ライオンズ岐阜プレミストタワー35ってどうですか？

駅近のほうが電車乗らなくてもタクシー拾ったりバス乗るのも便利だからな

>>3889
すっ高値でマンション買っちゃった人は困ってるでしょ
商店街も復興コンサル連中も市も誰も困ってないのは同意
あと時代の流れで楽天やAmazonで皆買い物はするしショッピングモールの方が全館空調で駐車場も豊富、トイレや授乳室、おむつ替えや休憩スペースも充実してて決済手段もある程度統一されてるから商店街はハード面もソフト面も勝ち目ない
駅近以外は淘汰される運命

柳ヶ瀬が復活できないのは地権者が複雑な商店街があるから、
商店街を閉めて土地を一括で再整備して大型ショッピングモールでも作れば復活できるけど土地売らないでしょ

柳ヶ瀬頑張れ～ということでクラウドファンディング微力ながらポチりました 高島屋跡地もクラウドファンディングするなら多額ポチるのに笑

https://www.oco-s.jp/project/okuyana

応援メッセージ書くくらいなら十六銀行が1,000,000円くらいだせよって思ってしまったｗｗｗｗ

ほんとだね。

難しい話は分からんが、庶民からすると使ってない昔からの建物なんかはシンプルに一掃して欲しいな。

柳ヶ瀬頑張れ！ みわ屋さんのクラファンも凄いことなってますね 目標の5倍

https://www.oco-s.jp/project/miwaya

一旦全部壊して新たな出直しを図るくらいしかいと無理だよ。
延命にすぎない

高島屋撤退決まる前に買っちゃった人は貰い事故みたいなもんだけど
撤退決まった後に買う人っているのか

>>3899 匿名さん
値引き率次第

県内唯一の高島屋横タワーマンションなら資産性高かったのに、撤退したら希少性もないから厳しいよね。それなら駅近のツインを待つって人の方が多そう

それも値段次第

クラウドファンディング達成してる…

https://www.oco-s.jp/project/okuyana

高島屋が閉店して、居住されている方の利便性って変わりましたか？日常生活には特に変わりなしでしょうか？

>>3904 高島屋がないよりあるほうが便利なのは間違いありませんが不便を感じたことはいまのところ1度もないですね 日用品や毎日のように買うものはVドラックなりスギなりありますし飲食はみわ屋くらいしか使わなかったですが柳ヶ瀬に残留しましたので ただ 贈答品等を買う場所がなくなりましたがそれはこのマンションに限らず市民全員に言えることなので結果的には思った以上に高島屋閉店の穴はありません

高島屋をあまり使ってない人の感想

>>3906 食料品を毎日買う以外 衣料品や贈答品やアクセサリーやそんな頻繁に行きますか？？ コンビニやスーパーならわかりますが百貨店なので生活に困ることはないですね

高島屋の閉店は日常への影響が少ないかも、土地価値、マンションのリセールにダメージを与えるのが避けれません！

でも日常使いに高島屋がダメージないなら、そんなにマンションの価値下がらないということではないのでしょうか？日常使いできるようなものがあの場所に入ってくれると逆のことが起きる！？

高島屋みたいなランドマークがないなら希少性ないから、
岐阜駅近くらいしか売れないよ。マンション市場がほぼ皆無な街なので

既に購入してしまった人は別としても
これから購入する人は全部理解した上で決断するんだから
問題ない様に感じる。

影響がないことは、予想出来ていたこと。

やっぱりという感じ。

価値を下げたい方々が、只々煽っていただけというのがよく分かりました。

だからこそ購入するなら相場価格を見誤らず
適正価格で購入する事が大切ですね。
最初に高値掴んでしまったらいきなりマイナススタートに
なるから価値が下がる下がらない以前の問題になってしまいます。

百貨店の隣という希少性はあったかと思うが日常が急に不便になったかと言われたらなんら不便ではない 仮に高島屋が残って1階のＶドラがなくなるほうが今や不便です

>>3908 マンション検討中さん

あほなの？
隣りのうどん屋が閉店したからってマンションの価値が下がる？
同様に、市民の高島屋に対するニーズがない/低いから撤退したのであって、高島屋が撤退したからとてマンションのリセールにダメージを与えるはずないでしょ？

駅前に建つツインタワーに.高島屋のフードメゾン入るらしいですね。

>>3915 匿名さん
君はうどん屋と高島屋の価値を理解したらこんな発言はしないだろう。
なんで最初マンションを宣伝される際、高島屋をあげて、うどん屋を上げなかったの？
ちなみに業者でしょうか？頑張ってください。

