ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>1660 マンション掲示板さん
飲食店の数は23区と神奈川除いたら大宮・立川に次ぐ数だからね。
グルメや繁華街が好きな人には刺さるでしょう。

京葉線が、昼間以外は原則快速を廃止することになったみたいですね。
元々快速の本数自体少ないとはいえ、京葉線各駅での海浜幕張→東京と、総武線快速での千葉→東京はほぼ所要時間が同じなので、家から駅までの距離や、東京駅での京葉線ホームの遠さを考えると、都内への通勤時間は、ベイパークよりも千葉駅物件の方が短くなるかもしれませんね。
これを機に千葉に興味を持つ方が増えると良いですね。

>>1662 マンション比較中さん
ベイパークの大多数の部屋とここは予算が違うと思います。

京葉線快速が無くなるのは痛いな…時々お世話になってるから…
日中だけ快速あっても使わないでしょ
約10分遅くなるのはベイパークにとって痛すぎだね…

これ良いですね。
しおさいと同じ料金は嬉しいかも。
https://www.traicy.com/posts/20231215285861/

川崎市のように鉄工所のある場所に大規模マンション開発が始まるけど
砂の影響はないのか

>>1637 社会的責任さん
京葉線の改悪はどう説明するの？

>>1665 検討板ユーザーさん
最近平日ラッシュ時間は満員に近い時もありました。
今後の千葉駅の人口増加も相俟って便数を増やさないとパンクしてしまうのではないかと懸念していましたが安心しました。しおさいは改修になるのでしょうか？

車両基地の関係もあって無理なんだろうけど津田沼始発が全部千葉始発になったら良いのに。
快速だけでも…。まぁ、無理だから今までそういう話が出て無いんでしょうが。

2024年3月16日のダイヤ改正で「成田エクスプレス」の指定席特急料金を乗車区間50キロまで（千葉～東京）で1290円から760円、100キロまで（千葉～横浜、大船）は1730円から1020円に値下げとのこと。
普段使いできそうで、これはけっこう嬉しいです。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC157MS0V11C23A2000000/

ブリリアブランド楽しみです。
ベイパークの高層角外れたらここに来ます。

ブリリア予定地付近に数年前まで住んでいて今もよく通りますが臭い気になったことないですよー。むしろ都内(23区外)にいた頃より全然良いです笑

このマンションの購入層は年齢層高そうな気がしますが、実際どう思いますか？

>>1673 評判気になるさん
リスク無視の２馬力で買う人達がどれくらい居るんだろうね？
シニア層はどこの新築にも一定数いるだろうけど、ここが突出して多いという事は無いんじゃないかな？

完成が4ヶ月遅れるみたいですね。

物件概要は修正はいってるのに、今日追加予定になってる仕様のページが更新されてないですね。

>>1675 評判気になるさん
遅れるということは、、、建築コストがより上がりそう………

設備とかモデルルーム追加になりましたね。
なんか…、思ってたのと違いました。
カラーリングとか3パターンくらいから選べますよね。
きっと…。

>>1678 評判気になるさん
角部屋の仕様が高いようですね。フィオレストーン、手洗いカウンターなど。
それにしても下がり天井がきついですね。
サッシは2100か2000のどちらでしょう？

>>1679 マンコミュファンさん
A.J.Kですよね。
そこはいいなと思いました。
あとはオプションでどこまでできるのかが知りたいですね。