リビオ宮崎台ってどうですか？

>>100 匿名さん
あればいいのですが、、、

>>102 周辺住民さん

隣の芝生が青く見える状態

>>102 周辺住民さん
高架柱と電柱に注目して見てみましたが、どちらもタワーパーキングの前に位置する（あと反対角にも電柱あるけど角のためスルー）ので、なかなかうまい設計だと思いましたけどね。
電線については日本ではどのマンションでも同じように影響があるのでここだけの問題ではないかな。

東横線よりは線路との距離も密集していなくていい物件だと思いますけどね。改札からも本当に近いのに静かだし。

それよりも、設備などグレード落としてるのが個人的には（ディベロッパーも知名度がないので）。

ただ、間取りが気に入ればそれくらい霞む程度でもありますから好みですね。
都内に行けばもっとダサいグレード低い周囲環境悪いみたいなウソでしょん？な物件が一千万は高かったりしますから。

>>104 評判気になるさん
デベは市街地再開発などで玄人には名の知れた企業です。
ビル事業の方が多いのでマンション事業はそこまで一般人には知れ渡っていません。

デベさん、マンションにおいてもまぁまぁ供給戸数あるし、広域でマンション探せば目にすること多い気がします。評判スレは更新が少ないですが、、評判いいとは言いにくいですね。そもそも評判いいデベは少ないので、そう悪くはないかもです。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47435/

リビオ系の都内神奈川のマンションスレ見てると、割高：設備が良くないというコメントを多々見る、玄関デザインはいい、売れてるとこと売れてないとこの差が激しいという印象です。売れ行きが微妙だとかなり細切れに売ってくる感じですね。ここの物件の売れ行きがどちらに転ぶか分かりませんが、ここはランドマーク的な物件になりますし、いい気がしますね。ただ、西葛西親水公園の大規模物件を見てると、入居が始まったのに1/3売れてないなど悲惨なところもあるので、売れ行きは気にしておきたい気がします。

第一期即完売、人気ありますね。
パークハウス宮崎台と比べて、値は高いですし、購入層が違うのでしょうか。

>>107 通りがかりさん
第一期販売は何戸販売したのでしょう

第1期、何戸だったんでしょうね。
細かくチェックしていないので戸数わからないのですが。。。
第2期が3戸とあるので、同じくらいの数なら即完売もありえそうです。
欲しい人だとあらかじめ抽選になってでもほしい要望出しているでしょうし。。。

でも、7000万円くらいの値段がちゃんと売れていますね。

第１期20戸＋α位じゃなかったかな。
いい所は第１期で既存住民分含めて殆んど決まってそう。
残ってるのはそれなりの住戸なので同じペースで捌くのちょっと厳しいかも。なので販売戸数絞ってる気が

>>110 マンション検討中さん
そんなに多くなかったような、、、
販売総戸数の半分が1期？
考えられませんよ

総戸数が５６戸程度なので
１期で２０戸販売とはちょっと多めの設定でしょうね。

宮崎台駅まで徒歩2分とアクセスは良いため
まぁ早い段階で完売する可能性は高いかな。

駅までの距離はとてもいいですよね。
本当に負担感ないし、夜遅くなっても安心して歩ける。
値段はその分、きちんとメリットが乗っかって来ちゃっているところはありますけれども。
第1期で半分近く販売っていうことだったとしたら
その後も売れ行きはいいのではないかと思う。
それだけ要望書が入っていたということなのではないかなぁ。

>>113 匿名さん
不動産は駅近が高く遠くなるに従って安くなる
需要と供給のバランスが取れています

>>111 匿名さん

もう最終9戸。
先着順販売なので早ければ今月中に完売では。
考えられない？

>>115 通りがかりさん
半月で9戸？
無理でしょう
ポンポン売れる価格ではない

先着順は今度の土曜日から申し込み開始で次回の更新日が7月6日に
なっています。
駅近パワーで完売の声が聞こえるのか、それともじっくり売り進めて
行くことになるのか次の更新が楽しみですね。

