ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>6599 マンコミュファンさん
千葉大病院は直通バスですぐだし本数も多いので安心ですね。

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>>6601 名無しさん
あと今年から無痛分娩も始めたのでこれからお子さんを考えてる世帯には朗報です。

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それと忘れてはならないのがずっと指摘されてる特に「夜の環境」ですね。。。
エントランス出て目の前がパチンコ飲み屋街なので基本毎晩そうですが特に週末の夜どうなってるのか、ぜひ現地を訪れて確認される事をお勧め致します。
特に子育てシニア世帯に合う立地(環境)か。
パンフレット等では決して得られない“生の情報”が得られます。

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目でみて確認するのは大事ですがパチンコ屋等は再開発で一掃されるでしょうから数年後を想像して考えるのもよいかと思われます。

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>>6605 名無しさん
その辺フワフワした理解なのですが、塚本ビル以外はこれから話をまとめ始める（何年かかるかわからない）だと思っていましたがもう話はついてるんでしたっけ

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>>6605 名無しさん

それを言うとかわいそうな6604の立場がなくなるwww

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海浜幕張はめぼしい病院が海浜病院しかないのと、海浜病院は外科系の病院なので、美浜区は内科系がかなり弱いです
千葉駅は市立青葉病院、千葉メディカルセンター、千葉医療センターとかなり充実してます。青葉病院は内科系ですが、隣の千葉大で補完されるので医療環境は首都圏でも千葉駅はベストです。

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＞ゼッチでもないなど今どき感もありません…

深沢のブリリアはフルスペックZEH。ここが持ち込みたるゆえんか、千葉と侮られているのか。

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>>6609 匿名さん
営業によると、「ここ（ブリリア千葉）は企画されたのがかなり前なのでゼッチは考えられてなかった」と言ってましたよ。

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https://www.city.chiba.jp/byoin/kikaku/shinbyouin_meishouboshuu.html?x...

幕張の新しい病院情報出てたよ

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>>6611 マンコミュファンさん
何故美浜区の病院情報をここに？

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千葉市再開発のブリリアの区域について
記憶間違っていたらすんません
現在営んでいるパチンコとゲーム、カラオケについては新規は認めないが現在営業している業にあたってはこの限りではないと記載されていたかと思います
つまり、パチンコ屋が撤退しない限り再開発で一掃はないかと
御参考までに。

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>>6612 検討板ユーザーさん

同じ千葉市の近隣の話題だからです
病院の話題も出てたし
違和感ないと思うけど

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>>6613 評判気になるさん

東京の月島で再開発されたミッドタワーグランドも下駄に
元々あったパチ屋入ってるけど、マンションは人気で値上がりしてるよね

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>>6613 評判気になるさん
それに、というよりこれらパチンコ、飲み屋街、カラオケ等は真向かい側なのでそもそも再開発云々関係ない地域。
ちなみに昨夜は年末週末ともあり普段より“スゴかった”です^_^;

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>>6613 評判気になるさん
パチンコ屋は地主でもテナントオーナーでもないから、定期借家の期限が切れたら契約更新されず出てくだけだよ。

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>>6616 検討板ユーザーさん
日本語が変だし、ちゃんと調べる能力もないみたいだから外国人だと思うけど。
再開発地域だよ（笑）
毎日ブリリアタワーを羨ましい気持ちで眺めてるんだろうね、、、

https://www.google.com/search?client=ms-android-oppo-terr1-rso1&sc...

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>>6613 評判気になるさん
ただテナント借りてるだけのパチ屋なんかがなんでそんな権力あるんだよ

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>>6614 マンコミュファンさん
千葉市広過ぎるから。
千葉駅周辺に住んでて美浜区の病院行く人いないでしょ。
参考にならない話題。

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それにしても昨夜はマンションエントランスの通り、酔っ払いの＊＊が凄かったです…

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>>6613 評判気になるさん
あれだけ立地良くて客入ってるパチンコ屋が撤退するわけないので、しばらくはこのままな感じなんですね。少し残念です。国全体として遊戯人口が減ればそれに伴って自然消滅はしそうですが数十年スパンなんだろうなあ

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>>6621　>>6622
買えない人の妬みはすごいねえ

