区のがやばいでしょ
名古屋で将来性あるのは東区中区だけです。
他は高齢化に伴い車手放せない地域の暴走自動車地獄に。

始発が人気って初めて聞いたんだけど本当なの？

個人的には栄より藤が丘の方が住みやすそうに感じる。特に転勤族だから東名にすぐ乗れるのは魅力的。栄もいいけど、100平米超えるようなファミリー様のマンションは1.5億とかするし無理だわー。ここも高すぎるけど。転勤考えなければ本山とか、鶴舞とかが好きだなー

栄ほどではないですが本山、鶴舞も駅近100平米超えはなかなかのお値段ですよ

洗面台が天然御影石なのは地味に嬉しいです。

ここ100以上のお部屋有りましたっけ？

ここは間取り自体はそんな豪華なのは無いですよ。

>>608 マンコミュファンさん
同じく転勤族で都内にマンション複数持ってるものだけど、藤が丘は正直田舎過ぎてきつい。都内から来た人はあまり買わないと思う。
栄でも川崎レベルの発展度だけど、まだ色々ある方。
栄で高いって言っても千葉埼玉の人気エリアレベルだから安いよね名古屋
今は駅遠のベイパークや晴海フラッグでさえあの価格だし
東京マネーは名駅栄までだと思うから資産性は中心部の方が高いと思う、今だと錦がベストかな。

>>606 匿名さん

名東区は今から２割３割減ってもそんなに変わらんと思うよ。

新しい街っていうのは一斉に高齢化するのがね。

長久手、日進は昭和のニュータウン化するのは自明でしょ。少子化だからさらに酷いことになりかねない。

問題は、その影響が藤が丘まで及ぶかどうか。

>>610 マンション検討中さん
たしかに他で見た物件で御影石じゃなかったところがあったのでいいですよね！

高齢化は仕方ないよね
この場所に縁のある人ならそれでも良いでしょうし、他県からとなると少し考えるかも

少なくとも都内の人が目をつける物件ではないでしょうね。投資目的なんてもってのほかかと。
災害リスクが少なく、子育て環境が良い場所で、都心から外れた場所に、ある程度の住みやすいを求めるなら良い物件かな。設備仕様は高いから、それに対してこの価格を払う価値があるかどうかは個々の判断。

藤が丘駅周辺は他の駅よりもお店が多いのがいいよねー
駅周辺にほとんどのものは揃ってる

>>619 通りがかりさん
熟女キャバクラが駅前にあるのが嫌です

買い物には困らなさそうですよね！高齢になった時のことを考えると徒歩圏内に揃ってるのはありがたいです。

藤が丘駅というのがどうも過大評価されて割高なような気がする
いくら始発駅でも都心から遠すぎる
逆に言うと千種区内の物件が利便性の割に割安とも言えるけど
個人的にはいくら駅に近くても車必須の地域なので駐車場が充実してないのはどうかなと
将来の資産性の面からやや心配です
職場が近い等藤が丘という町に価値を見出していて実需で永住する人なら藤が丘で今後このような好立地はなかなか出ないと思うのでありではないでしょうか

都心からの距離を気にしなくて永住目的なら全然ありかな。藤が丘駅周辺ではかなりの好立地ですし、設備なども申し分ない。割高感はありますが、マンションが高騰しすぎてて今後供給されるマンションも割高感ありそう。

>>619 通りがかりさん
個人的には駅前にスタバがあるのがいい。地下鉄の駅周辺にスタバがあるところってそんなに多くないような

スタバに通う人もそうそういない気がしますが、嬉しい人いますよね

スタバいいっすね
近くにあるのは意外に便利

>>624 マンション検討中さん
本山名古屋間の東山線はほとんどの駅にスタバあるゾ

田舎の人はスタバ好きだよね

少なくとも名古屋よりは田舎ではない恵比寿のスタバ毎日よく人入ってるよ

>>626 通りがかりさん
分かります分かります！歩いて行ける距離にスタバあると便利です！期間限定のフラペチーノとか好きです。

スタバでこんなに盛り上がるとはｗ