ブリリアタワー千葉ってどうよ？

市川駅のパークホームズが坪400オーバー
津田沼駅のパークナードが坪340くらい
ここは坪340くらいいくのかな

商業部との負担割合はわかりませんが、エスカレーターのみならずゴルフシミュレーターなどの共用施設もあるので管理費はかなり高そう。
70平米換算で管理費だけで30000円くらいするかもですね。40000万はさすがにないと思いたい。

>>1402 マンション検討中さん
ゴルフシミュレーターなんてそれほどコストかからないのでは？
３万もいかないよ。

>>1397 マンション掲示板さん
逆に、夏の都心は千葉よりすごく暑いけどね

物件エントリーのところに、『先行個別案内会(オンライン)のご希望有無※開催未定』の欄がまだ残ってるけど、連絡が来た事前案内までの流れには先行個別案内会がなかったが無かったから、開催しないと思われる。

それならエントリーの記入欄外せばいいのにね。東建ってこういうところからして手抜き。

>>1405 匿名さん
私はありましたよ。
掲示板でそういうくだらないことを書くような人だから相手にされてないだけなんでしょう。

ここってやはり都内通勤者がターゲットですか？

さすがにそれなりの坪単価にはなると思うので、プレミアムフロアや上層階なんかは地場のお金持ちが購入しそうですね。都内通勤限定なら、やはり船橋や市川辺りで検討しそうですがね。でも千葉駅周辺も再開発で今後はもっと便利になりそうなので、通勤が苦でなければ良さげな物件ですね。

千葉住みやすいったって外房の話でしょ。
東京湾から吹き付ける風は臭くて嫌だ。

>>1408 契約済みさん

リモートワークを混ぜられるのであれば通勤が苦というほどではないので、都内通勤の人が多いと思います。地元の人は一部のお金持ちや車を手放したリタイア世代は買うかも知れないですが、サラリーマン層はわざわざ高くて駐車場少ないところを買うかなぁという気がします。

マンマニさんの予想では浦和が坪500万近くだそうですよ。
タワーマンション建築費が坪300万くらい？板マンでも建築費坪200万らしいですよ。
もうタワーマンションは贅沢品ですよ。
お金がない人は板マンすら買えない時代。

お金の価値が下がってるだけなんだけどね…
それに気がついてないと、高い　になるのかも　ね…

>>1412 eマンションさん
金融資産をきちんと運用していない大多数の庶民はそうなるから仕方ない。

>>1410 マンション検討中さん
千葉駅周辺で都心生活を送れるのでわざわざ車を持つ必要はないかなと個人的には思います。

>>1414 マンション掲示板さん
蘇我のハーバーシティを始めとして車が欲しくなる事は千葉駅周辺に住んでると多々あります。
もっとコンパクトシティ化してくれると有り難いですね。
市長様お願いします。

>>1415 マンション検討中さん

蘇我や海浜幕張に大きな買い物に行くとき、小さい子どもを連れてレジャーや買い物に行くときなど、やはり車があると便利なエリアではありますよね。あと、うちの奥さんもそうですが、地元の友人知人関係があると基本的に友人知人はほとんど車を持っているんですよね。

千葉って、比較的大きめなショッピング施設やレジャー施設が多くありますが、大体公共交通機関でのアクセスはかなり悪くて。
もちろん千葉駅周辺だけで生活は出来るんですが、正直車があるのと無いのとでは、QOLが結構違うと思います。

いくら駅近といえど千葉は車が無いと不便ですよね。しかも千葉駅周辺って大型乗用車の月極駐車場が圧倒的に少ないので所有する車も限られるんですよね。なので自分は普段は電車通勤ですので休日はカーシェアリングを利用しています。

>>1414 マンション掲示板さん
いやいやいや千葉駅で「都心生活」は送れんでしょ！ツッコミ笑

交差点の信号の音が気になりますが、大切なものなのでそのままですよね。