ブリリアタワー千葉ってどうよ？

ブリリアは、正直繁華街でお世辞にも子育てに適しているとは言い難いですよね。千葉自体は、ファミリーで出かけやすいところも多くて、子育てには良いところなんですけどね…
最近の千葉駅物件だと、周辺環境や設備仕様的に子育て世帯に向いているのはプレミストでしょうか。（他の千葉駅物件も同様ではあるものの）学区はありますし、ブリリアとはカラーが違いますが…
あとは、千葉駅にこだわるなら、周辺中古まで選択肢に含めるかでしょうか。

>>2102 匿名さん
確かに子育て世帯はここよりもプレミストの方が良い気がする

ファミリーだったら、ちょっと前に売り切ったエクセレントの弁天一丁目が一番バランスが良いと思った。学区も弁天小かつ、学校も近いし。買い物がちょっと弱いけど。

この掲示板なんかプレミスト推しがきついな…

ブリリアどう考えても高いし、仕様も大したことは無いんだけど、モデルルームに行くと所有欲が刺激される。これが大手デベの営業の力か。
見せられたムービーとか、半分以上このマンションじゃなくて千葉駅の魅力の話だし、千葉県内の魅力的なスポットとして紹介されていたところ、どこも車じゃ無いとアクセス悪いところだったけど。

>>2104 マンション検討中さん
当時は割と攻めた価格に感じたけど、今思うとバランス良かった気がしますね。

>>2105
購入層が全く違うから、ブリリアが高すぎるからプレミストに…とはならないですよね。
私も仕様は残念でしたが、オプション盛り盛りにしてカバー予定です。
いま住んでいるマンションの駐車場は車幅が狭い車しか置けなくて好きな車に乗れないので、駐車場ケチってないかだけが心配です。
もうモデル行かれた方で情報あればご教示頂きたいです。

>>2108 マンコミュファンさん
全長5050mm/5300mm×全幅1850mm/1950mm×全高1550mm/1800mm/2100mm×重量2000kg/2300kg

https://manmani.net/?p=52783

サイズは上の方が載せている感じですが、全て機械式です(タワーではない)。半分弱上階の床の下にあるため実質屋根がある感じで、残り半分強は雨ざらしです。
サイズの大きい方は全て雨ざらしになっています。
設置率は29%ですが、プレミアム住戸のみ優先権があるため、それを除くと実質25%になります。
正直、駐車場事情は厳しいです。

>>2108 マンコミュファンさん

ブリリアが子育てに適していないって言う話の流れで名前が出ただけで、特に推しているわけではないと感じましたが。
何にしても、ここブリリアの掲示板ですし、話はこのあたりでいい気はします。

>>2110
ありがとうございます！
大変助かります。
周辺に月極駐車場も無さそうなので、気合を入れてプレミアム住戸狙うしか無さそうですね。
ただ、高いカネ出して屋根が無いのは…結構キツイです。

>>2105 マンション掲示板さん
ここがファミリー層に向かないのは明らかだから「例えば」ということで例に出しているだけに見えるが

モデルルームに行かれた方、JとKの間取りがどんな感じだったか教えて頂けませんか？3LDKと4LDKとは聞いたのですが。

>>2115 マンコミュファンさん
どこかと思って調べてみたらド田舎ダ埼玉ローカル駅の板マンか

武蔵浦和ステアリは高い高い言われていたのに竣工前に完売してるんですね。

>>2118
海浜幕張に勤務してますが、毎日暮らすにはストレスを感じると思います。
イベントによって公共交通機関だけでなく飲食店の混雑度合も大きく変わりますし、街並みは古くても千葉の方が何かに付けて平準化されていて過ごしやすい気がします。

>>2119 名無しさん
海浜幕張は地方のショッピングモールにあるようなデカい商業施設とチェーン店がほとんど。
何十年も生活する事を考えると飽きちゃうよね。

＞＞2119
自分も海浜幕張勤務で、今日の昼休みにふらっと建設地まで歩いてみた。
駅のスタバ前スタートで18分かかった。
歩道もアスファルトがデコボコ。
とにかく、駅前離れると一気に田舎の雰囲気。
検見川浜感バリバリです。
住むには千葉駅の方が良いよ。

