ブリリアタワー千葉ってどうよ？

ベイパークと比較してる人がいますが利便性で言ったら断然こちらですよね。
駅徒歩15分の（風が吹くとすぐ止まる）京葉線しかないベイパーク、イオンしかないベイパーク、比べるまでもないです。

ジムのネガは度が過ぎてますね。人生で一度でもジム行ったことあれば分かりますよね(^^)

>>3410 マンション比較中さん

実際1階まで降りることを考えたら20分でも着きません

>>3410
そうなんです。
京葉線がたまに止まるから、定期外の自腹のバスで幕張本郷まで出て総武線に乗る事が月に数回あって、嫌になってペイパークから引越しました。
私のようなテレワークできない社畜には総武線添いが最強ですよ。
NEXも増便されましたし、利便性は数段こちらが上ですね。

住民の方も同じようなこと書いてますね。

千葉駅周辺に住む予定なら一回は考える物件ですよね
高いか安いか　仕様が悪いか良いか　買えるか買えないか
専有面積と比べて　他の物件見て　皆様の議論の対象として　ここに一生住むのなら　ここは買いかなと
私は思います。
政府の政策　岸田さんの話より　国土交通省
インフラの集中　集住　とはっきり明言してます。
後は　千葉駅が集住の対象かだけかなと
千葉のハブ　高層化　将来どれだけ駅近なら資産価値目減りしないか　千葉市のバスは全て民営　本当に今あるインフラ保たれるか
ここから先は私見です
実行レートで1970年代を超える円安
東日本大震災以降の海外シフト
長期的な人口減
以上から構造的な円安からは今暫く抜け出せず
結果として金利は安く誘導され
不動産購入者には見せかけの恩恵
崩れるのなら地方から　そして駅から遠い場所から
違います？
これからインフレ本格化なら　通勤圏の不動産はもっと値上がりし　賃貸組が苦しくなっていくのでしょう
駅近帰るならここが最後のチャンスと捉えてますが皆様如何？

>>3415 匿名さん
スタグフレーションならどうですか？
https://www.traders.co.jp/index/0102

>>3416 匿名さん
資産をマンションに全振りして自マンションの価値の変動を気にしながら生きる事ほど不毛な事は無いですよ。
資産は別途運用しつつ自分や家族にとって利便性の高いところに住むのが良さそうです。

アメリカさんスタグフ一番乗りじゃないっすか21：30発表コアPCE、GDP

米国内は先にバブってるんでスタグフレーションにはなりません

むしろS&Pとかアメリカに突っ込んだ日本人は破綻

>>3419 マンション検討中さん

すごいね
Dowは下がってるのにAI絡みにテスラまで上がってる

超の付く大口のチキンレース

巻き込まれて沈むのは超の付く小口投資家だけれども

マジョリティは後者だから恐慌だのスタフレとか騒ぐけれども
結局＊＊＊は一生＊＊＊で
リアル金持ちは空売りも含めて大暴落しようが稼ぐ縮図は変わらないのね

>>3413 口コミ知りたいさん

京葉線が止まった場合は振替券がもらえるので幕張本郷までのバス及び総武線は目的地までなら無料ですよ。嘘までつく強引なポジもどうかと思うけどね

>>3410 マンション比較中さん
ベイパークは半年くらい中古が40件くらいでずっと推移してますからね。
チェーン店しか無いし何で買うのか分からない。

>>3422 匿名さん
ベイパーク全体で現在完成済みの住戸は2000戸くらいなのでその中で中古の販売が40戸ぐらいであればそれほど多いというほどでもないかと思います。
それにそもそもその中古販売の40戸の中の半分程度はミッドスクエアタワーのものでこれは初めから投資家が即転売目的で購入した住戸なので、貴方が仰りたい居住後の本来の意味での売却は20戸程度ではないでしょうか。
私本人はこちらのマンションに興味があり購入を考えていますが、だからといって他のマンションを徒に下げようとするのはどうかなと思った次第です。

>>3423 匿名さん
まあ半年経っても中古在庫減らないマンションの話なんかどうでも良いよね。

坪380万のマンション検討板で坪250万のマンションの話ししてもね(笑)
購入層が違うから(笑)

