ブリリアタワー千葉ってどうよ？

千葉市は戸建ての売れ行きが悪化してるからな…
マンションも売れないのでは？

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駅遠で一般駐車場のないザ・タワーや人通りのないグラディスと違ってブリリアは駅近で人の往来も多いからテナントはちゃんと入るんじゃない？

そのテナントが要望に即してるかは別として

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>>5036 マンション検討中さん
戸建の悪化は千葉に限った話では無いのでは。

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グラノードのテナントが入ってない時点でここのテナントは入らんでしょうね

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グラノードは名前変わったよね？地方銀とクリニックが秋くらいに入るはず

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正直ここ買うくらいなら浦和タワーにすっかなぁ～
迷うなよなぁ。
あっちは浦和のランドマークになるだろうし。

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>>5041 マンション検討中さん
浦和良いけど、千葉と倍くらい価格違うよね。
千葉のほうがポテンシャル感じる

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>>5040 匿名さん
銀行でなく信用金庫と泌尿器科です。
使わな～笑
それよか竣工後一瞬にしてグラノードから名前変わったが一体なぜに…
テナント入らな過ぎて大和が売却したとか？

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>>5041 マンション検討中さん
浦和タワーだったら三田ガーデンヒルズの即転売のほうがいいなー

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>>5042 匿名さん　
価格の意味分かってますか？笑

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浦和買えるならなぜここ見てるの千葉が好きなの？という感じではある

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>>5045 通りがかりさん
まさか頭弱いです？笑
頭が弱いみたいなんで説明すると、私が言ってる意味は立地やら諸々含めても浦和と千葉で価格差がありすぎるから、千葉の価格に対して上昇ポテンシャルを感じるって意味ね。期待値含めて価格が成立していることわかったうえでいってます。
まぁ、浦和買う層と千葉買う層は明らかに違うのに千葉見に来ちゃってるってことは、背伸びして浦和高値掴まされた方ですかね？笑

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>>5047 マンコミュファンさん
読みにくい文章だったので、AIに修正してもらいました。

もしかして、少し誤解されているのではないでしょうか？私が言いたかったのは、立地などの要素を考慮しても、浦和と千葉の間には価格差が大きすぎるという点です。そのため、私は千葉の価格に対して上昇の可能性があると感じています。もちろん、期待値が価格に反映されていることは理解しています。
また、浦和と千葉では購入層が異なるにもかかわらず、千葉を検討しているということは、もしかすると浦和で少し無理をして高値で購入された方かもしれませんね。

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最近竣工したパークホームズ千葉もここの半分の規模でだいぶ売れ残ってましたが最後の方は値引き・商談会はあったのでしょうか。もしあったならそういうエリアとしてデベも認識して、この物件でも可能性はありそうですが

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>>5047 マンコミュファンさん
価格『差』の意味分かってますか？笑笑

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>>5049 匿名さん
パークホームズ千葉は2年ぐらい前に完売したと思います。
全体の戸数は250戸ほどで竣工時点で40戸ぐらいの売れ残りがあったが、マンション市況が値上がりしていたので売れ残っていた住戸に割安感がでてバタバタと売れてしまったように記憶しています。なので値引き等は無かったと思います。

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>>5050 評判気になるさん
当該部分について、説明をお願いします。
前の方は、価格差が著しいので、浦和に比べて千葉は伸び代があるということでした。
これに対する貴殿の意見も聞きたいです。

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>>5049 匿名さん
値引きなんて無いですね。
売れ残ってましたが、中古の直近の成約事例では新築時＋1000万以上で取引されてます。

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>>5052 名無しさん
浦和だったら三田小山の再開発タワマンの方がよくないですか？

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船橋の後には津田沼のパルコ跡地もある。順番待ってたらいつになることやら。

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向かいのnttビルにもまいばすけっととイタリアレストラン入るみたいです

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グラノード調剤薬局と皮膚科入ってるじゃん

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新バージョンのCM始めたね。

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>>5058 匿名さん
テレビ見ないから分からない…
いまどきテレビ見ない…

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海浜幕張はアリーナ出来ると話題になってますね。
千葉駅はぱっとした話題無いなぁ。
千葉駅推しの市議はいないのか？

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>>5060 匿名さん
千葉駅のオワコン…今気付いたのですか？！

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昔の千葉駅知ってる人間からすると、駅周りとかペリエとかビックカメラとか、再開発進んできれいになってきたな～って感じでオワコン化は感じないんだけど千葉駅オワコンって言ってる人はそう言いたいだけでは？

