ブリリアタワー千葉ってどうよ？

海浜幕張は良くも悪くも広々としているので自分には合わないと思った
移動が楽な細々とした街が落ち着く
サイクリングしに行くには良い場所

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勤務地が海浜幕張、住まいも海浜幕張ですが、車あればとってもいい街です。車無ければしんどいかもしれません。

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>>2121 マンション検討中さん

あっちこっちの掲示板で、同じ話を貼り付けするのやめよね。

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ここを検討する人が海浜幕張みたいな何もないとこ興味ないでしょ。
予算も全然違うし(笑)

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>>2121 マンション検討中さん
ベイパークの板でも最後の一分を除き、同じ内容の投稿をしていましたよね。

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しかし、モデルルームではこのマンション自体よりも、千葉駅の魅力を強くアピールしてましたね。千葉のおすすめスポット的なファイルもありましたし。やはり、中住戸は明確に都内勤務者（高所得者一馬力やパワーカップル？）がターゲットなんでしょうね。恐らく、より都内に近い駅でより高い新築が立て続けに出てくるであろうことが、強気な値付けに繋がっているんだろうと感じました。
今後の市況を考えると、何だかんだ売り切るんでしょうけど、これ、地元富裕層が欲しがるような部屋はともかく、中住戸は本当に資産価値保たれるんですかね。中古になっても都内から指名買いが入るほどの魅力はないでしょうし、よほど皆の所得が増えない限り、地元の購買力では届きませんよ。

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>>2127 評判気になるさん
ステアリに限らず～2022年の坪単価で買った人は勝ち組だよ
千葉駅で坪400とか後で困るぞ

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>>2128 マンション検討中さん
この坪単価だと中広域検討者は見向きもしないでしょ
竣工後も長く売ることになると思う

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>>2125 検討板ユーザーさん

中住戸は高いと思わないけど…

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>>2131 さん

>>2131 マンション掲示板さん
角と比べると相対的に目に優しいだけで、普通に高いでしょ。中層階の70m2前後の部屋が坪400弱って。

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千葉駅の駅力は認めるが、投資目的の広域検討者からは旨みがなくて検討から外されるような価格設定。実需なら検討の価値ありとは思うが、周辺相場に比べていきなり値付けが高過ぎる。

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この坪単価が千葉駅の好立地だからでなく、これからの人件費資材費等が高騰したのが折り込まれた新価格による可能性もあり得そうですよね。
高騰前にゼネコンと契約交わした物件が終わって、これからは高騰分が含まれた価格帯に少しずつ変わっていく過渡期だったり。

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>>2134 マンコミュファンさん

結局そう言うことなんでしょうね。
ここから先の新築は、明らかに価格が高騰してくるのは目に見えてますから。1-2年後には、そこまで高く見えなくなっている可能性は高そうです。
ただ、それは新築の話で、中古になった時の価格までついてくるかはかなり怪しいと思ってますが。結局中古になると、一般住戸は実需の地元の人以外にほとんど需要が無いでしょうし。

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>>2135 eマンションさん
か、暴利を働いてるかどうか

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>>2136 匿名さん
人件費、建築費の高騰は勿論ありますが、企業の利益も増えてますからね。
この価格に見合うような仕様であればまだ納得させられたかもしれませんが、何せ仕様が残念。悪くはないが最高仕様ではない。
立地も仕様もこの地域一番なら良かったのに、本当残念。

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>>2134 マンコミュファンさん
>>2135 eマンションさん
ここは建築費高騰を折り込んだ価格だよ
～2022年の価格で買えた人は勝ち組

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>>2137 マンション比較中さん
立地が良ければ仕様がゴミでも売れるのは大宮スカイが証明済み
ここは高いからどうなるか分からないけど

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>>2139 匿名さん
確かに立地が良ければ仕様が悪くても売れるだろう。問題は価格。
ここは周辺相場と比べて少し高いくらいならスムーズに売れるだろうけれど
周辺相場とかけ離れ過ぎ。
高すぎるその価格に見合ったハイグレードの仕様ならまだわかるが、この仕様でその価格設定…

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>>2140 マンション比較中さん
ここより良い立地はもう出ない可能性が高いからねぇ。。
高いからといって買わなかったら後悔しそう。

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隣の塚本ビル、ヨドバシカメラが移転したら、建て直すのは、間違えないでしょう！
ブリリア千葉よりも、高いビルになるはず！眺望も、影響が出るでしょう！それは、5～10年先の話。あとは、千葉駅JR跡地、船橋西武跡地、駅直結するビルになるけど、それも、5～10年先の話。

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>>2142 匿名さん
分かるけど塚本ビルまでマンション計画出たら駅の魅力無くなるね。
都内に移住するかも。

