ブリリアタワー千葉ってどうよ？

塚本ビルのあとに、もしタワーマンションができるなら駐車場設置率をもっと上げて欲しい。
内廊下、高い階高、最低でもリビングは天カセエアコン、タンクレストイレ…高級仕様に見合う価格なら需要はあると思う。それこそ千葉市№１を作ってほしい。
今のところここは立地№１だけれど、本当にそれだけ。仕様も周辺物件より劣り価格と見合っておらず、出口が心配。
デベは一体どういう層をターゲットにしたコンセプトだったんだろう。高齢の富裕層！？

>>2484 マンション比較中さん
塚本ビル跡地タワマンでその仕様を期待してるなら
ここのプレミアム買った方が良いと思いますよ
その仕様に見合った金額を出せるならここのプレミアムと同じくらいの価格だと思います

出口を考えた時、内廊下か否かは大きな違いになると思っています。特に高額物件を購入する層にとって。

いうほど千葉県（東京でもだけど）において内廊下は大きな違いにならないでしょ。内廊下好きで仕方ない！っていう層がいるのは理解できるけど。ベイパークの駅遠の内廊下のマンションは外廊下のスカイグランドタワーより出口は良さそうですか？

というか、駅直近で土地代も相当かかって、建築費の高騰の煽りを思いっきり受けてるブリリアなりをそんだけ高仕様にしろっていう話は、「値段はそのまま若しくは下げて、仕様は上げろ」って話でしょ？そりゃ不動産事情的に無理でしょ。
都内ならとことん仕様上げて値段上げても買う層はいるけど、大宮とかもそうだけど、千葉はこの程度が限界って話だと思うけどね。

あと、購買層が高齢層が多いかどうかは結局、蓋を開けてみないとわからないので、論じるだけ無駄。東京のタワマンだって海外の富裕層に買われまくってるんだから。自分以外の購買層についてぼやいててもあまり建設的じゃない。

>>2487 マンション比較中さん
デベのマンション事業の利益率は右肩上がりですけどね。
資材高騰はしてますが利益率も載せてますよ。
単純にこの立地なら内廊下は不要と判断されただけでしょう。

>というか、駅直近で土地代も相当かかって、建築費の高騰の煽りを思いっきり受けてるブリリアなりをそんだけ高仕様にしろっていう話は、「値段はそのまま若しくは下げて、仕様は上げろ」って話でしょ？そりゃ不動産事情的に無理でしょ。

ここに千葉市の補助金も入ってるのにこんなに単価上げてくるとは市民として複雑です
千葉市民を増やしたいからもう少し単価は頑張って欲しかった
ベイパークと違い市から値段に口を出すことは無さそうだけど、売り主さんには出来るだけ市外から人を呼び込んで欲しい

>>2489 マンション掲示板さん

ほんとその通り。千葉市はもっとデベに強く言わないと。ベイパークみたいに都内から人を引き寄せるくらいのお祭りにしてほしかったですね。

>>2489 マンション掲示板さん
どちらにしても500世帯が入居する訳だし価格が高いか安いかが市外からの移住を促すかどうかは分からないよ。

去年の東京23区の新築マンション平均価格は1億1483万円・・・
いよいよパワーカップルでも厳しくなってきましたね。
千葉は優しい。

>>2492 通りがかりさん
異常値がいることをお忘れないを

あまりの値段に驚きました。
意気揚々とモデルルームを見学させていただきましたが値段を聞いて恥ずかしくなるとともに申し訳なく感じました。

>>2492 通りがかりさん
三田ガーデンヒルズとワールドタワーレジデンスのせいですよ。

>>2494 マンション検討中さん
ホントそれです。
ここの存在を知らずに6000万半ばくらいかなー、と思って行ったら気まずいかんじになりました。

>>2493　評判気になるさん
三〇ガーデンヒルズですね

>>2487 マンション比較中さん
＞いうほど千葉県（東京でもだけど）において内廊下は大きな違いにならないでしょ。

外廊下と内廊下が気にならない方もいらっしゃると思います。
でも外廊下と内廊下の違いは大きいです。都内でハイグレードのマンションを購入する層は外廊下のマンションは選びませんよ。
デベもそれはわかっているはず。吹き抜け外廊下の方が利益が多く、この地なら内廊下でなくてもいいと判断したのでしょのでしょう。

