（仮称）羽沢横浜国大駅前 A地区 開発計画

坪300で即完売って笑
東京都心ののオリンピック選手村の晴海4000戸が同じような値段じゃなかったっけな？あっちは自転車で銀座出れる場所ですよ…
再開発がいいなら晴海買うか、もっとお金出せるなら新綱島のタワー買うと思うけど、そんなことないのかな

何もない陸の孤島に新しい駅が出来ただけで、生活圏の住環境・利便性・通学路などがまだまだ未整備の状況で、坪300の価値は無いでしょう。
買わないから、いくらであろうが関係ないですが。

でもここって武蔵小杉とか柏の葉みたいに第二、第三の再開発計画あるんじゃないんですか？今は何もないけどこれから先の発展が約束されてるなら、いつかは武蔵小杉くらいの人気になることも！！
新駅出来てマンション出来て、後の計画は全て未定です、なんてことないんじゃない？

>>23 マンション掲示板さん

時期・相場が異なりますが、武蔵小杉の初期のタワマンは5000万円台前半～半ば(坪230前後)で十分買えましたよ。

辺鄙なこの地に坪300とかアホらし。

>>24 匿名さん
いま武蔵小杉の駅近って400万くらいですよね？
そう考えると当時買った人は大儲けだなあ。
ここも坪300で買ったら、次々と開発が進んで（まだ計画は一切ないけど）5年後には坪500万になってるかもしれませんね…

>>25 マンション掲示板さん

立地条件が違いすぎます。

坪500って都内のマンションも買えますよ？？

5年後に価値をあげるような開発があるなら何だかの動きが現時点で見えるとは思うんですけどね。周辺に潰せる緑地はたくさんありそうですが、その一方で道路線路住宅が入り組んでて広範囲に渡る整った街づくりは厳しそう。

武蔵小杉は水害のリスクが顕著化したマイナス要因はあるものの、13分で渋谷駅、20分弱で東京駅という駅力があります。加えてマンション価格全体の上昇もありましたし、これから先に武蔵小杉と同等の値上がりを期待するのは、いい運がよっぽど重ならない限り厳しいのでは。

周辺環境に何も無い点は、車がある家庭なら話は大きく変わりそう。

横浜はみなとみらい線沿いは熱心に開発してくれるイメージだけど、ここは何か気にしてくれるのかな？　通学路の改善とかまずやってくれん気がしますわ。

ここ行政主体の再開発かと思いきや、単純に寺田倉庫が持ってた土地を売ってるだけなんです？？
行政のページ見てもこれ以降の開発計画とかは一切見当たりませんね。
ゴーストタウンみたいにならなければいいけど皆さん勝手に予想してアレコレ言ってるけど6000万は流石に嘘でしょ？羽沢だよここ。
それなら横浜市内のもう少し駅徒歩あっても便利なところ買うでしょ

今出てる情報だけで判断すると期待感は薄いですよねー。

価格予想を勝手にするのがここの一つの楽しみなのでいくらと言おうがいいのではと思いますが、、、地縁ある人やデベ関係者は高めに言って資産性がある感を出すでしょうし、それ以外の人はそれに対し「ありえんわw」っていう構図はお馴染みですよね。ただ、ここは地元の人でさえ「何もない」とおっしゃてるのが印象的ですね。

坪300wとは感じますが、ありえそうw
何だかんだで直結だし、商業施設もついてくるから気にはしちゃってる。

地元民からすると商業が出来てくれるのは嬉しいけど、仮に友達から6000万で買ったよ！って言われたら、なんで一戸建て買わなかったんだろう、駐車場もあるのにアホなのかなって思う。そもそも80平米とか狭過ぎでしょ

>>31 マンション検討中さん
いや、羽沢民からしたら戸建てしか考えれんのかもしれませんけど、僻地だとしても仮に虫が来ない高層階で屋内駐車場やディスポーザー付き24時間ゴミ捨て可能で共用部充実、駅直結ならここでマンション買ってもアホじゃないでしょ。別にここを援護したい訳ではないけど。

