ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>2401 買い替え検討中さん
ありがとうございます。車を持たないという選択肢がないのでやはり厳しいですね。

プレミアの駐車場の権利は中古になってもそのまま残るのか?
これほど駐車場設置率が低く、近隣で駐車場確保が難しいとなると、敷地内の駐車場が使用できる人とできない人との住民間での不公平感が高まりそうです。
後々理事会で規約変更などの可能性もゼロではないかと…
また仮に敷地内駐車場を使用できたとしても、中古で手放す際には駐車場なしの状態で売りに出すことになりそうですね。
500ｍ離れると、自分的には遠いと感じます。

>>2398
貴重ではあるけれど、千葉駅徒歩4分信号なしと言うならエクセレントシティ千葉弁天一丁目もそうなので他に無いって訳では無い。今売り出し中の新築物件ってなら正しいけど。

>>2397 匿名さん

４分信号待ち物件ってどこのこと？

>>2406 eマンションさん
ここ

>>2402 匿名さん
500mは遠いなぁ

>>2403 匿名さん
千葉No.1？

そこでいう千葉は、県？ 市？ 駅？

>>2408 評判気になるさん
まあ、普通の感想ですよね。
私が今検討してるのは、車に乗るサイズの電動キックボードでも買おうかなあ、と思ってます。
ほとんどのことはマンション周辺で事足りるのですが、逆に近場は駐車場が混んでいてかつ高いので車の方がかえって不便。
近場はキックボードで、遠出は月極駐車場（または車を手放しカーシェア）までキックボードで行って車に乗せて出かけるって感じです。
駐車場が外れた場合の妥協プランですね。

人の行き来も多いのでキックボードも快適ではなさそうですが、どうぞお気を付けください。
雨の日、重い荷物、大きな荷物がある時を考えると、駐車場のない生活はどうしても不便と感じますね。

>>2409 匿名さん
千葉市NO.1は違和感はないと思いますが、自分的には千葉県でNO.1だと思っています。

もし隣の塚本ビルが建て替えになって商住一体開発になった場合こっちとどっちが立地的に上になるんだろう。千葉にあまり地縁がない身からすると、塚本ビルの方が駅に近い分上では？と思うけど、三越跡地というブランドのほうが上？

値付け
高すぎ

>>2412 匿名さん
船橋や津田沼、新浦安などのタワマンより上に行けますかね？

>>2375 匿名さん
6400では買えないと思う

>>2413 マンション検討中さん
当然、駅により近い塚本ビルの方でしょう！

塚本ビルは組合発足しているようですが、共同住宅になる可能性はビミョーみたいです。千葉駅近郊の共同住宅の供給過多で千葉市のほうが共同住宅の方針に難色を示しているみたいです

タワマンにするには行政から容積緩和をしてもらう必要があるからね。
容積緩和の条件として公共貢献(公開空地作ったり、行政施設をテナントにいれたり)で許してもらえるか。

>>2418
なるほど。確かにここ最近一気に千葉駅10分内に大量に供給されてますもんね。そのせいで通学区が歪になってますし。

>>2418 マンション比較中さん
その情報のソースありますでしょうか？

>>2418 マンション比較中さん

住宅を入れなかったら入れなかったでディベロッパーが採算性の観点から難色を示して開発が遅れることはよくあります。千葉は東京都市と比較してもオフィスや商業が過剰供給気味なのでどこまで市とディベロッパーが妥協してくれるかですかね

https://www.asahi.com/articles/ASR3T7R3KR3FUDCB00Y.html
過去にこういう記事が出ていました。
オフィスの補助金を手厚くして進出を促していると読み取れます

マンマニさんがここを購入したら、売れ行きがかなり良くなる気もしますが…どうでしょう。

>>2424 マンコミュファンさん
そんな影響力はないと思いますよ。
そもそも大きな買い物なのでそれを他人が気に入ってるから、みたいな理由で買うのは辞めたほうがよいかと。

>>2424 マンコミュファンさん

おすすめされている感じではなく、立地は良いけど高いしスペック低い、で個人的に悩まれてる感じなので、そんなに影響しないんじゃないですかね。
大体マンマニ砲打たれた後にモデルルームに殺到するのって、オススメしている物件なので。
何より、影響受けて買えるレベルを超えて相場と乖離してますし。