>>2492 通りがかりさん
平均価格だけ見るとリッチな話に見えますが、日本が豊かになったのではなく、貧富の差が拡大しすぎた、日本が相対的に弱くなったってことだと思います。

マンションがかつての絵画などの美術品のように現金の置き場に困る金持ちの投資対象になったってことですね。
通勤なんて無縁な人がさらなる儲けのために東京23区を買い漁り、都内に通勤をする人が千葉まで都落ちしてまでもフルローンで通勤地獄を受け入れる。資本主義が歪になった結果だと思います。

>>2497
外廊下の方が利益が多いというのは初耳ですが、根拠はありますか？
内廊下にしてもその分を価格に転嫁させた上で完売させられるなら、むしろ印象的にはその方が儲けが出そうですが・・・。マンション価格をどんどん上げても買う層がいる都内はそれをやる、千葉の駅直近ではそれができない（見込めない）、という話だと思いますが・・・。

ちなみに内廊下と外廊下がいうほど違いがない、と書いたのは「内廊下じゃないと出口が・・・」ということへの反論です。ベイパークでも都内でも品川Vタワーや勝どきビュータワーなど、立地がいいマンションは普通に出口として売れるという意味合いでお話ししました。

エントランスラウンジなんですが、少し狭い気がするのですが気のせいでしょうか？

>>2499 マンション比較中さん
きっと容積率ですよ。
千葉市でこれだけ最高値をつけた割に、仕様は他物件より劣っているから、皆さんから色々な意見が出てるのではありませんか。
要するに価格との釣り合いの問題かと。
購入後の資産価値は経験値や知識からそれぞれ考えるので、ここは参考にさせてもらってます。

多くの千葉市内在住の購入検討者にとって、本物件は効用、相対的希少性が認められる一方で、予算制約から有効需要があるとは言い難い。

一連のやり取りをまとめるとこういうことですか？

千葉市ももっと容積率あげればよかったのにね
50階建てくらいにすればお金持ちが駅周辺に集まるし
商業も賑わったのに

>>2501 買い替え検討中さん
共同住宅の共用廊下は容積率算定の床面積からのぞけるので、外廊下だろうと内廊下だろうと、容積率の観点からは無関係ですね。

千葉駅新築物件では
1LDKでもタンクレストイレや内廊下を
採用している物件もあるのにね。
立地だけでこの価格には無理があると思う。

>>2506 検討板ユーザーさん

そもそも千葉三越跡地だろうがアパート跡地だろうが購入する側としたらどっちでもいいし。一番大事なのは価格。

このマンションの管理費・修繕積立金合わせて600円/mm2くらいって話ですが、これがぼったくりじゃなくてある程度仕方ない価格だとすると、内廊下にした場合、管理費・修繕費でさらに上がる感じなんですかね？

自分は別にいらんので、少しでも固定費下げて欲しいですね。

>>2507 評判気になるさん
じゃあ千葉駅に拘らず安いマンション買えば良いんじゃないですか。

>>2509 評判気になるさん
めちゃくちゃ安い東京駅直通電車のある成東のマンション購入しましたが何か？

>>2510 評判気になるさん
おめでとうございます。成東スレで御活躍下さい。

内廊下のマンションの場合はホテルライクな内廊下とか書かれて画像が載るのに対して、
外廊下のマンションの場合は廊下について一切触れずに廊下の画像を載せない風潮。
堂々と載せて欲しいです。。

>>2512 通りがかりさん
昔浜松町のUR賃貸タワーの内見行ってから外廊下タワーは怖すぎて嫌になった。

>>2508 マンション比較中さん
タワマンでそこまで規模もないのに共用施設はそこそこ充実。
むしろ修繕積立金足らないくらいでは？
全然ぼってない

さいたま市は人口が増えていて病院を利用する人も増えているとニュースで見ました。千葉市もタワーマンションラッシュが続けば同じにならないか危惧しています。

こちらは積立金あわせても平米350円いかないくらいですね。
管理費だけで見るとここの半分くらいですね。

>>2499 マンション比較中さん
一般的な話ですが、建物の中心に吹き抜けがあるボイド型は、内廊下のスクエア型にくらべて、1層あたりの部屋数を多く確保することができます。部屋数を多く取れる方が利益は大きくなるということです。
別に外廊下をディスった訳ではないのであまり熱くならないでください。
外廊下を選ばない都内でも品川や豊洲あたりには興味もない、三田ガーデンなどハイグレードな物件を好む層の話かと思ったので。
（関係のないですが、大阪に王宮をイメージしたマンションが新築され、都内のそういう層はこぞって興味を持たれてます。）

