ライオンズ岐阜プレミストタワー35ってどうですか？

またそうやって一括とローン論争を巻き起こそうとする～

ケチつけてる人は、ただの妬み。

>>640 通りがかりさん

買った人間です。なんでも笑で片付けないでもらいたい。

ギャラリーにはフェラーリやランボルギーニが停めてあるのを何度か見ました 他のマンションならベンツやBMWで自慢できてもここではベンツやBMWを自慢げに乗ってても鼻で笑われるレベルかもしれません 仮にプリウス乗ってても本宅にはフェラーリやランボルギーニを所有保管というかたが何名もいるという事実 つまらない自慢はご法度で恥をかくだけです

ランボルギーニがどうとか、マウント取り合う気持ちが悪いスレだな

>>645
頭悪そうな書込みだな
恥ずかしいよ

マウント住人多すぎて怖い

徒歩圏内に食べログ3.5以上のお店がたくさんありますね。探索が楽しみです。

これだから田舎にタワマン作ったらダメなんだよ
田舎モンのマウントの取り合いが見てて痛々しい

名古屋で買えなかった人が来るとこだから仕方ない

>>651 評判気になるさん
それは偏見

名古屋通勤をねらったマンションじゃないしなあ

>>645 口コミ知りたいさん
頭悪そう

>>618 名無しさん
マウント取っちゃって痛々しい方ですね

抜け感男
駅ちか大好き男
ランボルギーニ男
セカンドハウス男
名古屋出勤男
一括購入男

ほかっといてくれよ！！！！

テナントにピカールが入ってくれないかなー。名古屋をすっ飛ばして。

>>657 名無しさん
バターバトラーがいいなー(*´ω｀)

>>655
そのレベルでマウント取られてると感じるんだ

↑あぁ、ついにこんなことまで管理人さんに書かれちゃった…
品性がないなぁ…

もう1年切りましたがテナント確定情報はまだですか？

>>662 口コミ知りたいさん
テナント気になりますよね！

どなたか担当者からテナント情報聞いて下さい

>>662 口コミ知りたいさん

下記の記事が出てましたよ。

テナントも続々と決まり、商業エリアとしての期待感も高まる。健康志向のカフェや総菜店、定食屋、パン屋、銀行、美容院など二十店舗前後を予定し、夏ごろまでに契約する。

>>665 匿名さん

食品スーパーは無理なのでしょうか？

>>665 匿名さん
記事出てるんですね！
新聞記事に載ってましたか？

楽しみですね

朝、パン屋で会いましょう

いいですね

柳ヶ瀬を盛り上げるためにも頑張ってほしい

よくよく考えてみると階下のテナントより高島屋のほうが歩行距離短い

>>671 マンション検討中さん
これは、ひどい。
ただただ景観を損ねてるだけ。

景観…？笑

景観？そもそもアーケード街（周辺含め）の建物も計画性なく建てられている気がするが。これをきっかけに周辺がきれいに整備されたら、それが新しい景観を創り出すのでは？

やっぱり設計は隈研吾じゃないとカッコいいのはできないね。

また否定的な人達が出てきたよw

>>665 匿名さん
記事が出ているのですね！シェアありがとうございます。

健康志向のカフェが気になります。
昔はマクドナルドやカフェドクリエもあったけど今はモスバーガーくらいしかないので、気軽にお喋りを楽しめるカフェができるといいですね。

銀行は大垣共立銀行が入ると聞いたことがありますが、どうなのでしょう。
個人的にはみずほ銀行がいまの位置だと使いにくいので来てくれたら嬉しいですが...

地元民じゃない奴らばっかだから、分かってないよな。

少しでも気になる事書かれるとすぐに反応する人もどうかと思う

>>678 ご近所さん
岐阜市だから十六銀行じゃないの。メガバンクは駅付近にあるから来ないよ。期待はしないほうがいいかと

岐阜から全滅したSUBWAYも復活してくれると嬉しいです。

サブウェイいいですね

岐阜駅前のツインタワー発表以降、こちらの雰囲気がガラッとかわりました。頑張って柳ヶ瀬を盛り立てていきましょう！スタバがダメでもタリーズとか来て欲しいし、100円ショップとかも出来立て欲しい。

