ブリリアタワー千葉ってどうよ？

海浜幕張は駅前だったらなんだけど。

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>>6671 匿名さん
駅前だとしても東京駅まで40分。
20分で行ける市川のお仲間には入りません。
しかも駅から15分。。。

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>>6671 匿名さん

海浜幕張に駅前住戸はないよ。近くて徒歩10分から

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千葉駅ならNEXか特急で30分で行けます。
お金が勿体ない人は乗れませんが。

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どっちにしろ都心勤務の人は市川、浦安、船橋、津田沼に住めないから千葉のここを検討してるのは事実よな。

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>>6675 eマンションさん
都心勤務で千葉を検討しているなら柏や松戸もここと同じように神奈川埼玉よりお安い40分圏内なのにあまり比較で話題にされませんね。

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常磐線には悪いが忘れてたわ。なんでやろ。ディスるとかじゃないけど常磐線ってなんで頭にチラつかんのやろ。

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船橋タワマン低層でも坪650だってさ

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>>6681 口コミ知りたいさん
どこ情報ですか。

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>>6681 口コミ知りたいさん
もっと安くしてくれぇ。まだ先のことやけど、船橋に住み替えしてぇ。

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本日の日経の記事ではないでしょうか。
価格に関して以下の言及がされています。

・上層階は最低でも3億円以上
・低層の40～50平方メートル台の部屋は1億円を切る部屋も多い

船橋駅に「3億超ション」　28年に千葉最高層の51階建て：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC231P30T21C24A2000000/

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>>6684 eマンションさん

低層40から50で一億切るくらいだと坪600万超えですね。ここが低層2ldk300少しと考えると倍の値段。

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>>6685 口コミ知りたいさん

高すぎますね。。。

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>>6685 口コミ知りたいさん
今ここを買っておくのがどれだけお買い得なのか分かりますね。

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船橋のタワマンが千葉No.1になるでしょうからここより高いのは当たり前ですがそれでも倍の値段差はあり得ないのでここもそのうち値上がりでしょうね。

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>>6684 eマンションさん
浦和ザタワー並みの価格ですね。浦和ザタワーは総戸数は525戸でしたが地権者住戸が200戸以上もあり実際の販売住戸は300戸以下ですが、船橋のほうは販売戸数が多くなるでしょうから果たしてその価格で売り切れるものですかね。
いずれにせよ千葉のマンション市況にはプラス作用が働くので頑張ってほしいです。

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>>6688 名無しさん
51階は文句なしの千葉No1ですね。そう考えると千葉はこれからますます埼玉との差を広げていきますね。少し前まで千葉が埼玉を超えることはないと思ってました。

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>>6685 口コミ知りたいさん
50平米"台"で1億を切るので仮に56平米8000万円と仮定すると坪472万
条件の悪い部屋で坪500万を切るくらいで平均は坪500万前半な気がします（願望

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>>6690 マンション掲示板さん
駅直結の51F建ては都内との比較でも非常に希少でしょうし船橋が廃れることはまずありえないことだと思うのでこれでも買われるんでしょうね。戸建て住宅価格との乖離がすごいですね。ほぼ金融商品のような値上がりスピードです

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>>6692 口コミ知りたいさん

平均で坪500前半は…坪600前後じゃないですかね。でも最上階坪1000いきそうなので600後半かも

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年明けのMR予約埋まってきてますね。

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>>6669 マンション検討中さん

海浜幕張は東京駅まで29分なのでこの中に入ってもいいのでは

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>>6696 マンション検討中さん
それは特急ですか？なら千葉駅も入るね。

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>>6696 マンション検討中さん
安いだけのところは入りませんよ

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>>6696 マンション検討中さん
そもそも海浜幕張は電車の本数が少な過ぎるね。

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【定期】海浜幕張叩き

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>>6700 マンション検討中さん
そりゃあ1500万も違う辺鄙なとこの話題が急に出てきたら荒らし扱いされるだろ

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>>6701 eマンションさん
そうそう総武線マンションならまだ分かるけど京葉線の話なんかしたくない。

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過敏に反応しすぎ。おもちゃにされてんじゃないの。いつも同じ人が反応してるみたいやけど。

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>>6703 名無しさん
駅乗降客数は半分（イベントで水増ししてるにも関わらず）、飲食店数は1/4（1km内）の格下駅と比較されたくないだけです。