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>>6622 検討板ユーザーさん
パチンコ屋が近くに有ると何か困るんだっけ？

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>6617

定期でない賃貸契約だと正当な理由がないと追い出せない。

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そんなことより先着順だから
早くしないと売り切れるぞー

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ブリリアタワー千葉の資産性についてChatGPTに聞いてみた。

ブリリアタワー千葉は、JR千葉駅から徒歩4分の好立地に位置する地上23階建て、総戸数491戸の大規模タワーマンションです。この物件は、旧三越千葉店跡地に建設されており、1～2階には商業施設や保育所が併設される予定で、住商一体の複合開発として地域のにぎわい創出が期待されています。 ?

資産性の観点から、千葉県内の駅徒歩5分以内のマンションはリセールバリュー（価格維持率）が高い傾向にあり、平均で136.8%と報告されています。ブリリアタワー千葉も駅近物件であるため、高い資産価値が期待できます。 ?

販売価格は、2024年3月時点の第1期販売で専有面積58.26㎡～160.10㎡の住戸が6,588万円～29,998万円、坪単価（3.3㎡あたり）は約421万円と、千葉駅周辺では最高値となっています。高額な住戸を中心に地元の富裕層からの人気が高く、販売は好調に推移しています。 ?

さらに、千葉駅周辺では再開発が進行中で、エリア全体の利便性向上が期待されています。これにより、ブリリアタワー千葉の将来的な資産価値の維持・向上にも寄与する可能性があります。 ?

総じて、ブリリアタワー千葉は駅近の好立地、再開発によるエリアの将来性、高いリセールバリューなどの要素から、資産性の高い物件と評価できます。

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ブリリアタワー千葉の今後の資産価値は、以下の要因に基づいて高い維持・向上が期待されます。

1. 駅近立地の強み
JR千葉駅から徒歩4分という希少な立地条件は、将来的にも資産価値を高める重要な要素です。
駅徒歩5分圏内のマンションは全国的にリセールバリューが高い傾向があります。千葉駅周辺では特に需要が強く、この地域のマンションの価格維持率も高いとされています。

2. エリアの再開発効果
千葉駅周辺では、再開発が進行中で、商業施設やインフラの整備が進む予定です。これにより、地域全体の利便性が向上し、周辺不動産の資産価値がさらに上昇する可能性があります。
特にブリリアタワーは旧三越千葉店跡地という注目エリアに位置しており、再開発の恩恵を直に受けると考えられます。

3. 物件のブランドと品質
「ブリリア」というブランド自体が高品質のマンションとしての評価が高く、ブランド価値が資産性を支えています。
住商一体型の設計や最新の設備仕様、地域に貢献するような保育所や商業施設の併設は、長期的な需要を確保する要因となります。

4. 供給制限と需要の高まり
千葉駅周辺の駅近タワーマンションは供給が限られており、新規開発の余地が少ないため、希少性が高い状態が続くと予想されます。
富裕層や投資家からの需要も継続的に高いと考えられます。

5. リセールバリューの傾向
千葉県内の駅徒歩5分以内の物件のリセールバリューは136.8%というデータがあり、ブリリアタワー千葉も同様に高い資産価値を維持する可能性が高いです。

リスク要因
不動産市況の悪化や金利上昇が、短期的にマンション全体の価格に影響を与える可能性があります。
近隣で競合する大型プロジェクトが出現した場合、資産価値が相対的に影響を受ける可能性もあります。

結論

現時点では、ブリリアタワー千葉の資産価値は非常に高く、今後も周辺エリアの発展や供給制限によって価値が維持・向上する可能性が高いです。ただし、不動産市場全体の動向を注視し、購入時期や保有期間を慎重に検討することが重要です。

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>>6624 口コミ知りたいさん
パチンコ、カラオケ、飲み屋街に住めば分かりますよ！

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>>6630 匿名さん
困った事無いから教えて。
もしかしてパチンコの近くの壁薄いアパートとかに住んでるとか？

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>>6631 マンション検討中さん
疲れてる時にタバコの匂いとか酔っ払って傘で野球始める学生とか朝キャバ上がりなのか女性に介抱されながら歩くフラフラおじさんとすれ違ったりゲ〇避けて歩いたりまあまあストレスですよ

