ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>1660 マンション掲示板さん
飲食店の数は23区と神奈川除いたら大宮・立川に次ぐ数だからね。
グルメや繁華街が好きな人には刺さるでしょう。

京葉線が、昼間以外は原則快速を廃止することになったみたいですね。
元々快速の本数自体少ないとはいえ、京葉線各駅での海浜幕張→東京と、総武線快速での千葉→東京はほぼ所要時間が同じなので、家から駅までの距離や、東京駅での京葉線ホームの遠さを考えると、都内への通勤時間は、ベイパークよりも千葉駅物件の方が短くなるかもしれませんね。
これを機に千葉に興味を持つ方が増えると良いですね。

>>1662 マンション比較中さん
ベイパークの大多数の部屋とここは予算が違うと思います。

京葉線快速が無くなるのは痛いな…時々お世話になってるから…
日中だけ快速あっても使わないでしょ
約10分遅くなるのはベイパークにとって痛すぎだね…

これ良いですね。
しおさいと同じ料金は嬉しいかも。
https://www.traicy.com/posts/20231215285861/

川崎市のように鉄工所のある場所に大規模マンション開発が始まるけど
砂の影響はないのか

>>1637 社会的責任さん
京葉線の改悪はどう説明するの？

>>1665 検討板ユーザーさん
最近平日ラッシュ時間は満員に近い時もありました。
今後の千葉駅の人口増加も相俟って便数を増やさないとパンクしてしまうのではないかと懸念していましたが安心しました。しおさいは改修になるのでしょうか？

車両基地の関係もあって無理なんだろうけど津田沼始発が全部千葉始発になったら良いのに。
快速だけでも…。まぁ、無理だから今までそういう話が出て無いんでしょうが。

2024年3月16日のダイヤ改正で「成田エクスプレス」の指定席特急料金を乗車区間50キロまで（千葉～東京）で1290円から760円、100キロまで（千葉～横浜、大船）は1730円から1020円に値下げとのこと。
普段使いできそうで、これはけっこう嬉しいです。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC157MS0V11C23A2000000/

ブリリアブランド楽しみです。
ベイパークの高層角外れたらここに来ます。

ブリリア予定地付近に数年前まで住んでいて今もよく通りますが臭い気になったことないですよー。むしろ都内(23区外)にいた頃より全然良いです笑

このマンションの購入層は年齢層高そうな気がしますが、実際どう思いますか？

>>1673 評判気になるさん
リスク無視の２馬力で買う人達がどれくらい居るんだろうね？
シニア層はどこの新築にも一定数いるだろうけど、ここが突出して多いという事は無いんじゃないかな？

完成が4ヶ月遅れるみたいですね。

物件概要は修正はいってるのに、今日追加予定になってる仕様のページが更新されてないですね。

>>1675 評判気になるさん
遅れるということは、、、建築コストがより上がりそう………

設備とかモデルルーム追加になりましたね。
なんか…、思ってたのと違いました。
カラーリングとか3パターンくらいから選べますよね。
きっと…。

>>1678 評判気になるさん
角部屋の仕様が高いようですね。フィオレストーン、手洗いカウンターなど。
それにしても下がり天井がきついですね。
サッシは2100か2000のどちらでしょう？

>>1679 マンコミュファンさん
A.J.Kですよね。
そこはいいなと思いました。
あとはオプションでどこまでできるのかが知りたいですね。

下がり天井が目測50cm程度ありそうなので、天井高が2500～2550だとサッシ2000かな？サッシ2100になると天井高2600になりそう。

しかし、AJKとそれ以外の一般住戸の価格差エグそうですね。低層から億超えそう。

タワマンというより大きな板マンだよね、これ。
スペックも微妙だし。

専有部の仕様は聖蹟桜ヶ丘のブリリアタワーみたいな感じか

>>1684 マンコミュファンさん
Aの仕様は良いですね

3階で1億切るような価格、9980万円なら抽選になりそうですね～

H typeのモデルルームの写真ですが

リビング隣の洋室の窓が掃き出し窓ではないのは
最近他のマンションであまり見ない気がしますが

これは何かメリットがある…？

記載ないですが、もしかしてソフトクロースすらついていない感じでしょうか。
ZEHや低炭素の認定も受けていない感じですかね。
しかし、プレミアム住戸でもサッシ高低いですね…

Aタイプなんかも、一般住戸より相対的に設備仕様が優れているため良く見えますが、冷静に見ると、それでもエクセレントザタワーやプレミスト千葉公園に届かないレベルですね…
値段は大きく違うでしょうに。
専有面積広いですし、何より立地いいから売れるでしょうけど。