海浜幕張は良くも悪くも広々としているので自分には合わないと思った
移動が楽な細々とした街が落ち着く
サイクリングしに行くには良い場所

勤務地が海浜幕張、住まいも海浜幕張ですが、車あればとってもいい街です。車無ければしんどいかもしれません。

>>2121 マンション検討中さん

あっちこっちの掲示板で、同じ話を貼り付けするのやめよね。

ここを検討する人が海浜幕張みたいな何もないとこ興味ないでしょ。
予算も全然違うし(笑)

>>2121 マンション検討中さん
ベイパークの板でも最後の一分を除き、同じ内容の投稿をしていましたよね。

しかし、モデルルームではこのマンション自体よりも、千葉駅の魅力を強くアピールしてましたね。千葉のおすすめスポット的なファイルもありましたし。やはり、中住戸は明確に都内勤務者（高所得者一馬力やパワーカップル？）がターゲットなんでしょうね。恐らく、より都内に近い駅でより高い新築が立て続けに出てくるであろうことが、強気な値付けに繋がっているんだろうと感じました。
今後の市況を考えると、何だかんだ売り切るんでしょうけど、これ、地元富裕層が欲しがるような部屋はともかく、中住戸は本当に資産価値保たれるんですかね。中古になっても都内から指名買いが入るほどの魅力はないでしょうし、よほど皆の所得が増えない限り、地元の購買力では届きませんよ。

>>2127 評判気になるさん
ステアリに限らず～2022年の坪単価で買った人は勝ち組だよ
千葉駅で坪400とか後で困るぞ

>>2128 マンション検討中さん
この坪単価だと中広域検討者は見向きもしないでしょ
竣工後も長く売ることになると思う

>>2125 検討板ユーザーさん

中住戸は高いと思わないけど…

>>2131 さん

>>2131 マンション掲示板さん
角と比べると相対的に目に優しいだけで、普通に高いでしょ。中層階の70m2前後の部屋が坪400弱って。

千葉駅の駅力は認めるが、投資目的の広域検討者からは旨みがなくて検討から外されるような価格設定。実需なら検討の価値ありとは思うが、周辺相場に比べていきなり値付けが高過ぎる。

この坪単価が千葉駅の好立地だからでなく、これからの人件費資材費等が高騰したのが折り込まれた新価格による可能性もあり得そうですよね。
高騰前にゼネコンと契約交わした物件が終わって、これからは高騰分が含まれた価格帯に少しずつ変わっていく過渡期だったり。

>>2134 マンコミュファンさん

結局そう言うことなんでしょうね。
ここから先の新築は、明らかに価格が高騰してくるのは目に見えてますから。1-2年後には、そこまで高く見えなくなっている可能性は高そうです。
ただ、それは新築の話で、中古になった時の価格までついてくるかはかなり怪しいと思ってますが。結局中古になると、一般住戸は実需の地元の人以外にほとんど需要が無いでしょうし。

>>2135 eマンションさん
か、暴利を働いてるかどうか

>>2136 匿名さん
人件費、建築費の高騰は勿論ありますが、企業の利益も増えてますからね。
この価格に見合うような仕様であればまだ納得させられたかもしれませんが、何せ仕様が残念。悪くはないが最高仕様ではない。
立地も仕様もこの地域一番なら良かったのに、本当残念。

>>2134 マンコミュファンさん
>>2135 eマンションさん
ここは建築費高騰を折り込んだ価格だよ
～2022年の価格で買えた人は勝ち組

>>2137 マンション比較中さん
立地が良ければ仕様がゴミでも売れるのは大宮スカイが証明済み
ここは高いからどうなるか分からないけど

>>2139 匿名さん
確かに立地が良ければ仕様が悪くても売れるだろう。問題は価格。
ここは周辺相場と比べて少し高いくらいならスムーズに売れるだろうけれど
周辺相場とかけ離れ過ぎ。
高すぎるその価格に見合ったハイグレードの仕様ならまだわかるが、この仕様でその価格設定…

>>2140 マンション比較中さん
ここより良い立地はもう出ない可能性が高いからねぇ。。
高いからといって買わなかったら後悔しそう。

隣の塚本ビル、ヨドバシカメラが移転したら、建て直すのは、間違えないでしょう！
ブリリア千葉よりも、高いビルになるはず！眺望も、影響が出るでしょう！それは、5～10年先の話。あとは、千葉駅JR跡地、船橋西武跡地、駅直結するビルになるけど、それも、5～10年先の話。