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>>6632 近所住みさん
すれ違ってもそれくらいじゃストレス感じないけど、ストレスに感じるなら大通り歩けば良いし部屋の中に居たらわからんな。

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最短ルールで通らず大通り歩けばええやん。そのルート使っても駅距離変わらんとやし。とっても静かやで。
千葉駅前は活気があって何でもそろうが、ほんとになんもないベイパークエリア周辺と比べると月とスッポンで天と地の差。ベイパーク民はスーパーのイオンスタイルで買い物を楽しんで、近くの公園でゆっくりしてればいいよw

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>>6592 マンション検討中さん
まだ30代ですが、徒歩圏内でいろいろ楽しめるものが多いので逆にシニアで住みたいマンションだなと思いました。

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>>6637 匿名さん

それ都内済みの２０代後半が言うセリフでは？千葉に住むなら30代はもういいかげん落ち着いたほうがいいと思うぞ。核心ついてるから普通に傷ついたらごめんなさい

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>>6637 匿名さん

ここなら車なくても生活できるしな
ベイパは車ないと厳しい

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投稿から参考になるがつくまでの時間や数でどちらの主張が検討者にとって建設的なのかよくわかりますね。もちろん皮肉ですよ

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アンチがネガティブ撒き散らすようなマイナス面があってもここまで売れているのですから、
一帯の再開発で街が変われば価値も評価も一変しそうですね。第1期で買えた皆様おめでとうございます。

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2階のテナントにロイヤルホストどうですか？
東京建物さん検討お願いします！

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テレビ施設利用料275円て書いてあるけど
どこの業者さんが入るのか知っている人います？

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https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1112433

千葉県が埼玉県を超えたらしいよ！
みんな急げー

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>>6650 通りがかりさん

この記事にリンクがあるちょっと前の記事に1期2次の価格表が掲載されてる。

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1112282

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パチのネガにまともに対抗できないパトロールって情弱。バイト代いくら払ってるんだろう。

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千葉は伸び代はまだまだあると思う。
今まで一都三県の中で気候や気温については差異がないとみていたけど、最近は埼玉は夏は群を抜いて暑い。都内は湾岸にタワマンを乱立させたせいでゲリラ豪雨が日常になってくると思う。
関東の中では千葉は意外に過ごしやすい。交通の便や商業利便性だけでなくこの点も検討材料にしたら千葉は優位だと思う。

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上がるのが最後ってエリアは下がるのは最初。

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関東の角部屋千葉県！いよいよ時代は千葉。
そろそろ再評価ポテンシャルは高いと思う。

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>>6654 匿名さん
下がる事は無いでしょうね。

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1億いかないでターミナル駅近に住むなんて都内は疎か船橋でも無理。
グロスを安く抑えて投資に回すには良い物件ですね。
マンションも所詮は円資産だし利確＝引越なので不動産に全振りはしたくない。

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>>6638 名無しさん
千葉県の街にもいろんな個性があると思うのですが
働いているうちは都内への距離も近い船橋や津田沼に住みたいです。
車がなくても色々なものにアクセスできるのは、いまのとこリろ千葉駅優位

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>>6658 名無しさん
マンション購入の背景がわからないなか恐縮ですが、それであれば船橋や津田沼あたりの中古を購入するのもありかと。
ここと同予算くらいの築浅中古もあるかと思いますし、年収が大きく上がるか、家のスペック（広さ駅距離など）を下げない限りは、千葉駅から船橋への住み替えは難しいかもですね。

将来的にここや千葉駅近辺のマンションが上がる時は、船橋はもっと上がってると思われますので。

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新築でも板マンだったら選択肢たくさんあるよね。
それこそ中古も含めたら選択肢は沢山ある。

駅近で新築のタワマンに拘ると選択肢が限られるよ。

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＞中古も含めたら選択肢は沢山

新築が上がりすぎて中古に目が行くようになったのか、新築と比べると上がることが少なかった中古が上がり始めてる。

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>>6661 匿名さん
いつの話してますか。。千葉の中古も2016年くらいを底値にずっと上昇中ですよ。

