エスリード千里桃山台ってどうですか？

70
鋭い指摘ですね。ジオ桃山台の建て替え開始も確か2001年頃にだったはず。
一般的に2003年頃まで費用対効果のいいマンションが多かったかと。この1・2年でミニバブルは弾けたけどそれ以前にマンション用地を購入していたら高掴み傾向ありでしょうね。

では向かいの竹見台も1年前に工事がストップした物件ですから、ここと同じ時期の進行のものですね。高くなることは避けられないということですね。それではやはり5年ほど待ったほうがよさそうなんですね。

千里会館近くのブランズは計画延期の模様。今年の春ごろまでは、確か工事告知の看板がかかっていたのに、
いつの間にか看板もなくなり、他のブランズのモデルルームになってしまった。

ここは、もともとダイエーの研修施設だった場所で、そこを東急が買い取ったと思われる。建て替えではな
いから、所有者への保障も考えなくていいのに、それでも計画は凍結するほど、業界は冷え込んでいる。

建て替え物件は、所有者との交渉も平行して行うため、利益が上がらない、もしくはとんでもない高値にせ
ざるを得なく売れ残りが必至でも、タイムスケジュール通りに計画を進めるしかない。エスリード、哀れ。

>73
ブランズ南千里のMRになりますね

そうですね。土地を塩漬け出来る余裕が無く、地権者の仮住まいの期間もあるので販売しないといけないんでしょうね。

北棟で購入決めました。ジオのような威圧感はなく、中規模サイズがよかろうかと。確かに割高な物件ですが、駅近の魅力は大きく、ジオのような御堂筋の騒音はありません。内装の安っぽさは否めませんが、かなり高い時期に土地を購入しているはずなので、しょうがないかと。この近辺は当分新築は出ないでしょう。駅まで３分で専用歩道で通勤できますので、資産価値はそう下がらないと思っています。
南棟はマンションに塞がれ景観はいまひとつでしょう。
西棟は景観はいいけれど、価格がかなり高めなのが残念です。

東側の竹見台に阪急不動産が計画ストップしていたプロジェクト動き出した様ですよ？

近くの公園もいい感じなので、竹見台の物件も以前は検討していたのですが、公園には人影が少なすぎて気味が悪くなり、近所のマーケットもさびれた感じ。夕方この竹見台の物件の前に立つと、北西からの風が新御堂の空気を運んできて、空気がおいしくなかったこと。少子化が進んで小中一貫教育で１学年がほぼ1クラスということなど私にとってはマイナス要因が多くなり、こちらのエスリードに決めました。東泉丘小学校は1学年3クラスはあるので、毎年クラス替えもありますし、北西からの風は新御堂とは全く関係なく、横のつばき公園は常ににぎわっています。楽しみです。

いろいろ考えても、やっぱり高い。
２００１年に分譲された今でも人気物件のメゾン桃山台は８０平方㍍クラスで４８００万円
だったとか。あのフォルムで、あの内装で・・・。今でも人気があるのが分かります。
それに比べて、ここは・・・。

新千里南町3丁目と決めて考えていました。ジオの横の団地を除いて、ここ数年で大規模改修工事が終わったことから、ここ10年はこの物件以外は新築マンションが出ることがないと感じて購入しました。御堂筋線を利用して通勤なので来年に完成する新改札までの遊歩道でフラットアクセスはここを選んだ大きな理由です。子供も通学で使うようになると思いますが、安心です。お隣のGマンション、A棟が新築になっていればそちらも検討していたと思います。ですが、低層住宅に隣接した眺望を望める物件はここか、Gマンションの西側だけだと思いました。

不動産業者によえば、この物件は、建て替えの「試金石」らいしです。
売れ残りが多ければ、近隣の建て替えは計画を凍結するものも少なくないそう。
なにせ、建て替え前の物件の所有者に、たっぷりと保障を約束したものだから、
この価格。常識では考えられない価格に膨れ上がったのです。
売れ残り多数－デベ傾くの馬単に１００万突っ込みましょう。今日の菊花賞より
勝てる確立は高い。

千里中央北側で、三菱地所と鹿島建設の販売350戸来春販売開始と、他のサイトに書き込まれていました。

新千里北町も魅力的ですね。ですが、電車に乗るまでの時間が異なりますよね。桃山台の旧改札は時間がかかりましたが、新改札はすぐですものね。

以前、洋服の青山のあった横の団地なら、あまり変わらないと思います？

千里中央は地下鉄座れるけど、桃山台はまず座れない。この差は、駅までの距離以上に大きいです。
桃山台の人、わざわざ千里中央まで来て、並びなおす人も居ますからね。

立って１６分、座って１９分。どってでもいいよ。それぞれの価値観じゃないかとおもふ。

賃貸で江坂・桃山台・千中と住んだけど始発駅っていうのはホンマに便利だったなぁ。
千中から遠い場所に住んでたツレも地下鉄は座れるからって言ってた。
後、桃山台はここみたいに駅近じゃないと価値は低いと思う

車道なしでの駅近は確かにここの強みですね。

通勤､座れるのは大きい。やっぱり千中なのかな〜
しかもここより安いとこ沢山分譲してるし…

桃山台の落ち着きも好きなので悩みます。