掲示板が閑散としてますね

周辺相場と乖離した値付けのおかげで、いろいろと冷静にこの物件の価値を見極め検討することができました。相場より少し高いかな程度の値付けだったらよく考えもせず申し込んでいたかもしれません。
まあ、価格が見合ってないと考える人は多いと思いますよ。
数多くの物件を知り尽くしているマンマニさんもそう感じてるようですし。

>>2428 マンション比較中さん
そんで？

>>2429 マンコミュファンさん
買いま…

高値掴みしたくないので今のところ買わない方向です

>>2431 マンション比較中さん

それで良いでしょう。
庶民が三越跡地を買えると思うこと自体が思い上がりでしたね。
大人しく近隣の板マンにするのがよろしいかと。

>>2432 通りがかりさん
釣り針がデカすぎる。30点。

>>2433 eマンションさん

何言ってんの？

立地から言って選ばれた人達が買う物件。
リーマンは止めたほうが良い。

選ばれた人は目が肥えてるからなぁ。
ここの仕様の低さに満足できる人が買うんじゃないの

正直、この立地をどこまで特別と思うかは、かなり人による気がしますね。
千葉に百貨店が出来た時代を知る人にとっては非常に特別な立地なんでしょうけど、地元民ではあるものの千葉に来て日が浅いと、ただの駅近の大規模ブランドマンションって認識の人も多いでしょうし。地元民でない人にとっては、郊外のターミナル駅の駅近ブランドマンションの一つでしょうし。

せっかくの立地に、この価格でこの仕様なのは、デベが千葉の富裕層をなめているのかとさえ思いますが。

>>2424 マンコミュファンさん
購入はしないと思います
かれは内廊下頼みますと騒いでたけど
外廊下だったので

>>2435 マンション検討中さん
選ばれた人だけで約500戸捌くのは無理ポ

高いという方はどれくらいだと思ってたんですかね？
私はプレミアムと角住戸は除いて
高くてもhタイプで坪370(高層)～坪330(低層)、pタイプで坪350万(高層)～坪320万(低層)だと思ってました。

坪20万(400-500万)安くなればって感じです。

千葉駅の周辺で高いか安いかで言ったらそれは当然高い方ですよね。まあでも今はどこも上がり続けているので先を見るとこんなもんなのかも知れません。立地が命のマンションで、それが最高なので強気で売るという姿勢は企業目線的に正常だと思います。
それと徐々にで良いので、デベさんも働きかけをして貰って、千葉駅周辺の不穏なお店を綺麗にしていって欲しいですね。

>>2442
確かに違法客引きや薄着のコンカフェ客引きなど、お子様には刺激の強い町ですからね。
ただ、千葉は未だにヤーさん絡みの店多いですから、浄化は無理だと思うよ。
富士見はまだ良いですが、栄町なんかゴミだらけだし、院内小は不良、お水、外人のご子息だらけで教師からは絶対に赴任したくない学校と聞きました。
あ、エクセレントは院内小だから、ブリリアの方が学区はマシですね。
弁天小は落ち着いていて良い校風です。

>>2415 評判気になるさん

政令市ではありますが、マンション資産的に千葉が船橋や津田沼の上に来ることはないと思います、
利便性だけでなく、千葉の商業地域はまとまりが良くなく、駅から色々回るのに不便だと感じます。
船橋の５１階建て大和ハウスのタワー（設計施工は長谷工）完成は、２０２８年３月だそうで、近いうちに近隣住民説明会あるので行ってみます

>>2441 匿名さん
たしかに角部屋とプレミアムは妥当な値段。
中住戸がちょっと高い部屋がある。
中住戸でもPタイプ、Qタイプが良い割に安い。
Hタイプはナロースパンなのに高い。
ここに住む人は方角なんて気にしないわけだし。

>>2444 購入経験者さん
坪単価500万は超えてくるでしょうね…　どこでコストカットするか…　もう　新築　は　

船橋駅は東京に近い分、資産的には有利ですね。

商業施設がどこがいいとかは主観なのでいいんですけど、データ的には駅前商業施設の売り場面積も総売上も千葉駅の方が船橋駅より上ですよ。駅の利用人数は船橋の方が上ですけどね。

>>2444 購入経験者さん
>千葉の商業地域はまとまりが良くなく、駅から色々回るのに不便
本当にそうですね。
京葉線沿いに色々作ったのが裏目に出た。
市長さん京葉線のダイヤに構ってる場合じゃないよ。
全くコンパクトじゃないよ千葉市。

