プレミスト岡山ザ・レジデンスってどうですか？

羨ましいの？

だから地下道なwww

マンション南の路線は吉備線で踏切あり。地下道入口はその踏切を南に越えてから。電車の走行音・遮断機の音がどうでしょうかね。汽車のディーゼル排気はそこら中ディーゼル車走ってるからどこ住んでも一緒のような気もします。

駐輪場が建物の中なのがとても良いと思う。

>>管理
削除の基準が酷いな

>>1226 名無しさん

どんなこと書いてたの？

>>1223
1217に対して、諦めたのなら書き込むな。
>>1224
色々な立場があるから検討中じゃなくても別にいいんじゃネ。

削除されるような内容じゃないと思うがな。

南側の道沿いの植栽もステキですね。
私はすでにマンションに住んでいるので買う予定はないてすが、近くを通れば気になって見上げてしまいます。
ただ、隣に建つ予定のタワマンは建てても売れないのでは？って思います。
何か楽しい商業施設でもできないかなー。

コンビニ、ドラッグストア、医療モール近くに出来ないかな。

>>1222 プレミスト諦めた人ですさん
まさに、気になる点ですね。吉備線は本数が少ないとはいえ、真横に面しており、遮る建物がないんですよね。。。
あと、吉備線の少し南にある1本/10分通る山陽本線等と新幹線も懸念材料です。特に新幹線は、高架になってますし、マンションの高層階でも音がうるさかったりして。

>>1231 マンション検討中さん
新幹線が通過する駅ではないので、そこまで大きな音はしないのではないかと思いますが、どうでしょうか。

先日、新幹線から撮影しました。外観はカッコ良いと思います。

>>1232 マンコミュファンさん
岡山駅って新幹線が全停車するのよね

>>1234 匿名さん
例えば新倉敷や相生のように、のぞみが止まらずに通り過ぎる方が大きな音がしそうという意味です。岡山駅付近では停車前もしくは発車後でゆっくりですので、プレミストに届くほどの大きな音はしないのではないかと思ってコメントしました。
現地で聞いたわけではないのでわかりませんが。

>>1235 マンコミュファンさん

そういうことですか、確かに一度止まるのでそこまでうるさいとかはなさそうですね。

たとえ音がしたとしても街中に住むならなにも気にならなくなりそうですし、割と大丈夫な気がしますね

清心や国体町の方が電車の音は大きそうなイメージですがどうなんでしょうか。 ここの現地で何度か聞いた印象では吉備線の音よりも踏切の音の方がよほど大きく感じました。 本数も少ないですしスピードも出てないので吉備線の音はあまり気にならないかな。

外観がカッコイイというコメントには同感ですが、線路側から建物を見る人より道路側から見る人の方が圧倒的に多いと思います。その意味では、外観は公団住宅のようで残念な感じがしますね。

>>1231 マンション検討中さん
実はプレミストから程よく近いとこに既に引っ越したのですが、新幹線よりは在来線の方が音は大きい印象ですね。私は音も含めて好きなので問題なしですが。

>>1235さんがおっしゃってるように発車直後、停車前の列車がほとんどなので、低速の走行音は気にならないでしょうかね。

>>1233さんの写真はいい参考になりそうですねー

>>1234
大都会ですから

半年後に完成なのに、まだ完売してないんですね。。。
売り切るのは難しそうですね

竣工後の売れ残りはデメリット多いですね。まずイメージダウン、販売要員の人件費負担、管理費及び修繕積立金の減少、数年後リセールバリューの低下……等々、さてどんな手を打ってくるのかな？

何の手も打たないと思うけど。 ダイワハウスは完成後の在庫販売が基本的なスタイルなのでしょう。 他地域のプレミストも沢山在庫販売してるから。

まあ本体が段違いなので中四国のメーカーと比べて余裕はあるでしょうが、在庫販売スタイルを良しとしているメーカーなんてないでしょう。

西口で300戸規模を販売するには3年、4年とかかるでしょうね。 ましてやここは実需がほとんどだと思うし、低価格でもないから気長に販売ですね。

「3～4年かけて気長に売りますよ」　　
建設会社「建設費払って下さいな」
銀行「貸した土地代返してネ」
販売員「給料払ってくれれば居るよ」　
管理組合「管理費と積立金足らない」
「えっ！………」

>>1247 名無しさん
売主「3～4年かけて気長に売りますよ」　　
建設会社「建設費払って下さいな」
売主「建設費払うんで金貸してよ」
銀行「あいよー」
販売員「この職場楽でいいな―」「客が来た時だけ相手すりゃいい」　
管理組合「管理費と積立金足らない」
売主「そのぶんも予測して借りといた」「どーぞ」


こんな感じだぞ。
銀行は売れたら全部回収できるんだから。

はてさて、ココ観てる皆さんはどっち信じるかなぁ～？

ダイワハウスがどんな事業計画かしらないけど、仮に3年かかったとして竣工時には販売から既に2年、1年の竣工後販売位ダイワハウス位の大手なら許容範囲でしょ。 1戸辺り数百万円値引きして数千万円の減収してまで竣工前完売しなければ資金繰りに困る地方デベとは根本的に売り方が違うのだろうなと解釈してるけど違うのかな。

息をするように建てて売ってを繰り返すとこは、そうしないと生きていけないからそうしてる。

ローカルメーカーに比して余裕はあるって書いてます。しかし、最初っから竣工後3年も4年も費やす販売を計画するメーカーなんてないでしょう。

魅力的な間取りだったり、作りしてたら良いけど、普通だもんなー

この上タワマン建てるんだから、すごいよね。この会社。

タワマンはダイワハウスではないでしょ。

順調に売れていましたよ。結構良い感じ。来年入居時点ではほぼ完売に近くなりそうでした。
外見ができてからは結構の勢いで売れているようでした。

何故にそんなことが分かるのですか？

モデルルームに行ったからでは？
本当に順調かどうかは別にしてここは完成した方が売りやすいと思う。

完成したのに売れてないってことですか？

令和5年2月工事完了予定位見たら分かると思うけど。

そんなに売れているなら、10月14日更新のホームページが楽しみですね。
ちなみに、本日時点で第4期2次までの販売戸数が46戸です。

>>1261
頓珍漢さん、建築中ってことぐらいは分かってます。先々を心配してあげてるのですよ。

釣られて沢山集まってきた。

口惜しくて、口惜しくて、顔真っ赤っ赤

北側の見た目は微妙になるかと思ったけど、よくある平凡な感じではなくなかなかカッコいい。

契約者ですけど半年後の入居が待ち遠しい。見た目も普通の板マンとは違う高級感あふれる外観なのもグッド。
問題は例の治安悪そうな地下道だけ笑

マンションの契約ってのは普通は建物竣工の翌月くらいにするけどな？

>>1268 名無しさん

えええ？？