物件概要 |
所在地 |
岐阜県岐阜市徹明通2丁目18番(地番)ほか |
交通 |
名鉄名古屋本線 名鉄岐阜 駅徒歩11分 JR東海道本線 岐阜 駅徒歩13分
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間取り |
1LDK~3LDK |
専有面積 |
58.45m2~84.34m2 |
価格 |
2970万円~4640万円 |
管理費(月額) |
1万6600円~2万3400円/月 |
修繕積立金(月額) |
8860円~1万2790円/月 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 7.61平米~18.31平米
●取引条件有効期限 : 2025年2月28日 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
335戸 |
販売戸数 |
13戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上35階 地下1階建・陸屋根 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年2月 入居可能時期:即引渡可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
株式会社大京 大和ハウス工業株式会社
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施工会社 |
戸田建設(株) |
管理会社 |
(株)大京アステージ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ライオンズ岐阜プレミストタワー35口コミ掲示板・評判
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2401
名無しさん
間抜けヅラしたお魚さんが必死に食い付いて、離さないゾーってしてるの見てたら愛おしくてさ。
また遊んでやらないかん、と思うんだわ。
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2402
匿名さん
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2403
匿名さん
岐阜ってタワマン作ったり、再開発したりしてるのに、地価が下がり続けてるよね。岐阜で働いてる人はいいけど、ここ買って名古屋に通勤してる人ってアホだよね。普通に名古屋でマンション買った方が良くないか。岐阜は戸建て文化なのに。
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2404
匿名さん
そもそも高島屋が閉店したのは岐阜人が買ってないからだろ、その代償を柳ケ瀬が払うんだよ。閉店のニュースが出てから来るようじゃ遅いんだよ。名古屋の高島屋が人気なのは、名古屋人の年収が高くて、みんなそこで買ってるからか?まあ、どうせ岐阜人は所得が低いから田舎のイオンしか行かないからしょうがないか。年収が低いから岐阜に住んでいるのか、岐阜に住んでいるから年収が低いのかは知らん。
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2405
匿名さん
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2406
通りがかりさん
>>2404 匿名さん
そんなに岐阜を見下さなくてもよいではないか
私は岐阜人ではありませんが
名古屋なんかでマウント取るのは恥ずかしいから止めた方がいいですよ
井の中の蛙大海を知らず ですね
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2407
匿名さん
>>2406
私は岐阜人です。私が言いたいのは高島屋が閉店してガタガタ言っている人たちに対して、結局岐阜高島屋で物を買わないから閉店したんだと言いたいんです。岐阜人が岐阜よりも名古屋の高島屋に買い物していったら無くなるのは自明でしょう。今回の事態は岐阜人が自ら招いたことです。
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2408
検討板ユーザーさん
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2409
名無しさん
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2410
名無しさん
岐阜は中途半端に名古屋にアクセスいいから、名古屋のベッドタウンになってしまった。
ただそれだけのこと。
人口減る一方だし、最高のベッドタウン目指す方がいいよ
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2411
匿名さん
>>2406 通りがかりさん
ダサいねえ、君。
名古屋人はこの物件に興味ない人が大半だと思うよ。
せいぜい一宮とか江南の人くらいじゃないかな(笑)
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2412
評判気になるさん
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2413
匿名さん
>>2410 名無しさん
岐阜が名古屋のベッドタウン(侵略地)となったのは、単に名古屋までのアクセスが良いだけではない。
岐阜に産業/職場/魅力がない為に岐阜県民が名古屋に働きに出てハートを売り払ったことの方が要因としては大きい。
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2414
名無しさん
>>2406 通りがかりさん
こうやって名古屋と岐阜がわちゃわちゃと喧嘩を始めると、東京や大阪の人はさめちゃうんだよね。
この田舎モン達は何がしたいんだ??って。
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2415
匿名さん
>>2414 名無しさん
こうやって日本がわちゃわちゃと喧嘩を始めると、ニューヨークの人はさめちゃうんだよね。
この田舎モン達は何がしたいんだ??って。
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2416
匿名さん
岐阜のタワマンで問題なのは、すべて行政が絡んだ再開発であることだよね。東京は民間が勝手にどんどんタワマン建てるけど、税金・補助金を投入しないと民間単独では建たないところ。つまり、需要がないってこと。
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2417
名無しさん
>>2413 匿名さん
それができるのは中途半端に名古屋までアクセスいいからだろ?岐阜から名古屋まで40分以上かかるならみんな岐阜駅で買い物して高島屋も元気やったはず
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2418
匿名さん
>>2417名無しさん
つまり、すべてJR東海が悪いということか…
今からでも快速は全廃止するべきだな。名古屋駅と岐阜駅を行きにくくすれば、岐阜で買うようになる。
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2419
職人さん
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2420
名無しさん
>>2418匿名さん
高島屋が閉店する⇒岐阜市に人が住まなくなる⇒電車に乗る人が減る⇒まさかの快速が岐阜駅を通過するようになる…ってこと?