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新築のバク上がりと比べるとなんだけど。

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>>6663 匿名さん
例えば2015年セントラルの105㎡5600万でしたけど。。

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築浅で周辺板マンならスーモ見てみるとクレアホームズ千葉とかエクセレントグランクラスなら3LDK5,000万、4LDK5500万で買えるし、千葉駅の今後の再開発を思うと残債割れしないと思うなあ。この物件も残債割れは大丈夫だろうけど予算が届かない場合は周辺中古も全然悪くないと思う

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結局本音は千葉より船橋、津田沼なんかい

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>>6666 匿名さん
いきなりどうした？
誰もそんな話してないぞ。

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海浜幕張は駅前だったらなんだけど。

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>>6671 匿名さん
駅前だとしても東京駅まで40分。
20分で行ける市川のお仲間には入りません。
しかも駅から15分。。。

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>>6671 匿名さん

海浜幕張に駅前住戸はないよ。近くて徒歩10分から

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千葉駅ならNEXか特急で30分で行けます。
お金が勿体ない人は乗れませんが。

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どっちにしろ都心勤務の人は市川、浦安、船橋、津田沼に住めないから千葉のここを検討してるのは事実よな。

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>>6675 eマンションさん
都心勤務で千葉を検討しているなら柏や松戸もここと同じように神奈川埼玉よりお安い40分圏内なのにあまり比較で話題にされませんね。

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常磐線には悪いが忘れてたわ。なんでやろ。ディスるとかじゃないけど常磐線ってなんで頭にチラつかんのやろ。

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船橋タワマン低層でも坪650だってさ

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>>6681 口コミ知りたいさん
どこ情報ですか。

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>>6681 口コミ知りたいさん
もっと安くしてくれぇ。まだ先のことやけど、船橋に住み替えしてぇ。

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本日の日経の記事ではないでしょうか。
価格に関して以下の言及がされています。

・上層階は最低でも3億円以上
・低層の40～50平方メートル台の部屋は1億円を切る部屋も多い

船橋駅に「3億超ション」　28年に千葉最高層の51階建て：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC231P30T21C24A2000000/

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>>6684 eマンションさん

低層40から50で一億切るくらいだと坪600万超えですね。ここが低層2ldk300少しと考えると倍の値段。

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>>6685 口コミ知りたいさん

高すぎますね。。。

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>>6685 口コミ知りたいさん
今ここを買っておくのがどれだけお買い得なのか分かりますね。

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船橋のタワマンが千葉No.1になるでしょうからここより高いのは当たり前ですがそれでも倍の値段差はあり得ないのでここもそのうち値上がりでしょうね。

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>>6684 eマンションさん
浦和ザタワー並みの価格ですね。浦和ザタワーは総戸数は525戸でしたが地権者住戸が200戸以上もあり実際の販売住戸は300戸以下ですが、船橋のほうは販売戸数が多くなるでしょうから果たしてその価格で売り切れるものですかね。
いずれにせよ千葉のマンション市況にはプラス作用が働くので頑張ってほしいです。

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>>6688 名無しさん
51階は文句なしの千葉No1ですね。そう考えると千葉はこれからますます埼玉との差を広げていきますね。少し前まで千葉が埼玉を超えることはないと思ってました。

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>>6685 口コミ知りたいさん
50平米"台"で1億を切るので仮に56平米8000万円と仮定すると坪472万
条件の悪い部屋で坪500万を切るくらいで平均は坪500万前半な気がします（願望

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>>6690 マンション掲示板さん
駅直結の51F建ては都内との比較でも非常に希少でしょうし船橋が廃れることはまずありえないことだと思うのでこれでも買われるんでしょうね。戸建て住宅価格との乖離がすごいですね。ほぼ金融商品のような値上がりスピードです

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>>6692 口コミ知りたいさん

平均で坪500前半は…坪600前後じゃないですかね。でも最上階坪1000いきそうなので600後半かも

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年明けのMR予約埋まってきてますね。

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>>6669 マンション検討中さん

海浜幕張は東京駅まで29分なのでこの中に入ってもいいのでは

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>>6696 マンション検討中さん
それは特急ですか？なら千葉駅も入るね。

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>>6696 マンション検討中さん
安いだけのところは入りませんよ