こちらは、都内パワーカップルや広域検討者を呼び込みたいのであれば、価格設定が高すぎて見放された感があります…
きっとゆっくり時間かけて販売するつもりなのでしょう。

>>2516 評判気になるさん

ベイパークは大抽選で実需が買いづらくなってるよ

逆になぜ坪400万が高いと騒いでるブリリア千葉の掲示板で、品川にも見向きもしない三田ガーデンヒルズとかを好む層の話だと思ったの草。

2497 さん が東京でも内廊下も外廊下も大きな違いにならないと言われたので、つい笑
内廊下を熱望している千葉の富裕層もその層かと思いましたが、違うようですね。失礼しました。

>>2520 評判気になるさん
富裕層はここ見てないでしょ。

>>2487 マンション比較中さんでした。訂正します。

ヤッパ千葉は千葉セントラルタワーだわな…38階西向きの部屋からの眺望は絶景！

基礎免震なのと、大島てるなのが残念ですが、
良いマンションだとは思います。

>>2523
はエクセレントザタワーのスレでも２年間も休まず荒し続けた常駐アラシですから無視した方がいいですよ。
千葉セントラルタワー住民を装って、比較して物件を蔑むことで検討者の感情を害し、反論がくることが喜びなのです。

普通の人はそんな生産性のないことに人生の貴重な時間を費やすわけないと思うでしょうが、彼は仕事もなく社会的な役割もなく、持て余しているとにかく暇な時間を消化するためだけに「かまってちゃん」のコメントを投稿し続けるのです。
これは孤独な人間の社会に対してSOS発信でもあるのでしょうから、救いの手を差し出してあげたい気持ちもありますが、このような匿名掲示板では術もなく、したがってよく言えば「そっと見守る」こと、実質的には愚かな行為のモチベーションにならないよう「完全無視」が一番の親切です。

>>2500 マンション検討中さん
マンマニさんはこちら購入の可能性あり？！
https://www.sumu-log.com/archives/61102/

>>2517
いや・・・分かりにくくて申し訳なかったですけど、この規模の価格帯の出口戦略で「内廊下外廊下でそこまで変わらんだろ」っていう話なので、内廊下が大した仕様じゃないって話じゃないす。内廊下好きなのに刺激しちゃってすんません。
いずれにせよ品川の外廊下に見向きもせず三田ガーデンヒルズ（坪1000万↑）買うような層が、ブリリア千葉のメイン購買層になるわけないので、大阪の王宮の話とかなんの関係があるのか分からないし、会話が破綻してるっす・・・。

まぁでも、千葉駅近くでこれまでの相場を大きく超えて坪400万出すなら内廊下含めてもっと納得いく仕様にしてよー！エクセレントザ・タワーは出来てるのに！っていう感覚は、分かります。
ただ実際は、内廊下にするとさらに価格上がるって話なんだと思うので（実際どうなるんですかね？それこそ戸数が減ると１戸あたりの値段もあげるでしょうし、建築コストも上がって、坪450-500万とかになるんですかね？素人なので分かりません）、千葉では買う人さらに限られるでしょうね。

>>2527 マンション比較中さん
面倒なので見返しませんが、外廊下では出口が…と言っていた方はこのブリリアが外廊下だからプレミアムも買わない、他に内廊下でハイグレードのを作って欲しいとおっしゃっていた富裕層らしき方ではありませんでしたか？
その外廊下では出口が…に刺激されちゃったんですよね？
だから富裕層は外廊下は選ばないし、デべも都心一等地に外廊下は作らない。失礼ですがそのことをご存じないように思いましたので、例をあげてお伝えしたつもりでした。
千葉市の一等地にハイグレードなタワマンだったら価格は上がっても購入するような富裕層を呼び込めたかもしれませんし、さばききれなかったかもしれません。わかりません。

＞まぁでも、千葉駅近くでこれまでの相場を大きく超えて坪400万出すなら内廊下含めてもっと納得いく仕様にしてよー！エクセレントザ・タワーは出来てるのに！っていう感覚は、分かります。

あなたが言う通り、皆さんそう思っているのだと思いますよ。
今の坪400万が妥当な価格なのかもわかりませんが、千葉で坪400万は都内にも驚きをもって伝わっている感じです。