80平米が狭いって、家族構成次第だし何言ってんだ。

もしも坪300なら、80㎡で7000万円超える。羽沢にそれはあり得んでしょ。

>>32 匿名さん
高層階で屋内駐車場やディスポーザー付き24時間ゴミ捨て可能で共用部充実、駅直結ならここでマンション買ってもアホじゃないでしょ。

えっ！その辺りの情報ってもう出てるんですか！？
どこ見ればわかりますか？
あと私は30階のタワーに住んでますが窓開けてると虫は普通に入ってきます。
都心でそれなのでこの場所だったら高層階でもバンバン虫が来るかと…お気をつけください…

>>33 匿名さん
羽沢で7000万、、、逆ドリームを感じますねw

>>34 マンション検討中さん
すいませんその辺りの情報はでてないです。前に「仮に」とつけてたんですが、文章悪くわかりにくかったですね。>>32で記載したのは私の期待値です。デベの他物件を見て予習しましたがペラペラのタワマンをつくるかもと懸念はしてます。

30階でも虫が入ることあるんですね、私は横浜で4階や20階にしか住んだことがなく虫に悩まされたことがない下民なので参考になりました！　そういえば、北仲でも羽ありがでたって話題になってましたね。。。

>>37 検討板ユーザーさん
褒める風の遠回しディスやめなさい笑

ここの物件情報や一部コメントって、句読点が「.」「,」だったりして論文感がありんすね。ここの土地の用途に「大学活動支援施設」って記載があるけど、横国の何か入るんですかね

>>39 匿名さん
少なくとも住民の生活がそれによって良くなるイメージはないですね。それよりお店なにかしら入れて欲しい

>>40 マンション検討中さん
学生さんが増えると住人には厄介になりますよね。あと用途「農業活動支援施設」も気になります。

お店と保育・医療施設は何かしら入りそうなので、最悪後続の開発がなくともこの建物で生活が完結するレベルだと嬉しいですね。

真面目な話、近くに住んでる戸建て高齢者層が住み替えでそれなりに買うんじゃないかな
それお！武蔵小杉は買えないけど、駅直結のタワマンに住みたい層もそれなりに買うんじゃないかな。

>>42 マンション検討中さん
地元民の住み替えはプラスでかなり出費しないと難しそうだな。築20年の羽沢戸建てとか売れるのかな。再開発でいい感じに買い取ってくれるとか望めなさそうだし。まあ今の高齢者は金持ってるから大丈夫かな。

ここは神奈川県下で新築タワマン最安値かもしれないし、タワマン住みたい層としては結構ウケがいいかもですね。

坪300しちゃったらタワマン最安値にはならないんじゃなかろうか
と言うかここって駅直結じゃないですよね？
徒歩1分以内でしょうけど。
直結って新綱島みたいな直接駅と繋がってるやつのことですよね？

初めまして。羽沢に住んでまだ1年半の者です。とりあえず…CREATEが出来たけど入口が不便な所にあると思いませんか？駅から直結と書いてあるのに私としては処方箋の所を入口のドアにして欲しかったなと。後、今は開発工事中の為とは言え…CREATEの敷地に植えられている花壇？植物の木の敷地の方が大きくて歩行者が歩く通路が狭く雨の日はお互いに傘をさしてすれ違う時とか、狭いなと思いました?笑。いずれ工事が終わった時にCREATEがこの様に建てられた意味に納得出来る日が来るのでしょうか？

CREATEは駅前店舗でなくロードサイド店舗と考えているのでしょう。駐車場も２０台分以上の広いものですし、周辺の発展性は期待していないのでしょう。
市道環状２号とJR貨物基地に挟まれた三角形の土地は平地だが周囲は急な高台になるので地形的に難しくJRが貨物基地を削って再開発する以外画期的な変化はなさそう。
羽沢池辺線が出来れば、ららぽーと横浜まで車で１０分ぐらいになるかと思ったが平成４年からの事業で用地取得率９０%ということは何時開通するか判らない。

なんか期待してる未来感がほとんど見えないんですが、詳しい方いい話、具体的な話教えてくれませんか？
業者さんでもいいので…

しかし6000万はここで払えないわ
どれだけ未来に期待してんだよと。
亀戸の徒歩一般400万と、ここの徒歩1分300万は未来に対する資産性や期待値が全然違う
値上がりする未来が全く見えない