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>>6696 マンション検討中さん
そもそも海浜幕張は電車の本数が少な過ぎるね。

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【定期】海浜幕張叩き

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>>6700 マンション検討中さん
そりゃあ1500万も違う辺鄙なとこの話題が急に出てきたら荒らし扱いされるだろ

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>>6701 eマンションさん
そうそう総武線マンションならまだ分かるけど京葉線の話なんかしたくない。

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過敏に反応しすぎ。おもちゃにされてんじゃないの。いつも同じ人が反応してるみたいやけど。

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>>6703 名無しさん
駅乗降客数は半分（イベントで水増ししてるにも関わらず）、飲食店数は1/4（1km内）の格下駅と比較されたくないだけです。

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>>6692 口コミ知りたいさん
40～50㎡台の部屋は1億円を切る部屋も多いという表現から50㎡台の部屋を8000万と仮定するのは無理筋のように思います。
ひょっとしたら物凄く条件が悪い部屋で1～２部屋ぐらいパンダ部屋でそのような価格もあるかもしれませんが、普通に読めば安くても40㎡台で8000万円以上、50㎡台で9000万円以上ぐらいの感覚ではないでしょうか。
コンパクトタイプは低層階にまとまっているでしょうから、マンション全体の平均価格は坪600万円台半ばぐらいになりそうな気がします。

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>>6697 口コミ知りたいさん

ただの快速ですね。特別な料金払わずに30分くらいで東京駅に行けるなら浦安新浦安船橋市川津田沼海浜幕張辺りが入っている都心通勤圏枠に千葉駅も入れるのでは。

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>>6706 坪単価比較中さん
１時間に1本か２本のやつ？
蘇我から激混みだろうしグリーン車も無いんじゃ使えんよ。
まあお安いマンションの住民にはピッタリか。

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千葉駅おじおもちゃにされてるぞ、猛反論はじまると周り皆引いてる。海幕はもう無視しとけ

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>>6706 坪単価比較中さん
浦安、新浦安、船橋、市川、津田沼の並びに海浜幕張が入るのは無理矢理すぎるだろ。
まだ南船橋の方がわかるわ。

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>>6702
ご認識されてないようですがあなたのことを指してます。おもちゃにされてます。

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待って、2人に増えてる

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>>6709 匿名さん

東京駅まで通勤時間30分だから普通に海浜幕張もこのくくりに入るでしょうね。千葉駅と東京駅はあまりにも離れすぎているので通勤するにはは無理がありそう。

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船橋のタワマンの価格が発表されてその煽りをここは１番うけるだろうにどうでもいい電車の話してる奴ら一体何がしたいの？塚本の再開発の話でてきた時もどうでもいい話延々としてたし、ここにとってプラスの話がでてきたら話流す為にわざとやってる？

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>>6714 通りがかりさん
参考にするため様々な情報を得られるのが掲示板
ここにとってネガティブの内容を目にするのが辛いなら
見ない方が精神衛生上よろしいかと

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個人的には海浜幕張叩きの不毛なやりとりがなくなればだいぶ見やすくなると思ってます。ネガティブな話というか話の脱線が永遠に続いてる感じ。

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>>6717 マンション比較中さん

掲示板警備ご苦労様です。違う系統の不毛がまた増えましたね。面倒なのでこれにて失礼します。

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6717上から物言って削除されて草

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>>6712 匿名さん
１時間に1本2本の激混み快速30分出して通勤時間30分は無いわ。
海浜幕張は自分のスレ帰れよ。

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ネガが沢山湧いてスレが盛り上がるのは
値上がりのサイン

他のスレも見て来たけど
これは歴史が証明してる

逆に人気のないスレは過疎って
ネガどころかコメント自体がない

以上

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海幕叩き＝ネガらしいわ

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海浜幕張駅のある京葉線は海風があり最弱だし、止まったらバスで総武線まで行かないといけないですからね。。
その点、千葉駅は総武線と京成線とモノレール経由しての京葉線があるから、通勤する人にとっては利便性がありますね。東京も新宿も品川も横浜も秋葉原も京成上野も企業が密集しているエリアに1本で行けるのはいいですね。始発もたくさんありますし。

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