クラッシィハウス京都六地蔵

それくらいにしないと、掲示板の住民さんからクレームが付きますよ。

このマンション聞いてなかったんですけど、床の薄さが他のマンションとも比較して段違いに薄いですね。

>>4673 評判気になるさん
金額みてください。
それは多々コストカットありますよ。
ここの購入者はそれを気にしないんでしょう。

>>4674 マンコミュファンさん
でも、ここで指摘されると切れたりします。

>>4673 評判気になるさん

具体的には？

>>4673 評判気になるさん
上の階の騒音は免れないかもです。

>>4673 評判気になるさん
唐橋より分厚いよ

リーズナブルで設備が充実したマンションなので元気なお子さんが多そうですね。
子供話うるさいもの、お互い様とか思っている方がいると大変です。

>>4676 検討板ユーザーさん
以前にも話題に上ってましたが
この物件の床スラブ厚さ約200mm～約240mmで
最近のマンションで最低限必要とされている200ｍｍ以上に適合しています
https://www.classy-club.com/kyoto648/structure/

ちなみに床の厚さだけで遮音性は決まらないので
厚みがどうであれ非常識な人が住めば騒音は免れないですよ

>>4679 匿名さん
それも以前話題になっていましたが
こちらのマンションを検討されている子あり家族の方たちは
周囲に常識的な配慮ができる方が多そうですから
そういった問題は少ないと思いますよ

>>4679 匿名さん

意外と子供が少ないとききました。

>>4682 匿名さん
子育て世代が多いかと思っていましたが、
子育てが終わった周囲のマンションからや山の手からの方が多いということでしょうかね。

>>4683 匿名さん
京都民は「山の手」という呼び方はしないけれど、4683さんは東京の人？

>>4684 匿名さん
神戸人だよ

何割くらい売れていますか？購入するか非常に迷っています。
私の中では西向きは論外なので南西のゲートタワー？を検討中です。

>>4684 匿名さん
京都では何て呼ぶのでしょう。変な意味を付けないで。

>>4687 匿名さん
戸建の割と高級な住宅街なら「下鴨」や「岡崎」、街中の高級なマンション街なら御所界隈や田の字地区。

>>4688 口コミ知りたいさん
そうではなくて、六地蔵などの駅から少し離れて、バスや自家用車で駅まで来られる場所のことを
京都で何というかです。
高級かそうでないかは関係なしで。

>>4689 匿名さん
郊外とか山のふもととか山里って言うんじゃないの。山の手とはいわない。左京区（松ケ崎）に「山の手通り」ってのがあるけどね。

>>4690 匿名さん
六地蔵も郊外なので、どうでもいいですが、ややこしいですね。
「六地蔵の郊外」「六地蔵の山里」なんかしっくりこない。

>>4691 匿名さん
別に気取った言い方しなくても、六地蔵の周辺（近辺）でいいんじゃないですか

ここで平和に話題にできるのはこんなものしかないのではないですか。

ブライトタワーの販売はもう始まっているのかな？

>>4690 匿名さん
六地蔵の近くでは、東御蔵山（平尾第一丁目）から黄檗トンネルを経て五ケ庄二番割を結ぶ市道の正式名称が黄檗山手線となっています。

SUUMOで賃貸がいくつか出ていますね。

条件が全然違う部屋が同じような賃料で出てる。笑)

>>4697 匿名さん
ゲートタワー低層階は割安でしたからね。
投資家が買っているようですよ。

しかし、新築とはいえ家賃20万以上ってさすがですね、、、

重複もありそうですが８件ですね。16.5万というのもありました。

>>4699 匿名さん
築12年のパンデシオンが17万円くらいのようですから、そんなモノでは？六地蔵でこの家賃払って住もうって方だと会社補助があって自己負担3-4割ってパターンも多そう。全額自己負担だったら購入してさっさと残債減らしていく方がイイや。