逆にここの検討者が坪500万のマンションの検討板でグダグダアピールしてたら滑稽だろ？

>>3425 検討板ユーザーさん
ココもベイパもどんぐりの背比べwww

プレミアムは約2000万の値上げなんですね。すごいすごい。

>>3426 通りがかりさん

そりゃたいそうなお金持ちの発言

金持ってないとここを買って維持するのは無理です。

>>3429 匿名さん

同じ間取、平米で3000万も6000万もどんぐり
って尺度は大金持ちの発言だっての

千万レベルの人には倍半分に見えるけど
億基準ならどんぐりに見える

らしいっすよ

金とマンションがあの世に持っていけるともっと良かったですね。

>>3431 匿名さん
子供いない独身の発想だな。

違います
ジムを使ったあとは自分で除菌シートで拭くことを知らないだけでなく、それをドヤ顔で書き込んでしまう人の発想です

>3415

バスの減便のニュースで、インタビューで千葉って田舎だったんだってコメントしてたのが印象的。バスがなくなると往来が減るから駅前もいずれ寂れてくるでしょ。

集住進めるなら千葉駅周辺は学校問題解決しないとね。

>>3434 匿名さん
近い将来マスク様の自動運転バスが走るので問題無し。

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1014945?display=1
東京でも減便か。日本全国でバスが減便してるから、日本全国田舎化してるんだよ。稲毛区もやばいね。

ちなみに皆様にお聞きしてみたいのです
住環境
一言で言ってもそれぞれの価値観お有りかと
徹底的に駅近狙うなら何かを捨てないと成り立たないですよね
住みやすさ
これも一言で言えてもそれぞれ価値観あります
人工的に作られた町千葉だと代表的には海浜幕張なのかしら
同じ時期に同じ世代が集まる傾向は将来の不安も混在する反面暮らしやすさも同居するのかしらと
かたや元来からある街
賑やかさに苦しさあるのかもだけも繁栄が長続きする可能性も
言葉たらずかもしれませんけど
売る気なくとも子供に残す資産なら不動産価値気にするの当然
このブリリアはそれを考えてこない千葉市民にそれを突きつけた感じします
素朴な疑問
なぜこのマンションのモデルルームはちばみなとに？
ベイエリアの住みにくさを皮肉っているのか
皆様ここに集うなら何かしら答えありますかね？

>>3438 匿名さん
千葉駅周辺に住んでて海浜幕張もたまに行くけど、駅周辺の活気は圧倒的に千葉駅が上。
千葉駅は地元の若い人達が多いけど海浜幕張はイベント客だけでイベント終わったら直帰。
生活に余裕がある人達が飲食を楽しめるようなお店の数も千葉駅が圧倒的に上。

>>3438 匿名さん
子育て環境は言わずもがな圧倒的に向こうです。こちらはご存知の通り特に夜間目の前の通りはヤバいです。
過去に同じ様な質問がありましたがここは駅近という以外は仕様等含め特に良い点はない模様…。。

プレミアムフロアの洗面室はちょっと狭い気がしませんか？

>>3440 通りがかりさん

変な日本語、勉強しなかったからマンション買えないの残念だね

>>3440 通りがかりさん

平均年収だと千葉県で海浜幕張が確か1位だったよね。お金もちが好む環境とかブランド的な何があるんだろうけど千葉駅とは色が大分違うよね。

>>3443 名無しさん
馬鹿だな。
ベイタウン、ベイパークしか無いから平均年収は高くて当然。
千葉駅みたいに築古マンションや賃貸、戸建が沢山有るところのタワマンに住むから優越感を感じられるんだろ。
タワマンしか無かったら最早団地と変わらん。

>>3443 名無しさん

5%の超と95%の並。

ブリリアタワーとセントラルタワーとエクセレントザ・タワーに住んでる人の平均年収みたら千葉市で一番でしたみたいな話だからなー。
でもベイパークら同じような中流層くらいの人が集中してるという安心感みたいなのはあるかもですね

ちばみなとにこのブリリアがモデルルーム構える意味
色々考えられるけど、お子さん私立しか考えませんていう子育て世代ならここは良いと思いますが、そうでなければ海浜幕張は大きな魅力ですよね。
このブリリアは売り方そのものからターゲット絞っている感じするマンションです
終身独身決まりの方々や、高齢でシングルついのすみか探してる方、DINKS のいわゆるパワーカップル
中住戸面積見ても子育て世代には少し狭い所多いですね
角部屋はいわゆる成功者気取りの方々に
つまり、仕様はブリリアブランドでいくらでもオプション盛っていただいて
ここは神立地と言わんばかり
普通に子育てしたいならここではない
マンション購入者の平均年齢層はやはり～35才までが分厚いわけですけど
上述からもターゲット層の違い分かりますよね？
色々言われることそのものも気にされているという裏返しを上手く捉えた戦略なのです
モデルルームちばみなとにおく理由
私はそうかなと思いました。