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2421
口コミ知りたいさん
>>2420 名無しさん
私は2148じゃないけど、違うと思うよ。
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2422
マンコミュファンさん
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2423
マンション検討中さん
>>2404 匿名さん
岐阜より名古屋市の方が平均年収が高いのは、統計で出ていますね。
おっしゃるとおり、百貨店というのは、比較的高額なものを扱っているので、地方の田舎ではそこに住む人の支払い能力の低さが原因で百貨店は成り立たなくなると思います。
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2424
マンション掲示板さん
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2425
マンション掲示板さん
高島屋を語る岐阜県民の皆さん、岐阜市民の皆さん。
「添付の写真から異質な物を一つ選びなさい」
って問われたら。なんて答えるさ?
井の中の蛙大海を知らず
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2426
評判気になるさん
ここまで岐阜高島屋が保ったのが奇跡。
撤退を嘆くのではなく、高島屋には感謝しかないよ。
こんな街によくも今までいらっして下さった、と。
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2427
匿名さん
高島屋ありがとう。ほんと街のシンボルだった。
閉店までに必ず行く。
御座候も買う
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2428
マンション検討中さん
街のシンボルというには場所が駅から遠いし、車利用者にとっては駐車場が不便で微妙だったけどな。潰れるして潰れた感じ
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2429
通りがかりさん
そもそも岐阜に高島屋が出来たこと自体が不自然。消えるべくして消える。
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2430
マンション検討中さん
>>2423 マンション検討中さん
ま、高島屋も
全館リニューアルしても、岐阜では、劇的な集客は見込めないって、メディアに回答してるし、
オンラインで売ってた方が、人件費もいらないし。
手にとってから買いたい人は、名古屋に行った方が
たくさん商品があるしね。
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2431
匿名さん
>>2430
"劇的な集客は見込めない"
って、岐阜県民は漢字が苦手か?
だから言うのさ。岐阜に止まる人材は三流だって。
正しく書いてみ。げきてき、って。
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2432
通りがかりさん
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2433
デベにお勤めさん
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2434
eマンションさん
あと何部屋くらい売れ残ってるんですか?
高島屋がなくなったっていいマンションだから売れるさ!
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2435
ご近所さん
>>2434
検討していたものですが、営業がしょっちゅう連絡してきます。
かなり必死ですね。
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2436
評判気になるさん
うちなんてもう買ってるのにDMきたわ。情報管理がガバガバすぎ
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2437
マンション掲示板さん
このマンションのテナントは確かに地権者の意向が大きすぎるしセンスもやばすぎる。 以前から営業していた店舗なら理解できるが超短時間営業のソバ屋もレストランも地権者絡みの優遇で入店じゃないかな。 Vドラや銀行はまだわかるがそれ以外がテナント料や身内びいきはわかるが地権者ありきでは開発は進まない。地権者だからこそ柳ヶ瀬の発展に若い方の意見を取り込み理解を示すべき。
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2438
評判気になるさん
>>2437 マンション掲示板さん
"以前から営業していた店舗なら理解できるが超短時間営業のソバ屋もレストランも地権者絡みの優遇で入店"
って、ヤバいですね、これは。
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2439
マンション掲示板さん
>>2438 評判気になるさん
また、大○屋ですか…
ほんとに、あのたぬき親父は欲深いですわ
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2440
通りがかりさん
柳ヶ瀬の再興とか言って多額の公金を投じながら、不潔な一部の私利私欲の為に全てがオジャンになるわけですか?