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>>6692 口コミ知りたいさん
40～50㎡台の部屋は1億円を切る部屋も多いという表現から50㎡台の部屋を8000万と仮定するのは無理筋のように思います。
ひょっとしたら物凄く条件が悪い部屋で1～２部屋ぐらいパンダ部屋でそのような価格もあるかもしれませんが、普通に読めば安くても40㎡台で8000万円以上、50㎡台で9000万円以上ぐらいの感覚ではないでしょうか。
コンパクトタイプは低層階にまとまっているでしょうから、マンション全体の平均価格は坪600万円台半ばぐらいになりそうな気がします。

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>>6697 口コミ知りたいさん

ただの快速ですね。特別な料金払わずに30分くらいで東京駅に行けるなら浦安新浦安船橋市川津田沼海浜幕張辺りが入っている都心通勤圏枠に千葉駅も入れるのでは。

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>>6706 坪単価比較中さん
１時間に1本か２本のやつ？
蘇我から激混みだろうしグリーン車も無いんじゃ使えんよ。
まあお安いマンションの住民にはピッタリか。

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千葉駅おじおもちゃにされてるぞ、猛反論はじまると周り皆引いてる。海幕はもう無視しとけ

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>>6706 坪単価比較中さん
浦安、新浦安、船橋、市川、津田沼の並びに海浜幕張が入るのは無理矢理すぎるだろ。
まだ南船橋の方がわかるわ。

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>>6702
ご認識されてないようですがあなたのことを指してます。おもちゃにされてます。

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待って、2人に増えてる

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>>6709 匿名さん

東京駅まで通勤時間30分だから普通に海浜幕張もこのくくりに入るでしょうね。千葉駅と東京駅はあまりにも離れすぎているので通勤するにはは無理がありそう。

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船橋のタワマンの価格が発表されてその煽りをここは１番うけるだろうにどうでもいい電車の話してる奴ら一体何がしたいの？塚本の再開発の話でてきた時もどうでもいい話延々としてたし、ここにとってプラスの話がでてきたら話流す為にわざとやってる？

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>>6714 通りがかりさん
参考にするため様々な情報を得られるのが掲示板
ここにとってネガティブの内容を目にするのが辛いなら
見ない方が精神衛生上よろしいかと

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個人的には海浜幕張叩きの不毛なやりとりがなくなればだいぶ見やすくなると思ってます。ネガティブな話というか話の脱線が永遠に続いてる感じ。

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>>6717 マンション比較中さん

掲示板警備ご苦労様です。違う系統の不毛がまた増えましたね。面倒なのでこれにて失礼します。

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6717上から物言って削除されて草

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>>6712 匿名さん
１時間に1本2本の激混み快速30分出して通勤時間30分は無いわ。
海浜幕張は自分のスレ帰れよ。

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ネガが沢山湧いてスレが盛り上がるのは
値上がりのサイン

他のスレも見て来たけど
これは歴史が証明してる

逆に人気のないスレは過疎って
ネガどころかコメント自体がない

以上

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海幕叩き＝ネガらしいわ

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海浜幕張駅のある京葉線は海風があり最弱だし、止まったらバスで総武線まで行かないといけないですからね。。
その点、千葉駅は総武線と京成線とモノレール経由しての京葉線があるから、通勤する人にとっては利便性がありますね。東京も新宿も品川も横浜も秋葉原も京成上野も企業が密集しているエリアに1本で行けるのはいいですね。始発もたくさんありますし。

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おなじ千葉市なんだから仲良くしたら？

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この流れもう何回も見たね

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>>6714 通りがかりさん
ここで海浜幕張をネガしている人たちは単にこの場を使って海浜幕張を蔑み気を晴らしているだけで、ここの購入検討者というわけでもないのかと思います。
海浜幕張嫌いの総武線好きの人たちが集まっているだけで、ここにとってのプラス材料には興味がなくその話題を広げようというような気もないのかと思います。

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>>6726 匿名さん

>海浜幕張を蔑み

え？
想像だにしなかったので
その発想に驚きます。
そんな事あるんですか？
そんな人いるのですか？

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ホンマ治安悪いなここ

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https://chiba-tower.brillia.com/

物件HP新しくなってるね
いよいよら来年から2期が始まる

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>>6727 マンション比較中さん

いるで

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