匿名さん
[更新日時] 2025-02-16 23:25:50
ブリリアタワー千葉について語りましょう。
千葉市中央区
JR千葉駅東口周辺
(仮称)千葉駅東口西銀座B地区優良建築物等整備事業施設建築物新築工事
千葉県千葉市中央区富士見2丁目6-1他
ファーストコーポレーション株式会社
施設計画
①敷地面積:3,805.80㎡
②建物用途:共同住宅、店舗、保育施設、駐車場
③建築面積:2,662.80㎡
④延床面積:48,650.00㎡
⑤建物規模:地上23階、地下1階、80.29m
2022年11月着工
2026年4月下旬完成予定
交通:JR総武線快速・総武本線・内房線・外房線・成田線「千葉」駅 徒歩4分
京成千葉線「京成千葉」駅徒歩4分
千葉都市モノレール「千葉」駅徒歩4分
間取:1LDK~4LDK
面積:33.99m2~160.10m2
売主:東京建物株式会社 野村不動産株式会社 株式会社中央住宅 ファーストコーポレーション株式会社
施工会社:ファーストコーポレーション株式会社
管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート
公式URL:https://chiba-tower.brillia.com/
[スムラボ 関連記事]
ブリリアタワー千葉 HP公開!ファーストインプレッションと予想価格!【ちばにゃん】
https://www.sumu-lab.com/archives/85359/
[スレ作成日時]2020-10-12 15:23:52
Brillia(ブリリア)Tower 千葉
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公式サイトへリンク掲載したい
売主/販売代理の方は
こちら
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所在地:千葉県千葉市中央区富士見二丁目6番1他(地番)
-
交通:総武線 千葉駅 徒歩4分
- 価格:3,748万円~8,498万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:33.99m2~74.73m2
-
販売戸数/総戸数:
10戸 / 491戸
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県千葉市中央区富士見2-6-1他(地番) |
交通 |
(1)JR総武線快速・総武線・総武本線・内房線・外房線・成田線・成田エクスプレス・千葉都市モノレール「千葉」駅徒歩4分 (2)京成千葉線「京成千葉」駅徒歩4分
|
間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
33.99m2〜74.73m2、 トランクルーム面積:0.42m2〜0.92m2を含む |
価格 |
3748万円〜8498万円 |
管理費(月額) |
1万4420円〜3万1700円/月 |
修繕積立金(月額) |
7180円〜1万5770円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
491戸 |
販売戸数 |
10戸 |
完成時期 |
2026年8月下旬予定 |
入居時期 |
2026年12月中旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC23階地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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Brillia(ブリリア)Tower 千葉口コミ掲示板・評判
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1601
匿名さん
>>1599 評判気になるさん
どこが自慢してんだよ
仕様が低いって言うのは違うんじゃないかって言ってるだけだろ
無理に特定マンション下げてるやつと、読解力のないやつの方が気持ち悪いけどな
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1602
評判気になるさん
>>1601 匿名さん
いいからエクセレントに帰りなさい、確実にブリリアの検討者ではないよね?もはやしつこすぎて怖いよ。
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1603
マンション掲示板さん
>>1602 評判気になるさん
気持ち悪い文章ですが、千葉物件の掲示板に度々現れる迷惑なやつか…
絡んだら害しかないな。さようなら。
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1604
名無しさん
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1605
名無しさん
そんなに仕様が良くないからマンション価格も高くないと思っていますが、楽観視しすぎですかね…
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1606
口コミ知りたいさん
>>1605 名無しさん
最近は仕様が低くても、部屋が狭くても高いですからね
あまり期待しない方が良いかも
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1607
匿名さん
>>1605 名無しさん
あまり期待しない方が良いでしょうね。
外廊下で専有部分の仕様が悪いとはいえ、この立地と共用設備、注目度合いで、周囲の物件と同等か安い価格にしてくる理由がありませんから。ブリリアブランドですしね。最近の千葉駅至近のマンションは坪300万前半で普通に売れていますし。
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1608
マンション検討中さん
テナント、ミシン屋さんは確定ですか?
