サーパス薬師堂ってどうよ？

>>20 マンション検討中さん
私も思いました！
大きい通り出るまでの道、狭いですよね。
ミキサー車とすれ違うのギリギリ…
雨の時は傘さしながら電柱避けて歩かないといけないからもっと車との距離が近くなる。
夜道はもっと危険。

>>21 匿名さん
道路が狭すぎて店舗も来ないから夜すごい暗いんですよね。
一方通行分かりにくいし、道路の再開発ないのかなぁ。平坦な土地でいいんだけど。

想像以上に高かった。。
管理費駐車場修繕で月３万か?。
普通と言えば普通ですけど、さらに将来上がること考えると辛いかな。無念。

バス道路近いからむしろ地下鉄東西線がない時代の方が便利だったんではないかなここ。東西線と違って県庁まで行くし。

>>24 口コミ知りたいさん

確かに、昔は区役所経由のバスが結構走ってましたね。
しかし、荒町までは道が狭く、通勤時間帯は詰まり、五橋に出て車線数が増えたとて、流れは良くない…。
定時性の高さを考えると東西線が出来て良かった立地かと。
これがもう少し駅から離れていたら、バスが充実していた、開業前の方が交通の便はよかった！となりそうですネ。

水曜日しか休みがなく、詳しく話を聞けずにいました。第一期分譲の詳細ってマンションギャラリーに電話しても詳しく教えてくれるものなのでしょうか？やっぱり行かなければ面倒くさがられるのでしょうか。販売してる階数など気になります。
今回初めての住宅検討でして、何をすればいいのか分からない上に休みが大概の売主会社と同じで困ってました。どなたか教えて下さい。

駅徒歩8分もだけど、東西線は深いからホームまで遠い。

管理費が割高な気がするのですが、どうしてなのでしょうか？SECOM？顔認証システム？

管理費高いですよね。場所の割に価格はいいのですけど。

30戸程のマンションなら分かりますが、60戸としては高い。余程の管理に期待していいのかな。

どなたか購入しましたかー？

設備更新されてましたね。皆さんどう思いますか。

設備更新ですか？恐れ入りますが教えてください。

こちら申し込まれた皆さん。やっぱ車は必須ですか？

近隣を散歩してみた方がいいですよ。薬師堂駅周辺が将来どうなるか分かりませんが、今のところ車はあった方が便利。ただ道幅狭いんですよ、昔ながらの町。向かいの薬師堂マンションどういう形で立て直すのかなぁ。

もう購入した方いらっしゃるのでしょうか？

マンション検討しましたが、断念しました。まず現時点で管費駐車場修繕費が高すぎて…今後さらに上がってくことを考えると…。免震でも耐震でもないんですよね…検討するにあたって知り合いの銀行や建設関係の知人に話を聞きましたか穴吹自体あまり良い噂がないので、購入後のことを考えると怖くて…。
あの立地で他の建設会社だったら購入したのになぁ…。

>>37 マンション検討中さん
免震じゃなく耐震構造ですらないんですか？それは知りませんでした。修繕費と駐車場は普通だとして、管理費２万は共有設備大してないのに何故なんでしょうね。ギャラリーに行って聞けって話ですけど。自分は竣工後に検討したいと思います。

公式ホームページの設備が一度見れるようになったのにまた見れなくなったり、販売期が出たと思ったら数日後消えたりとちょっと不安定ですね。

サーパスの管理費については、マンション管理組合で動いて考え直させないといけないと思いますが、実際は他社より良いサービスをしているのかも知れないですが…

薬師堂駅まで徒歩8分という何とも微妙な立地ですが、ここ検討している方は若林区役所の職員とかウルスラの職員が多いのかな。

建築基準法に則っていれば耐震構造なので、合法で建っている建物はすべて耐震構造ですよ。
免震や制振はそれプラスアルファの設備ですね。

管理費の高さは戸数の少なさと顔認証セキュリティなどの費用でしょうか。

区役所職員は仙台市での採用で異動があるので、わざわざここを選ぶことは少ないですね。
公務員でマンション志向の方は北四番丁周辺を好む印象です。

この場所だからこその穴吹だと思います。
この場所に野村や住友でも違和感が、、

>>37 マンション検討中さん
どこの会社でも悪い噂は尽きませんよ。
穴吹工務店も一族経営から脱して良くなってきてるんではないでしょうか。タワマン建てまくってる大手ゼネコンだったら、もっと高くなってたであろうし。

