ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>2247 匿名さん
制震ダンパーを途中までしか入れないのは単なるコストカットですよ。
最上階まで入れるのが基本です。

制震について、ど素人の見解なんて全く参考になりません。
お馬鹿な罵り合いは終わらせて。

そもそもここは免震ですからね

これからの時代は免振タワマン以外は普通に資産価値ないよ。今後制震タワマンってだけで検索に引っかからなくなるからここは免振なのでまだ安心です。

>>2264 マンション比較中さん
頭悪い

モデルルーム行きましたが千葉駅への愛が試される感じですね。
中住戸はもともと駅から遠い戸建てに住んでて定年を機に駅前にー、みたいな層にウケるんでしょうか。

20-30代とかの共働きパワーカップル向けって感じではないような。

>>2254 eマンションさん
5000万出すならタワマン住めるよ
https://suumo.jp/ms/chuko/chiba/sc_chibashichuo/nc_73826682/

>>2251 評判気になるさん
千葉市在住の方がアウトレットに行く場合に木更津へ行くというのは新鮮ですね。海浜幕張より木更津の方が遠くて不便そうですがわざわざいくだけの価値があるのでしょうね。それにしても南船橋へは行くというのもちぐはぐで何か意図的なものを感じてしまいましたがあまり真面目に受け取らないほうがよかったのでしょうか。

>>2268 匿名さん
横からですが、幕張はアウトレットもコストコも、更には途中の道や駐車場も混んでますが、木更津はアウトレットもコストコも、幕張より規模が大きいのにさほど混んでおらず、道も空いてますからね。コストコはガソリンスタンドも併設ですし。結構幕張ではなくそっちに行く人多いですよ。

>>2268さん
アウトレットってそんなに頻繁に行くものでもないので、どうせ行くなら規模も面積も2倍近い木更津へっていうのは実際あるでしょうね。

電車の場合も、海浜幕張に行くなら、5ー10分遠くても南船橋のららぽに行った方がこれまた店舗も2倍3倍なので、そんな不自然な話でもないかなと思いました。

無論人によりますが。
千葉駅から海浜幕張は中途半端な立ち位置という印象です。
海浜幕張に住んでる人にはとても便利かと思いますし、素敵な場所かとは思います。

>>2268 匿名さん
木更津のアウトレットは1日楽しめるよ
幕張の倍くらいの広さはあるかも

おはようございます。現在の気温マイナス3.6度…千葉市0.2度…千葉は暖かくていいな…あ～寒い

>>2268 匿名さん

ここは車持ってない人も多いから千葉駅からアウトレットに行きたくなったらまず幕張に行くでしょ。
さすに木更津に行くはネタでしかない

>>2246 名無しさん
拷問みたいな人生笑笑
ベイパークに相当な恨みがあるのかな？

>>2251 評判気になるさん

ロッテ応援しにいこうよ！

このマンションじゃなくて、千葉駅近辺に住んでいる人の話でしょ。まだ誰もブリリアには住んで無いし、現状では千葉は車社会で、車を持っていない人の方が少数派なんだから。
自分の信じたいことしか信じないと、何においても適切な選択ができなくなっていっちゃいますよ。

ベイパークに過剰反応する人が多いのはなぜ？
キャラクターだいぶ違うから各々良し悪しがあると思います。

ここにプレミスト千葉公園、エクセレントザタワーの売れ残り部屋等々千葉駅盛り上がってるね！

>>2277 口コミ知りたいさん
ベイパーク住民が自分の選択が正しかったどうか不安でたまらないので近隣のマンションスレに遠征してるだけです。
困ったもんだ。

>>2273 マンション検討中さん

行かないって（笑）

>>2280 eマンションさん

いや行くだろ笑

外廊下ってゴミ出しで寒いですよね………
地味に気になりました。ゴミ捨て場の位置と部屋の位置も確認しないと。

マンション初心者です。
単身向け1LDKの戸数は少なそうでしょうか？
ターゲットはファミリー層ですよね。
ブランド力があるのが1番の魅力なので。

>>2282 マンション検討中さん
あと吹き抜けの外廊下は、廊下に面した部屋に窓があってもとても暗いです。窓のないサービスルームと同じくらい。
中古になった時点で内廊下のマンションより、グレードが下がるのでマイナス評価です。