結局こーゆーとこで煽るだけ煽って5000万とかなんでしょ。あ！意外に安い！買いたい！の流れ作るのはこの掲示板のオハコ

根拠なき坪300の情報・・・

くわえてナゼか6000万や7000万は出せないというコメントが多い・・・
広さや階数によって価格は変わるやろ。みなさん広さや階数の情報が乗ってない価格ベースで会話通じるん？　不思議。

横浜の最端の瀬谷で坪300が好調に売れる時代ですよ。
しかもSUUMOで羽沢横浜駅が品川30分以内お得ランキング1位に。
https://suumo.jp/journal/2021/07/09/180791/
JR東日本の乗降ランキングでも1日の乗降客数が1万2000人に迫る勢いで成田の次に。
横浜最後のフロンティアになるかも。
https://www.jreast.co.jp/passenger/2020_02.html

>>51 マンコミュファンさん
家賃相場が安いランキングであってお得ランキングではない。

>>51 マンコミュファンさん
相鉄線側から直通電車に乗って羽沢横浜国大駅を通過するとJRは羽沢横浜国大駅で乗車したものとしてカウントする。
１日４６本運行しているから１本あたり約２５０人。始発から終電までの平均で、そんなにこの駅から乗車する人がいる訳がない。

新羽徒歩6分が坪270?280で出てる時代ですからね。坪300で売り出しても何も不思議ではない。

300で高いだの撤退だの言うてたら駅近じゃマンション買えまへんで。

>>51 マンコミュファンさん
それって逆に仮に高い値段で買っても、賃貸に出せないっていう証明にしかならないんじゃないですかね…

支払いは月20万、賃貸で出したら家賃15万（お得だよ！）…

今この高値の中で新築マンション買ってリセールや賃貸で利益出そうとする方がどうかしてるわ。この物件は会社まで電車一本で行ける人とか羽沢に地縁がある人が実需で買えばええでしょ。売るときに周りの開発が進んで価値があがってたらラッキーくらいの感覚で。

>>57 匿名さん
羽沢に地縁がある人が買え？
おい、俺たちの地元なめてんのか。降りて2-3時間街歩いてみろ。
どれだけ＊＊あるかわかってんのか

>>58 マンション検討中さん
3時間も歩いたらみなとみらいまで往復できちゃいますよ。

二俣川タワーを検討してた時に海外転勤になり見送りました。二俣川よりは安いと思ってたんですが、坪300なら都内の方が資産価値保てそうと思えてきました。秋には販売予定だそうですね。価格どうなるか気になります。

>>60 マンション検討中さん

都内の新築で坪300万円台って、もう周辺区にしかありませんよ。

>>60
都内で坪300って多摩とかの話ししてます？

学校が遠すぎてファミリー層は選択肢にすら入らないだろうな

完了予定が2024年1月末に前倒しになっていました。販売開始が近いなら楽しみ。

>>64 匿名さん

そうなんですか！それは楽しみですね
ちなみにどこに情報載ってるんですか？

>>65 匿名さん

現地の標識にありました。

綱島のタワーマンションはかなりの高値で販売されるようですね。同じような販売時期になると思うのですが、こちらは坪単価いくらぐらいになるのでしょうか、、、あまり高くないといいなぁ

販売はいつからでしょうか？

あちらは坪400越えみたいですね。
こちらは坪280から300くらいですかね。。
参考例として似た物件とも言える築15年の鶴ヶ峰駅直結クリオレジダンスタワー、74平米が5400万くらい(坪約240)で売れたようなので。

販売時期ですが、売主の日鉄興和不動産に聞いたところ秋から販売予定。その前にホームページに広告を出すとおっしゃっていたので、そろそろではないでしょうか？

駅前開発のサイトができたんですね。
「HAZAWA VALLEY」
http://www.hazawavalley.jp/index.html

詳しいブログ記事がありました。
https://hyuuuma.com/1332/

坪単価いくらになるのか楽しみですね！

小学校は羽沢小学校の学区ではなく、上星川小学校（800ｍ、10分）の学区です。歩道のある道路と、車通りの少ない住宅街を通ります。朝夕は、通勤の人に交じって、楽しそうに集団登校しています。中学は保土ヶ谷中なので1.5kmぐらいで、やや遠いです。

現地に日鉄興和と地所レジの宅地建物取引業者票が掲示されてました．もうすぐ営業活動開始かな．素直に考えれば新綱島と瀬谷の中間の坪単価になるんですかね．

新綱島のドレッセ、瀬谷の駅直結ライオンズがなかなかのお値段でしたからね。ここが新綱島と瀬谷平均の中間価格だと考えたとしても、中々のお値段になりそうですね。

中間ってことは坪350?