今のマンション価格の推移やローン控除の期限と今後この周辺でマンションが少ない事を考えると…うーん。迷う。

パークホームズ仙台卸町の価格見てからかなぁ。同じく駐車場１００パーセントだし。薬師堂の方が静かですけどね、いい意味でも悪い意味でも。

>>45 マンション検討中さん
大和町１丁目のライオンズマンションの南側の大きな畑将来的にマンション建ちそうですけどね。より駅近いですし。

皆さんはＡタイプの部屋どう思われますか？西と北に高い建物が何もなくて比較的明るく過ごせそうですが。価格がお値打ちなのも魅力かなと思ってます。

>>48 マンション検討中さん

Aタイプお値打ちでいいと思いますね！ネックは収納が弱い点ですかね。5階くらいから上は仙台駅の夜景がしっかり見えるところが良さそうです！

お尋ねします。
穴吹工務店のサーパスブランドは、設備や造りとしてどのくらいのランク付けなのでしょうか。一建設のプレシスより上な感じもしますし、タカラレーベンくらいかなと個人的には思っておりましたが、いかがなものか数が少なくて比較が難しく感じております。

>>50 マンション検討中さん

サーパスとかプレシス，レーベン辺りのブランドはどれも「お値段相応で造りも変わる。物件ごとにケースバイケースで、どちらが上とも一概には言えない」ようです。

ただ、この薬師堂の仕様を見ると、レーベンの平均的なレベルよりは下のように見えます。
気になった点は以下の通り。

・ 地上11階建
通常、マンションなどビルの1階当たりの高さ（階高）は最低 3m 必要になります。一方、建築基準法などの制約により、この物件程度の高さのビルは、全体が 31m 未満になるよう設計します。
従って、この物件は 31m 以内に 11階を詰め込んでおり階高が 2.8m しかないはずです。
アンボンド工法により小梁（下がり天井）をなくしてはいますが、それでも天井は全体的に低いだろうと推測されます。

・外壁が「一部 ALC」
タワマンであれば軽量化のために ALC を使用するのが普通ですが、この物件程度の高さで ALC を使用する理由はコストカットしかないそうです。
ALC のデメリットについては、タワマンを批判している記事を探せば見つかるかと思います。

・戸境壁に「ブラスターボード」
戸境壁が「クロス直貼り」ではなく、コンクリートとの間に空間を設けてブラスターボードを貼っている物件は、コンクリートの施工精度が良くない、つまり技術力の高くない職人さんを使って建設費を削り、コストカットしている場合が少なくないそうです。

だから比較的安いんですね！

ここのＨＰの設備はなぜ公開しないのでしょうか。

>>52 マンション検討中さん
微妙な立地が一番の要因かと思います。駅前が発展しているわけでもなく、そもそも駅近でもないので、土地も安く仕入れているはず。

やはり皆さん中途半端な立地だと思ってらっしゃるんですね。大京グループさん大丈夫でしょうか。台原のライオンズも車ないと辛い環境ながら残り１０戸駐車場空きなしで苦戦してますし。

微妙な立地ゆえに駐車場平置き100%超なんでしょうね。平置きってなんか安心。機械式と比べたらコスパも相応ですし。

年配の方は少し大変なのかも知れませんが、徒歩8分なんて別に大した距離じゃないような。

あと、目の前の薬師堂マンションの建て替えがあるのか気になりますが、小学校中学校も近いし、ひっそりした立地で割と気に入ってきました。

管理費が少し高いですが組合で声をあげてみたいですね。

通勤で地下鉄を使わなければ良いのでしょうが、毎日通勤で使うとなると駅前徒歩1分と徒歩8分の差は大きい。どうしても卸町に見劣りしてしまう。

現地に行ってきましたが、静かな環境で気に入りました。ただ、買い物する場所が遠いかなぁ。卸町と違い、周りにマンションが少ないので、そこはいいかなと思います。

>>57 検討板ユーザーさん
逆に車を良く使う人なら１００%分平置き確保しているこちらの方が楽ですよね。
自走式とはいえ、抽選で立体駐車場の屋上とかになったら、毎日ストレスですよ。

Ｅプランの価格出ないなぁ

>>51 通りがかりさん
全体の高さは34mです。建設当時の看板に書いてあります。

>>66 匿名さん
確かに、人伝に聞いたことを書き込むのは良くなかったので、申し訳ありません。削除依頼します。
でも、地盤は悪いので、利府長町断層の被害シミュレーションなどをチェックして見てください。

公表されている情報で真実を書き込む分には問題ないと思いますが、誤った情報や関係者しか知り得ない情報を流すのは問題ですから注意しましょう。

サーパスは液状化の可能性低い地域で直接基礎耐震構造。同じ若林区のパークホームズ仙台卸町は液状化極めて高い地域で杭基礎免震構造。
どちらも安全とは言えないですよ。地震に関しては。