ブリリアタワー千葉ってどうよ？

先着順増えちゃいましたね。。

>>4485 購入経験者さん

ブリリアが悪いというより千葉駅に問題があるのでは。船橋、海浜幕張、柏の葉とか勢いのある街なら期待値高いしみんなベッドするけどここはそんな街でもないしね。

このマンションはとても魅力があると思うのですが、
やはり都心からの通勤距離としては圏外になりがちだからでしょうか。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2202/11/news062.html

内廊下にしなかったのが全ての始まりだと思います。違いますかね？

>>4489 口コミ知りたいさん

ライズゲート、パークシティ小岩辺りは外廊下だけど好調のようだし、内廊下の相模大野クロスが苦戦していること考えると関係なさそう

結局、同時期に他にもっと安くてスペックの高い新築が複数出てるのは大きいでしょうね。ライズゲートは駅遠で路線が弱いとは言え、これだけ価格差があって、ブリリアよりスペックが高ければ、あえて千葉まで来る理由は見つけにくいのかもしれません。同じ千葉駅付近でも、板マンとは言え、より安くてスペック高いものもありますし。
千葉在住の身からすると、海浜幕張か… という気にはなりますが、都内の方が感じるものではないでしょうしね。

>>4491 匿名さん
地元民の高くても買いたいタワマンニーズが無いならブリリアを最後にしばらくは作らないほうが良い。

>>4491 さん

>>4491 匿名さん
お子さんが小さいご家庭には海浜幕張は環境いいですよね。ただ、子供が電車使って通学する頃になると親である自分自身も年取ってくるので子供も自分もあの駅距離を耐えられる気がしなくて我が家はこちらを選びました。特に夏は無理だなと

>>4491 匿名さん

苦戦してるのは金額が全てでは。ライズゲートタワーは中古が坪300万超えてる中で新築が200円代で買えるから投資家含めて都内から人が殺到してる。ここはその逆で中古の価格が全く追いついていないのに三越跡地の肩書のみで高値設定してしまったのが響いてる。

千葉支社跡地予定の市民ホールが別の場所になるなら、一部は賃貸か分譲マンションになる可能性ありそうで、そうなるとここが立地ナンバーワンでなくなるという事態も。

>>4492 通りがかりさん
それは貴方の希望。

>>4495 匿名さん
塚本も千葉支社跡地もマンションになるとしても何年後になるやら。それよりさっさとブリリアに住んで立地ナンバーワンの恩恵うけたほうがよくないですかね。

ライズゲートの4LDKの8000万台は先着になってますからね。3LDKの北口住戸は4000万台でお祭りだし、かなりの駅遠とはいえ、やっぱ値段に引き寄せられてるんでしょうね。
そりゃ買えるならブリリアが良いですよね。

千葉駅近辺にもインバウンドの人達増えたように思うので、建設完了したらここは目立つでしょうし焦らなくてもその内売れるでしょうと思うんですけど呑気すぎますかね

>>4499 匿名さん
最短でローン返済が始まる2年半後に変動金利が1%超えてなければ良いんですがね苦笑。そうなるとさらに買いづらくなる。その辺のリスクもあるんだよな。

>>4500
ネットや都銀など現状、最低金利クラスのところがです。

>>4500 検討板ユーザーさん
私もその点懸念しているんですが、そこまで金利上がってくるってことはインフレが収まらない状態で物価、人件費、全ての値段あがり、賃金もあがってくる。となるとマンション価格が下がる理由はなく、むしろ金利はあがる上にマンションの価格も更にあがるとも考えられるので今決断して欲しいと思ったマンション買っておくか、となりました。

>>4496 匿名さん
皆希望書いてるだけでしょが。

8,000万のローンを変動金利35年、ボーナス払いなしの条件で0.35%で借りるのと1.00%では、月々2万3千円ぐらいの差がありますから、早めの返済に越したことはないですよね。あとは今月からローン返済すると仮定すれば2年半後に500万以上は残債なくなったことになるので、なるべく早めに竣工してほしいですよね。
人手不足でわりとスケジュール伸びる感じもしますが。。

>>4489 口コミ知りたいさん

脳内絶望的意見