ここは、JRも東急も利用できるからかなりいい立地になるね。さらにいうと、自動車の便もいい。新横浜も近いし、横国大の緑が近く、農園もある。瀬谷はともかく綱島にも匹敵する。少し離れた武蔵小杉のような立地。

自動車の便いいかな？　ララポ・トレッサ・横浜・みなとみらい方面など遊びに行くにとなると渋滞で時間かかるけどな。

どこがムサコなんだ？　15分で渋谷20分で東京に行けるわけじゃなし。。近くに川ないし。。こ綺麗なショッピングモールにファミリーが集まる雰囲気でもないだろうに。

自動車の便は結構いいんじゃない？環状二号（鉄道工事中でトレッサ方面は当面渋滞）、第三京浜、横浜新道に囲まれ、保土ヶ谷バイパスもすぐ行ける。だいぶ先だとおもうけど（一生懸命工事してる）、駅前から羽沢池辺線ができるので、長津田の方まで高規格道路がつながり、横浜線沿線の人の通り道になる（便利になるけど渋滞するかもね）。横浜方面は三ツ沢経由は渋滞。16号経由は渋滞なし。

車の便、良いですよ。第三京浜はすぐ乗れるし、首都高の三ツ沢も近いし、三浦半島方面に行く時は常盤台からも乗れる。羽田空港に出やすいのはありがたい。保土ヶ谷バイパスも近い。
横浜やみなとみらいは下道でも出やすいし、環2で新横浜も近い。

「羽沢横浜国大駅」行ってきました！.....横浜にできた、新駅へGO！
https://asobii.net/77682

最初の10枚ぐらいの写真は駅の紹介
【「羽沢横浜国大駅」には貨物線。はたらく車に、はたらく電車。】のタイトルの後が周辺の写真

1枚目、2枚目が北西側の高台の写真で農地になっている
3枚目、4枚目が歩道橋の写真。高台とは階段分の高低差がある。
5枚目、6枚目が南東側の横浜国大方向。JR貨物基地の先の高台に住宅街
7枚目以降はJR貨物基地などの写真

HAZAWA VALLEY だから、谷 ですね。

なんか、何もないところですから（失礼ないいかたですがある意味本当です）、高層マンションと商業施設と駅ができたらびっくりするようないい街ができるかもしれませんね。新横浜までたった一駅です。

>>82 周辺住民さん
びっくりする様ないい街が出来るのは、JRが貨物基地を縮小して再開発に乗り出す場合だけでしょう。
北西側の農地の市街化調整区域が解除されれば、そこに住宅が出来るでしょうけど。

リビオタワー羽沢横浜国大に決まったって！
売れるかなあ？
https://nskre.jp/hazayoko-tower/

完成日または予定日 2023年11月上旬
入居(予定)日 　　　2024年2月上旬

3LDK、６０００万円で買えますか？そんなうまい話ないですよね笑

Qタイプは坪おいくらになるのでしょう。手が届く範囲だと良いなー

駅徒歩1分で、都心と繋がるのは便利そうですね。
東急新横浜線も繋がるし期待大です！

現地に看板もできて、盛り上がってきました。
ただここは駅直結・都心直通だけど周りはド田舎。それをポジティブに捉えられる人向けですね。

羽沢横浜国大駅がオープンしたとき周辺をざっくり見てきましたが横浜内陸らしい凸凹した地形ですね。
武蔵小杉まで14分、二俣川まで9分、横浜まで22分となるとそれなりの買い物は二俣川でしょうか。。
定期券の範囲で動くとなると武蔵小杉が多いのか。。