>>116 匿名さん
素人ですが、先着順ということは購入希望者がついており、ローンなどの承認待ちの様な気がします

>>118 通りがかりさん
いくつかはそうかもしれませんが、一般には期販売で成約に至らなかった住戸を抽選じゃなくて早いもの順の販売をすることです。
販売もあの手この手のバリエーションをくり出してきます

第一期即日完売とトップには出てて、もう最終期ってことは、本来なら第2期だったのか？けっこう早い展開になっているような感じ？
最終期先着順申込受付中が9戸なのですね。竣工まであと1年あるから、やはり順調な感じではないかと思います。高いけど場所良いですし、ワイドスパンか三面開口っていうプランも良さそうですし。

やはり、駅近接それも徒歩2分。走れば1分切る近さ。
これだけ駅に近い物件は希少。
高いだけのことはある
売却する時も引き合い多そう

公式サイトの契約者へのインタビューで、ある1組のファミリー世帯が駅近なので車を手離したと話されていました。
こちらは駅徒歩2分で電車利用は便利な立地ですが、通塾などの送迎も不要な立地ですか？

>>122 匿名さん
行きたい塾が宮崎台になければ宮前平、鷺沼、たまプラーザに行くことになります。電車のほうが楽で時間短縮できます。送迎といっても待機する場所探しに苦労すると思います。

いよいよ最終七邸です。竣工までに売れそうな勢いです。人気ありますね。

このお値段でしっかり売れてるのでやはり駅近は強しですね。ただ>>115のコメントで6月21日時点で最終9戸とあったので流石に販売ペースは落ちたかな？？ 契約途中という人もいらっしゃるだろうけど。

>>125 匿名さん
昨日更新された情報ですと
あと7戸。
3週間で2戸のペース
まだ数ヶ月かかるでしょう

でもー、ここも買えないでしょ？

塾の送迎も不要となれば車を手離し、必要な時にカーシェア利用が賢い選択かもしれませんね。
なんせ車の維持費（税金、保険、燃料費、駐車場代金）はコンパクトカーで年間約47万円、軽で38万円になるようですよ。

>>128 匿名さん
そして年数追うごとに故障やタイヤやバッテリー、その他マシンオイル等が必要です。
5年以内に乗り換えか、メンテしながら11年以上乗り続けか

ですがあれば便利なんだよなあ

>>128 匿名さん
この辺はカーシェア利用者が多いのか、土日はすぐ埋まってしまい、使いたい時に全然使えないのが現状です。

隣のプラウドと駐車場が隣り合わせになります。今後、並びでの渋滞にならないのか気になります。

>>131 通りがかりさん

問題ないでしょう
お互い譲り合いの精神で、

ここも気になってるのね。

車を手離したもののカーシェアも借りられずでは悩ましい。
駐車場が余っていればマンション専用にカーシェア（初期投資が無料の会社もあります）を導入すればいいのかと思いましたが、そのような取り決めは管理組合で考えていく事案なんですよね。

>>134 匿名さん
業者から提案があればいいのですが、、、
こちらから打診すると会社ペースになってきそう
あくまで個人対応ではなく管理組合になりますので、その前の合意形成が難しいでしょうね。
車所有している世帯からすると関係ない事案ですから

プラウドシティ住民です。
OKが出来たことで住みやすさが倍増しました。
早くお会いできるの楽しみにしてますね。

パークハウス宮崎台完売しましたね。
ここの完売も時間の問題かな。

収納スペースも広く、間取りなどは良い感じだなと思いました。
住居の向きは南向きが良いと周囲からはよく聞きますが
向きってやっぱり大事ですよね。
ここは南東向きとのことですが、陽当たりはどうでしょうか?

残り2戸です。
パークに続き、竣工前に完売しそうな感じです。
なかなか駅近新築は少ないですからね。

完売といわれました。

竣工前に完売ですね。
宮崎台近隣はどこも竣工前に。
販売価格は都内と比べると。

わお、高圧線が目の前にあるのに完売したんだ。

>>142 マンション検討中さん

線路だからじゃないかな

キャンセルがあれば教えてほしい