ライオンズ岐阜プレミストタワー35ってどうですか？

>>2605 匿名さん
戸建ていいですね。入居はちょっと先ですか？

マンションにはマンションの良さも悪さも、戸建てには戸建ての良さも悪さもあるわけで、貶し合うのはやめませんか。

ン？

ここ売れなくて営業が相当焦ってるよね。電話がしつこい。

せめて下にスーパー入ってればねー。
デベと市がアホすぎるんだよね

ここ買わないって言ってるのに、電話しつこくないですか？鬱陶しいです。

たしかに、他のマンション買ったと言ってるのに電話くるのは鬱陶しいですよね…

このマンションを5年先の駅前ツインタワーや名古屋の物件と比較したり高島屋どうこう言われる方がみえますが、岐阜でマンションを買うとしたら時期的には比較対象としてレジェイドやバンベールやプレサンスになる訳でここをやめてそれらを買うメリットを探すほうが難しかった。 駅に近いレジェイドは検討しましたがここのタワマンと比較して駅近以外の魅力を感じませんでした。

結局ここは高島屋ありきだったんだよな。
買う理由が「高島屋があるから」。だから、駅遠でも買った人がいると思う。
だけど、その唯一の強みが無くなったらただの駅遠タワマンだし、高島屋目当てで買った人はがっかりしてると思う。なかったら、買ってない人が大半では？

>>2616 匿名さん
名古屋駅ですら駅遠のタワマンは苦戦してて何年も売れ残ってるから岐阜の駅遠が売れ残るのは必然。
サンクレイドル岐阜という駅徒歩10分のマンションが数年前73平米1800万円という値段まで値下げしてたがあれは岐阜の将来を象徴するようだった。
名古屋もオワコン化しているからそのベッドタウンであるツインタワーもどうなるかはわからん
駅遠マンションはどこも厳しいからここだけの話ではない
地縁のある人間に長い時間をかけて値下げしながら捌いていくしかない
買ってしまった人はもう掲示板は見ないことだ

8階9階辺り全く入居者がいない模様

>>2616 マンション購入。岐阜県内。この2つが条件とした場合 高島屋がなくなるからレジェイドやプレサンスを買うべきだということですか？ 単に文句言いたいだけですよね？

岐阜市も停滞し始めて久しいが、いつまでとうかうかしていると大垣や各務原に追いつかれ追い越されちゃう...
ほんと、岐阜市には頑張ってほしいです。

このタワマンは高島屋が無かったら買う人はほぼいませんね。再開発の失敗と受け取られても仕方がないでしょう。

あと大京アステージっていうのもねぇ…
管理会社としての機能ゼロすぎてキモい

名駅の再開発が決まりましたね。180m級のビルが3棟ができるらしいです。
今後もっと人が名古屋に流れるのでは？リニアできたらもっとヤバそう。

リニアはいつできるのやら・・・

>>2624 匿名さん

実際どうなんだろうね。

名駅にみんな人が流れる…岐阜は終わった…

>>2626 匿名さん
岐阜はどんなところ？
岐阜市民は多治見とかより一宮とか名古屋の方が馴染みがある感じ？

名駅再開発されるの？岐阜マジで終わった…

ここ買うぐらいなら駅前ツインタワー待つでしょ

>>2602 匿名さん

防犯カメラで、絶えず監視されている事をお忘れなく！と、書く住宅部会も頭が悪すぎる。
監視されている事をお忘れなく。とは、恫喝に等しい。
監視しているなら、当事者に言うべき。
あえて、脅すような事を、無関係の人へ言わなくても良い。
見せしめのような通達は、気分が悪い。
言葉を知らない管理者は、不要。

>>2630 検討板ユーザーさん

粗大ゴミを勝手に、捨てた人へ直接言えば良いですよね。
見せしめのような、言い方は気持ちがよくないです。
早く、掲示板から外した方が良い。
絶えず監視されているような所には、住みたくないですよね。
プレミストタワー35は、監視されているんです。
購入時に、言われたら買わなかった！

>>2629 5年どこで待つの？笑 駅前を内覧して良ければここ売って移動するか追加で駅前を買えば良くない？

名鉄名古屋駅再開発されるの？とか言ってる人
今さら？延期・見直しになってるだけでかなり前から言われてたやん
情弱すぎるやろ。名鉄岐阜駅、周辺も再開発される事知らんのやろうね

>>2620 匿名さん

大垣市に負けるな！
各務原に負けるな！
フレー、フレー、岐・阜・市！

2622さん
管理会社として優れているところはどこなの？

ゴミの件はルール守ってもらいたいですね。抑止効果を狙った書き方なんだろうけれど、ルール違反した住民にはきちっと指導してもらいたいですね。

先着順受付中住戸 物件概要2023年11月24日現在（毎日更新）
販売戸数 20戸
専有面積 48.36m2（2戸）～91.57m2（1戸）
バルコニー面積 7.61m2～18.31m2
間取り 1LDK, 2LDK, 3LDK
販売価格 2,460万円（1戸）～5,890万円（1戸）
最多販売価格帯 3,900万円台(3戸)
管理費 月額13,900円（2戸）～月額25,400円（1戸）
修繕積立金 月額7,340円（2戸）～月額13,890円（1戸）
管理準備金 2,700円（2戸）～5,000円（1戸）(引渡時一括払い)
修繕積立基金 420,000円（2戸）～795,200円（1戸）(引渡時一括払い)
取引条件の有効期限 2023年12月31日