営業が必死なのが証拠だね。

>>3915 匿名さん
マンションのリセールにダメージ与えるでしょ
不動産価値は立地で決まるから高島屋が隣でないなら他の駅遠物件と同じ価格へ収斂していきます。
また、再開発期待がなくなるので上値を追う人が消えるため価格が経年劣化とともに下がります。
東京のマンションは再開発期待と人口増による価格上昇期待で上がっていますが、その逆の現象が起きます。

>>3919 高島屋は付加価値であったのは間違いないですがどの程度の付加価値だったかですかね やはりタワーマンションといいのが真の価値ですから。 20階以上をタワーマンションと定義とされてるそうですが特に中層~高層階に価値があるんじゃないですかね 地上60m以上のフロアは数あるマンションでも希少性が高いと思います 43や37の日当たりのいい南側は眺望はいいがビルがないので景色がいまいち。 その点このマンションはツインタワーも含め景色や夜景がよくなる一方。 この点では岐阜では一番夜景のいいマンションかと。

>>3920 マンション検討中さん
マンションは立地が9割で立地が抜群でその上で部屋ごとの眺望だの方角だの付加価値が付くので意味ないです。
もちろん、微妙な立地のタワマン買った人に面と向かっては言いませんよ。立地が悪いと住みたい人が少ないので需給が悪化しますし、タワマンであることは維持費が高くつくためむしろマイナスになります。
売買データを過去に遡って調べても立地の悪いタワマンはリセール悪いです。
もちろんリアルではそんなこと口に出しませんがそれが現実です。

>>3904 評判気になるさん
高島屋の前で路駐するバカが居なくなったから駐車場入りやすくなったし、良くなったわw

>>3921 リセールの意味がわかってないな笑 それにタワマンは維持費が通常のマンションよりは高いが維持費気にする方はタワマン買わない 1000万超えたベンツを買う人が燃費気にしないのと同じ 気にしたとしても購入可否に関係ないという話ですが。

>>3923 通りがかりさん
君が勝手にそう思うならそれでいいんじゃないの？
営業は君みたいな鴨には本当のこと言わないよ
金持ちはリセールも維持費も気にするし、岐阜の駅遠のタワマンなんて買わずに東京や大阪のタワマン買うし、
岐阜のタワマンのリセールが厳しいことくらいわかる。
君みたいな半端な田舎の人が鴨なんだよ。
俺に反発しても意味ないって、現実がそうなんだから。
周りは誰も教えてくれないってだけ。
裸の王様ってやつだ笑

岐阜でマンションを買いたい人ってかなり少ないからね。
マンション買うくらいなら戸建て買う。
積水ハウスの営業にマンションと迷っていると言ったら笑われた

>>3923 通りがかりさん
車に興味ないけど、ベンツって割と燃費いいよな？

タワマンに対する僻みがすごい… 確かに高級車買う人が燃費だの税金だの気にしたとても購入をやめることにはならない ランクル買う人が燃費と税金高いから軽の四駆に変更したとするなら間違いなくその人はランクル買う余力がない人 ここでリセールだの維持費だの言う人は、、、 わかりやすく説明したのでわかりますよね？ 高島屋云々であればこのマンションでなくても金公園の東にある数棟や金公園西のライオンズや柳ヶ瀬東側にある数棟も高島屋徒歩1~3分で売り出してたのでそこまでリセールが変わったかといえばほぼ変わってないんじゃないですかね。高島屋が生活に必需だったかがポイントですよ。 駅からの距離は初めから考慮されての販売価格なのでリセールという意味では影響ないと思いますよ。ツインタワーはその点 名古屋からの需要も考えてプラスアルファされた坪単価出されるでしょうからリセール厳しいと思います。

>>3928 評判気になるさん
> タワマンに対する僻み
駅遠タワマンがリセールが悪いという指摘がタワマンに対する僻みに聞こえるのは病気ですね。ここで資産の多寡を勝手に判断して決めつける書き込みをするということはあなた自身も自分の資産を証明できるんですか。お互い証明できないことを憶測で決めつけて話を逸らしても岐阜の駅遠タワマンの価値は上がりませんよ。
また、岐阜の駅遠タワマンを買う時期に東京のタワマンを買っていたらリセールの差がいくらついたかご存知ですか。

> 高島屋が生活に必需だったかがポイント
高島屋が市内の商業の中核の施設の一つであり、市内唯一の百貨店ということでランドマーク効果があったのは事実でそれが撤退したことで再開発期待が剥落し、リセールが悪くなることは事実です。では逆にお聞きしたいのですが、あなたが買ったマンションの横に高島屋が建設されたらそのマンションの価値が上がらないとでも思うのでしょうか。

> ツインタワーはその点 名古屋からの需要も考えてプラスアルファされた坪単価出されるでしょうからリセール厳しいと思います。
もはや願望になってますね、ツインタワーはまだ名古屋への通勤需要や駅近の再開発期待があるから需要がありデベも東海地方で人気なのでリセールは分譲価格次第ですが、需給面での心配はないと思います。

