サンメゾン春日原ってどうですか？

>>40 マンション検討中さん
物件のHPにて、【物件概要】のページのなかに
駐車場について記載されていることが多いです。

例）100戸に対して100台（平置き：３０台　機械式：７０台）
この場合、住戸に対して１台ずつ確保してあることがわかります。
また、うち３割が平置きで、７割が機械式となります。

今後の検討のご参考までに。

全112戸で、駐車場は88台。つまり確保率 78.6％
駐車場は88台（屋外63台（内機械式駐車場55台）・屋内25台（内機械式駐車場25台））
※月額：5,000円?12,000円
　
つまり、平置きは計8台、機械式は計80台。 　ご参考までに、物件概要からの転載です。

>>41 マン勉２年目さん

ご丁寧にありがとうございます。
参考にします。

>>42 匿名さん

ご丁寧にありがとうございます(._.)

北小と東中は良くもなく悪くもなく普通のイメージだけど遠い
どうしても隣の学区の大野小、中の方が学力諸々良いし人気がある
御陵中じゃなくてまだよかったけど

北小と東中は、悪いイメージは無いです。
東中周辺の東小、大城小の子達も
ほとんどイオン大野城や春日原駅を
使うので、
このマンションだと言うと
お友達から「いいなー」と言われるかもしれませんね。

敷地内に2台目を駐車出来る可能性はあるのでしょうか？

>47
可能性は0ではないと思われますが、基本的には30件以上の方が車不要、若しくは機械式駐車場に入らない等で敷地外に借りる方が相当数いないと難しいのではないでしょうか。

駅近とは言え、春日原。コロナ対策を踏まえてのマイカー通勤や、天神他への買い物・飲食を考えると２台分は確保したい。
が、Ｐ確保率80％未満ともなると、１台目確保も難しそう。

春日原や白木原界隈は駐車場が100％ではないマンションが多いので、近隣にある月極駐車場の確保も難しそうですね。

月極駐車場・農地等が、郊外の住宅需要を背景に宅地化や、大型家電施設などに変わってますね。
月極駐車場が集合住宅などに変わり、駐車スペースを失った人達が増え、確保の競争率が上がる。

スレタイ本文の以下のコメントは、いったいナニを根拠にしているの？
（他のスレタイ本文では、いきなりの、この種のコメントは、ほぼ無いので、強烈です）
　
・治安がよい
・公園が多い
・繁華街へのアクセスがよい
・公共交通機関が充実している
・病院や診療所が多い
・保育所や幼稚園が充実している
・行政サービスが充実している
・街に活気がある
・シティブランド・ランキング ―住みよい街2017―
・生活利便と子育ての街
・買物利便や交通アクセス豊かな街
子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。

>>49 匿名さん
二台分確保したいなら戸建がええよ

>>52 匿名さん
一見すると、髙評価＆好印象を抱くワードが並んでるが、具体性に欠け単なる個人の感想レベル。
ほぼ全てが該当する地域は、たくさんありますよね。全国にも福岡市のあちらこちらに。

春日原駅まで信号が無いのと、JR駅にも10分以内で行ける。また、春日原駅北側や西鉄新駅近辺の再開発も期待しています。

このマンションは売れてるんでしょうか？

購入悩んでいますが、未就学児がいるので
保育園事情が気になるところですね。
保育園、幼稚園が充実しているとありますが
マンション近辺に保育園が少ない

>>57 マンション検討中さん
たしかに少ないですね、うちも未就学児がいますが、幼稚園バスに頼ることにしました。他の保育施設が近辺にある物件も検討しましたがやはり場所が少し不便だったりするので･･･

スレタイ本文などに記載のアピールポイントは、此の物件を言い表しているのでは無く、
単に所在地である「大野城市」の事なんですね。
　
「治安がよい」「公園が多い」「繁華街へのアクセスがよい」「病院や診療所が多い」
「保育所や幼稚園が充実している」など、合計32の評価項目について調査・集計した、
「シティブランド・ランキング ―住みよい街2017―」にて、第１位を獲得した大野城市。

そこで思っちゃった・・・。
物件固有の、そのもの自体の魅力は、さて一体なんなのだろうかと。誰かおしえてほしい。

>>59 匿名さん
私の購入の決めては、両駅とイオンへのアクセスの良さ、他物件と比較しての建築面の良さでした。
車を所有する予定はないので…