>>2446 マンション掲示板さん

ブリリア千葉の価格が出るまでは、プレミアムフロアでなければ坪４００前後かなーとか軽々に考えており、あわよくば住み替えも検討しておりましたが、無理そうです笑

設計施工の業者名が長谷工っていうこと自体がコストカットなのかもしれません笑

「中住戸の値付けミス」につきるのかなと思います。
20階Hタイプ73平米　8700万
16階Aタイプ96平米　11800万

間取りで、ナロースパンの板状マンション田の字間取りが8700万で、階落とせばAタイプに手が届きそうという方は多いと思うんですが。
Aの低層は1億円台で買えるのに、Hの高層が8700万なんてちょっとおかしいなと感覚的に入ってきちゃうと思います。Aの仕様の方が良いからなおさらです。

角部屋の値付けはそこそこだと思いますが、中住戸は500-1000万高いのかなと感じます。

>>2447 匿名さん

補足ありがとうございます、そうですよね。
2415 評判気になるさんが千葉と船橋・津田沼を比較検討されている事を前提に、船橋市民の目線で書き込みました。
千葉やブリリア千葉をディスるつもりはなかったです。

船橋の駅利用人数は乗り換えだけの方も計上されているため、実際降り立つ人数でも千葉が上かと思います笑

角部屋の値段を基準にしたときに、中住戸の間取り・仕様を考えると中住戸の値段が高い気がするというのは皆さん感じてるんじゃないでしょうか？言葉で表現するとそんな感じかと。

高層階から売り出すマンションってだいたい高いと言われますよね。

立地を買うということをそもそも謳ってるので高層階かどうかなんてどうでも良いですよねってスタンスで売ってるなら……安いかもしれない低層角部屋と高層中住戸を容易に比較してしまうというか、普通の感覚。

まあ、今後相場がついてくる可能性は高いので、将来的には違和感ない価格に見えるでしょうね。
ただ、新築の価格として見たら違和感なく見えるようになるってだけで、中古の主な買い手の地元民には厳しく、残債割れのリスクは高いですが。

>>2455 eマンションさん
それは1期の売れ行き次第としか

販売が3月上旬みたいなのでそこ次第でしょうね
その前に正式価格の発表があるかもしれませんが

グラノード千葉富士見の眺望影響ってどんなもんでしょうか。
あと塚本ビルが建て替わって高層になったら千葉駅側の帳簿が終わりますか？

>>2458 名無しさん
駅に近過ぎる物件のデメリットとしては眺望が無くなる危険性の高さはあるよね。
半永久で眺望欲しいならエクセレントみたいにある程度駅から離れてるほうが良い。

そもそも高さがあまり無いマンションですし、立地が本体で眺望はおまけくらいに思っておいた方が。

みなさん世帯年収どのくらいでこのマンションを検討していますか？

>>2461 eマンションさん
2馬力1800万

>>2460 買い替え検討中さん
そ、そうなんですね。ありがとうございます。
仕様も眺望も価格もおまけで、立地勝負ってことなんですね。

今後モデルルーム訪問なのでわかってないのですが
Ａタイプって塚本ビルが高層建築になったら眺望影響有りだったりします？

>>2463 匿名さん
割と冗談抜きで、この立地に魅力を感じるかどうかかと思います。

>>2461 eマンションさん
800万

いつのまにか、HPに結構間取りが追加されてますね。J, Kの間取りもあります。

間取りが追加されても反応が

>>2468 匿名さん

モデルルームオープン前後の盛り上がりはどこへ。

角部屋というかAタイプだけ淡々と売れていくのかな
あとは知らん

>>2458 名無しさん
1期で売出予定の階層は基本的に抜けるとのこと
MRで聞いてみたら各階ごとの想定眺望見せてくれるかもよ
塚本ビルが建て替わったらどうなるかは計画出てみないと誰にもわからん
もしかしたら公開空地結構設けてAはセーフみたいな感じになるかもしれないし、ご対面かもしれないから気にしても疲れるだけ

サイトでプラン公開追加してもみんなMRでプラン集もらってるだろうし、目新しさがないのかもね

>>2469
今の祭会場はエクセレントザタワーに移りましたよ。
パンダ部屋がついに売りに出されたらしく、坪200万切ってる部屋もあるようですから。
完全に値付けバグってますよね。
ブリリア低階層も安い方でバグってる部屋が出ると良いのですが。

