ライオンズ岐阜プレミストタワー35ってどうですか？

めんどうな人だね

あと何部屋くらい売れ残ってるんですか？
高島屋がなくなったっていいマンションだから売れるさ！

>>2434
検討していたものですが、営業がしょっちゅう連絡してきます。
かなり必死ですね。

うちなんてもう買ってるのにDMきたわ。情報管理がガバガバすぎ

このマンションのテナントは確かに地権者の意向が大きすぎるしセンスもやばすぎる。 以前から営業していた店舗なら理解できるが超短時間営業のソバ屋もレストランも地権者絡みの優遇で入店じゃないかな。 Vドラや銀行はまだわかるがそれ以外がテナント料や身内びいきはわかるが地権者ありきでは開発は進まない。地権者だからこそ柳ヶ瀬の発展に若い方の意見を取り込み理解を示すべき。

>>2437 マンション掲示板さん

"以前から営業していた店舗なら理解できるが超短時間営業のソバ屋もレストランも地権者絡みの優遇で入店"
って、ヤバいですね、これは。

>>2438 評判気になるさん
また、大○屋ですか…
ほんとに、あのたぬき親父は欲深いですわ

柳ヶ瀬の再興とか言って多額の公金を投じながら、不潔な一部の私利私欲の為に全てがオジャンになるわけですか？
彼らにとって、高島屋撤退や柳ヶ瀬再興の失敗なんてどうだってよくて、自らの財布が潤えばそれで良かったのでしょう。

>>2438 優遇かどうかは知らないが確か地権者の兄弟の店と地権者の元で働いてた人の店ですよね

まじで？？そりゃあね・・・

岐阜駅前のツインタワーも規模縮小が決まったみたいですね…残念です。

実際テナントに関わったのは某チ●ン屋って噂

>>2443 匿名さん
規模縮小というか、階数が減って全体的にスリムになるように延べ面積が減少するみたいです。
やっぱ昨今の建築費と人件費高騰は痛いですね。

>>2443 匿名さん

マジですか！？

>>2445 口コミ知りたいさん
情報載ってるサイトなどありましたら、教えてください

ツインタワーは白紙にならなかっただけ良かった。 建築費高騰で当初プランでは完全に赤字もしくは分譲が名古屋と同等レベルの価格でないて利益がでないレベルですよね。15～20％先を見越せば25％は昨年から上がってるんじゃないかな。

2361の方もおっしゃってますが、今年設計し、来年権利変換、2025年から着工予定です。
当初の予定ですと、坪単価300万円程度を想定していたのですが、このままいくと数年後にはさらに建築費と人件費の高騰が見込まれ、事業費が400億を大きく上振れることになります。
それを物件価格に転嫁すると、高くなりすぎると判断されたので、建築費圧縮のための規模縮小が検討されています。

>>2447 匿名さん
サイトはないです。デベ関係者です。

>>2449 匿名さん

階数減らしてスリム化したら、売れる戸数が減って一戸あたりの価格が上がりそうなんですがその辺どうなんですか？
階数減らした代わりに同階の戸数増やすように広くするなら物件価格は下がるとは思いますが。
あとは一戸の平米数を減らして狭くするとか。

それよりも建築費のウエイトが大きいということですわ

>>2451 名無しさん
地方だと土地価格に対して建築費の比重が高いから、高さが削られやすいのね。
その理論で行くと、柳ケ瀬グラッスルはもっと階数増やした方が物件価格が下がると思うけど、実際はそうじゃないよね。
基本的にタワマンって建築費が板状マンションに比べて高いから。

>>2453 匿名さん

あー納得、地方の土地価格の視点が抜けてました。

建築費用がこのまま高騰したり維持されるようならこのマンションがいかに安く買えたかツインタワーが建った頃に痛感する。逆を言えば物価上昇と共に不動産価値が上がる。以前も投稿したがここを買うのは投資としては堅いと思う。 高島屋撤退云々はどうでもよく全般の平均坪単価上昇が重要。ツインタワーは75米で5500万～6500万 100米で8000～1億近くなるんじゃないかな。都心のように1フロア8邸を9や10に増やして1室の価格下げるしかないだろうな。

投資か～利回り何%想定?
駅前は住み替え需要あるからね。
ここは半分地権者関係って話しでしたかね?

