ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>3718 検討板ユーザーさん
いいモノだったら高くても売れますよね。
価格を下げる、とはそういう事では…

三越を崇拝していた場合には適正価格で、徒歩４分という場合には高いというのは確かに。ペデストリアンデッキ接続くらいだったら値下げ前価格が適正価格だったのかも。

金と時間があるなら津田沼パルコの跡地待ちかな

値下げしてないけど

ペデストリアンデッキだったら400～450万でも良かった。値下げを決めたのはギャラリーが閑散だったからですかね？

値下がってねーんだが

マンマニさんが出してた１期２次の予定価格と最近の予定価格みると値段下がってましたけどそれは値下げではないんですか？

前評判ほど売れてないし人気ないのですか？

値下げしてませんけど

船橋はららぽーとが船橋駅の徒歩5分圏内ぐらいにあったとしたら千葉県NO1の駅市街地として認めざるを得ないが、船橋駅単体では、何だかんだで千葉駅周辺市街地の方が栄えている。圧倒的とは言わないが、飲食店の数とか、街の規模とか、やはり千葉だろう。
千葉駅周辺はかつてのデパートが乱立していた頃の賑わいが凄かった頃との落差ばかりが取りだ出されるが、そうは言っても県庁所在地。ほとんど千葉駅に来た事がない人がそのイメージだけでバカにしてるだけで、実際に来てみると想像と違っていたという人が大半。
八王子とか、町田とか、そんな所と似たような感じか？
津田沼駅周辺はそういう意味では千葉、船橋と比べたら駅周辺の賑わいは足元にも及ばない。ただ、津住むには最高の環境だと思う。

値下げではなくて、予定価格の値下げ？それって値下げではない？

東京駅から近ければ近いほどマンションの価格は高くなるのは普通の事。
でもマンションが高いからと言って駅周辺が栄えていて便利かどうかは別問題。
むしろ、多少電車に乗る時間が長くたって、生活する上で便利で住みやすければ、むしろ変に東京近に拘って割高物件を掴むよりお得なんじゃないのかな？

電車通勤で座れる可能性が高いのは千葉か津田沼だね

募集はしたが募ってはいない
値下げしたが値段は下げていない

>>3727 マンション検討中さん

マンマニだかなんだか知んないけど
その人のせいにすんなよ

公式の出してる生資料が全てだ

あんたのソースがダメか
あんたの理解がダメか
どちらかを実証してるだけの話

その公式の予定価格が低くなりましたね。まだ過去の見れますよ。

>>3730 評判気になるさん

わかりやすい

ららぽーとにハイブランドはないが
そごうにはある

グローバルハイブランドのマーケティングは少なくとも船橋よりも千葉と柏の購買層を見てることだけは歴然たる事実

どうも5月連休明けまでの予定価格と中旬にメールに送られてきた価格表で値下げされてますね。

千葉、柏まで行くなら東京までの通勤時間は考慮してないと思いますので
周囲の環境は重要ですよね

新築も中古も高騰してるこのご時世に値下げとは…
よほど人気がなかった？