>>2284 評判気になるさん
新築だと実際の部屋見て買えるわけじゃないですしね。確かに暗いというか、人が通るのが影と声や音からわかっちゃう。

建物は地震で入力されるエネルギーをどう分散させるかのハナシ。

素人としか言い返せないところがもはや。

制振も構造体込みのエネルギー吸収で議論しないと。
最上階に柱間ダンパー付けても降伏しないからね。最上階が降伏したときには既に下は崩れてるわけ。

>>2283
プレミアムフロアと共用部の入る3階を除いて24戸中3戸が1LDK。多くはないですね。

>>2277
千葉駅でマンションを検討して様々な物件を掲示板で拝見するとどの物件もベイパークマンとセントラルマンに荒らされているから、その2物件に生理的な嫌悪感を抱いてしまうのは分かる気がする…。

海浜幕張アウトレット
■来館者数について
1日あたりの来場者数(概算)
・平日の来館者数(概算):約5,000人
・土日祝日の来館者数(概算):約15,000人
（年間3-400万人？）

木更津アウトレット
■来館者数について
1日あたりの来場者数(概算)
・平日の来館者数(概算):約13,000人
・土日祝日の来館者数(概算):約30,000人
（概算600万人程度ですが、少し古いデータで拡張後は年間1000万人とかなんとか）

という感じで、木更津の方がアクセス悪いけど、人が2-3倍くらいきてるみたいですね。
施設の面積・店舗数ともに木更津＞海浜幕張、なので、アウトレットに行きたければ海浜幕張がファーストチョイス、というのはちょっと考え方は違うかなーと。ちなみに酒々井のアウトレットも600万人くらいらしいです。

まぁ海浜幕張は規模の小さめのアウトレットなので、立ち位置としては少し難しいです。

いずれにせよ千葉駅でも車があった方が出かける選択肢は増えますという話ですね。
ベイパークの人も、車があればいろんなところ行けますから。

幕張のアウトレットは老朽化が進行してるのと、通路が狭い、暗いで人を集めにくいのでしょうね。リピータはほぼ近隣の人なのかな。

これだと坪400万も仕方ないですよ。

>>2291 マンション検討中さん
そう思える人が買えばいいと思います。

>>2289 マンション比較中さん
木更津のアウトレットは確か袖ヶ浦駅とかから直行バス出ていると思います。
なので車なくても割と行きやすいかも。他の駅からも出ているんじゃなかったかな？
海浜幕張は確かに小さいのでたまにいくなら私も木更津かな

千葉駅エリアに住んでる人が海浜幕張に用事あるかのように仕向ける人はなんなの？
ホントに用事ないけど。

サイクルテラスに行く位だな

>>2294 評判気になるさん
ベイパーク住民が自分達が千葉の中心だと思いくて必死なんですよ。

>>2294
分母だけは多いベイパーク民のステマですから、お気になさらず。

>>2289 マンション比較中さん

幕張のアウトレットと木更津のアウトレットと比べる価値があります？
大きさは別にしといて、そもそもブランドのレベルも違いすぎじゃないですか？
自分が海浜幕張のアウトレットのすぐ近くには住んでいますけど、でも年2回か位は木更津アウトレットに行きますよ、ブランドの数とレベルが全然違うから比べにならないと思いますけど。

>>2298 eマンションさん
>>2268さんに対する回答だと思いますよ。
「千葉市の人がわざわざ木更津のアウトレットに行くのはおかしい！普通は海浜幕張のアウトレットに行くだろ！」という論調の書き込みをされてたので、規模が全然違うよ。というのを教えてくれたのかと。

>>2298 eマンションさん

近場にアウトレットがあるってのはこの物件のプラス要素かな。
みんな大好きアウトレットを千葉駅に作れば全て解決ですけどね。

>>2300 eマンションさん
市長さん千葉市って全くコンパクトじゃない。

>>2300 eマンションさん
基本的には千葉で車を持っている人が恩恵に与れるので、ブリリアは微妙では。

そもそもアウトレット自体下火だからどうでもいいです。
それより駅前にホームセンター欲しい…。

駅周辺人口増えているし、少し大きめこ食品系のスーパーができないかな。

>>2304 匿名さん
失礼、大きめの食品系のスーパーができないかな。です。

>>2305 検討板ユーザーさん
エクセレントザタワーの1階にスーパーできるんじゃないですか？ちょっと距離あるかな？

そごう地下、ベリエ地下、エクセレントタワーにスーパー入るから新たなスーパーはできないに１ペリカ
隣のセブンで我慢

都内ならまだしも、千葉県に住んで車持たない人も沢山いるんですね。
何にお金を使うのやら。

>>2308
昔のように自家用車がステータスの時代じゃないし、私は移動はタクシー派です。
ベビーユーズしても自家用車の保有コストより安いですし、移動中に作業できるのは楽で良いですよ。
千葉は道路がよく渋滞しますが、ケータイいじってられるのでストレスも感じません。