不正駐車してた車やっと自身の場所に帰りましたね！

>>2449 匿名さん
県と市の税金が50億以上投入される予定なんで、しょうがないですね。

規模縮小残念すぎる…
柴橋が1番気合入れてた再開発でこれかよ。

>>2458 名無しさん

ここからまだ50億円も無駄金をドブに捨てるのですか？？
小川にゼニを捨てたらチャリンと音がしますが、柳ヶ瀬のドブにゼニを捨ててもチャリンとも音がしませんよ。

>>2458 名無しさん
柳ケ瀬グラッスルは総事業費220億円中82億円も税金が使われているので、ツインタワーが400億円を大きく越える場合、単純計算で160億円税金が使われるのでは？おそらく50億円ではすまないでしょう。

郊外に使っても仕方ないのでどうぞ駅前に使ってください

柴橋はちゃんと仕事しろよ

グラッスルのテナントもですが結局老人が足を引っ張る

柴橋市長は老人なのか？

ここ値引き販売してますか？

テナント部分の管理費や修繕積立金は住民が負担しているのでしょうか？知っている方がいらっしゃったら、教えて頂きたいです。

>>2467 なわけないでしょ笑

>>2467 匿名さん

当然、住民が負担ですよ。管理組合の帳簿を見てごらんなさい。

ただしくは住民も負担だね

>>2461 匿名さん

岐阜県とか岐阜市は柳ヶ瀬が大好きなんですね。
柳ヶ瀬再開発に何十億円も何百億円も税金を投じるなんてクレージー...

>>2471 ジャイアンファンが王さんや長嶋さんを崇めるのと同じです 往年を知ってる県民や市民は柳ヶ瀬を崇めるのは仕方ないですね

仮にテナントがすべて撤退した場合、テナントのエレベーターやエスカレーター、電気代といった管理費や修繕費は住民が負担するってこと？

>>2472 マンション掲示板さん
剛田武？

ここ、車のマナー悪いやつ多いよね。不正駐車とか。

ここ、新築値引き販売してますか？

高島屋

FC岐阜のサッカースタジアムつくって

地権者地権者言う人いるけど敷地面積が広ければ広いほど地権者の人数は増えるわけでこのマンションに限った話ではないと思うが… 特に街中であれば。

地方都市の衰退は岐阜市に限らず全国でも地方都市共通の問題。
地方だから衰退と捉えるのではなく、社会構造や産業構造の変化をつぶさに検証する必要がある。

岐阜県内の市町村で岐阜市の衰退だけが際立っているわけでもなかろうに。
岐阜市もこの物件も保っているほうだと思いますよ。

安い車でも暴走してるやつ居るぞ

柳ケ瀬

>>2479 マンコミュファンさん
もっといらんわ、あんな雑魚チーム潰れた方がマシ

>>2473
当然そうなります

サッカーとか糞スポーツに税金使うのは辞めろ

新築値引き販売してくれないかな

高島屋閉店が決まっても買いたいですか？

>>2494
売れなきゃ値引きするだろうね。今後金利も上がるし売れ行きは厳しくなりそう。

柳ケ瀬

岐阜無人バスが走りますね

歩いた方が早いじゃん・・・

旧メルサの建物にここ連日業者が入って清掃？のようなことを始めてますね 借り手が見つかったのかな

ただのアートイベントに使うだけです

自動運転バス、岐阜高島屋が閉店した後は、停留所名がグラッスル前に変更されるのですかね。

今年はキムタク来ないけど、明日の行列は盛り上がるのでしょうか？

ここの新築値引きしてくれたら、買おうかな。

>>2505
なぜなぜなぜ

なぜを繰り返してよく考えましょう

信長祭りも岐阜駅?柳ヶ瀬の区間に凝縮されたような感じでしたね グラッスルというより金公園のリニューアルからイベントが増え以前と比べ格段に人流が増えた気がする

金公園のリニューアルは成功してる感じなんですかね。高島屋の長崎屋のあたりをひとまとめにして、文化センターの機能を移転させて商業施設を一体化するとかできないですかね。文化センター跡地は公園拡大。