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>>2143 マンション検討中さん
確かに分譲オンリーのマンションになったら魅力低下かも。
でも、店舗＋ホテル＋オフィス＋分譲の複合型なら逆に魅力爆上げかな。
ブリリアにとってもかなりのメリットかと。

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>>2138
つまりエクセレントザタワー1期が最高と言うことか。

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>>2145 マンション検討中さん
エクセレントはデベがちょっとね。

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>>2146
ここもファーストコーポレーションだから似たり寄ったりな気が。

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＞2147 匿名さん
微妙といえばオリックスも。錢高組は言わずもがな。

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３兄弟ということになる

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>>2145 マンション検討中さん
これはそうですね。
190～210万/坪の販売ありしたからね。
角部屋70㎡4,500万とかバグすぎる。
羨ましい

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>>2150 口コミ知りたいさん

千葉駅でこの価格って船橋駅のタワーどーなっちゃうんだろ？

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>>2132 評判気になるさん

どうしても駅近を買いたいなら、それはしょうがないでしょう。

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>>2151 検討板ユーザーさん
津田沼駅前もね。

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>>2141 口コミ知りたいさん
確かに唯一無二の立地なんですけれど、実際のところ、千葉駅至近ってどの程度の価値があるんですかね。都内へのアクセスが良い駅と比べて意義が限定的な気がするんですが。煽りとかではなく、純粋な疑問として。
電車でアクセスが良い場所が限られ、それこそ都内方面へ向かう時に使うのが主な目的なのに、都内へは距離がありますし。車社会なのに駐車場確保困難ですし。わざわざ千葉に住居を構えるのに住環境も広さも取れませんし。
千葉一等地にランドマーク性のあるマンションを所有しているという優越感はあるでしょうが。そこに意義を見出すのも、基本的に千葉に地縁のある方でしょうし。

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中広域検討なので平井かな
角部屋だったら、、、と思ってたのですが甘かったです

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千葉駅は絶望的に東京駅との距離が離れてるのがなー。あまりにも遠すぎ

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>>2156 口コミ知りたいさん
東京駅までの距離は良いんですが広い家を買えると思ってました。

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駐車場にゲレンデ入りそうでよかった

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>>2157 マンコミュファンさん

私もそう思ってました。
千葉駅なのに8000万出しても70m2って…。

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多少の調整は入るのかもしれないけど、入っても坪10万とかなんだろうな。

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>>2141 口コミ知りたいさん
そこまで良い立地ではないでしょ。高値掴みで非常に後悔する気がしています。千葉でこの価格は異常。

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高い高いと合唱しても下がりませんよ。おとなしく京葉線駅遠タワーに移動しましょう。

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>>2156 口コミ知りたいさん

京葉線の海浜幕張→千葉と同じくらいで、駅距離と京葉線ホームの離れ小島感を考えると、ベイパークよりは近いんですけどね。
まあ遠いは遠い。

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>>2163 名無しさん
普段はリモートでたまにグリーン車で出社なので不満は無い。

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>>2154 マンション比較中さん
ご指摘のとおりこの価格だと中広域検討者からは相手にされないのでここは苦戦するでしょうね。
相手にできるくらいお金がある人は同じ金額を出せば平井や十条でも買えますので。

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予算的に、中住戸の中層階までなら、
と思いましたが、角部屋とプレミアムとで価格差があるので、あまり予算ギリギリで手を伸ばしても、肩身が狭くなりそうなので、
残念ですが見送ります…。
千葉市や内房線、外房線、成田線などの富裕層はたくさんいらっしゃると思いますので、すぐに完売するのかもしれません。

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予算的に、中住戸の中層階までなら、
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>>2164
グリーン車や成田エクスプレス、各種高速バスを使えて交通利便性も良いですし、ゴルフ好きな方はシミュレーションゴルフに加えて千葉県はゴルフ場多いから、刺さる人は多いですよね。
ただ、マス向け物件とは言えない価格なので周辺の住み替え中古マンションを安く買おうとしていた身からするとアテが外れてしまいました。

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掲示板で高い高いと言えば安くなるのかというとそうでもないでしょ。建設会社の収益が悪化してるから、ここからの新築は価格転嫁していきますよってことかと

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/na/18/00006/010400490/

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>>2169 匿名さん
騒いでも売れますしね。高々500戸弱ですから。

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安くなるように言っているというより、単に愚痴のようなものでは。

プレミアムフロアや角住戸は何だかんだすぐ売れそうな反面、中住戸は時間はかかりそうです。津田沼や船橋などの後発物件はより高く出てくるでしょうし、結局売り切るでしょうけれど。
ただ、スペシャル住戸以外は残債割れも覚悟しないといけないので、資金に余裕がある人が買うべきとは思います。

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