>>2308 マンション掲示板さん
車所有してない層は千葉だけでなく神奈川や埼玉にもたくさんいるよ。
駅近マンションの駐車場設置率が3割未満なのに空きがあるという話も聞くので、一昔前みたいに車が必需品ではなくなっているということでしょ。

子供が減ってるだけな気がする
ファミリーでタクシーとか無理だし

>>2311 検討板ユーザーさん
小学校の生徒数の推移みたら？

日本全体で見たら出生率が下がっていて子供の数は減っているが、こと千葉駅周辺でみたらマンション建設ラッシュで子供の数は増えているので自宅の最寄りの小学校へ通えないケースが多い。他の地域でこれほど大規模な調整がされている地域はあまりないように思う。

車についてはレンタカーやカーシェアで事足りるということでは
これも時代の変化だろうね

子供がいると、どうしても車を持っていた方が便利なのは間違いないんですよね。いちいちチャイルドシートをつけたり、荷物の積み下ろしをしたりするのも手間ですし、手がかかり計画通りに動かない子供を見ながら、レンタカーやカーシェアを借りに行くのも大変ですし。千葉は、車でないと行きにくいファミリー向け施設が多いからなおのこと。何とかなるといえば何とかなるんですけど。
特にファミリー世帯に関しては、わざわざ千葉まで来て、あえて車を持たずに意義が限定的な駅近の生活を選ぶ必要があるのか、とは思っていまいますが。

>>2315 マンション検討中さん

他人をなんとかして自分と同じ考えにさせようとしてるんだろうけど
不要な人に対してはそれ以上でも以下でもないんだから

外廊下でも問題無いって言ってる人に対して、内廊下マウントを取ろうとするのと同じくらい無意味

>>2316 マンション検討中さん
逆に、千葉は車があった方が良いという意見に耳を塞いで、車が不要と言う答えありきで自分の意見に固執しているように見えるけど。
単に、千葉ではこう言う人は車があった方が良いと思う、という一意見を述べているだけでは。
まあ、結局個人の問題なので何でも良いんだけどね。

>>2317 ご近所さん

じゃあ良いじゃん。
私はくるまもってるよ笑

>>2317 ご近所さん
やっと気づきました？
> 、結局個人の問題なので何でも良いんだけどね。

ひょっとしてですが、ここに住みたかったら賃貸の方が良い可能性ありますよね？

>>2320 マンション検討中さん
賃貸のが割高で、結構な賃料になりそうだけど、出口心配しなくていいから、良いといえば良いかもしれない。

管理費修繕費が平米600円で42000円
固定資産税が月15000円とすると合計6万近くですかね。
賃貸の方がよい可能性高いかもです。

>>2322 eマンションさん

さすがに、賃貸に出す時は利益乗っけてきますから、ランニングコストとしては賃貸のが高いと思いますよ。

>>2323 マンション検討中さん
相場より高いと誰も借りないでしょうね。なかなか厳しいマンション。

>>2324 eマンションさん

いい部屋だと、ローン組めない職種だけど高収入の方とか借りそうですけどね。
部屋によりそう。

>>2325
会社から家賃補助が出る人達は喜んで借りるんではないかな。
実際新宿公園近くにZEHの賃貸マンション建ってますが割高家賃でも埋まってますし。

一般論としては早くローン走らせる方がお得。

この立地に住みたいので、低層階購入予定です。
低層階は2期以降なので今後の値上がりすることを考えると結局1期を購入した方がお得なのですかね

>>2328 eマンションさん
1期の売れ行き次第でしょ

>>2326 マンション掲示板さん
69平米7500万を貸すとして、利回り4%計算で25万だけど管理費が1.5万ほどほか物件より高いから26.5万くらい？
普通は利回り4.5%は欲しいから28万の管理費多め分足して69平米月29.5万か。
借りる人が少数存在するかもくらいな感じか。
ちなみに5%にすると月30万超えるのであとはお察し。

千葉市中央区の高額賃料のレンジを上げてくれる可能性は高そう

>>2330 匿名さん
賃貸にその金額出すなら一億円の住宅ローン組めますね

借りる人もその賃料出すなら都内検討するでしょ。
都内なら利回り低くても高級マンションは、出口でキャピタルゲインが見込めるから、意外と利回り低く出ている物件もあるし。
ここは駅近だけが売りで、車がない不便な生活圏で駐車場もない、外廊下仕様でグレードも落ちる。
見合ってない価格では厳しいと思う。