タワマンに対する僻み→高島屋近くなら同じなのに他マンションには言わないのにこのタワマンだけに執拗い点

ツインタワー→駅近タワマンは一般的に分譲価格（坪単価）が高く設定されてるからリセールは厳しいて書いてありますよ笑

高島屋→このまま跡地に何も建つことがなくて目立つ価値が下がるか？ 逆に数年後松坂屋ができても値上がりしないでしょ。

高層階最高クラスの住人はそんな事をする必要がない。
格安低層の住人が勝手に妬んで抑えきれない気持ちを
タワマン周囲の住民に誇る事で無理やり納得するだけ。
タワマンは格差社会の縮図

>>3929 匿名さん
流石に執拗いw 欲しくないマンション板にずっと居ますよね

とりあえずスーパーできないかな　まずは食からだよ

34階で3000万円台の部屋もあります。南向きで4000万円台もあります。
いくらで買ったと思ってるんですかね。
気持ちよく過ごせますし、お買い得でしたけどね。

>>3934 都心や名古屋中心部ならわかりますがここの価格はかなりバリュー価格なのでリセール以前の話 確かにいくらで買ったと思ってるんですかね むしろ駅近を理由にプレ値で購入するほうがリセール悪そう

低層階だともっと激安で購入できるって事なのか

>>3934 名無しさん
金持ちが買うからランクルの燃費なんて気にしないって話から元々激安タワマンだからリセール抜群て主張に変えるわけね笑

1階のテナント工事してるようでしたが何か入るんですかね

>>3931 匿名さん
不人気なマンションの場合、低層の方がリセールが良くやるよ(マシになる)
中古だと高層と低層の価格差の眺望代の妥当性がなくなってしまうから。
普通タワマンは人気の立地に立つからそんなことは起きないんだけど売れ残るとそういう弊害も出てくる

人気マンションの場合、低層でもいいから住みたいってなって低層が高層のグロスに引きづられて全体として相場が上がるのだけど不人気の場合低層に高層が引きづられてしまって中古価格が全体的に下がる。なので早めに売り切ってもらわないと厳しくなる

値引き率は今どのぐらい？
1年超えて新築名乗れないけど新古で３０パー引なら検討

>>3937
しつこくDMくるけど、半住、半投みたいなウリ文句だしな。
半分投資だそうｗ

売れてなさそうｗｗｗ

築1年経過したので、新築ではなくなります。
販売会社は、ドンドン値下げして売らないといつまでも販売固定費が掛かることに…

完成前に購入された入居者の方に合掌！礼拝！

https://suumo.jp/ms/chuko/gifu/ek_19340/?cn=5&sort=5&sjoken%5B...

新築もまだまだ残ってる中、
中古も続々と増えてます、チキンレースは始まってるみたいですね。

管理費修繕費が板マンに比べてかなり重いから低層を売るのは至難の業じゃないのか？
うだうだしてると修繕費値上がりするし

高島屋の跡地に無印良品？

立地が悪いとタワマンは維持費高いから廃墟化するんよな。低層は眺望も別に板マンと比べていいわけでもないし。

かなり高島屋撤退の影響がでているらしいね

>>3948 匿名さん

具体的にどんな影響？

>>3944 匿名さん
管理費、修繕費高いなぁ
岐阜だとランニングコストで家帰るじゃん
しかも値上がりするんでしょこれ

雨なんて関係なくほんまもんの徒歩3分で高島屋とか
夢があったのにな

>>3951 マンション検討中さん

高島屋が徒歩3分だからって、毎日行くほど買うものが、なかろうに。
せいぜい、涼みに来る/デパートガールズを見に来る/ウインドウショッピングに来る、なんて客層しか岐阜店にはいないから、撤退したんですよ。

>>3950

戸建てもかなり上がっているよ。
土地込みだとここよりかなり高い

積水ハウスとかだと岐阜市の建売でも8000万円だよ

>>3953 匿名さん
戸建は全く上がってない
https://suumo.jp/ikkodate/gifu/sc_gifu/?sort=1&km=1&jtflg=1
むしろ土地余りまくってて相場が崩壊してる
岐阜は郊外戸建買って車を1人一台の人がほとんどの地域だからマンションは年100-200戸しか市場が存在しなかった。
それが最近供給過多で値崩れしまくってる。
タワーマンションはその中でも維持費が高いのでリセール時には選ばれづらい

2000万台で複数台の駐車場無料の新築建売買える岐阜でマンション買う理由は車通勤できない電車通勤する層だけなのです。
よって駅から遠く維持費が高いマンションは相当安くしないと厳しい。
車があれば高島屋なんて行かなくても郊外ショッピングモールへ行ける。