>3447

ベイパークの落穂ひろいってこと？　ここからだと京葉線通勤は微妙だと思うけど。

本来ここがターゲットとすべき総武線通勤組にとっては千葉みなとのモデルルーム行くのに定期圏外のモノレール使うことになるってことで、わざわざ来てくれなかったってのが1期の敗因か。

>>3448 匿名さん
そんな貧乏人来ても買わんだろ。

単純にマンションの近くにモデルルーム用地の確保が難しかったのでは？

その点千葉みなと駅前なら、千葉駅からモノレール4分、車でも現地から10分弱で移動できる。

いくら内装をきれいにしても、隣の塚本大ビル内にモデルルームがあったら逃げる客層もいるのでは？

>3450

大手デベ2社が名を連ねていて用地確保ができなかったというのは情けない。そして千葉みなとでさえも十分な用地を確保できず駐車場なし。

>3441

手前の洗面、誰かが使ってるときに扉を開けたらごっつんこ。実質シングルボウルだよね。これがプレミアとは。

ベイパークは縦に伸びた現代風団地ですもんね。
30年後は高齢者だらけの街になるんだろうなぁ。

>>3460 マンション比較中さん
逆逆！w
向こうは子育てファミリーだから若々タワーの街！
こちらは決して子育て環境でないから高齢者タワーの街。。

これはあくまで私見です
ちばみなとにモデルルーム構える意味
千葉駅近辺は建設現場そのもの現地民ならいやでも毎日拝みます。
取り込みたいのはちばみなと近辺のマンション住民なのでは？
住んでみて分かる千葉駅との落差
私的には海浜幕張と比べている購入検討者のことはあまり考えてないと思います。
ここではとことん東京通勤組と比べられてる感ありますが
そこはあくまでもおまけかなと
余裕あるなら東京住むでしょし
千葉に住んでいたいけどもう少し便利にと、考える方を取り込む方が手っ取り早いのではないでしょうか？
1番感じる方々　蘇我　ちばみなと　東千葉　都賀　千葉駅利用バス利用民　では？
千葉住むなら圧倒的な利便性
津田沼　船橋　市川にすらない徒歩圏の繁華街
千葉駅近辺にはそれがあります。
東京が圧倒的すぎるからゆえ近すぎると消えてしまうもの
千葉駅にはまだその能力が残っているのです。
簡単に言えば、その方々取り込むだけで491世帯埋まるのではないですかね
あくまでも過半数主義の　民主的な観点でいくならここではないと思う人の方が多いだろうという主観入っていることを申し添えておきます。

現地見せたくないってのは一理あるかもね。

あと、1期で１LDKを売らなかったというのも。繁華街の従業員が占める可能性高いものね。１期でプレミアや４LDK売り切りたかったというのもその辺との関係か。

東千葉のオーベルもモデルルーム現地近くではなかったよね。現地近くには栄町がある。

>>3461 検討板ユーザーさん
たしかに「契約者様の声」を読むと40代から60代、が多く70代もチラホラいましたね
20代から30代は一握りでした

>>3461 検討板ユーザーさん
千葉駅周辺歩いてたら若者率めちゃくちゃ高いけどな。
千葉駅周辺は様々な年代の建物があるのに対して海浜幕張はベイタウンでさえ建替まで50年以上先だから新陳代謝が起きない。
現実見てね。

>3466

周辺歩く人たちとタワー住民で世代ギャップがあるってことでしょ。

購入者の年齢層高いのなら共用施設はシニア向けの方がよかったのかな。

>>3467 匿名さん
街の話してたと思ったが。街は千葉駅のが若い。
>こちらは決して子育て環境でないから高齢者タワーの街。。

まぁ冷静に考えてここ買える20-30代ってやばいでしょ
特に1次なんて高層階の高額物件しかなかったんだし

低階層が販売されてからが本番じゃない？

>>3466 eマンションさん
駅利用者は学生から年寄りまで若モノも多いの当然でしょ！
駅利用者がそのまま購入者になる訳じゃないからwww
現実見てね。

>>3463 匿名さん
そうですね、一部のプレミアム等高額住戸以外のほとんどの住戸は30㎡代1LDKから沢山用意されてるので仰る通り、まさにこの周辺の繁華街に勤務する人などもターゲットにしてそうですね！