彼らにとって、高島屋撤退や柳ヶ瀬再興の失敗なんてどうだってよくて、自らの財布が潤えばそれで良かったのでしょう。
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2441
評判気になるさん
>>2438 優遇かどうかは知らないが確か地権者の兄弟の店と地権者の元で働いてた人の店ですよね
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2442
口コミ知りたいさん
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2443
匿名さん
岐阜駅前のツインタワーも規模縮小が決まったみたいですね…残念です。
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2444
マンション検討中さん
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2445
口コミ知りたいさん
>>2443 匿名さん
規模縮小というか、階数が減って全体的にスリムになるように延べ面積が減少するみたいです。
やっぱ昨今の建築費と人件費高騰は痛いですね。
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2446
匿名さん
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2447
匿名さん
>>2445 口コミ知りたいさん
情報載ってるサイトなどありましたら、教えてください
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2448
評判気になるさん
ツインタワーは白紙にならなかっただけ良かった。 建築費高騰で当初プランでは完全に赤字もしくは分譲が名古屋と同等レベルの価格でないて利益がでないレベルですよね。15~20%先を見越せば25%は昨年から上がってるんじゃないかな。
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2449
匿名さん
2361の方もおっしゃってますが、今年設計し、来年権利変換、2025年から着工予定です。
当初の予定ですと、坪単価300万円程度を想定していたのですが、このままいくと数年後にはさらに建築費と人件費の高騰が見込まれ、事業費が400億を大きく上振れることになります。
それを物件価格に転嫁すると、高くなりすぎると判断されたので、建築費圧縮のための規模縮小が検討されています。
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2450
口コミ知りたいさん
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2451
名無しさん
>>2449 匿名さん
階数減らしてスリム化したら、売れる戸数が減って一戸あたりの価格が上がりそうなんですがその辺どうなんですか?
階数減らした代わりに同階の戸数増やすように広くするなら物件価格は下がるとは思いますが。
あとは一戸の平米数を減らして狭くするとか。
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2452
匿名さん
それよりも建築費のウエイトが大きいということですわ
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2453
匿名さん
>>2451 名無しさん
地方だと土地価格に対して建築費の比重が高いから、高さが削られやすいのね。
その理論で行くと、柳ケ瀬グラッスルはもっと階数増やした方が物件価格が下がると思うけど、実際はそうじゃないよね。
基本的にタワマンって建築費が板状マンションに比べて高いから。
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2454
名無しさん
>>2453 匿名さん
あー納得、地方の土地価格の視点が抜けてました。
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2455
評判気になるさん
建築費用がこのまま高騰したり維持されるようならこのマンションがいかに安く買えたかツインタワーが建った頃に痛感する。逆を言えば物価上昇と共に不動産価値が上がる。以前も投稿したがここを買うのは投資としては堅いと思う。 高島屋撤退云々はどうでもよく全般の平均坪単価上昇が重要。ツインタワーは75米で5500万~6500万 100米で8000~1億近くなるんじゃないかな。都心のように1フロア8邸を9や10に増やして1室の価格下げるしかないだろうな。
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2456
匿名さん
投資か~利回り何%想定?
駅前は住み替え需要あるからね。
ここは半分地権者関係って話しでしたかね?