>>2142 匿名さん
分かるけど塚本ビルまでマンション計画出たら駅の魅力無くなるね。
都内に移住するかも。

>>2143 マンション検討中さん
確かに分譲オンリーのマンションになったら魅力低下かも。
でも、店舗＋ホテル＋オフィス＋分譲の複合型なら逆に魅力爆上げかな。
ブリリアにとってもかなりのメリットかと。

>>2138
つまりエクセレントザタワー1期が最高と言うことか。

>>2145 マンション検討中さん
エクセレントはデベがちょっとね。

>>2146
ここもファーストコーポレーションだから似たり寄ったりな気が。

＞2147 匿名さん
微妙といえばオリックスも。錢高組は言わずもがな。

３兄弟ということになる

>>2145 マンション検討中さん
これはそうですね。
190～210万/坪の販売ありしたからね。
角部屋70㎡4,500万とかバグすぎる。
羨ましい

>>2150 口コミ知りたいさん

千葉駅でこの価格って船橋駅のタワーどーなっちゃうんだろ？

>>2132 評判気になるさん

どうしても駅近を買いたいなら、それはしょうがないでしょう。

>>2151 検討板ユーザーさん
津田沼駅前もね。

>>2141 口コミ知りたいさん
確かに唯一無二の立地なんですけれど、実際のところ、千葉駅至近ってどの程度の価値があるんですかね。都内へのアクセスが良い駅と比べて意義が限定的な気がするんですが。煽りとかではなく、純粋な疑問として。
電車でアクセスが良い場所が限られ、それこそ都内方面へ向かう時に使うのが主な目的なのに、都内へは距離がありますし。車社会なのに駐車場確保困難ですし。わざわざ千葉に住居を構えるのに住環境も広さも取れませんし。
千葉一等地にランドマーク性のあるマンションを所有しているという優越感はあるでしょうが。そこに意義を見出すのも、基本的に千葉に地縁のある方でしょうし。

中広域検討なので平井かな
角部屋だったら、、、と思ってたのですが甘かったです

千葉駅は絶望的に東京駅との距離が離れてるのがなー。あまりにも遠すぎ

>>2156 口コミ知りたいさん
東京駅までの距離は良いんですが広い家を買えると思ってました。

駐車場にゲレンデ入りそうでよかった

>>2157 マンコミュファンさん

私もそう思ってました。
千葉駅なのに8000万出しても70m2って…。

多少の調整は入るのかもしれないけど、入っても坪10万とかなんだろうな。

>>2141 口コミ知りたいさん
そこまで良い立地ではないでしょ。高値掴みで非常に後悔する気がしています。千葉でこの価格は異常。

高い高いと合唱しても下がりませんよ。おとなしく京葉線駅遠タワーに移動しましょう。

>>2156 口コミ知りたいさん

京葉線の海浜幕張→千葉と同じくらいで、駅距離と京葉線ホームの離れ小島感を考えると、ベイパークよりは近いんですけどね。
まあ遠いは遠い。

>>2163 名無しさん
普段はリモートでたまにグリーン車で出社なので不満は無い。

>>2154 マンション比較中さん
ご指摘のとおりこの価格だと中広域検討者からは相手にされないのでここは苦戦するでしょうね。
相手にできるくらいお金がある人は同じ金額を出せば平井や十条でも買えますので。

予算的に、中住戸の中層階までなら、
と思いましたが、角部屋とプレミアムとで価格差があるので、あまり予算ギリギリで手を伸ばしても、肩身が狭くなりそうなので、
残念ですが見送ります…。
千葉市や内房線、外房線、成田線などの富裕層はたくさんいらっしゃると思いますので、すぐに完売するのかもしれません。

予算的に、中住戸の中層階までなら、
と思いましたが、角部屋とプレミアムとで価格差があるので、あまり予算ギリギリで手を伸ばしても、肩身が狭くなりそうなので、
残念ですが見送ります…。
千葉市や内房線、外房線、成田線などの富裕層はたくさんいらっしゃると思いますので、すぐに完売するのかもしれません。

>>2164
グリーン車や成田エクスプレス、各種高速バスを使えて交通利便性も良いですし、ゴルフ好きな方はシミュレーションゴルフに加えて千葉県はゴルフ場多いから、刺さる人は多いですよね。
ただ、マス向け物件とは言えない価格なので周辺の住み替え中古マンションを安く買おうとしていた身からするとアテが外れてしまいました。