いいですね

タリーズでもドトールでもいいのであるとよいですね

そうですね

岐阜熱いね

建設途中見ましたが、ほんとテナント決まってないんだなと実感しました。
普通、一階から完成させて行くのに、テナントの入る階層はコンクリ剥き出し、全く手付かずの廃墟のような状態です。
岐阜市は何を考えているんだろう…

マンション部分から作って下方をあとにまわすのは普通のやり方ですよ
夏には店舗も正式契約ですよね

>>690 マンション検討中さん
名古屋の錦のタワーもそんな感じの作り方でしたよ。

>>690
残念でしたね

>>690 階下のテナントからつくるタワマンって逆にあるんですか？？

>>690 マンション検討中さん
あなたこそ何を言っているのか

まあまあ、みなさん仲良くしましょう

テナント部分はマンションの躯体と別構造ってだけじゃないの？下が広がってたら高層階の建設資材をタワークレーンで上げにくかったりするだろうし。

>>691 マンション検討中さん
そーなんですね。初めて知りました。
親切にありがとうございます。

テナントは本当に決まったのでましょうか？わかる方がいたら教えて下さい。

>>700 確定してるテナントはいくつかあります

がんばれがんばれプレミストタワー♪
がんばれがんばれプレミストタワー♪

>>700
夏に正式に契約するまでは発表しないと思いますよ

旧地権者さんが元からこの立地に店舗を構えていれば
ある程度テナントに入る店も予測できそうですが
こちらは全く未知の状態なのですね。

噂レベルで元あったお店が入る説はあっても確定情報ではないですね

>>705 以前敷地内にある店舗の店主本人からここに入るのは決まってるとお聞きしました(現在は一時的に移設して営業されてみえます)

でもどこの店か言えないんでしょ？

意味ないじゃん、その書き込み。

入居開始日まで残り300日！？！！(^^)

元あったお店とかはいらんでええのに。。
地権者が柳ヶ瀬の発展を阻害している。

それにしてもメルサ跡地に店舗入りませんかね。

>>710 通りがかりさん
全くそのとおり。大きい資本の会社が入らないと廃れますよ。アクティブＧが良い例。頭悪すぎ。

メルサ跡地で高島屋が仮営業。現店舗を建て替え。なんてことしてくれたりしないかな。

>>713 賛成

>>713 マンション検討中さん
なんなら、テナント募集中の小汚くて小さいビルは、もろもろ消えて欲しい。
生まれ変わろうとしてる柳ヶ瀬にとって迷惑。
名古屋まで電車での移動時間を考えれば、岐阜柳ヶ瀬はベッドタウンとして発展余地があった。
にもかかわらず、栄えてた昔を忘れられない地権者共のせいで、柳ヶ瀬の発展が阻害されていた。

>>715 同感

低層の売り出しされてますが、上の方はほぼ売れたってことでしょうか。

>>717 完成1年前で6割超が成約と記事があったので中層階以上はほぼ売れたと思います。

>>718
そうなんですね。情報をありがとうございます。

一軒家生活しか経験がないので、ご存知の方教えてください。このようなマンションはケーブルテレビに加入しているのでしょうか？個人で入らなくてもBSとか見れるものなのでしょうか？

メルサ跡地はドンキホーテが退店したのが残念。
オーナーが賃料値下げに応じなかったためらしい。
ずっと空き店舗のままよりは、賃料を下げても残ってもらった方がよかったのに。
何でも揃うドンキホーテが柳ケ瀬エリアからなくなったのは痛い。

>>720 eマンションさん
BSもCSも分譲マンションなら見えますよ。近年の分譲マンションは、バルコニーにアンテナを取り付けるのを禁止してますから、設備仕様でBSも込みです。
ケーブルなのかどうかは、それぞれ。

>>721 匿名さん
いっその事、柳ヶ瀬は全部潰した方がいい。
再開発しがいがある

>>722 匿名さん
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

>>721 匿名さん
老朽化が問題だったはずでは？
もし、賃料だけが問題ならドンキ以外
の百均や葵劇場が残っててもおかしくないと思うのだけど。

>>725 通りがかりさん
賃料が値下げされなかったのが原因だと聞きました。
ドンキホーテが撤退したら、百均だけでは集客は難しいのではないですかね。
もともと、ドンキのおまけみたいな感じの店でしたから…
老朽化が主たる原因ならば、建直すのでしょうかね。
ちなみに、岐阜高島屋も以前に撤退の話しがあったのですが、ビルのオーナーが賃料を下げたことで撤退を思いとどまったとのことです。

