クラッシィハウス京都六地蔵

そんな簡単に売れますか？

>>1961 マンション検討中さん
住商、関電、三菱地所のプロたちが練りに練って立てた企画だから、
勝算はあるんでしょう。ポシャったら企画担当者、左遷じゃすまないはず。

>>1961 マンション検討中さん

1960さんが言う通り、年間200ペースならかんばいしますね。売れないと思う理由をロジカルに説明してください。

1960さん

かわいそうな人達って…。
検討していた部屋が別の方に購入されたり、後ら、あの時購入しとけば良かったと思ったら、
それはこのマンションに縁がなかったのです。
むしろ、それで良かったんです。不動産はご縁です。そのマンションを、購入できなくても又その方にとって良いマンション、戸建てが見つかるものなんです。これは本当によくある事ですよ。
どういった立ち位置の方か知りませんが、なぜ
そんな物言いになるのか不思議でなりません。

主張はこんな感じでしょうか。
どちらも具体的な根拠は不足してますが、掲示板なので仕方ないのでしょうかね。

売れる
・合計600戸越でも、年200戸で販売に無理はない
・駅近、地下鉄直結
・共用施設が充実している。
・住商、関電、三菱地所のプロたちが練りに練って立てた企画だから

売れない
・値付けが高い
・今後販売分は、駅や商業施設から遠いなど条件が悪くなる。
・不要な共用施設が多く、管理費が高い
・関東プロバイダに京都の事情は分からない
・六地蔵だけでは供給分の需要は無い
　周囲需要は、草津、長岡京、桂川、山科など競争が厳しく難しい
・土地柄に難あり。住民の質に不安あり。(異論あり)

>>1955 匿名さん
そりゃ主要ターミナル駅と比べたら価値は下がるでしょう。
けど、駅直結というのはどこでもそれなりに価値はあると思います。しかもそれが地下鉄というのはポイント高い。駅一体型マンションは電車の騒音問題がネックになったりしますが、地下鉄なら電車の騒音はありませんからね

>>1966 マンション検討中さん
回答ありがとうございます
やはり人が多い主要ターミナル駅でなければ駅直結であっても価値がない
という意味で言われているんですね

価値観は人それぞれということは理解できるでしょうか？
人が多い主要ターミナル駅でなければ駅直結であっても価値がないという価値観も分かるのですが、
人が少なくとも駅直結であること自体に価値を感じる人もいるのですよ？

私の場合ですが、単純に雨に濡れずに駅まで行けるというのは大きな利点ですｗ
他にも駅に近ければ様々な交通機関が集まり便利であることなどから
例え六地蔵よりはるかに乗降数が少ない田舎の駅直結物件だったとしても価値があると思ってます

>>1967 匿名さん
1966です。わたしは1950さんではありません。
誰も回答していなかったので、援護したつもりだったのですが勘違いさせてしまいすみません

1966さん

地下鉄は雨だとしのげる、騒音対策も大丈夫だという事ですが、とても残念なのは多分、
地下鉄は運賃が値上がります。
市交通局は大赤字ですので。
でも、京都市民にとったら、駅直結に650世帯の方が入居になるので、とても有難いです。
地下鉄利用をお願いします。

>>1969 匿名さん

先行してというか、京都地下鉄の割引縮小は始まります。
今のうちにトラフィカ京カードを買っておいた方が良いかもしれません。

【発売終了】　　令和3年(2021年)9月30日
【利用期限】　　令和5年(2023年)3月31日まで

買わない人はかわいそうってどんだけ上から目線なんでしょうね。こんな住民とは関わりたくないですね。

地下鉄は昼特や回数券他も廃止ですね。運賃も大幅値上げするそうです。

なんてったって宇治市の六地蔵　クラッシィ宇治

スタートにつまづいてるのに年間200なんて売れる訳がありません。最初の売出しで一気に完売してしまわないと興味が薄れるんで次の販売は非常に厳しいと思いますよ。本当に欲しい方は最初の販売で買われますから。マンションを1邸売るのはそんな簡単な事ではありませんよ。

>>1971 マンション検討中さん
買わない人はかわいそうなんて言っている人が、購入者のわけがないじゃないですか。
単なる煽りでしょう。何が楽しいのかは理解できませんが。

1964と1971は、前に出没した田の字エリア在住のヒステリックおばちゃんでしょ。話し方、行間の取り方が一緒。
人を見下した発言をすると敏感に反応するだけらしいです。ほっときましょう

購入者のわけがないじゃないですかって業者ですよ。って言わないんですね。（笑）投稿を見てると完全に購入者でしょう。そういうあなたも購入者。不安なマンションです。

ここでは売れてないマンションだと言われていますが、仮に売れてないマンションを購入すると、何かデメリットがあるのですか？　具体的に教えていただけると助かります。空き住戸の管理費、修繕費の負担が住民に無いなら関係ないような？　何か他に警戒することがあるのでしょうか？(後に売却や賃貸に出すつもりがない場合)

>>1978 マンション検討中さん
特にデメリットは無いですよ。駅直結メジャーデベ開発大規模マンションで売れ残りって過去事例はおそらく皆無だと思うので杞憂でしょうが、仮にそうなった場合は残戸の値引き販売がされる可能性はあります。ただ、そうした場合でもメジャーデベ物件の場合は販売調整金として差額の返還調整などが為される場合もあるので購入者としてはネガは無いかと。デベの立場で考えると、こんな大規模プロジェクトで万が一にもそんな事になったら売上利益予想も大幅に狂うので、初期設定は慎重の上にも慎重に検討重ねて行ってるはずですよ。少なくとも匿名掲示板の外野の声よりは切迫感を持ってやってるのは確実。

住む人も含めて不安でしかないです