ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>2282 マンション検討中さん
あと吹き抜けの外廊下は、廊下に面した部屋に窓があってもとても暗いです。窓のないサービスルームと同じくらい。
中古になった時点で内廊下のマンションより、グレードが下がるのでマイナス評価です。

>>2284 評判気になるさん
新築だと実際の部屋見て買えるわけじゃないですしね。確かに暗いというか、人が通るのが影と声や音からわかっちゃう。

建物は地震で入力されるエネルギーをどう分散させるかのハナシ。

素人としか言い返せないところがもはや。

制振も構造体込みのエネルギー吸収で議論しないと。
最上階に柱間ダンパー付けても降伏しないからね。最上階が降伏したときには既に下は崩れてるわけ。

>>2283
プレミアムフロアと共用部の入る3階を除いて24戸中3戸が1LDK。多くはないですね。

>>2277
千葉駅でマンションを検討して様々な物件を掲示板で拝見するとどの物件もベイパークマンとセントラルマンに荒らされているから、その2物件に生理的な嫌悪感を抱いてしまうのは分かる気がする…。

海浜幕張アウトレット
■来館者数について
1日あたりの来場者数(概算)
・平日の来館者数(概算):約5,000人
・土日祝日の来館者数(概算):約15,000人
（年間3-400万人？）

木更津アウトレット
■来館者数について
1日あたりの来場者数(概算)
・平日の来館者数(概算):約13,000人
・土日祝日の来館者数(概算):約30,000人
（概算600万人程度ですが、少し古いデータで拡張後は年間1000万人とかなんとか）

という感じで、木更津の方がアクセス悪いけど、人が2-3倍くらいきてるみたいですね。
施設の面積・店舗数ともに木更津＞海浜幕張、なので、アウトレットに行きたければ海浜幕張がファーストチョイス、というのはちょっと考え方は違うかなーと。ちなみに酒々井のアウトレットも600万人くらいらしいです。

まぁ海浜幕張は規模の小さめのアウトレットなので、立ち位置としては少し難しいです。

いずれにせよ千葉駅でも車があった方が出かける選択肢は増えますという話ですね。
ベイパークの人も、車があればいろんなところ行けますから。

幕張のアウトレットは老朽化が進行してるのと、通路が狭い、暗いで人を集めにくいのでしょうね。リピータはほぼ近隣の人なのかな。

これだと坪400万も仕方ないですよ。

>>2291 マンション検討中さん
そう思える人が買えばいいと思います。

>>2289 マンション比較中さん
木更津のアウトレットは確か袖ヶ浦駅とかから直行バス出ていると思います。
なので車なくても割と行きやすいかも。他の駅からも出ているんじゃなかったかな？
海浜幕張は確かに小さいのでたまにいくなら私も木更津かな

千葉駅エリアに住んでる人が海浜幕張に用事あるかのように仕向ける人はなんなの？
ホントに用事ないけど。

サイクルテラスに行く位だな

>>2294 評判気になるさん
ベイパーク住民が自分達が千葉の中心だと思いくて必死なんですよ。

>>2294
分母だけは多いベイパーク民のステマですから、お気になさらず。

>>2289 マンション比較中さん

幕張のアウトレットと木更津のアウトレットと比べる価値があります？
大きさは別にしといて、そもそもブランドのレベルも違いすぎじゃないですか？
自分が海浜幕張のアウトレットのすぐ近くには住んでいますけど、でも年2回か位は木更津アウトレットに行きますよ、ブランドの数とレベルが全然違うから比べにならないと思いますけど。

>>2298 eマンションさん
>>2268さんに対する回答だと思いますよ。
「千葉市の人がわざわざ木更津のアウトレットに行くのはおかしい！普通は海浜幕張のアウトレットに行くだろ！」という論調の書き込みをされてたので、規模が全然違うよ。というのを教えてくれたのかと。

>>2298 eマンションさん

近場にアウトレットがあるってのはこの物件のプラス要素かな。
みんな大好きアウトレットを千葉駅に作れば全て解決ですけどね。

>>2300 eマンションさん
市長さん千葉市って全くコンパクトじゃない。

>>2300 eマンションさん
基本的には千葉で車を持っている人が恩恵に与れるので、ブリリアは微妙では。

そもそもアウトレット自体下火だからどうでもいいです。
それより駅前にホームセンター欲しい…。

駅周辺人口増えているし、少し大きめこ食品系のスーパーができないかな。

>>2304 匿名さん
失礼、大きめの食品系のスーパーができないかな。です。

>>2305 検討板ユーザーさん
エクセレントザタワーの1階にスーパーできるんじゃないですか？ちょっと距離あるかな？

そごう地下、ベリエ地下、エクセレントタワーにスーパー入るから新たなスーパーはできないに１ペリカ
隣のセブンで我慢

都内ならまだしも、千葉県に住んで車持たない人も沢山いるんですね。
何にお金を使うのやら。

>>2308
昔のように自家用車がステータスの時代じゃないし、私は移動はタクシー派です。
ベビーユーズしても自家用車の保有コストより安いですし、移動中に作業できるのは楽で良いですよ。
千葉は道路がよく渋滞しますが、ケータイいじってられるのでストレスも感じません。