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2457
検討板ユーザーさん
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2458
名無しさん
>>2449 匿名さん
県と市の税金が50億以上投入される予定なんで、しょうがないですね。
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2459
匿名さん
規模縮小残念すぎる…
柴橋が1番気合入れてた再開発でこれかよ。
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2460
マンション掲示板さん
>>2458 名無しさん
ここからまだ50億円も無駄金をドブに捨てるのですか??
小川にゼニを捨てたらチャリンと音がしますが、柳ヶ瀬のドブにゼニを捨ててもチャリンとも音がしませんよ。
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2461
匿名さん
>>2458 名無しさん
柳ケ瀬グラッスルは総事業費220億円中82億円も税金が使われているので、ツインタワーが400億円を大きく越える場合、単純計算で160億円税金が使われるのでは?おそらく50億円ではすまないでしょう。
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2462
検討板ユーザーさん
郊外に使っても仕方ないのでどうぞ駅前に使ってください
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2463
匿名さん
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2464
口コミ知りたいさん
グラッスルのテナントもですが結局老人が足を引っ張る
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2465
通りがかりさん
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2466
匿名さん
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2467
匿名さん
テナント部分の管理費や修繕積立金は住民が負担しているのでしょうか?知っている方がいらっしゃったら、教えて頂きたいです。
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2468
口コミ知りたいさん
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2469
通りがかりさん
>>2467 匿名さん
当然、住民が負担ですよ。管理組合の帳簿を見てごらんなさい。
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2470
匿名さん
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2471
マンション掲示板さん
>>2461 匿名さん
岐阜県とか岐阜市は柳ヶ瀬が大好きなんですね。
柳ヶ瀬再開発に何十億円も何百億円も税金を投じるなんてクレージー...
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2472
マンション掲示板さん
>>2471 ジャイアンファンが王さんや長嶋さんを崇めるのと同じです 往年を知ってる県民や市民は柳ヶ瀬を崇めるのは仕方ないですね
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2473
匿名さん
仮にテナントがすべて撤退した場合、テナントのエレベーターやエスカレーター、電気代といった管理費や修繕費は住民が負担するってこと?
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2474
マンション掲示板さん
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2475
匿名さん
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2476
匿名さん
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2477
匿名さん
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2479
マンコミュファンさん
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2483
マンション掲示板さん
地権者地権者言う人いるけど敷地面積が広ければ広いほど地権者の人数は増えるわけでこのマンションに限った話ではないと思うが… 特に街中であれば。
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2484
評判気になるさん
地方都市の衰退は岐阜市に限らず全国でも地方都市共通の問題。
地方だから衰退と捉えるのではなく、社会構造や産業構造の変化をつぶさに検証する必要がある。
岐阜県内の市町村で岐阜市の衰退だけが際立っているわけでもなかろうに。
岐阜市もこの物件も保っているほうだと思いますよ。
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2485
匿名さん
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2486
匿名さん
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2487
検討板ユーザーさん
>>2479 マンコミュファンさん
もっといらんわ、あんな雑魚チーム潰れた方がマシ
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2488
匿名さん
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2490
周辺住民さん
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2494
匿名さん
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2495
匿名さん
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2496
匿名さん
>>2494
売れなきゃ値引きするだろうね。今後金利も上がるし売れ行きは厳しくなりそう。
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2497
管理担当
[NO.2478~本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、及び、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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2498
匿名さん
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2499
匿名さん
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2500
匿名さん
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2501
通りがかりさん
旧メルサの建物にここ連日業者が入って清掃?のようなことを始めてますね 借り手が見つかったのかな
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2502
マンション掲示板さん
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2503
匿名さん
自動運転バス、岐阜高島屋が閉店した後は、停留所名がグラッスル前に変更されるのですかね。
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2504
口コミ知りたいさん
今年はキムタク来ないけど、明日の行列は盛り上がるのでしょうか?
