ブリリアタワー千葉ってどうよ？

高層を全戸プレミア仕様で隣と高さが被る中低層は全部オフィスか商業施設にした方が良かったんじゃないか？そうすれば駐車場も足りたろ

>>3677 匿名さん
仰る通り。メジャーデベかつ三越跡地と大々的に謳ってる割に仕様が全く追い付いていないw

そもそも千葉駅自体に魅力を感じる人が少ないのでは？
都心通勤者からしたらやはり船橋や津田沼のほうがなにもかも上ですよね。

>>3687 マンション検討中さん
それは通勤という観点に絞った話で、住んで楽しいかとどうかはまた別の話だと思う。
少なくとも津田沼よりは千葉駅のほうが栄えていて勢いがあると思う。

>>3687 マンション検討中さん
そんな分かりきったことを今さら。。

エクセレントは大したブランド力もなく(失礼だけど実際にそう思う)あの戸数を普通に捌けたんだし、単純に価格の問題でしょう

仕様が仕様が言っている人は仮に白金ぐらいの仕様だったとすると今の販売価格の１．５倍～2倍以上にはなるけどそれでも買えるのかい？？

今の値段でも買えなくて検討板で嫉妬心全開なんだから買えるわけない^_^

いやホントに

トイレのタンクがどうとか水栓がどうとか
糞どうでもいい
1000でも2000でも積めばあとからでもなんとでもなる

玄関狭いとか天井低いとか構造の話だろ

したら構造が気に入らなきゃそもそも高い安いの取捨選択でもねーし
そこがハマるなら立地とか環境で決めるんだわ

そもそもここの70平米以上の値段設定はローン組んでなんとかってリーマン相手がメインじゃねーだろ
士業とか基本が金持ち前提
投資とか博打でいい気になってる勘違い連中が70平米以下の資産性語るから頓痴気なご意見が出てくるんだろーな
値段語るやつはそもそもテーブルに乗れねーんだからさ

ん？待てよ？
その頓痴気に共鳴するよなヤカラは敬遠すんだから住民の民度が下がらなくてすむってことか？

なるほど
むしろもっとカスネタあげてくれって感じか

千葉-津田沼間10分
千葉-船橋間14分
まあ、近いのは確かだが、そんなに近いと豪語するほどの差ではないように思うが。人それぞれだけど。
電車に乗ってる10分、14分の差より最寄り駅まで近い方が良い。
あと、船橋なんか混んでる電車に乗り込まなきゃいけないから、良いポジションも取れなくてかえって通勤がキツそう。

相当数のリーマンは相手にしないとこの戸数売るのは厳しいでしょ

栄町の夜職が現金で買って住む場所になりそうですね。
ここで千葉の頂き女子が爆誕します。

>>3696 マンション検討中さん

あんたみたいな知能レベルよか遥かにマシ

>>3696 マンション検討中さん

発言と夜道に気をつけろや

首都圏の高層マンションの建設計画の動向に動きが出てきました。
少しずつ建設計画は減少傾向だったのですがここに来て増加へ
都心億超え続出にも関わらず、需要は旺盛
さらに中古マンションの値段も前年同月比更新
供給側としてはたとえ原価上昇分を価格転嫁したとしても売れると判断したことになります。
千葉のこのマンションで高いというこの板でのお話
いずれ笑い飛ばされることになりそうです。

それは良かったです
きっとここも売れ行き絶好調なのでしょうね

大手デベって財務力あるから売れ行き悪くても竣工まで値下げせずに頑張るんだけど、ここは早々に値下げなんてして、厳しいことを自ら発表しているようなもの。待てばさらに値下げが期待できると様子見する人も出てきて負のスパイラル。終わったね。

>>3701 匿名さん

はじまった
鳥ミソがオウム返し

>>3700 マンション検討中さん

キミにわ関係ない

総武線の最終電車が津田沼止まり
千葉は遠すぎる

>3693

タンクレスは水圧の関係で、手洗いカウンターはスペースや配管の関係で後からお金を積んでもできなかったりする。

津田沼はもう少し栄えてたらなあ

>3706

では、船橋で。

実際街の規模と都内までの距離考えると船橋がベストですね
市川本八幡は都内に近いけど街の規模が微妙
千葉は栄えてるけど遠すぎるというか津田沼止まりでイライラする

まあ船橋は船橋で車事情が終わってますが

>3696

１LDKは占拠されちゃうかもね。

>>3709 匿名さん
頂き女子はホストに全振りなので買えません。

夜職のほう。

>>3705 匿名さん

は？お前なにいってんの
上位の部屋はタンクレスだわ

調べてからもの言え

>3712

上位に水圧全振りなんじゃない。

>>3713 匿名さん

それウケるねわら

そもそも千葉駅って言うほど栄えてます？？

>>3715 マンション検討中さん

てめーで足使って歩けや

>>3711 匿名さん

どっちでもええわ

正直まだ高いですよ。今後もう一段は下がると思います。管理費も高いので、余計に動きが悪いと思います。

1期2次の価格表見ると北西側は最上階と対象外住戸除いて1戸も売れてない？販売済の記載がないグレーアウトした部屋は来期以降の販売なんだろうか

他県の主要駅には及びませんが千葉は丁度いい栄え具合ですね
津田沼や松戸だとちょっと物足りないので

>>3718 検討板ユーザーさん
いいモノだったら高くても売れますよね。
価格を下げる、とはそういう事では…

三越を崇拝していた場合には適正価格で、徒歩４分という場合には高いというのは確かに。ペデストリアンデッキ接続くらいだったら値下げ前価格が適正価格だったのかも。

金と時間があるなら津田沼パルコの跡地待ちかな

値下げしてないけど

ペデストリアンデッキだったら400～450万でも良かった。値下げを決めたのはギャラリーが閑散だったからですかね？

値下がってねーんだが

マンマニさんが出してた１期２次の予定価格と最近の予定価格みると値段下がってましたけどそれは値下げではないんですか？

前評判ほど売れてないし人気ないのですか？

値下げしてませんけど

船橋はららぽーとが船橋駅の徒歩5分圏内ぐらいにあったとしたら千葉県NO1の駅市街地として認めざるを得ないが、船橋駅単体では、何だかんだで千葉駅周辺市街地の方が栄えている。圧倒的とは言わないが、飲食店の数とか、街の規模とか、やはり千葉だろう。
千葉駅周辺はかつてのデパートが乱立していた頃の賑わいが凄かった頃との落差ばかりが取りだ出されるが、そうは言っても県庁所在地。ほとんど千葉駅に来た事がない人がそのイメージだけでバカにしてるだけで、実際に来てみると想像と違っていたという人が大半。
八王子とか、町田とか、そんな所と似たような感じか？
津田沼駅周辺はそういう意味では千葉、船橋と比べたら駅周辺の賑わいは足元にも及ばない。ただ、津住むには最高の環境だと思う。

値下げではなくて、予定価格の値下げ？それって値下げではない？

東京駅から近ければ近いほどマンションの価格は高くなるのは普通の事。
でもマンションが高いからと言って駅周辺が栄えていて便利かどうかは別問題。
むしろ、多少電車に乗る時間が長くたって、生活する上で便利で住みやすければ、むしろ変に東京近に拘って割高物件を掴むよりお得なんじゃないのかな？

電車通勤で座れる可能性が高いのは千葉か津田沼だね

募集はしたが募ってはいない
値下げしたが値段は下げていない