>>2464
大アリでしょうが、気にしても仕方ないよ。
眺望が担保されないからこそ低階層を狙ってる人は多いとおもう。
ギャラリー行くと組み立て式の立体パース貰えますから、眺めながら色々考えるのも楽しいです。

>>2472 マンコミュファンさん
ここは立地で売れちゃうからパンダ部屋はないのでは。

>>2472 マンコミュファンさん
低層階売り出す頃には、ほぼ中層階と同価格だから買っておけばよかったになりそう

>>2462 匿名さん

どのくらいの広さのお部屋を検討ですか？
年収近いので教えて欲しいです。
私は2馬力年収1,700万でブリリア躊躇してます…。
これから生まれてくる子供の教育費にお金かけたいなとも思いまして。

>>2476 匿名さん
Jタイプ検討でしたが撤退します。

>>2476 匿名さん
横からすみません。
私は1馬力1900万程度で子供がおりますが、撤退方向です。家族構成から狭い部屋は考えておらず、A, Jあたり検討でした。
この値段では月の支払いがかなり重く、子供の教育やレジャーなどにあまりお金が使えません。駐車場問題も、子持ちにはかなりのマイナスポイントです。千葉としては高値掴みになりそうで、いざという時の出口の心配もあります。
家族に不自由な思いをさせてまで選ぶところでは無いかな、と。

>>2478 ご近所さん
撤退してどこにするんですか？

>>2479 匿名さん
具体的な名前は伏せますが、板状を含めた周辺の新築や中古を検討しています。千葉を離れる予定は無いので…

2476です。
親からの贈与もブリリアだと1,000万の税控除は対象外になりそうで、他の物件ならまだ1,000万の贈与税控除あるのでそちらを検討しようかなとも考えています。ここの物件、駅距離は魅力的ですがローン控除とか贈与税控除とかを考えた時にすごく条件悪いかなとも思い、実需ではなかなか躊躇しちゃいます。
そうするとやっぱり若い世代は少なくて年配の方ばかりが多い物件になりそうだなと。

しかし、考えれば考えるほどクセのある物件ですよね。
千葉ナンバーワンマンションとして気持ちよく購入したかったんですが。
時代的に仕方ないんでしょうけれど。

千葉県では決して低く無さそうな年収でも
こちらの物件では底辺になりそうですので
検討中です。

塚本ビルのあとに、もしタワーマンションができるなら駐車場設置率をもっと上げて欲しい。
内廊下、高い階高、最低でもリビングは天カセエアコン、タンクレストイレ…高級仕様に見合う価格なら需要はあると思う。それこそ千葉市№１を作ってほしい。
今のところここは立地№１だけれど、本当にそれだけ。仕様も周辺物件より劣り価格と見合っておらず、出口が心配。
デベは一体どういう層をターゲットにしたコンセプトだったんだろう。高齢の富裕層！？

>>2484 マンション比較中さん
塚本ビル跡地タワマンでその仕様を期待してるなら
ここのプレミアム買った方が良いと思いますよ
その仕様に見合った金額を出せるならここのプレミアムと同じくらいの価格だと思います

出口を考えた時、内廊下か否かは大きな違いになると思っています。特に高額物件を購入する層にとって。

いうほど千葉県（東京でもだけど）において内廊下は大きな違いにならないでしょ。内廊下好きで仕方ない！っていう層がいるのは理解できるけど。ベイパークの駅遠の内廊下のマンションは外廊下のスカイグランドタワーより出口は良さそうですか？

というか、駅直近で土地代も相当かかって、建築費の高騰の煽りを思いっきり受けてるブリリアなりをそんだけ高仕様にしろっていう話は、「値段はそのまま若しくは下げて、仕様は上げろ」って話でしょ？そりゃ不動産事情的に無理でしょ。
都内ならとことん仕様上げて値段上げても買う層はいるけど、大宮とかもそうだけど、千葉はこの程度が限界って話だと思うけどね。

あと、購買層が高齢層が多いかどうかは結局、蓋を開けてみないとわからないので、論じるだけ無駄。東京のタワマンだって海外の富裕層に買われまくってるんだから。自分以外の購買層についてぼやいててもあまり建設的じゃない。