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2505
匿名さん
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2506
匿名さん
>>2505
なぜなぜなぜ
なぜを繰り返してよく考えましょう
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2507
評判気になるさん
信長祭りも岐阜駅?柳ヶ瀬の区間に凝縮されたような感じでしたね グラッスルというより金公園のリニューアルからイベントが増え以前と比べ格段に人流が増えた気がする
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2508
評判気になるさん
金公園のリニューアルは成功してる感じなんですかね。高島屋の長崎屋のあたりをひとまとめにして、文化センターの機能を移転させて商業施設を一体化するとかできないですかね。文化センター跡地は公園拡大。
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2509
口コミ知りたいさん
個人的にはそんなことにもう税金つかうな・・・って思うけどな。
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2510
住民さん6
オタクをいかに集めるか。
コミケを岐阜でやるとか。
アニメ聖地にするとか。
だけど、来たら来たで岐阜人は文句言うと思う。
人が多すぎるとか、静かじゃなくなったとか。
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2511
匿名さん
岐阜市は元々金津園、柳ヶ瀬っていう風俗街があったんだからそちらに力をいれるべき。
歌舞伎町みたいにしたらええやん
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2512
eマンションさん
高島屋と一緒に商店街も一掃してイオン作ってくれやい!
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2513
検討板ユーザーさん
216万人YouTuberさん
マンションもすこし紹介されています
見入りました…
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2514
匿名さん
>>2511
それしか生き残る道はないと思うけどね。一大風俗街になろう
観光地にもなる
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2515
ご近所さん
他県の人に岐阜のこと聞かれるとないもんなw
人によっては金津園のとこね。って言われるレベル
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2516
匿名さん
ここって、値引き販売してますか?高島屋閉店しても車でイオンいくので、普通に安ければ買いたいと思います。
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2517
匿名さん
値引き以前にまずは自分で勉強すべきだ。
永住目的なら何の問題も無いが、投資や将来売る予定があるという事であれば
購入価格を間違えると取り返しがつかなくなるから。
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2518
検討板ユーザーさん
>>2517 取り返しつかなくなるほど死活問題なら買うべきではない
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2519
坪単価比較中さん
車でイオンに行く人は戸建ての方がええよ。
ここに限らず駐車場が不便。出にくい。
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2520
検討板ユーザーさん
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2521
検討板ユーザーさん
このマンションがいいも悪いも2022-2024年でマンションを岐阜で購入するなら(戸建ては論外の場合)他に選択肢がなかったですね レジェイドとプレサンスの2択で比較するなら検討の余地がありましたがタワマンという付加価値が大きすぎて他に目が全く行かなかったので高島屋どうこうテナントどうこうより他に選択肢がない以上仕方ない。
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2522
匿名さん
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2523
評判気になるさん
いま思えば各階ゴミステーションじゃなくて良かった 量は違えど1階のゴミが自分のフロアに放置してあると思うだけで気分が悪い
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2524
マンコミュファンさん
>>2516 匿名さん
駅近の岐阜シティタワー43や一条タワーの中古買った方がいいですよ。
ここは駅遠で、どんどん資産価値が下がることが確定しているので、やめた方がいいですよ。
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2525
匿名さん
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2526
マンション検討中さん
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2527
匿名さん
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2528
マンション検討中さん
>>2527 岐阜シティータワーの最上階の展望台行きましたが眺望がある意味いいがビルもなにもなくて寂しすぎました。 眺望という観点では夜景とかタワマンの醍醐味が全くなかった。 電車通勤の方には便利だが車をメインの方は逆に不便すぎる。
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2529
口コミ知りたいさん
夜景としてはプレミストタワーの勝ちでは?駅の高層マンション、岐阜駅や玉宮の灯りが楽しめますよー
