ブリリアタワー千葉ってどうよ？

塚本ビルのあとに、もしタワーマンションができるなら駐車場設置率をもっと上げて欲しい。
内廊下、高い階高、最低でもリビングは天カセエアコン、タンクレストイレ…高級仕様に見合う価格なら需要はあると思う。それこそ千葉市№１を作ってほしい。
今のところここは立地№１だけれど、本当にそれだけ。仕様も周辺物件より劣り価格と見合っておらず、出口が心配。
デベは一体どういう層をターゲットにしたコンセプトだったんだろう。高齢の富裕層！？

>>2484 マンション比較中さん
塚本ビル跡地タワマンでその仕様を期待してるなら
ここのプレミアム買った方が良いと思いますよ
その仕様に見合った金額を出せるならここのプレミアムと同じくらいの価格だと思います

出口を考えた時、内廊下か否かは大きな違いになると思っています。特に高額物件を購入する層にとって。

いうほど千葉県（東京でもだけど）において内廊下は大きな違いにならないでしょ。内廊下好きで仕方ない！っていう層がいるのは理解できるけど。ベイパークの駅遠の内廊下のマンションは外廊下のスカイグランドタワーより出口は良さそうですか？

というか、駅直近で土地代も相当かかって、建築費の高騰の煽りを思いっきり受けてるブリリアなりをそんだけ高仕様にしろっていう話は、「値段はそのまま若しくは下げて、仕様は上げろ」って話でしょ？そりゃ不動産事情的に無理でしょ。
都内ならとことん仕様上げて値段上げても買う層はいるけど、大宮とかもそうだけど、千葉はこの程度が限界って話だと思うけどね。

あと、購買層が高齢層が多いかどうかは結局、蓋を開けてみないとわからないので、論じるだけ無駄。東京のタワマンだって海外の富裕層に買われまくってるんだから。自分以外の購買層についてぼやいててもあまり建設的じゃない。

>>2487 マンション比較中さん
デベのマンション事業の利益率は右肩上がりですけどね。
資材高騰はしてますが利益率も載せてますよ。
単純にこの立地なら内廊下は不要と判断されただけでしょう。

>というか、駅直近で土地代も相当かかって、建築費の高騰の煽りを思いっきり受けてるブリリアなりをそんだけ高仕様にしろっていう話は、「値段はそのまま若しくは下げて、仕様は上げろ」って話でしょ？そりゃ不動産事情的に無理でしょ。

ここに千葉市の補助金も入ってるのにこんなに単価上げてくるとは市民として複雑です
千葉市民を増やしたいからもう少し単価は頑張って欲しかった
ベイパークと違い市から値段に口を出すことは無さそうだけど、売り主さんには出来るだけ市外から人を呼び込んで欲しい

>>2489 マンション掲示板さん

ほんとその通り。千葉市はもっとデベに強く言わないと。ベイパークみたいに都内から人を引き寄せるくらいのお祭りにしてほしかったですね。

>>2489 マンション掲示板さん
どちらにしても500世帯が入居する訳だし価格が高いか安いかが市外からの移住を促すかどうかは分からないよ。

去年の東京23区の新築マンション平均価格は1億1483万円・・・
いよいよパワーカップルでも厳しくなってきましたね。
千葉は優しい。

>>2492 通りがかりさん
異常値がいることをお忘れないを

あまりの値段に驚きました。
意気揚々とモデルルームを見学させていただきましたが値段を聞いて恥ずかしくなるとともに申し訳なく感じました。

>>2492 通りがかりさん
三田ガーデンヒルズとワールドタワーレジデンスのせいですよ。

>>2494 マンション検討中さん
ホントそれです。
ここの存在を知らずに6000万半ばくらいかなー、と思って行ったら気まずいかんじになりました。

>>2493　評判気になるさん
三〇ガーデンヒルズですね

>>2487 マンション比較中さん
＞いうほど千葉県（東京でもだけど）において内廊下は大きな違いにならないでしょ。

外廊下と内廊下が気にならない方もいらっしゃると思います。
でも外廊下と内廊下の違いは大きいです。都内でハイグレードのマンションを購入する層は外廊下のマンションは選びませんよ。
デベもそれはわかっているはず。吹き抜け外廊下の方が利益が多く、この地なら内廊下でなくてもいいと判断したのでしょのでしょう。

>>2492 通りがかりさん
平均価格だけ見るとリッチな話に見えますが、日本が豊かになったのではなく、貧富の差が拡大しすぎた、日本が相対的に弱くなったってことだと思います。

マンションがかつての絵画などの美術品のように現金の置き場に困る金持ちの投資対象になったってことですね。
通勤なんて無縁な人がさらなる儲けのために東京23区を買い漁り、都内に通勤をする人が千葉まで都落ちしてまでもフルローンで通勤地獄を受け入れる。資本主義が歪になった結果だと思います。

>>2497
外廊下の方が利益が多いというのは初耳ですが、根拠はありますか？
内廊下にしてもその分を価格に転嫁させた上で完売させられるなら、むしろ印象的にはその方が儲けが出そうですが・・・。マンション価格をどんどん上げても買う層がいる都内はそれをやる、千葉の駅直近ではそれができない（見込めない）、という話だと思いますが・・・。

ちなみに内廊下と外廊下がいうほど違いがない、と書いたのは「内廊下じゃないと出口が・・・」ということへの反論です。ベイパークでも都内でも品川Vタワーや勝どきビュータワーなど、立地がいいマンションは普通に出口として売れるという意味合いでお話ししました。

エントランスラウンジなんですが、少し狭い気がするのですが気のせいでしょうか？

>>2499 マンション比較中さん
きっと容積率ですよ。
千葉市でこれだけ最高値をつけた割に、仕様は他物件より劣っているから、皆さんから色々な意見が出てるのではありませんか。
要するに価格との釣り合いの問題かと。
購入後の資産価値は経験値や知識からそれぞれ考えるので、ここは参考にさせてもらってます。

多くの千葉市内在住の購入検討者にとって、本物件は効用、相対的希少性が認められる一方で、予算制約から有効需要があるとは言い難い。

一連のやり取りをまとめるとこういうことですか？

千葉市ももっと容積率あげればよかったのにね
50階建てくらいにすればお金持ちが駅周辺に集まるし
商業も賑わったのに