ただでさえ名古屋の高島屋いくのに、名駅再開発されたら、岐阜マジで終わるよ。
人の流れが一気に無くなるね。悲しすぎるだろ。

>>2633 匿名さん
名鉄岐阜を再開発したところで、岐阜が終わるスピードが緩やかになるだけで意味ないですよ。

岐阜の再開発全部いまいちじゃね？そもそも需要がないから税金を投入している。民間単独では採算が取れない…

>名鉄岐阜を再開発

いいよいいよ～

終わりの始まりですな。

>>2637 マンコミュファンさん
岐阜駅前のツインタワーは人気出るだろ、岐阜が終わるとか主語でか過ぎ。単に駅遠のマンションが売れないだけ、ナゴヤザタワーもまだまだ残ってるし

終わるって何を持って言うんでしょうね？
岐阜からまるっきり人がいなくなるわけでもなく。

>>2642 通りがかりさん
>>2643 マンコミュファンさん

3回目の成人式を迎える位の年齢になり、人生がうまくいってない人特有の
悪ぶってみたり斜に構えてみたり、大袈裟に言ってみたり
なんかそういう事をしてみたいお年頃なんだと思いますよ。

SNSなんかでも見てると分かりますが人生がうまく行ってないと
左へ左へとドンドン流されていきます。
目に入る情報、聞こえてくるネタが偏っていき、行き着くのは「日本はダメだダメだ～終わった～」とかそういうことばかりいい出すパターンですね。
本人的には「事実を指摘してるだけ」のつもりでも傍から見てると目線が下がってそういう情報にばかりに吸い寄せられてるなってのが手に取るように分かります。
（ま、右へ右へと向かってしまうナントカってパターンもありますが）

岐阜が終わるかは知らんが、柳ケ瀬は救えないだろ。人の賑わいを名駅に持ってかれて、跡地利用がかなり難しいね。
まあ、長﨑屋跡地みたいに税金で解体は辞めてくれよ。

そもそも需要が無いのに無理矢理税金で再開発するのが厳しいよな…名駅は民間が自発的にやるやつだし。
なんで全部マンションなんだよ。そんな開発じゃわざわざ岐阜駅に誰も来ねーよ。外国人はみんな素通りして高山とか行くし。

丸亀の商店街のようになったらすごいな。 地権者はもちろん県民なら衰退するのを望む人は少ないだろうし頑張って欲しい。 クラウドファンディングするなら協力します。

https://news.yahoo.co.jp/articles/598aef946706dbc9af980b98011531329323...

>>2642 通りがかりさん
ツインタワーできた所でって感じかな。そこに住む人は良いけど、ほとんどの人は関係ない。やっぱり大規模商業施設が来ないと微妙でしょ。
ドンキや高島屋が閉店したのは、やはりそこで買い物しないからでは？
人の賑わいがなければ、まちづくりとして失敗と捉えられても仕方がない。

あたしゃね、あたしゃ、むしろさっさと税金投入して更地にして
数年税制優遇してでも新しく何か誘致しろってね。
市長も知事も全国飛び回って誘致先捕まえてこいってね。
あたしゃこう思うザマスね。

ま、あたしゃね、もう一人のあたしゃね、>>2646と同じ様に柳ヶ瀬復活なんて無理だし、税金使うなんてとんでもないって思ってるんだけどね。あたしゃね。

でもここでは敢えて一発、税金使ってでも環境整えて勝負してみな、座して夕張になろうとするな、とね、実現不可能でもあたしゃいっておきたいね。あたしゃね。
それで昔の賑わいが戻るなんて思っちゃいませんがね、あたしゃね。

>>2647 再開発で人を集め人が集まれば店が増え利益が出れば税収も増える 絵に描いた餅なのでなかなかそううまくいくかないものですがいまいちやり方がセコいから人も集まらない 限られた予算でするから小さなことしかできない 柴橋さんは税収増額を見込んで上限を大幅に超えたインパクトある投資をして欲しい

名鉄は岐阜に興味なんかないからな。路面電車なんかいらないと行政に切り捨てられてから仲が悪いから。
今は名古屋エリアに投資を集中させてるよ。
今でも昔のことが尾を引いてる。

理由関係なく税金を使うなという計算できない人がいるから成長しない 税金を投入して大きな企業を誘致できたら投入は投資に変わる 再開発で建築会社に大金バラまいてるんだから今更失敗は許されない 発展に税金10億20億使おうが再開発エリアは成功必至なんですよ

今までの再開発がすべてマンションが主体になってる時点で詰んでいるのでは？
普通はターミナル駅前にはオフィスか大規模商業施設、もしくはホテルができるのが当たり前です。
再開発がタワマンの時点で、まちづくりとして非常に厳しい段階にあるのでは？

>>2653 口コミ知りたいさん
なお、長﨑屋跡地は需要が全くなく、税金で解体し今も更地のままだという…