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2530
匿名さん
大事なのは立地であって、眺望ではない。これから駅近にどんどんマンションが建てられていくと、高島屋という唯一の強みを失い、駅徒歩10分以上であるこのマンションは資産価値を保全することが厳しい。
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2531
eマンションさん
新宿駅利用者数1日270万人
岐阜駅利用者数1日6万人
通勤通学に鉄道を利用する割合
東京都60% 岐阜県9%
確かにマンションは立地は最重要。しかし都心と違い駅近=好立地ではない。 6割の人口が通勤通学に鉄道を使う東京ならわかるが岐阜は91%が通勤通学で鉄道を利用してないのですよ?笑 同じ話となりますが岐阜でいうならば好立地と考えるのは9%に過ぎない。
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2532
匿名さん
駅意識せず、車メインの岐阜の人は戸建ての方がええよ
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2533
匿名さん
レジェイドは岐阜駅も名鉄岐阜も徒歩5分で話題になったとこだね。
早々に売り切れたんだよな。
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2534
評判気になるさん
戸建てはバカ上がりしてるからなかなか大変よ。
知り合いは岐阜市内で積水ハウスやヘーベルハウスで建ててるけどどちらも土地込みで7000万円超えてた
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2535
マンション検討中さん
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2536
通りがかりさん
>>2531 eマンションさん
岐阜駅近は岐阜以外のやつが買うから人気なんです
一宮や稲沢ですらマンション大量に建ててるでしょ
名古屋への通勤利便性以外で岐阜や一宮にマンション買う需要はほぼないです。
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2537
匿名さん
>>2536
本当にそれ。
車社会の岐阜で通勤で名古屋に行かない人がわざわざマンションにしないのでは?
本当に駐車場が不便で嫌になってる・・・
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2538
検討板ユーザーさん
>>2530 匿名さん
そもそも岐阜を選んでいる時点で終わってるぞ。
せめて名古屋にしとけ。岐阜でマンション買ったらヤバい。
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2539
匿名さん
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2540
評判気になるさん
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2541
名無しさん
>>2538 検討板ユーザーさん
確かに岐阜とか嫌だな安いけど名古屋でマンションで駅近なんか6,000万以上だして普通のマンションの70~75平米しか買えないのが現実
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2542
マンコミュファンさん
>>2538 検討板ユーザーさん
確かにドンキに続いて高島屋の閉店は痛い…若者が名古屋に流出してるのも岐阜が中々発展しない一つの原因かと思う。
ここは高島屋込みの値段だからタワマンだが造りは安っぽい今後の情報や状況の変更にアンテナを張ってないといけない。また岐阜市民の多額な税金を使い解体となると岐阜の発展に冷や水をかける事となってしまう…
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2543
通りがかりさん
私も妻も一軒家で育ちましたが、今は地方都市でマンション住まい。
セキュリティと日常の清掃メンテなどはさすがですね。(安いマンションは?ですが)
我が家の場合、立地の利便性も文句なし。
住んでみると戸建てには戻れません。
戸建てを処分してマンションに移ってこられるシニアも多いです。
マンションも悪くないですよ。
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2544
マンコミュファンさん
>>2542 マンコミュファンさん
たしか長﨑屋は税金使って解体したような…
まあ、高島屋も同じような感じでしょう。ここだけじゃなくシティタワー43とか一条タワーもそうだけど、商業とオフィス需要がなくて、テナントが埋まらなかったり、人の賑わいがないのが厳しいですね…
本当に立地が良いところはマンションなんか建ちません…ホテルだったり、オフィスビルが建ったりします。
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2545
口コミ知りたいさん
>>2538 検討板ユーザーさん
ここ買うんだったら、名古屋市内の駅近マンション買えますよね。
別に新築に拘らずに中古も探せばいっぱいある。
やっぱ名古屋の高島屋最高!
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2546
検討板ユーザーさん
名古屋と言えば松坂屋だったものだが。
今や関西系高島屋に占領された様なもの。
東海銀行は三菱に飲み込まれたし。
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2550
匿名さん
名古屋のタワマンと比べて設備がそもそも安っぽい
価格なりだよ
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2551
匿名さん
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2552
通りがかりさん
アンチコメントされてる方は名古屋市民ではなさそうだし果たしてどこにお住いなのか気になる笑
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2553
匿名さん
>>2516 匿名さん
駐車場がありません。
1台ならOKかと!
