坪単価比較中さん
[更新日時] 2024-11-24 22:28:15
クラッシィハウス京都六地蔵についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：京都府宇治市六地蔵奈良町66番1、66番4、67番1、67番10、67番18、67番21、67番22、67番25、67番26、69番、宇治市六地蔵町並41番1、京都市伏見区石田桜木16番9、17番6、24番1（地番）
交 通：
・地下鉄東西線「六地蔵」駅・敷地内直結1分
・JR奈良線「六地蔵」駅徒歩2分
・京阪宇治線「六地蔵」駅徒歩7分
総戸数：648戸
間取り：1LDK+S～4LDK
専有面積：60.06m2~100.20m2
構造/階建：鉄筋コンクリート造 ゲートテラス棟:地上10階建
売 主：住友商事株式会社 関電不動産開発株式会社 三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住商建物株式会社
公式URL：http://www.classy-club.com/kyoto648/
完成時期：
A1・A2敷地:2023年1月下旬(予定)
B敷地・C敷地:2024年1月下旬(予定)
入居時期：
A1・A2敷地:2023年3月下旬(予定)
B敷地・C敷地:2024年3月下旬(予定)
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
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[スレ作成日時]2020-10-20 12:05:47
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| 物件概要 |
| 所在地 |
京都府宇治市六地蔵奈良町66番1、67番1、67番21、67番22、69番、宇治市六地蔵町並41番1、京都市伏見区石田桜木16番9、24番1（地番） |
| 交通 |
地下鉄東西線「六地蔵」駅徒歩1〜4分
JR奈良線「六地蔵」駅徒歩2〜5分
京阪宇治線「六地蔵」駅徒歩8〜10分
|
| 間取り |
1LDK+S（納戸）〜4LDK |
| 専有面積 |
60.06m2〜97.23m2 |
| 価格 |
3910万円〜7340万円 |
| 管理費（月額） |
9570円〜1万5490円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
8000円〜1万3000円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
648戸 |
| 販売戸数 |
39戸 |
| 完成時期 |
2023年1月17日完成済み(ゲートテラス棟・ゲートタワー棟・ブライトテラス棟)、2024年2月6日完成済み(ブライトタワー棟) |
| 入居時期 |
即引渡可(諸手続き完了後) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：ゲートテラス棟／RC10階建、ゲートタワー棟／RC20階地下1階建、ブライトテラス棟／RC14階建、ブライトタワー棟／RC20階建（他に、共用棟、駐車場棟）
敷地の権利形態：所有権の共有
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
クラッシィハウス京都六地蔵口コミ掲示板・評判
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8601
匿名さん
>>8598 マンション掲示板さん
１年で100戸というところでしょうか
少し前に誰かが残り150戸と言ってましたが
そろそろ完売かもしれないですね
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8602
マンション検討中さん
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8603
匿名さん
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8604
評判気になるさん
>>8597 マンション検討中さん
あなたはもう無事購入できの？
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8605
匿名さん
>>8602 マンション検討中さん
このマンションって残りの戸数を開示してましたっけ？
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8606
名無しさん
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8607
評判気になるさん
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8608
検討板ユーザーさん
>>8607 評判気になるさん
マンション買うの？買わないの？
どっちなんだい！
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8609
名無しさん
>>8593 通りがかりさん
年内に移設されますよ。
既に案内したつもりです。
荒らしのために、流れてしまっていますが、
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8610
マンション検討中さん
>>8597 マンション検討中さん
後出しって、自分の調査能力がないだけでしょ。
公開データを引っ張って来れないようだから、普段はやらないのですが、教えて差し上げました。
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8611
名無しさん
マンション購入を検討しており、来週見学に行く者です。六地蔵サポート道路が完成すると外環状線と府道の通り道として一般車両が通り抜けできてしまうのでしょうか。営業の方は通り抜けはできないと仰っていましたが、気になります。
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8612
通りがかりさん
>>8611 名無しさん
それは営業さんの不勉強でしょう。
通り抜けは可能です。
というより、公道をどのような理屈で通行制限するというのでしょうか。
ただし、当面は開通しません。
サポート道路と奈良街道の交差点改良が済むまでは。
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8613
eマンションさん
>>8611 名無しさん
駐車場があるんだから通り抜けできないと逆に困るでしょう
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8614
マンション検討中さん
通り抜け云々以前の話として、石田から六地蔵までの道路は今後数年内に大きく改善します。
個人的には絶対の自信を持ってオススメしたい物件です。
ただ、住商建物さんもう少し勉強して欲しい。
あと、開発担当は、役所との協議をもっと頑張って欲しかったと思います。
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8615
匿名さん
>>8614 マンション検討中さん
無責任なアンタの「絶対の自信」なんか何の参考にもならん。
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8616
マンション検討中さん
>>8611 名無しさん
皆様、ご返信頂きありがとうございます。
ゲートテラス、ブライトテラス棟を検討しており、
道路開通に伴う今後の車の騒音やエントランスの出入りのしやすさを気にしておりました。
反対に道路が開通すれば、住民にとっても利便性が増しますし、良い面もありますね。参考にさせて頂きます。ありがとうございました。
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8617
マンション検討中さん
>>8615 匿名さん
参考にしてもらわなくて結構。
それよりもデマ飛ばしはやめてくださいね。
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8618
匿名さん
>>8617 マンション検討中さん
>京都府内で1番の人口増加率
を示すデータはをださないと、あなたがデマを飛ばしている荒らしということになりますよ
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8619
匿名さん
六地蔵は、そもそもの人口が少なくて、マンション1棟建つとその影響で増加率が高くなるような場所だということで、結論が出ていると思います。
範囲を奈良町とかで絞れば、増加数は少なくても増加率はさらに高くなります。
統計のトリックですらないような話です。
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8620
評判気になるさん
>>8619 匿名さん
あらま。
宇治市全体でも増加傾向という点についてはどう説明するのでしょうか(笑)。
奈良線の高速化に伴い、奈良線沿線の開発計画が急速に進展しています。
奈良線の客数もさらに増えそうですが、そういうのは丸々無視なんでしょうね。
数値は見せ方しだいの側面があることは事実ですが、奈良線沿線がホットになりつつあることは確実でしょう。
ネガ情報を流すことだけが目的のようですので、認めないとは思いますが、数年もしないうちに、結果は出るでしょう。
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