85平米は広すぎますね、
70平米前後で20万前後がありがたいです。

数が多いし、賃貸できるまで時間もあるので、そのうち値崩れするかもしれませんね。

>>4700 匿名さん
西向きですね。西向きはなしです

>>4704 マンション掲示板さん
西向きの部屋ですが、山科方面から歩いたら丸見えなような気がする。

>>4705 匿名さん

ネガコメントなのに、過激な反論がないですね。
まあ、気になるなら、レースのカーテンでも閉めれば良いですね。

この辺りが冠水したことは過去に記録が残る限りありません。
小栗栖や木幡池の横は冠水したことはあります。
水没リスクが高いところに地下鉄は通しませんよ。

>>4686 評判気になるさん

現時点で7割程度売れているようですよ。

>>4532 匿名さん

秀吉が宇治川の改修を行った当時からここは沼地ではなく陸地です。
冠水したこともないんですけど。
どこに表層の液状化リスクがあるのでしょうか!

>>4553 匿名さん
一定の条件を満たした時に容積率700%の高さ無制限ですから、実際はタワーなんか建ちませんよ。
あと京都市の高度斜線は厳しいので、北側に大きく敷地をとるか、幅の広い道路である必要があり、仮に高いマンションが建つとしても、東野駅の北西側ぐらいではないかと。

>>4523 マンション検討中さん

JR駅が移動するので、JRもゲートタワーの方が近いですよ。

>>4475 匿名さん

この場所は秀吉が宇治川の河川改修をする前から陸です。
近隣に木幡池がありますが、全く心配はないでしょう。

秀吉は河川改修に力を入れたので、その当時の図面が残っています。

>>4712 匿名さん

以下の歴史の項を参照。六地蔵で検索でもOK。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E7%A7%91%E5%B7%9D

六地蔵地区が最近まで水害多発地帯だったのは事実として、
対策は取られているので、今後どうかを各自で考えて判断すればよいことですね。

>>4710 検討板ユーザーさん
詳細が決まってからでないと何とも言えないですね。
でも、人口減少の対策として規制を緩めるのであれば、マンション建設を考慮するでしょう。
また、山科・伏見は、感覚的には京都ではないので、観光地からの景観に影響しなければ、規制緩和に大きな反対は無いように思います。

>>4715 匿名さん
現在提示されている案通りになることはあっても、さらに緩和するという選択肢はないでしょう。
市会の議事録でも、共産は反対、それ以外は、この案程度なら賛成というスタンス。
高さ制限を緩めるだけなら、高層マンションは建たないでしょう。
恐らく上手くいっても14階とか15階程度。
あと、駐車可能台数はかなり制限されたものになると予想されます。
緩和するにしても、遅きに失した感じですね。
東西線沿線の人口を増やすために、制限を緩和するというなら、路線開通前にすべきで、さらに言うなら、石田や醍醐のように、駅前の一等地を市営住宅にするとかいう愚策は取らないでしょう。

>>4713 匿名さん

くだらん。
ポンプ場ができてから冠水していないよね？

御陵駅が浸水したのは、京阪が鉄扉を閉めるのが遅れて浸水しただけ。
しかも、六地蔵から遠い御陵のことですよ。
御陵駅の浸水対策工事は京都市が行い、対策済みであり、鉄扉を京阪が閉めるというのも、大津から京阪社員が閉めに来ては間に合わないので、京都市営地下鉄が閉めることで合意済み。

小栗栖のポンプ場については、委託業者がポンプのスイッチを入れ忘れたという初歩的ミスで、その際に六地蔵が水没や路面冠水した事実もない。

くだらんね。

>>4717 マンコミュファンさん

六地蔵に住んで20年以上ですが、近辺で水没したのは京都市伏見区の小栗栖と、木幡池の西側の道路が冠水したくらいですね。

なんか地下鉄六地蔵駅周辺が水没すると思わせたい人がいるみたいですね。

また例の人じゃないですか？
次はスロップシンクがないとか言い出すと思いますよｗ

4707から4714までの書き込みは同一人物じゃないですかね
数か月前のレスを拾ってきてよく読まずにレスを返したりしていて
認識がどこか歪んでいるようですから

病んだ掲示板