2台目からは、外部に借りる事になります。
駐車場が無いので不便です。
たまたま2台目以上借りれる事になっても抽選になります。
2台以上の車持ちの人は、非常に不便
高島屋の閉店が決まったので、名鉄協商も月極で埋めた方が得では!
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2554
匿名さん
>>2542 マンコミュファンさん
噂によると、高島屋の家賃は最盛期の4分の1まで下げたのに、老朽化により30億以上の改修を地主に頼めば、決裂するでしょう。せめて、高島屋の家賃を戻したのち、改修をお願いするとか!今回1番得するのは、岐阜高島屋です。岐阜高島屋を解散して0にするわけですから。地主は、家賃としても安い高島屋に出ていただく事を決心したのでしょう。
この件は奥が深そうです。
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2557
管理担当
[No.2547~本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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2558
マンション掲示板さん
既に投げ売り状態
廃墟化一直線
高島屋が閉店したのでただ駅から遠いだけのタワマンになってしまった
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2559
eマンションさん
>>2558 駅を全く利用してない私としては駅隣接ほど不便な場所はない。 とはいえタワマンであり中心部のマンションがいい身としては最適。確かに投資目的の方は駅近のほうが良いかもしれませんがそんなに投資目的の方がみえるんですかね? 投資目的=マンション営業マンの常套トークと思ってました 駅から更に遠い15階ほどのマンションですら投資目的としても… 人に貸せば… みたいな話してましたが貸して利益でるほどのマンションは岐阜にない感覚ですが。
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2560
匿名さん
駅を全く利用してない人がマンションの必要性ある??
ここは駐車場の利用がかなり不便だし
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2561
匿名さん
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2562
匿名さん
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2563
マンション掲示板さん
本当に怖いのは高島屋が撤退したあとの話 劇場通りがシャッター街になれば商店街全体が廃墟になる
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2564
周辺住民さん
>>2562 匿名さん
他の方も仰っていましたが駅前の43や一条タワーですら、あの状況で、普通に考えて柳ヶ瀬に需要があるとは思いませんが、、、
そこで商売して、経営が成り立つと考える経営者は少ないのでは?
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2565
匿名さん
こことナゴヤザタワーはなんでこんなとこに建てたんだって不動産関連の人はほとんどが思ってる
時勢に合わせるなら多治見のように駅直結タワー、岐阜駅直結ツインは死ぬほど人気出るでしょうに。今後のデベの評判もそれで決まってしまうし
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2566
マンション検討中さん
それでも多治見に住みたいとは普通の人は思わないよね
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2567
マンション掲示板さん
劇場通りの商店って2階とかは住居のようにも見えますが。廃墟になるんですかね?
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2568
匿名さん
Nagoya the Towerは立地に難ありですが、プレミストタワー35は岐阜高島屋隣接なので立地は悪くなかった(駅遠なのは仕方ない)。
ところが、高島屋の閉店が決まったことですっかり状況が変わってしまった。
値引きされたとしても、これからプレミストタワー35を買うには相当勇気が要ると思う。
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2569
匿名さん
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2570
マンコミュファンさん
>>2566 マンション検討中さん
多治見のタワーは竣工一年前に完売したぞ、現実見ような
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2571
eマンションさん
ここの立駐は車高低い車でバンパー等すらないですか?
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2572
口コミ知りたいさん
県庁所在地である岐阜市も今や多治見にコケにされるまでに落ちぶれたか...
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2573
名無しさん
岐阜県って響きがダサい
いっそ、愛知県岐阜市にした方がいい
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2574
匿名さん
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2575
eマンションさん
>>2572 口コミ知りたいさん
いや、岐阜駅直結ツインタワーは売れると思う
ただでさえマンション需要少ないのに駅遠は無理ゲー
ナゴヤザタワーですら無理なんだし
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2576
マンコミュファンさん
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2577
eマンションさん
ここのマンション、外国の方います?