他のテナントも入るんでしょうか
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1609
匿名さん
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1610
マンション検討中さん
ブリリアタワーの情報収集のために度々本スレを覗いていたのですが、こちらもすっかりエクセレントザタワースレみたいな便所の落書き帳になってしまいましたね…残念です。
ブリリアもエクセレントザタワーもベイパークもそれぞれ特徴があって良い物件なんだから、仲良くやれば良いのに。
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1611
匿名さん
>>1610 マンション検討中さん
ほんとにエクセレントザタワーの書き込みは邪魔でしかないですよね。内廊下がどうとかディスポーザーがどうとか自分のところの話だけであれは検討でも何でもなくただの自己満足。
竣工前完売というステータスを逃したので劣等感から他のスレに出向いて構ってほしいんでしょうけどほんとにほんとに迷惑。
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1612
マンコミュファンさん
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1613
匿名さん
セントラルタワーの住民が沸いているようです。ここもやれやれですな。
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1615
マンコミュファンさん
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1616
名無しさん
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1617
マンション検討中さん
>>1616 名無しさん
160平米の部屋や他の角部屋は抽選じゃないですかね?
中住戸は普通に買えそう。
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1618
評判気になるさん
>>1617 マンション検討中さん
中住戸で十分なので、どんなお部屋なのか楽しみです♪
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1619
通りがかりさん
>>1609
短プラ上昇は無いだろうと思ってましたが昨日の日銀総裁の発言聞いてると、ありそうですね。
フルローン高返済比率で購入検討してる方は考え直した方が良いかも。
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1620
検討板ユーザーさん
津田沼の再開発
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1621
匿名さん
モリシアと津田沼パルコ跡地も50階前後だとすると
新京成線を地下か高架化にする必要もある
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1622
eマンションさん
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1623
評判気になるさん
>>1622 eマンションさん
コストが想定以上に高く見通しが立ってないみたいですね。
高収益を見込める駅直結タワマンとかに計画変更されるかもしれませんね。
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1624
口コミ知りたいさん
>>1623 評判気になるさん
タワマンの収益は1回のみで周辺住民に恩恵は無い。
市民会館も駅直結で作る必要は無い。
ここがどうなるかは千葉駅の未来にかなり影響しそう。
タワマンになったら都内に引越するかな。
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1625
通りがかりさん
金利なんか雀の涙ほどしかあがるわけねーだろ…騒ぎ過ぎだ!政府は円安政策を推進してるんだ…
貧乏人だけだろ…悪いえんやすぅ~、とか金利あげろぉ~なんて騒いでんのは…
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1626
通りがかりさん
>>1624 口コミ知りたいさん
タワマンになったとしても商業施設と市民会館がある限り周辺住民にはほとんど変化ないんじゃない?オフィスとホテルは我々にはほとんど無関係でしょ。
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1627
評判気になるさん
市民会館+商業+オフィス+ホテルだったのが
商業+住居になるのであれば別に構わないかなあ
住居単独だともったいない
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1628
口コミ知りたいさん
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1629
評判気になるさん
そもそも市民会館をあのような一等地に誘致する必要ある?