>>2308 マンション掲示板さん
車所有してない層は千葉だけでなく神奈川や埼玉にもたくさんいるよ。
駅近マンションの駐車場設置率が3割未満なのに空きがあるという話も聞くので、一昔前みたいに車が必需品ではなくなっているということでしょ。

子供が減ってるだけな気がする
ファミリーでタクシーとか無理だし

>>2311 検討板ユーザーさん
小学校の生徒数の推移みたら？

日本全体で見たら出生率が下がっていて子供の数は減っているが、こと千葉駅周辺でみたらマンション建設ラッシュで子供の数は増えているので自宅の最寄りの小学校へ通えないケースが多い。他の地域でこれほど大規模な調整がされている地域はあまりないように思う。

車についてはレンタカーやカーシェアで事足りるということでは
これも時代の変化だろうね

子供がいると、どうしても車を持っていた方が便利なのは間違いないんですよね。いちいちチャイルドシートをつけたり、荷物の積み下ろしをしたりするのも手間ですし、手がかかり計画通りに動かない子供を見ながら、レンタカーやカーシェアを借りに行くのも大変ですし。千葉は、車でないと行きにくいファミリー向け施設が多いからなおのこと。何とかなるといえば何とかなるんですけど。
特にファミリー世帯に関しては、わざわざ千葉まで来て、あえて車を持たずに意義が限定的な駅近の生活を選ぶ必要があるのか、とは思っていまいますが。

>>2315 マンション検討中さん

他人をなんとかして自分と同じ考えにさせようとしてるんだろうけど
不要な人に対してはそれ以上でも以下でもないんだから

外廊下でも問題無いって言ってる人に対して、内廊下マウントを取ろうとするのと同じくらい無意味

>>2316 マンション検討中さん
逆に、千葉は車があった方が良いという意見に耳を塞いで、車が不要と言う答えありきで自分の意見に固執しているように見えるけど。
単に、千葉ではこう言う人は車があった方が良いと思う、という一意見を述べているだけでは。
まあ、結局個人の問題なので何でも良いんだけどね。

>>2317 ご近所さん

じゃあ良いじゃん。
私はくるまもってるよ笑

>>2317 ご近所さん
やっと気づきました？
> 、結局個人の問題なので何でも良いんだけどね。

ひょっとしてですが、ここに住みたかったら賃貸の方が良い可能性ありますよね？

>>2320 マンション検討中さん
賃貸のが割高で、結構な賃料になりそうだけど、出口心配しなくていいから、良いといえば良いかもしれない。

管理費修繕費が平米600円で42000円
固定資産税が月15000円とすると合計6万近くですかね。
賃貸の方がよい可能性高いかもです。

>>2322 eマンションさん

さすがに、賃貸に出す時は利益乗っけてきますから、ランニングコストとしては賃貸のが高いと思いますよ。

>>2323 マンション検討中さん
相場より高いと誰も借りないでしょうね。なかなか厳しいマンション。

>>2324 eマンションさん

いい部屋だと、ローン組めない職種だけど高収入の方とか借りそうですけどね。
部屋によりそう。

>>2325
会社から家賃補助が出る人達は喜んで借りるんではないかな。
実際新宿公園近くにZEHの賃貸マンション建ってますが割高家賃でも埋まってますし。

一般論としては早くローン走らせる方がお得。

この立地に住みたいので、低層階購入予定です。
低層階は2期以降なので今後の値上がりすることを考えると結局1期を購入した方がお得なのですかね

>>2328 eマンションさん
1期の売れ行き次第でしょ

>>2326 マンション掲示板さん
69平米7500万を貸すとして、利回り4%計算で25万だけど管理費が1.5万ほどほか物件より高いから26.5万くらい？
普通は利回り4.5%は欲しいから28万の管理費多め分足して69平米月29.5万か。
借りる人が少数存在するかもくらいな感じか。
ちなみに5%にすると月30万超えるのであとはお察し。

千葉市中央区の高額賃料のレンジを上げてくれる可能性は高そう

>>2330 匿名さん
賃貸にその金額出すなら一億円の住宅ローン組めますね

借りる人もその賃料出すなら都内検討するでしょ。
都内なら利回り低くても高級マンションは、出口でキャピタルゲインが見込めるから、意外と利回り低く出ている物件もあるし。
ここは駅近だけが売りで、車がない不便な生活圏で駐車場もない、外廊下仕様でグレードも落ちる。
見合ってない価格では厳しいと思う。