>>2487 マンション比較中さん
デベのマンション事業の利益率は右肩上がりですけどね。
資材高騰はしてますが利益率も載せてますよ。
単純にこの立地なら内廊下は不要と判断されただけでしょう。

>というか、駅直近で土地代も相当かかって、建築費の高騰の煽りを思いっきり受けてるブリリアなりをそんだけ高仕様にしろっていう話は、「値段はそのまま若しくは下げて、仕様は上げろ」って話でしょ？そりゃ不動産事情的に無理でしょ。

ここに千葉市の補助金も入ってるのにこんなに単価上げてくるとは市民として複雑です
千葉市民を増やしたいからもう少し単価は頑張って欲しかった
ベイパークと違い市から値段に口を出すことは無さそうだけど、売り主さんには出来るだけ市外から人を呼び込んで欲しい

>>2489 マンション掲示板さん

ほんとその通り。千葉市はもっとデベに強く言わないと。ベイパークみたいに都内から人を引き寄せるくらいのお祭りにしてほしかったですね。

>>2489 マンション掲示板さん
どちらにしても500世帯が入居する訳だし価格が高いか安いかが市外からの移住を促すかどうかは分からないよ。

去年の東京23区の新築マンション平均価格は1億1483万円・・・
いよいよパワーカップルでも厳しくなってきましたね。
千葉は優しい。

>>2492 通りがかりさん
異常値がいることをお忘れないを

あまりの値段に驚きました。
意気揚々とモデルルームを見学させていただきましたが値段を聞いて恥ずかしくなるとともに申し訳なく感じました。

>>2492 通りがかりさん
三田ガーデンヒルズとワールドタワーレジデンスのせいですよ。

>>2494 マンション検討中さん
ホントそれです。
ここの存在を知らずに6000万半ばくらいかなー、と思って行ったら気まずいかんじになりました。

>>2493　評判気になるさん
三〇ガーデンヒルズですね

>>2487 マンション比較中さん
＞いうほど千葉県（東京でもだけど）において内廊下は大きな違いにならないでしょ。

外廊下と内廊下が気にならない方もいらっしゃると思います。
でも外廊下と内廊下の違いは大きいです。都内でハイグレードのマンションを購入する層は外廊下のマンションは選びませんよ。
デベもそれはわかっているはず。吹き抜け外廊下の方が利益が多く、この地なら内廊下でなくてもいいと判断したのでしょのでしょう。

>>2492 通りがかりさん
平均価格だけ見るとリッチな話に見えますが、日本が豊かになったのではなく、貧富の差が拡大しすぎた、日本が相対的に弱くなったってことだと思います。

マンションがかつての絵画などの美術品のように現金の置き場に困る金持ちの投資対象になったってことですね。
通勤なんて無縁な人がさらなる儲けのために東京23区を買い漁り、都内に通勤をする人が千葉まで都落ちしてまでもフルローンで通勤地獄を受け入れる。資本主義が歪になった結果だと思います。

>>2497
外廊下の方が利益が多いというのは初耳ですが、根拠はありますか？
内廊下にしてもその分を価格に転嫁させた上で完売させられるなら、むしろ印象的にはその方が儲けが出そうですが・・・。マンション価格をどんどん上げても買う層がいる都内はそれをやる、千葉の駅直近ではそれができない（見込めない）、という話だと思いますが・・・。

ちなみに内廊下と外廊下がいうほど違いがない、と書いたのは「内廊下じゃないと出口が・・・」ということへの反論です。ベイパークでも都内でも品川Vタワーや勝どきビュータワーなど、立地がいいマンションは普通に出口として売れるという意味合いでお話ししました。

エントランスラウンジなんですが、少し狭い気がするのですが気のせいでしょうか？

>>2499 マンション比較中さん
きっと容積率ですよ。
千葉市でこれだけ最高値をつけた割に、仕様は他物件より劣っているから、皆さんから色々な意見が出てるのではありませんか。
要するに価格との釣り合いの問題かと。
購入後の資産価値は経験値や知識からそれぞれ考えるので、ここは参考にさせてもらってます。

多くの千葉市内在住の購入検討者にとって、本物件は効用、相対的希少性が認められる一方で、予算制約から有効需要があるとは言い難い。

一連のやり取りをまとめるとこういうことですか？

千葉市ももっと容積率あげればよかったのにね
50階建てくらいにすればお金持ちが駅周辺に集まるし
商業も賑わったのに