>>2526 匿名さん
「今あるものを失わない」ことを意識されたとのことですから、ブリリア以外に決めたんじゃないですかね。
オプション盛っても立地以外はグレードダウンでしょうし。

横からですが、
2001年頃にエアーレジデンス新浦安が発表されたときには「千葉で１億？驚驚驚！」って感じでしたが、買った人は失敗どころか震災前の記事では度々「千葉県で価格が上がったマンション１位」ってありました。
このフラグシップがこの２０年間の日の出や高洲などのマンションの相場を作ったような気もします。浦安新町エリアの成長と人気はご存じと思いますが、今なお地域ナンバーワンに君臨し続けてますね。

ブリリアが同じような道を辿れるかはわかりませんが、今首都圏で大きな成長を見込めるエリアということでしたら千葉駅は有望だと見てます。全体が発展した暁には坪400万も普通または安く見えてくるのではと期待してます。

駅直結ではないところはややインパクトが小さいかもしれませんが、外廊下っていうのはどれほどのファクターでしょうかね、皆さんの意見を見てもさっぱり見当がつきません・・・

>>2530 匿名さん
船橋駅や津田沼駅を相対的に上回るなにかができればあり得るかもしれませんね。

内廊下に住んでる人は外廊下に住みたがらないとは聞きますね。

>>2531 マンション掲示板さん
個人的には内廊下も外廊下もそれほど違わないように思いますが、巷では内廊下の圧勝みたいな感じで捉えられているのは事実ですね。
マンションクラスターの人の影響かもしれませんね。

>>2496 評判気になるさん

価格どのくらい？なんですか？

>>2533 eマンションさん
マンションギャラリーに行くべきですね

>>2531 マンション掲示板さん

船橋、津田沼をうわまわるため
にじゃなく
これから出てくる船橋、津田沼の価格底上げのための口火をここで切ってるんだとしたら？
それでも神奈川、埼玉より割安な千葉。

駅前にルミネとかで来て欲しいです。そしたら大宮みたいにならないかなー。

>>2536 匿名さん
千葉駅西口再開発では、千葉駅初の何かができるのか？と疑問でしたが、ルミネは千葉駅にはないですよね？

千葉方面はペリエでしょ。
JRがどういう区分けでペリエ、アトレ、ルミネ辺りを使い分けてるのか良く分からんけど。

>>2536 匿名さん
大宮駅に有って千葉駅に無いもの。
・巨大温浴施設（大宮駅からSPA HERBSの無料シャトルバス出てる）
・よしもと劇場
・アリーナ（大宮駅から約1.5km）
・ショッピングモール（大宮駅から約1.5km）
コンパクトシティの成功例だな。

映画館はありましたっけ？
メジャーな映画館も駅前に欲しいです。

>>2539 マンション検討中さん

まあ、千葉は車ですぐのところに大体あるから、車所持率の高い中で、あえて千葉駅周辺に何でもかんでも作る理由があまりないしね。

>>2541 通りがかりさん
若者の車保有率が減ってどこもコンパクトシティ化が進んでるのに千葉の田舎ジジイ達が千葉は車社会だからとか言ってるから取り残されるんだよ。
まあ千葉はそんな街です。

>>2542 口コミ知りたいさん

単純に、車持てない環境に置かれてるから保有率が減ってるだけで、千葉とかみたいに車持てる環境なら、若者も大体車持ってるけどね。
車保有率の低下とコンパクトシティ化は進歩ではなく、苦肉の策。

>>2543 マンコミュファンさん
持てる環境だから持ってるんじゃなくて不便だから持ってるだけだよ。
便利な環境なら持つ必要が無い。
まあこういう古い考えの人が住む街です。

車持たないで便利な生活出来るなら東京から人を呼び込めるし交通事故も減る。

>>2529 買い替え検討中さん
まんまにさんはディスポーザー、各階ゴミ置き場をいつも重視している気がしたのですが・・・。駐車場はプレミアムフロア購入すればついてくるので、まんまにさんがこちらを購入されたとしても違和感ないかと。

>>2546 マンション検討中さん
PTKに住んでんのに千葉に住むのはないかと

>>2546 マンション検討中さん
ハラハラの抽選に申し込んだと思ってました。ちょうど抽選受付開始日でしたよね。

ベイパークライズにも申し込むって言ってたしなぁマンマニ氏

>>2536 匿名さん
ペリエ、ルミネ、アトレは全てJRの子会社の駅ビル会社で千葉駅ではペリエが出店していると思います。ペリエ、ルミネ、アトレは同列なのでどこが上でどこが下ということはないと思います。