掲示板で高い高いと言えば安くなるのかというとそうでもないでしょ。建設会社の収益が悪化してるから、ここからの新築は価格転嫁していきますよってことかと

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/na/18/00006/010400490/

>>2169 匿名さん
騒いでも売れますしね。高々500戸弱ですから。

安くなるように言っているというより、単に愚痴のようなものでは。

プレミアムフロアや角住戸は何だかんだすぐ売れそうな反面、中住戸は時間はかかりそうです。津田沼や船橋などの後発物件はより高く出てくるでしょうし、結局売り切るでしょうけれど。
ただ、スペシャル住戸以外は残債割れも覚悟しないといけないので、資金に余裕がある人が買うべきとは思います。

>>2165 匿名さん
平井や十条は街力が低すぎるので、その場所に建つマンションは通勤のためだけのマンションだと割り切れるかどうかだと思います。
人は通勤のためだけでマンションを購入するわけでもなく、果たしてそんなマンションに住んで快適で文化的な生活が送れるかどうかは疑問です。

>>2172 匿名さん
それは人それぞれとしか
マンマニ氏も「ハマる人にはハマる」と書いている様に、こういう立地を敬遠する人は相当数います


> わちゃわちゃのわちゃわちゃなので人によっては数秒歩いただけで「住むとこじゃない！」となるでしょうけどもそれだけ尖りがあるということでハマる人にはハマりやすい街でしょう。

https://manmani.net/?p=52783

何だかんだ、千葉は上値が重いですからね。
（ここで名前出すと叩かれるでしょうが）セントラルタワーや築浅を含めても、ここ数年で一番中古の動きが活発だった時期でも、75-80m2くらいで5500万を超えると非常に動きが悪く値下げを繰り返していた印象がありますし。
ちょっと前にセントラルタワー最上階120m2台が9000万台（坪250しないくらい）で出ていましたが、結局売れなかったと聞いています。
市況の変化や所得の目に見えた上昇があればまた変わるでしょうが、やっぱりこの地域で高い物件買うのは覚悟が必要です。

広域検討者なら、小岩はこれから再開発が続くのでいいかもしれません。
坪400以上になりそうですが、千葉より需要が大きいので中古になった時のリスクが少ない。
千葉駅から都内通勤は遠いし、この値段なら他を検討、
千葉市近郊勤務なら、この値段なら駐車場付きの戸建て検討になりそう。
中古になったときの価格は気にしない、千葉駅前のマンションが欲しい人向けかな。

>>2172 匿名さん

千葉は街力があって魅力があるのは確かなんですが、それは前提として、相場とかなり乖離した値付けが話題になっているのでは。この値段で、広さ・住環境が取れず、駐車場も取れず千葉の良さも十分には味わえないので。
このマンションにこだわりが無ければ、より現実的な価格の千葉駅周辺物件にも視野を広げた方が堅い気はします。一般的にはランドマーク物件とその周囲で資産価値は違うでしょうが、ここまで強気な値付けだと、ブリリアの資産価値が維持される状況となれば、まず周囲の物件も大丈夫でしょうし。

>>2176 買い替え検討中さん
今後益々首都圏への人口集中とインフレが進むと思いますので長い目で見ると中途半端に周辺の物件買うより価値上がりそうですけどね。

>>2177 マンコミュファンさん

千葉駅からそれなりに離れてしまうと厳しいでしょうが、千葉駅徒歩圏内で、千葉駅の魅力の恩恵に預かれる目立つ物件なら大丈夫そうな気はしますけどね。本来仰る通りなんですが、あまりにも周囲の千葉駅徒歩圏内の物件との価格差が大きいので。
千葉も広いので、もっと離れると厳しいでしょうが。

>>2174 買い替え検討中さん
>>2175 マンション比較中さん
>>2176 買い替え検討中さん
千葉駅周辺の資産価値についてはここが順調に売れるか次第だろうね。
この価格でも順調に売れるなら千葉駅周辺の中古相場は上がるし、売れないなら今と変わらず。