朝通勤時に岐阜駅まで行くバスがマンションの前・高島屋の前から高頻度に出てくれないものでしょうか。岐阜バスさん。

>>727 市がバックアップしてでも岐阜駅?市役所までを15分間隔で周回するバスは必要ですよね 利権がありそうなものばかり進めて利権が薄いものは手付かず。 再開発や柳ヶ瀬発展とは大義名分なのかなと思いたくなる

建物より交通の便ですよね。やり方が昭和。

>>727 建物だけ立派なもの建てても街は発展しない 本気で再開発する気があるのか疑問

>>727 検討板ユーザーさん
以前は岐阜駅、名鉄、柳ヶ瀬を循環する「柳バス」が1時間に数本、運航してました。走り始めたときは、無料でした。その後100円になり、さらに廃止になりました。いまは、同じルートを220円で岐阜バスが走ってます。
柴橋が、無人運転バスの社会実験をしたりしてますから、将来的には無人運転バスが周回するのでは。

岐阜バスは経営が苦しいので、あまり期待できないのでは？
マンションの管理費が高くなっても構わないのなら、岐阜駅まで直通のシャトルバスを走らせるのも一案です。
でも、名古屋に通勤する人は、待てるなら駅前のツインタワーの方がいいですよ。
シャトルバスでも駅まで時間はかかるし、タワマンの高層階だと地上に降りてくるまでにも時間がかかる。
首都圏では駅遠のタワマンは敬遠されることが多い。

ここの住人が駅に行く手段なら駅近を買えばいいだけの話ですが岐阜駅から市役所までのエリアを発展させるには市役所やタワマンだけを綺麗にしても発展はできないですよね

名駅近を謳っている柳橋のタワマンも駅迄の距離はこのマンションから岐阜駅までとほぼ同じですよね

柳ヶ瀬は過去の栄光を引きずりすぎですね。発展したいなら建物すべて取り壊して建て直すくらいの意気込みがないと。とにかくすべてが古い。岐阜市も本気でフォローしないと発展しない。

>>735 マンション検討中さん
別に過去の栄光を引きずっているとは思わないですが…
再開発はとにかく地権者の意見をまとめるのが大変です。ひとりでも強硬に反対する人がいるだけで、計画は大幅に遅れます。
このマンションを含む再開発事業も実施にこぎつけるまで大変だったと思います。
地権者の所有権を勝手に取り上げることは行政でもできないので、岐阜市が本気になっただけでことが進むわけではないです。

>>735 マンション検討中さん

行政が、街の人々の大多数が、本気になろうと、たった一人のマトモでない分からず屋の地権者がNOと言えば、計画は滞ってしまうものなのです。これは別に柳ヶ瀬・岐阜に限った話ではなく、民主主義国家・自由主義国家の宿命なのです。要するに、日本は中露北朝鮮ではないということですよ。

>>737 マンション掲示板さん

地権者は柳ヶ瀬を衰退させた戦犯です。
一度、柳ヶ瀬は荒廃すべきなんですよ。
荒廃した街が更地になり、そこから発展が始まる。

つまり地権者は全員どっか行って！！

>>738 通りがかりさん
その通り。特に西柳ヶ瀬は更地にして大型スーパー、商業施設をつくってほしい。
マンションは建ちすぎても景観損なうので、ほどほどで良い

岐阜でも玉宮のように地権者がそのままでも街は発展します 西柳ヶ瀬を更地にして大型スーパーを作るなら安い土地で大型スーパーを建設するでしょう。 大型スーパーも所詮ほ賃貸物件 人気店が並び出せば 柳ヶ瀬も大型スーパー化する可能性もあります まあそれは所謂人気商店街ってやつですが笑

　柳ヶ瀬、岐阜駅周辺は昔っから極めた道の方達が幅利かしてるやん‥地元民は皆知っとると思ってたけど意外と知らない人多いのかな？
　再開発なんて美味しい話し出たらどうやって搾取、利権に絡むか考えるから難しい問題なんじゃないかな