大したイベントやってるわけでもなく、駅直結にしたからと言って盛り上がるわけでもないだろうし。
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1630
通りがかりさん
>>1629 評判気になるさん
一等地だからこそ市民会館でもタワマンでもなく賑わいを創出する施設や大企業のオフィス誘致とかそういうのがいい。
商業施設+オフィス。
駅周辺の飲食店にも恩恵がある。
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1631
口コミ知りたいさん
>>1630 通りがかりさん
来てくれるか分からない大企業よりも、タワマンの方が住人が下駄の商業施設を普段使いしてくれるから街のため。
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1632
検討板ユーザーさん
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1633
口コミ知りたいさん
公共施設運営などに歳出する財源は、千葉市の歳入であり、それは納税者の貢献によるところが大きいという前提にたてば、高収益企業および高所得者層を駅前立地に誘致する戦略が将来の税収増加に繋がり、ひいては千葉市の長期的な成長に繋がると思います。
建設費高騰局面でも需要が見込める駅直結マンションへの一部用途変更は、受益者たる千葉市民およびJRに経済的合理性があり千葉市民としても理解できます。
もちろん、公共施設の社会価値は経済価値の判断枠組みに組み込むべきではないという考えに一部同意しますが、千葉市地価最高水準であるJRターミナル駅直結の地に市民会館を作る実益がどの程度あるのか、経済的財政的観点から再考の余地があると考えます。
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1634
名無しさん
>>1630 通りがかりさん
そうですねえ、オフィスで埋まるんならありがたいですね。
JRはオフィス建てても千葉駅の賃料ベースで考えたときにペイしないと思ったのか、純粋に市民会館だと防音などの建設費が高く予算オーバーなのか。
市民会館は不要ですが、あの立地は商業施設などに活用してほしいですね。
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1635
名無しさん
津田沼みたいにオフィス、商業、住居ができたら嬉しい。
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1636
eマンションさん
勿体ないとかどうでも良くて、建築費、維持費も含め採算がとれる土地利用にしようとしてるだけで、そうすると住宅と複合になる可能性は結構高くなるじゃないの?
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1637
マンション検討中さん
>>1636 eマンションさん
お前みたいに採算だけ考えて街作り考えてたらおかしくなるわ。
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1638
マンション検討中さん
いや、営利企業なんだから、採算取れない事業をやる訳がないという話では。
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1639
通りがかりさん
>>1638 マンション検討中さん
それは勿論だが中小や新興企業じゃないんだから社会的責任等も考えて行動するでしょ。
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1640
eマンションさん
>>1639 通りがかりさん
仰るとおり、JRですしね。
そのJRですら無理と判断したのが市民会館なんでしょうね。
記事をちゃんと読むと市民会館の移転がビミョーなだけで支社跡地の再開発自体が消えた訳ではないみたいです。
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1641
匿名さん
千葉市が安く市民会館として使いたいだけなので、JRとしてはもっと収益性の高い利用方法を選んだだけなんじゃないですかね。
千葉市も高い賃貸料を払えればいいんだろうけど税金からだとそれも難しいだろうし、そもそもそんなに良い場所に市民会館を設置する必要もないだろうし。
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1642
匿名さん
せっかくだしむしろアルティーリ千葉の新しいアリーナとかのほうが盛り上がるのでは
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1643
マンション検討中さん
社会的責任とか勿体ないとか ? ですね。JR東日本の決算資料でも眺めた方がいいですね。不動産ホテルに力を入れてるんですが、慈善事業するとは書いてないですね。
ホテルは入れるんだと思いますが、他は賃料収入次第でしょう。ホールにしたければもっと市が賃料払えなきゃ。いまの市長にやってもらえるかどうかじゃないですかね。そごうですら。
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1644
通りがかりさん
>>1643 マンション検討中さん
誰が慈善事業の話した?
社会的責任等も考慮した上で長期的に収益が上がって街にも恩恵のある施設を作るべきという話。
それはタワマンでも市民会館でもない。
JRもペリエ建て替えた訳だから千葉駅に将来性が無いと判断はしていないだろう。
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1645
マンション検討中さん
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1646
匿名さん
>>1629
候補地はパルコ前の公園だったんですけど変更して千葉駅西口になりました
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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1647
新小岩
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1648
検討板ユーザーさん
ブリリアの仕様発表そろそろですね。楽しみです。
ブリリアの頂部にはライトアップが施されてるようですが
この電気代も 管理費にオン なのですかね?
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1649
匿名さん
LEDでしょうから電気代もさほどかからないでしょうし、それよりも駅前のランドマーク物件として恰好いいライティングであったら嬉しいなと思っています。
また足元も駅に帰る人や女性や子どもが安心して通れるような明るい通りになるよう貢献できるライティングになったらいいなと思います。居酒屋通り感は否めませんが(笑)
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1650
マンション検討中さん
先日、近くまで行ってみたのですが、千葉駅からマンション建設地まで、工場からの臭いなのか、相当きつかったです。
ご近所にお住まいの方、臭いはどうですか?
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