私は件のモデルルーム近辺の千葉みなと民ですが

90平米の自宅マンションが4000万台（平米50万）で売れたとして、手戻りが2500万程度。

同じ広さのブリリアの部屋を買うには、手戻りを全額入れても7000～8000万の住宅ローンを組む必要がありますので、年収が1000万は必要な計算でした。

憧れはまだありますが、1期の価格を見て撤退気味です。相場に乗って含み益があるのは有難いですが、東京と違って購入価格安かったし値上がり率もそこそこだからね…。

>>3466 eマンションさん

ベイタウンの高齢化はその通りだけどそこにベイパークが出来て若い夫婦世代が住んでるならそれは新陳代謝だよね。

>>3474 eマンションさん
海浜幕張がダメということではありません。
比較対象としてはそもそもの条件違うのでここで海浜幕張周辺物件の話するのは場違いでは？
ということかなと

海浜幕張に人が増えてくれるおかげで
千葉市の財源が潤い、千葉駅周辺の再開発につながるので良いですね

JR支社跡地、千葉神社の参道整備計画、千葉公園などなど
海浜幕張に興味ありませんが、ありがとうとしか思いませんね

>>3471 評判気になるさん
駅利用者じゃなくて周辺歩いてると、と書いてるが。
ちゃんと読めよ。

>>3474 eマンションさん
次に新陳代謝が起きるのは50年以上先だと言ってる。
ちゃんと読めよ。

あ～暇だなぁ～お嫁さん欲しいなぁ～

どうしてこのマンションはここまで人気ないの？スレが伸びなくて抽選とかどの間取りがいいとかの有益な話が全く出ない。

>>3480 マンコミュファンさん
なんで負け惜しみコメントがたくさんあるここに書き込まないといけないの？
なんかメリットある？

>>3480 マンコミュファンさん
要は“盛り上がるほど話す様な事がない…”に尽きるんじゃないすかw

>>3480 マンコミュファンさん
人気がないわけではなく購入するような層はこんな場末な掲示板来ないでしょ
お年寄りも多そうだし

で買えない人は必死にベイパークやらエクセレントを上げてここは負け不動産だと思い込みたいだけ
そんな状況で有益な情報なんて出ない出ない

>>3483 検討板ユーザーさん
確かに！ここは若い住人のベイパと違って
年寄りキャッシュ購入が多そう！

まあ検討出来ない貧乏人は海浜幕張へGOだな。

>>3489 検討板ユーザーさん
検討「出来ない」と「しない」は違いますよ…笑

>>3490 マンション掲示板さん
わざわざここに書き込むってことは、キミは「しない」じゃなくて「出来ない」ってことか。
かわいそうに(笑)
「しない」人はわざわざ書き込まないからねぇ。

まさか海浜幕張の激安も「出来ない」とか？(笑)

おはようございます。久しぶりに晴れてます。心地よい朝です。セントラルタワーの35階に住みたいなぁ～…思いっきり下々のものどもを見下ろしたいわ

千葉県に多数ある団地群を見れば一目瞭然。
当時は若い世代で賑わってた団地商店街も今はシャッターだらけで歩いてるのは高齢者だらけ。
タワー5棟（＋高齢者タワー1棟）からなるベイパークも4～50年後にはどうなってることやら・・・

>>3494 マンション検討中さん
大規模イベントやMICEも築地ドームに取られる様になって海浜幕張は用済みになる。

>>3495 名無しさん
確かに、三井は築地に力いれてますもんね

成田空港まで成田エクスプレスで千葉駅から35分二千円って神がかった近さと安さ。仕事休まなくても行けるよね…
そして結局国際線は成田には敵わない…

少しずつネガ投稿が増えて盛り上がって来ましたね。少しでも倍率を下げたいお気持ちよく分かります。本気で買いたいので、本物件が人気ということがわかり、残念です。

これだけネガ投稿だけになって過疎化して、一期一次も絞って供給したにも関わらず6割程度しか捌けなかった物件が人気とは。

倍率下げたいんじゃなくて、お金ないから負け惜しみしてるだけです。

>>3498 通りがかりさん
一期二次の要望書はどのくらい出てるんですかね？
私の希望の部屋はまだウチだけみたいなんですが、気になってます。
抽選になるのかなぁ。

>>3499 マンション検討中さん

あんた間違った情報なのにひつこいな

とはいえ資産性ならライズゲートだと思うのでこちらは玄人好みですね

>>3503 マンション検討中さん
貧乏駅遠マンションに資産性なんか無いだろ。
開発が終わる頃には目が覚めるよ。

某駅遠タワマンは中古で溢れかえってますよね。
しかも坪200台の部屋だらけで特にお金目的ってわけではなさそうだし
安くてもいいから早く売り抜けたいって考えの人が多いんでしょうね。

2次で要望書提出した人いますか？？

>>3506 マンション検討中さん
出しました！他に出した方いますか？どんな感じなんでしょうか。

東京通勤の人は船橋のタワマン待ったほうが