モラルの面でいかがでしょうか?
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2578
匿名さん
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2579
名無しさん
>>2577 eマンションさん
数名ご挨拶したことがありますよ。住人の方はきちんとした方が多い印象です。
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2580
eマンションさん
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2581
検討板ユーザーさん
>>2580 eマンションさん
私は住人です。外国の方も数名住まわれていて、英語や簡単な日本語でご丁寧にご挨拶されます。
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2582
検討板ユーザーさん
皆、口悪いねー。岐阜も名古屋も他の近隣都市も、都内や大阪、欧米に住んだことがある身からすれば、どっこいどっこい。なんだったら岐阜は人が多すぎずに快適まである。掲示板で他都市と比較して口悪いような輩がこのマンションに引越してこないことを祈る。現状、快適に暮らせています。
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2583
名無しさん
岐阜は人が多すぎずに快適まである。
掲示板で他都市と比較して口悪いような輩。
やっぱりこの人、日本語苦手あるね。
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2584
通りがかりさん
>>2582 検討板ユーザーさん
欧米や東京と同等で語られる大阪はまさに月とスッポンで肩身が狭そう
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2585
通りがかりさん
>>2582 検討板ユーザーさん
欧米や東京と同等で語られる大阪はまさに月とスッポンで肩身が狭そう
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2586
マンション比較中さん
欧米とか言うクソデカの主語で笑える。
名古屋よりしょぼい都市なんて大量にあるのに。
少ない知識で一生懸命作った文章なんだなと感じる。
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2587
匿名さん
>>2582 検討板ユーザーさん
>なんだったら岐阜は人が多すぎずに快適まである
なんだったらじゃなくて普通にある
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2588
匿名さん
>>2582 検討板ユーザーさん
一部共感。
名古屋も岐阜もぶっちゃけ大して変わらない。
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2589
検討板ユーザーさん
ナゴヤザタワー、名駅までの道中にいろいろと問題がある気もしますが。
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2590
通りがかりさん
岐阜市もうかうかしていると多治見や可児に追い抜かれそう
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2591
匿名さん
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2592
匿名さん
ここが単に多治見以下の売れ行きなのであって、
岐阜駅直結ツインタワーは売れるでしょ
結局立地が全て
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2593
eマンションさん
駅前ツインは、ここの1.5倍程度の値段になるという噂。ニーズがここと駅前ツインでは違うわけで。ここの自走駐車場はメリットはあるし、若干歩くけど駅へのアクセスももちろん悪くはない。
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2594
eマンションさん
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2595
通りがかりさん
高島屋とかの商業や自動車などの工業は愛知県にやらせておけば良くて。
岐阜は豊富な観光資源をもっと有効に活用出来ると思うのですが。
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2596
通りがかりさん
>>2593 eマンションさん
駅遠でそのニーズがないから売れ残ってるんだろw
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2597
匿名さん
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2598
口コミ知りたいさん
>>2596 通りがかりさん
その売れ残りをおまえさんが買ってくれよ
金があるならな笑
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2599
匿名さん
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2600
eマンション
>>2577 eマンションさん
外国の方いますが、モラルで気になったことはありません。
ゴミ捨て場で指定外や県外の有料袋を使っていたり、不燃ゴミが捨ててあることがあり、モラルで気になるのはゴミ捨て場ですね。これは日本人なのか外国人なのか判断はつかないですが、完璧にできる住人ばかりでは無いです。
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所在地:岐阜県岐阜市徹明通2丁目18番(地番)ほか
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交通:名鉄名古屋本線 名鉄岐阜 駅徒歩11分
- 価格:2970万円~4640万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:58.45m2~84.34m2
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販売戸数/総戸数:
13戸 / 335戸
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