>>2180 eマンションさん
えっとっても魅力があると思って買ったのですが。。
都内の賃貸でマンション借りていましたがこちらの物件を購入しましたよ

>>2181 マンション検討中さん
ただの貧乏人のストレス発散煽りに乗らないほうが良いですよ。

多少値は下がるかもだけど千葉で働いてる与信の塊の士業の人たちが買っていくんじゃないかな。
中広域の人はどうなんすかねえ。ライズゲートの方がコスパは良さそうすよね。

>>2181 マンション検討中さん

え？購入済？
ここは先着順ですか？汗

えっ

早っ

パークホームズ千葉中央のように、この物件も引き渡し日での完売を目指してるわけではなく、その後１年くらいはゆっくりと販売する方針ではないでしょうか？
なので今から３～４年後の市況を見越しての値付けをしてるかと。その頃は他も上がって坪400も普通になってるかもしれません。
株価、先物も上がってますし、円安加速、インフレは始まったばかりじゃないでしょうか？

プレミアムとか一部の間取りがホームページから消え失せてるからアンダーで販売済みの部屋もあるのかもね。
千葉で3億近くの部屋なんて見込み客いないと作らないだろうし。

>>2186 匿名さん
最初から竣工後１年を目標に出来るのは余裕が有るという見方も出来ますね。その方が売上も良いでしょうし。

>>2180 eマンションさん
地縁者には魅力があるのでしょう。
広域検討者からはこの価格だと相手にされません。

>>2189 口コミ知りたいさん
広域検討者って実需以外はほぼ無いですよね？
広域の投資用なら東京または大阪などにするでしょうし。
広域の実需だと千葉まで下るからそれなりの価格を望むんでしょうけどこれから販売する都内の物件はここより高くなるでしょうし手を出さなかったら妥協して中古になるでしょうね。

ここは出口が読めません。
人口減少の中、都内の方がリスク少ないでしょうね。

中古になった時、駅近なので需要はあるでしょうけれど
周辺とかけ離れた価格では難しいのでは。
周辺物件はつられて上がる中、ここはそれほど上がらず中古価格が近づいて
いく感じでしょうか。

>>2174 買い替え検討中さん　
の言う通り、千葉は上値が重いというのが、都内と大きく違って不安材料ですね。

>>2183 匿名さん
そゆうこと。ココはそもそも都心通勤サラリーマンなんぞ相手にしてなく地元の富裕層向け。
地元千葉で君臨してるセントラルタワーは医者弁護士パイロット等多いから彼らがここに移り住む可能性も大だが、なんせセントラルはバブリー仕様タワマンだから今さら仕様を下げてまで移る可能性はかなり低いかと。

>>2192 マンション掲示板さん
まさに。地元の富裕層向けなら仕様をハイグレード、駐車場100％位にするべきでしたね。
いくら地元の富裕層といえども、あの価格であの仕様、駐車場ない可能性を考えると、魅力的に映るかどうか。富裕層ほど費用対効果分析するもの。

>>2193 マンション比較中さん

自分もそう思います。都内への電車通勤者向けですよね。津田沼の延長という感じがします

千葉の富裕層は痛車ｗとか乗ってるから、わざわざ駅近の狭いマンション買わなそう

千葉のファミリーは戸建を買うみたいな意見を定期的にみるが、ここくらいの予算があるとどこに戸建を建てるイメージなんだろうか。

>>2196 通りがかりさん
？
富裕層って、べつにここが買えるギリギリじゃないでしょ？

>>2190 マンション検討中さん
最近の中広域検討者は出口戦略をきちんと考えてるよ。
大宮スカイ、武蔵浦和ステアリ、川口クロス等、埼玉の都内に近いマンションが人気になったのはそういうことだから。

>>2198 マンション検討中さん
「最近」と括っても年々相場が上昇してるので。
出口戦略を重要視して住むところ決めるのも違う気がするし。

>>2199 匿名さん
出口出口ってどこに出るのか？って気も…
出口が賃貸になる可能性すらあるのか…
なんだか皆さんは何のために買うのか？

もちろん居住中の満足度が一番ですが、諸々の都合で急に転居しないといけなくなる可能性はありますし、無理して買うと金利上昇や給与減少などで支払い自体が困難となる可能性もありますし。
別に出口ありきで資産性を最重要視している訳ではなく、満足度を重視した上で、最低限残債割れしないだけの資産性は確保しておきたいっていうのが一般的じゃないですか。