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>>5062 名無しさん
オワコンな訳は無いですが栄町の風俗街はあまり流行って無さそうなので半分に分断してコンパクトにして残り半分に何か集客施設作って欲しいな～とは思います。

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>>5060 匿名さん

海浜幕張は今開発されているタワマン群から徒歩5分くらいの場所に新アリーナが建設されるみたいですね。
千葉駅も何かこういったビックプロジェクトはないものかね。

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アリーナが家の近くに出来たらイベントごとに駅がめちゃくちゃ混むし、音もうるさそうだし、地域の活性化という意味ではプラスだろうけど住む側としてはデメリットのほうが多くない？車必須の海浜幕張で道も混むだろうし。

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千葉公園、スタバできてきれいになりましたね、ブリリアから散歩に行って帰るにはちょうどいい距離だな。

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>>5065 名無しさん
千葉駅近辺の成熟したエリアにアリーナのような大規模施設ができれば（実際は場所もないので不可能だと思うが）イベント時の混雑も激しく住民生活へのマイナスの影響もあるが、海浜幕張のような伸び盛りの街で土地に余裕があるエリアであれば多くの集客が期待できる大規模施設はプラスの波及効果が大きく、地域住民へもプラス効果のほうが大きいのではないかと思います。

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>>5067 匿名さん
海浜幕張に集客されてもお金使うところないかな。
外部の人がベイパークの寂れたテナントにわざわざ行くわけもないし。

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幕張なんてロッテの試合とメッセのイベントが重ろうもんなら只でさえ駅がカオスなのにそこにアリーナでバスケの試合が行われたら駅も電車も完全にパンクしそうだけど

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>>5068 名無しさん
集客施設は千葉駅みたいな飲食店の多いエリアにこそ必要なのに海浜幕張に作ってもチェーン店が嬉しいだけ。
市議がベイパーク住んじゃってるからまともな判断が出来ないんだろうね。

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>>5069 評判気になるさん
そのような状態になればJRが駅改良したりう電車の本数を増やしたりするかもしれません。海浜幕張のような開発余地があるエリアなら新規の大規模施設建設のほうがプラスだと思います。
千葉駅周辺だとスクラップアンドビルドしか大規模施設建設は難しく、プラス面だけでなくマイナス面も大きいのでその是非は立場によっても違うかもしれません。

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千葉駅周辺も再開発で熱いですが海浜幕張と南船橋も勢いある感じですねー

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海浜幕張は同じ千葉市内ですからアリーナできて税収あがれば千葉駅周辺にもメリットあるでしょうしどんどん盛り上げてください～

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>>5071 匿名さん
でも水道橋とか東京ドームでなんかあると駅ひどいことになるけど駅改良したり本数増やしたりとかないよ？そんな簡単にできることじゃないのでは。

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海浜幕張はスペースがあるとは言え、アリーナなどで利用者増えても結局どこまで行っても京葉線だしね。快速廃止しようとしてたくらいの路線なのに、たかがその中の一駅の利用者が増えたくらいで、JR側がそこまで力を入れるとは思えない。
結局車ないと厳しい中で、今でさえ結構渋滞するのに、それこそ南船橋のようになりそう。

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>>5075 周辺住民さん
築地の新アリーナも出来るし南船橋もあるし東京からは集客し辛い。集客し易い総武線沿いに作らないのが千葉市政らしいね。

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この立地なら２ＬＤＫなど賃貸需要が高そうですが、みなさん例えば２０万円なら住みたいですか？

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住まないですね。３LDKで15～18万が相場じゃないですか。２LDKなら10～12万

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新陳代謝の進まない栄町は地権者をまとめるのが難しい（デベも消極的な相手）と思うから行政が仲介して子育て世代に比較的安価に住宅提供すれば駅周辺の消費も増えてよいように思える。千葉駅徒歩圏をもっとビジネス街にしてモノレール沿いの住民を増やすのも良い。どちらにしてももう人口は増えないから他所からどれだけ奪い合うかのゼロサムゲームな以上、要点をついた再開発が必要だろう

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アルティーリ千葉って今はポートアリーナがホームですよね。
ポートアリーナ周辺なんてドンキしかないし、試合あっても少しだけキッチンカー来るくらいで賑わいからは程遠いですよ。
あの感じのまま千葉駅周辺に来ても市民体育館がくるだけでどうするんだろう、と思ってました。
ただの体育館が1つできるだけにしかおもえませんけど。

コンサートなどができる複合アリーナにしても京葉線沿いは南船橋のアリーナや幕張メッセには勝てないでしょうしどうするんでしょう。

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