個人的にはそんなことにもう税金つかうな・・・って思うけどな。

オタクをいかに集めるか。
コミケを岐阜でやるとか。
アニメ聖地にするとか。
だけど、来たら来たで岐阜人は文句言うと思う。
人が多すぎるとか、静かじゃなくなったとか。

岐阜市は元々金津園、柳ヶ瀬っていう風俗街があったんだからそちらに力をいれるべき。
歌舞伎町みたいにしたらええやん

高島屋と一緒に商店街も一掃してイオン作ってくれやい！

>>2511
それしか生き残る道はないと思うけどね。一大風俗街になろう
観光地にもなる

他県の人に岐阜のこと聞かれるとないもんなｗ
人によっては金津園のとこね。って言われるレベル

ここって、値引き販売してますか？高島屋閉店しても車でイオンいくので、普通に安ければ買いたいと思います。

値引き以前にまずは自分で勉強すべきだ。
永住目的なら何の問題も無いが、投資や将来売る予定があるという事であれば
購入価格を間違えると取り返しがつかなくなるから。

>>2517 取り返しつかなくなるほど死活問題なら買うべきではない

車でイオンに行く人は戸建ての方がええよ。
ここに限らず駐車場が不便。出にくい。

<<2519
入りにくさもなかなかです！

このマンションがいいも悪いも2022-2024年でマンションを岐阜で購入するなら(戸建ては論外の場合)他に選択肢がなかったですね レジェイドとプレサンスの2択で比較するなら検討の余地がありましたがタワマンという付加価値が大きすぎて他に目が全く行かなかったので高島屋どうこうテナントどうこうより他に選択肢がない以上仕方ない。

レジェイドが正解でしたね

いま思えば各階ゴミステーションじゃなくて良かった 量は違えど1階のゴミが自分のフロアに放置してあると思うだけで気分が悪い

>>2516 匿名さん
駅近の岐阜シティタワー43や一条タワーの中古買った方がいいですよ。
ここは駅遠で、どんどん資産価値が下がることが確定しているので、やめた方がいいですよ。

結局、岐阜シティタワー43の一人勝ち

レジェイドってなに？

今さら16年前のタワマンなんか欲しいか？笑

>>2527 岐阜シティータワーの最上階の展望台行きましたが眺望がある意味いいがビルもなにもなくて寂しすぎました。 眺望という観点では夜景とかタワマンの醍醐味が全くなかった。 電車通勤の方には便利だが車をメインの方は逆に不便すぎる。

夜景としてはプレミストタワーの勝ちでは？駅の高層マンション、岐阜駅や玉宮の灯りが楽しめますよー

大事なのは立地であって、眺望ではない。これから駅近にどんどんマンションが建てられていくと、高島屋という唯一の強みを失い、駅徒歩１０分以上であるこのマンションは資産価値を保全することが厳しい。

新宿駅利用者数1日270万人
岐阜駅利用者数1日6万人

通勤通学に鉄道を利用する割合
東京都60％ 岐阜県9％

確かにマンションは立地は最重要。しかし都心と違い駅近＝好立地ではない。 6割の人口が通勤通学に鉄道を使う東京ならわかるが岐阜は91％が通勤通学で鉄道を利用してないのですよ？笑 同じ話となりますが岐阜でいうならば好立地と考えるのは9％に過ぎない。

駅意識せず、車メインの岐阜の人は戸建ての方がええよ