そもそも都内と千葉駅周辺の賃貸を見比べてる人ってそんなにいるの？
メインターゲットは普通に千葉で仕事してる人じゃないのか。

>>2330 匿名さん
現在稼働しているベイパークの賃貸料が管理費込みで3500円/㎡以上のところが多いようなので、ここだともう少し高く管理費込みで月4000円/㎡は固いと思う。
そうすると69㎡だと27.6万円だが、千葉NO.1マンションということを考えればベイパークと500円/㎡の違いというのは保守的すぎるので月4500円/㎡ぐらいかなと思います。そうなると管理費込みで月31万円ぐらいかもしれませんね。

>>2334 マンション比較中さん
都内で働くパワーカップルにも買って欲しいって言ってましたよ。

>>2334 マンション比較中さん
千葉で仕事している人がターゲットとして、その高い賃料払えるくらいなら、この物件に限らず千葉市内で色々検討して購入も考えるのでは。
ここだけが周辺相場よりかなり高いだけだから。

房総半島の土地持ち高齢者なら欲しがるのか？

住宅手当は大手企業だと月10万円上限だったりするし、事業主は家賃を社宅扱いにして経費で落としたりするから物件の賃貸は儲かるよ

>>2328
私もそれ気になってます。
結構同じ金額出すなら少しでも良い条件の部屋にしたいですもんね。
この価格から更に値上がりするなんて、恐ろしい…。

>>2336 口コミ知りたいさん
都内勤務だとちょっと遠い。

>>2338 口コミ知りたいさん

うちの両親も興味を持っていました。
土地を売ればプレミアムフロアに手が届きそうなので。
房総の高齢者には、千葉駅は人気なのかもですね。

なんか、明確に子育て世帯の少ないマンションになりそうですね。

>>2342 評判気になるさん

うちの両親も正にそう。
千葉そごうや三越は、房総の高齢者にとっては思い入れの強い場所なんですよ。自分の働き盛りに最盛期だった百貨店。休日に家族と遊びに来た千葉駅周辺。結果今でも片道1時間かけて、そごうに足繁く通っています。

他にも、うちの顧客でジュンヌが閉まった（正しくはヨドバシに改装なのでしょうが）時に「悔しい悔しい」と言っている方もいましたよ。間違いなく裕福な方です。

そう意味で真に、こちらを特別なマンションと感じる方達もいるのだと思います。東京建物の販売方針がそれらの方達の方を向いているのかは別として。

年齢層高いマンションって、若い世代は長く住むとデメリットですよね…。

>>2342 評判気になるさん
維持費に要注意ですね。
プレミアムは広い分、管理費などが高いので
平米550円は行くっぽいです

>>2344 匿名さん
ミシン屋さんにテナントや権利床あげたせいでコストが膨らみ、思うような仕様にできなかったのかもしれませんね。、

千葉市中央区って病院も多いんで、それなりに裕福な医者カップルとかの子育て世代とかは普通に買うんじゃない。素人の購買層の予測なんてアテにならないんだし、買うなら買う、買わないなら他を探す、でいいんじゃないすかね。
価格調整が入る入らないは掲示板の反応では決めないだろうし。

>>2348 マンション比較中さん
ここは子育てできる環境ではないよ
DINKSか高齢者向け。

君が向かないと思うなら君が子育てする時に買わなければいいだけ。

プレミアムフロア購入決定者が書き込みしてるのかな？まだ一般フロアは販売開始してない。

>>2345 マンション検討中さん
住人はリッチな年寄りばかりの新築駅前マンションて感じですかね？！
そうだとしたらどんな感じになるのだろう…

>>2352 通りがかりさん
某都内駅前タワーも購入者の6割はシニアだったとか。
そういうものじゃないの？

現役世代の若者がいい立地に住めない日本の縮図。

>>2352 通りがかりさん
修繕積立金の均等割みたいな話が通りにくくなります。
そういうのはわしが氏んでからやってみたいな展開。

>>2355 マンション掲示板さん
資産家のシニアがそんな身勝手な考えかは人それぞれだし、それは賃貸用に購入する投資家が集る物件も同じ事。
「10年後に転売したら積立金上げてね」

>>2356 マンション検討中さん
老人や長く住むつもりがない奴は支払いが増える規約変更は基本的に全部反対だよ

>>2357 eマンションさん
最近はそうでもないですよ。
買手がよく調べるようになったから、管理や修繕計画（積み立て）が悪いマンションは売却（転売）ができにくくなるので。
むしろ資産価値を気にするのは短期所有者ですからね。「支払いが増える規約変更」も高値で売るための必要経費として出しますよ。

>>2358 匿名さん
それは短期所有者の話で、やっぱりシニアは渋る方多い印象はありますね。

>>2358 匿名さん
管理や修繕計画が破綻しているタワマンも普通に中古で売れてるが。
中古を買う層は管理や修繕計画がどうのなんて見てない。