やっす！

月4-5万で戸建買えるなら管理修繕3-4万のマンションは売れんわな笑

>>3957 それレベルの方はここを検討対象外ですよ ですから治安が維持されてるんです笑

岐阜では家よりも車に金かける人が多い
マンション文化が根付いてない
マンション買うなら名古屋か県外で買う

グラッスル1Fに高島屋に入ってた洋服店がはいりますね

なんだかんだ言ってもこの物件は岐阜では有名だしランドマーク的な存在。
岐阜では、この物件を超える物件はない。
唯一無二。

このマンションからの夜景（南側）は東海3件で1位じゃないか？ おまけに真下には金の??で開運

>>3961

え？？？シティタワー43は？古いけどｗ

やすいのは飯田とかの建売でしょ。
積水ハウスやヘーベルとかだと岐阜でもちゃんとした家を建てると億近い。
見積もりしたからわかる笑

>>3964 匿名さん
人口減で岐阜は土地にも建物にも価値なくなるから建売で十分で車に金かける人が多いのよ
もしくは親の土地で建物だけってケース。
マンション買う文化が東海圏は名古屋ですらまだあまりなくて岐阜となると毎年全体で200戸くらいしか売れない非常に少ない流動性

無印良品は営業を続けるとのこと。
よかったです。

高島屋閉店の影響は１年後までに出てくる
ドラッグストアとかも売上減れば撤退する
そうするとますます不便になって連鎖閉店が増える
個人商店も電気代すら稼げなくなれば店を開けなくなる
甲府のゴースト商店街も百貨店閉鎖が決定打となってオワタよね

岐阜で車一人一台ないと厳しいから戸建買う人がほとんど。
車手放す人は名古屋に移住するし
マンション買うのは地縁のある実需だけだからリセールもかなり厳しい

皆さん勘違いしてる方が多いようですね 都心こそ一戸建て 田舎こそマンションなんですよww 都心は土地7000万建物3000万で建てたら土地部分7000万は確保されるか資産性が上がる 田舎は土地1000万に建物4000万～6000万を建てたがりますが結果土地代1000万はキープできても残るのは1000万だけ。戸建てはほぼ売れないし土地売るなら解体費用がかかる。 マンションなら多少価値が下がろうが戸建てのようなことはない。

>>3969 マンコミュファンさん
なんか勝手にマンションも戸建ても都合のいい数字出してきて意味不明
建売2000万台で買える岐阜でランニングコストかかるタワマンより戸建のが選ばれるって話ししてるのに上物4000万-6000万てもうアホかと

正直、無印なんてどうでもよくね？

積水ハウスとか坪150万円とかだよ

建売笑
2000万台笑

建売の2000万円代ってローコストでしょ。
そんなとこと一緒にされても

岐阜の金持ちは東京大阪のタワマン買う、たまーに名古屋のタワマンを買う。岐阜の駅遠に需要なし、岐阜に残るのは車通勤の格安建売 or 土地相続上物だけパターン。電車通勤車は名古屋へ。
現実見ろよ笑

東京大阪のタワマンってどゆこと
なんでここで投資物件の話してるのか意味不明笑
そもそもリセール考えるならここ買って無いわ。

俺は冬の雪山のんびり眺めるためだけに買った
贅沢やろｗ

普段は某所インガレ付の一戸建てに住んでる。

>>3970 すいません 建売り2000万の話だったんですね そんなお安い住宅のお話とはいざ知らず 失礼いたしました笑

>>3976 名無しさん
わかります リセールリセールってリセール考えるならリセール重視で買いますwww ここがリセール悪いとか 何を細かい話してるのか謎でしかない

駅遠の時点でリセール悪いのなんて誰でも知ってるよな、
何を今更って感じ
リセール気にするやつが買うマンションじゃない

>>3976 名無しさん
つまり、金なくて岐阜しか買えなかったってことかｗ

中古がそれなりに出てるのね。また新品で買えるのに買う人いるのか

クルド人とか在日朝鮮人に生活保護支給して、柳ヶ瀬に住まわせれば、治安は最悪かもしれないけど少しは賑やかになるだろうよ。

クルド人って解体屋とかやってかなり儲けている人多数だよ。
三河地区にはかなり多い。

むしろ、危うく買いそうになったが（高島屋が閉店したので）購入を見送ってよかったと思っている人がディスっているのではないかな。
ただの駅遠マンションとなったこの物件を買えなくて僻んでいる人はいるのかな。

売れ残ってるしな。

>>3986 口コミ知りたいさん
と言うよりは、恥ずかしい数人(のフリした1人)が毎日板をパトロールして、煽って楽しんでるんですよね。その時間仕事して稼いでれば、一部屋買う足しになるのにね。