>>1677 評判気になるさん
必ずしもそうとは言えませんよ。
短期間で造ろうとすると、同時期に建設するマンションと職人の奪い合いになって人件費が高くなりがちです。
工期をながくすることで薄く人を張れるので人件費は落ち着きがちです。

建築費が想定以上に高くなりそうなので人件費で辻褄を合わせる作戦なのかもしれません。
建設業界だけでなくIT業界のような人月で人件費を出すところは同じ考え方です。

>>1687 口コミ知りたいさん
外観デザイン見るとプレミアムのサッシは少し高そうです。とはいっても10cmくらいですかね。
スラブと2重床、天井で55-60cmくらいですかね。
階高が3.1mとすると、天井高さは2.45-2.5m、サッシ高2mってところでしょうか？

引き算間違えました
天井高さ2.5-2.55ｍ

うーむ。高仕様にして金持ちを狙えるエリアではないと判断されたんでしょうね。

マンション供給が細ってきてるのに工期延長だから当初予定よりコスト高くなってしまってるってことでしょうね。内装系は相当不足して日給が爆上げしてるようです。
低仕様がそれを証明しちゃってますね。
仕様についてはオプションでしっかり選択できれば問題なさそう。

マンマニさん、このマンションのユーチューブ楽しみにしています。宜しくお願い致します

記載を見る限り、ただのペアガラス(low-eではない)、ソフトクローズなし、一面鏡、タンクトイレ、ギロチン梁、フィオレストーンでもない人造大理石と内装のグレードは坪180万～の販売中のオーベル千葉と同等レベル。いくらマンションは立地といえど2倍の金額を出して同等の内装で流石に笑っちゃいました。アンチじゃなく本気で欲しかったので悲しいです。

PTKみたいにスッピンブス、厚化粧オプションが豊富に用意されているかもしれませんよ。

オプションでフィオレストーンにするだけでもだいぶかわりますよ。２０万くらいですかね。

ソフトクローズはオプションでつけられるものなんでしょうか？
あんまりオプションでソフトクローズって見たことなくて、オプションでもつけられなかったら嫌ですね…。

>>1691 名無しさん
違うな。
郊外で立地で売れるマンションは総じてスペックが低い。
大宮スカイなんて、あのしょぼいスペックで余裕で竣工前完売だからな。
ここも大宮と同じで立地で売れるのでスペックを下げてる。

さすがにソフトクローズくらいは標準ではないかと。
ブリリアはソフトクローズの記載を省くケースが多々あるので今回も省いているだけだと思ってるけどね。

キッチン下引き出し収納まで書いてるのに、ソフトクローズ省きますかね…

ブリリアタワー前橋はソフトクローズの記載ありますね

>>1687 口コミ知りたいさん
ZEHや低炭素の認定がないとなると住宅ローン減税は受けられないのでしょうか？

ソフトクローズ、手洗いカウンターで一体いくらコスト下げられるの？って感じ。たかだか15から20万くらいでは？

>>1702 eマンションさん
認定がなければそうなるね。
中古で売りにくくもなる。

住宅ローン控除の所得制限が2000万なので、どうなんでしょうか。そもそも。

正直仕様が低いことはそこまで気にならないんだけど、ここまでコストダウン仕様にしといて免震なのが意味が分からん。制震にして部屋の設備もうちょい上げたほうが価格同じでも満足度高くなりそうだけど。

>>1706 マンション検討中さん
やり方がうまくないように感じました。今いわれているような範囲で仕様を落としたとしてもコストダウンできるのはせいぜい坪10～20万円ぐらいだろうし、そのくらい販売価格を安くしても仕様を落とすことのデメリットのほうが大きそうに思います。

>>1706 マンション検討中さん
免震などの基本的な仕様（構造、設計）は数年前に決めていたもので、建築が始まってからのここ数年の急激な物価上昇を鑑みて、想定していた販売価格帯に納めるために急遽、内装の仕様を落としたということではないでしょうか？

価格が高そうなA.J.Kが合計６０戸、プレミアム１４戸、合計７４戸が億超えしそうですが、プレミアムは瞬間蒸発として、億超え６０戸は即完は厳しいのかなと。
買い手からするも下の希望者が多そう。上から売っていくのは上手いかもですね。

AJKは、広さがあって高所得のファミリー向けなのに駐車場も取れない可能性が高いですしね。設備仕様も、より価格の落ちる一部の千葉駅物件より劣るレベルですし。
ただ、とにかく立地は良いですし、同じマンション内では相対的に仕様は良いので、何だかんだ早めに売れそうではありますが。