>>2539 マンション検討中さん
全部海浜幕張にありますね。

>>2551 検討板ユーザーさん
ベイパークからショッピングモールは約2.5km話にならない。
そもそも大宮の売りである飲食店の数に全くついていけないので論外。

>>2552 評判気になるさん
加えて海浜幕張は駅ビルのショッピングセンターがショボすぎる。
千葉なら千葉駅、船橋駅、津田沼駅、柏駅、松戸駅以外は検討に値しない。

>>2553 評判気になるさん
新浦安と南船橋とおおたかの森は？

>>2554 マンション検討中さん
値しないって書いてあるじゃん？(笑)

ここはお値段を考えたら苦戦するかもね。

苦戦しても最終的に当初目標通り完売できれば成功ですね！

他に中規模～大規模の売り物（新築マンション）が乏しいから、3年かけて売れていくのかなと感じます。新築マンションがあっても小規模ばかり。

>>2554 マンション検討中さん
この辺りやベイパーク、柏の葉はここの検討層とは被らないですかね

>>2559 通りがかりさん
単身やDINKSのイメージとファミリーのイメージの違いですかね

総武線・常磐線のターミナル駅と、京葉線・TXのニュータウンのどちらを選ぶかは分かれそう。
ここを検討してる人は前者なのだろうが。

千葉のファミリーはおおたかにしかいないのか？。。
駅周辺にもファミリーたくさん住んでるし。
老人の偏見が酷いな。

駅毎の住みここちランキング

https://www.eheya.net/sumicoco/2023/ranking/chiba/sumicoco_station.htm...

>>2563 匿名さん
値しないんで大丈夫

>>2563 匿名さん
下らん。
アンケート対象者の最寄り駅別人数もわからない結果を真に受けてどうする。

>>2565 検討板ユーザーさん

最寄り駅別人数？
そんなの出してるアンケート結果ってある？

>>2566 匿名さん
他に無ければ信用するの？どういう思考？

>>2563 匿名さん
去年発表されたやつですよね、これネットで見ました。1～3位は定番の街ですね。

>>2567 マンション掲示板さん
無いものねだりしてるだけか。

>>2567 マンション掲示板さん
匿名掲示板の無責任な書き込みよりは信用できるな。

>>2570 マンション検討中さん
何で？根拠は？説明出来る？

>>2570 マンション検討中さん
>アンケート対象者の最寄り駅別人数もわからない結果を真に受けてどうする
これにちゃんと反論するかベイパークスレに帰れ。

>>2571 マンション掲示板さん
>>2572 検討板ユーザーさん

小学生か笑

千葉駅は65位だけど順位を前年より上げているのでこれからに期待ですね

幕張ってそんなに人気なんですね。ベイパークが盛り上がってるからかな。
私は柏の葉とかおおたかとかTXの方が人気あるかと思ってました。

海浜幕張に人が集まれば千葉市の税収が増えて駅前整備などに税金が使われるのでありがたいですね。
私は歩きたくないですしタワーが数本しかないエリアに住むのはごめんですが。

いま住んでる街の満足度ですから、移住者の多いニュータウン系が上位を占めるのは当然かと。
マンション買ったけど住み心地良くないなんて回答したら資産価値下がっちゃいますからね。
何の意味も無いアンケートですよ。

確かに、S70tは安いね、わずが5000万円台、なおかつ25階以上だし、南だし；人気でるね。

>>2576 eマンションさん
こちらのスレを見ている方で幕張に興味がある方は少ないでしょうけれど、ベイパーク推しの方々のお陰で千葉市の税収が増えて千葉駅エリアの開発、我々の生活の質の向上に繋がると思うと、これらの方々が可愛く思えてきます。
これからも頑張ってほしいものです。

>>2563 匿名さん
まぁ言いたいことはわかるランキングですね。
DINKSとしてはこの上位の街は選ばないかな？
ファミリーだと繁華街近いのがメリットともならないだらうしね。
そういう意味では棲み分けが出来てていいと思います。

>>2562 検討板ユーザーさん
こういう人にはこのマンション選ばれませんように。。

>>2579 買い替え検討中さん
これ千葉市のもともとの狙いですよね。海浜幕張の土地を開発してもらって税収増やす。企業（三井）もwin。市もwin。

>>2582 マンション検討中さん
だから土地代ほぼかからず安いんですね。